Spezifikationen der SNCF-Oberleitungen
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STI-Bauarten
| Bezeichnung
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zul. Hg
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Regel-SH
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Regel-FH
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min. FH
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max. b-Maß
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max. a-Maß
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Y-Seil
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Stützrohraufhängung
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Parallelfeld
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Besonderheiten
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| V160 STI
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160 km/h
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1,40 m
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5,50 m
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?
|
± 0,20 m ?
|
63 m
|
ohne
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am Stützrohrhänger
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3-, 4- und 5-feldrig ?
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|
| V200 STI
|
200 km/h
|
1,40 m
|
5,50 m
|
?
|
± 0,20 m ?
|
63 m
|
ohne
|
an Stützrohrstrebe
|
3-, 4- und 5-feldrig ?
|
|
| V300 STI
|
300 km/h
|
1,40 m
|
5,08 m
|
4,70 m
|
± 0,20 m
|
63 m
|
ohne
|
an Stützrohrstrebe
|
3-, 4- und 5-feldrig
|
|
| V350 STI
|
350 km/h
|
1,40 m
|
5,08 m
|
4,70 m
|
± 0,20 m
|
63 m
|
ohne
|
an Stützrohrstrebe
|
4- und 5-feldrig
|
|
Altbauarten