Checkliste Streckenbau: Unterschied zwischen den Versionen

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* Das Meldefester unter "Datei -> Auf Fehler überprüfen" muss leer bleiben. Alle Meldungen dort müssen behoben werden.
* Das Meldefester unter "Datei -> Auf Fehler überprüfen" muss leer bleiben. Alle Meldungen dort müssen behoben werden.
* Neue Autoren sollten die Gleispläne ihrer ersten 2-3 Streckenmodule einem erfahrenen Autor zur Qualitätssicherung vorlegen, da man auch viele Baufehler machen kann die nicht von den Editoren angewarnt werden.
* Neue Autoren sollten die Gleispläne ihrer ersten 2-3 Streckenmodule einem erfahrenen Autor zur Qualitätssicherung vorlegen, da man auch viele Baufehler machen kann die nicht von den Editoren angewarnt werden.
* Bei Luftbildtrassierung besonders wichtig: Man sollte das Gleisbaukapitel in der Zusi-Doku gelesen haben und seine Trassierung ggfs. mit den dortigen Formeln selbst auf Plausibilität prüfen.


== 3D-Editor ==
== 3D-Editor ==

Version vom 20. April 2018, 14:51 Uhr

Kleinigkeiten, die häufig vergessen werden.

Vorbereitungsphase

  • Liegt das bestmögliche Quellmaterial vor? Wer nicht sehr gut mit alten Plänen und Höhenprofilen ausgestattet ist, sollte vor Baubeginn im Zusi-Forum nachfragen, ob vielleicht jemand anderes auf hilfreichem Material sitzt.
  • Wird das bestmögliche DEM verwendet? Für NRW, Thüringen und Berlin sind das DGM1, für Rheinland-Pfalz DGM25, für Bayern DGM50. Nur in anderen Bundesländern ist die Verwendung von SRTM noch sinnvoll.

Gleisplaneditor

  • Höhenprofile: Wurde daran gedacht, die Spalte "Radius" in den Höhenprofilen passend zur gefahrenen Geschwindigkeit auszufüllen? Der Standardwert 5000 m taugt nur bis 110 km/h! Formel: 0,4 * v^2
  • Das Meldefester unter "Datei -> Auf Fehler überprüfen" muss leer bleiben. Alle Meldungen dort müssen behoben werden.
  • Neue Autoren sollten die Gleispläne ihrer ersten 2-3 Streckenmodule einem erfahrenen Autor zur Qualitätssicherung vorlegen, da man auch viele Baufehler machen kann die nicht von den Editoren angewarnt werden.
  • Bei Luftbildtrassierung besonders wichtig: Man sollte das Gleisbaukapitel in der Zusi-Doku gelesen haben und seine Trassierung ggfs. mit den dortigen Formeln selbst auf Plausibilität prüfen.

3D-Editor

  • Wurde die Gleisbettung vor ihrer Erzeugung gemäß Doku mit Hilfselementen präpariert? Eine Bettungserzeugung ohne Hilfselemente ist sowohl aus optischen als auch Performance-Gründen normalerweise nicht sinnvoll.
  • Wurden die Signale aus dem Fenster "Diverse Ereignisse und Signale einbauen" gesetzt (Grenzzeichen, Vorsignalbaken, Lf-Signale, GPA, 500 Hz)?
  • Sind die Hauptsignale mit Nummernschildchen versehen?
  • Fenster "Strecke bearbeiten -> Fahrstraßen": Sind nur sinnvolle Fahrstraßen gelistet? Ansonsten per Ereignis "keine Fahrstraße" oder Löschliste unterdrücken.
  • Sind streckenfeste Blickpunkte eingerichtet?
  • Sind die selbstgebauten Objekte hinreichend mit LOD-Stufen ausgestattet?
  • Sind keine lod1/2/3-Dateien direkt in den Kacheldateien verknüpft?