Abkürzungsverzeichnis Trassierungselemente: Unterschied zwischen den Versionen
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==Überhöhungen und Überhöhungsrampen== | ==Überhöhungen und Überhöhungsrampen== | ||
RA: Überhöhungsrampenanfang<br/> | RA: Überhöhungsrampenanfang<br/> | ||
RE: Überhöhungsrampenende | RE: Überhöhungsrampenende | ||
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== | === Gleisscheren === | ||
RA<sub>SS</sub>: Gleisscherenanfang (s-förmig)<br/> | |||
RE<sub>SS</sub>: Gleisscherenende (s-förmig) | |||
RA<sub>BS</sub>: Gleisscherenanfang (Bloss)<br/> | |||
RE<sub>BS</sub>: Gleisscherenende (Bloss) | |||
l<sub> | l<sub>RSS</sub>: Länge der s-förmigen Gleisschere [m]<br/> | ||
l<sub>RBS</sub>: Länge der Bloss-Gleisschere [m] | |||
l<sub> | |||
==Weichen== | ==Weichen== | ||
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WE: Weichenende<br/> | WE: Weichenende<br/> | ||
WM: Weichenmitte<br/> | WM: Weichenmitte<br/> | ||
i.U./i.Ü.: Weiche im Übergangsbogen | i.U./i.Ü.: Weiche im Übergangsbogen<br/> | ||
ldS: letzte durchgehende Schwelle | |||
IBW: Innenbogenweiche<br/> | IBW: Innenbogenweiche<br/> | ||
Aktuelle Version vom 27. Mai 2024, 11:31 Uhr
Neigungen und Ausrundungen
AA: Ausrundungsbogenanfang
AE: Ausrundungsbogenende
NW: Neigungswechsel
o.A.: Ohne Ausrundung
la: Länge des Ausrundungsbogens [m]
ra: Ausrundungshalbmesser (Radius) [m]
ta: Tangentenlänge (= halbe Länge der Ausrundung) [m]
a: Scheitelabstand bei Ausrundungsbögen [m]
Gleisbögen
BA: Bogenanfang
BE: Bogenende
BW: Kreisbogenwechsel (Radienänderung)
lb: Länge des Kreisbogens [m]
lg: Länge der Zwischengerade [m]
r: Bogenhalbmesser (Radius) [m]
Übergangsbögen
UA/ÜA: Übergangsbogenanfang
UE/ÜE: Übergangsbogenende
UAS: Übergangsbogenanfang (s-förmig)
UES: Übergangsbogenende (s-förmig)
UAB: Übergangsbogenanfang (Bloss)
UEB: Übergangsbogenende (Bloss)
lU: Länge des geraden Übergangsbogens [m]
lUS: Länge des s-förmigen Übergangsbogens [m]
lUB: Länge des Bloss-Übergangsbogens [m]
Überhöhungen und Überhöhungsrampen
RA: Überhöhungsrampenanfang
RE: Überhöhungsrampenende
RAS: Überhöhungsrampenanfang (s-förmig)
RES: Überhöhungsrampenende (s-förmig)
RAB: Überhöhungsrampenanfang (Bloss)
REB: Überhöhungsrampenende (Bloss)
lR: Länge der geraden Überhöhungsrampe[m]
lRS: Länge der s-förmigen Überhöhungsrampe [m]
lRB: Länge der Bloss-Überhöhungsrampe [m]
u/ü: Überhöhung [mm]
uf/üf: Überhöhungsfehlbetrag [mm]
Gleisscheren
RASS: Gleisscherenanfang (s-förmig)
RESS: Gleisscherenende (s-förmig)
RABS: Gleisscherenanfang (Bloss)
REBS: Gleisscherenende (Bloss)
lRSS: Länge der s-förmigen Gleisschere [m]
lRBS: Länge der Bloss-Gleisschere [m]
Weichen
WA: Weichenanfang
WE: Weichenende
WM: Weichenmitte
i.U./i.Ü.: Weiche im Übergangsbogen
ldS: letzte durchgehende Schwelle
IBW: Innenbogenweiche
ABW: Außenbogenweiche
EW: Einfache Weiche
DW: Doppelweiche
KW: Kreuzungsweiche
DKW: Doppelkreuzungsweiche
EKW: Einfache Kreuzungsweiche
EBKW: Einfache Bogenkreuzungsweiche (EIBKW/EABKW)
DBKW: Doppelte Bogenkreuzungsweiche (DIBKW/DABKW)
Kr: Gleiskreuzung
BKr: Bogenkreuzung
rs: Radius des Stammgleises [m]
rz: Radius des Zweiggleises [m]