Strecken mit Ebs-Oberleitungen: Unterschied zwischen den Versionen
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(2600, 4080, 5934 überarbeitet, sonstige Korrekturen) |
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Stand: 28.08.2022 | |||
Stand: | |||
= Hochleistungsoberleitungen = | = Hochleistungsoberleitungen (HOL) = | ||
Re 250, Re 330, Sicat H1.0 | Re 250, Re 330, Sicat H1.0 | ||
Zeile 16: | Zeile 15: | ||
|- | |- | ||
! VzG-Strecke !! Streckenabschnitt !! km von !! km bis !! Höchstgeschwindigkeit !! Regelbauart !! Bauart !! Zeichnungsnummer !! Anmerkungen | ! VzG-Strecke !! Streckenabschnitt !! km von !! km bis !! Höchstgeschwindigkeit !! Regelbauart !! Bauart !! Zeichnungsnummer !! Anmerkungen | ||
|- | |||
|1700 | |||
|Rheda-Wiedenbrück - Oelde | |||
|136,2 | |||
|142,8 | |||
|200 km/h | |||
|Re 250 | |||
|Stabisolatoren | |||
|13.01.16, 13.01.18 | |||
|Versuchsbauart mit Stahlausleger, weitere Isolator-Bauart: Mehrgliedisolatoren | |||
|- | |- | ||
| 1733 || Hannover Hbf - Würzburg Hbf || 11,0 || 326,1 || 280 km/h || Re 250 || Stabisolatoren || 13.01.16, 13.01.18 || weitere Isolator-Bauart: Rodurflex-Isolatoren | | 1733 || Hannover Hbf - Würzburg Hbf || 11,0 || 326,1 || 280 km/h || Re 250 || Stabisolatoren || 13.01.16, 13.01.18 || weitere Isolator-Bauart: Rodurflex-Isolatoren | ||
|- | |- | ||
| 2600 || Köln Hbf - Köln-Ehrenfeld | | 2600 || Köln Hbf - Köln-Ehrenfeld || 1,0 || 4,6 || 200 km/h || Re 250 || Stabisolatoren ||13.02.11, 13.02.21, 13.02.22 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|2600 | |2600 | ||
|Köln-Ehrenfeld | |Köln-Ehrenfeld - Frechen-Königsdorf | ||
|4,6 | |4,6 | ||
|14,0 | |14,0 | ||
Zeile 42: | Zeile 51: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 2690 || | | 2690 || Siegburg/Bonn - Frankfurt (Flughafen) Fernbf || 26,8 || 161,4 || 300 km/h || Sicat H1.0 || Stabisolatoren || 13.02.11, 13.02.21, 13.02.22 || | ||
|- | |- | ||
| 4080 || Mannheim Hbf - Abzw Rollenberg || 1,7 || 45,2 || 280 km/h || Re 250 || Stabisolatoren || 13.01.16, 13.01.18 || weitere Isolator-Bauart: Mehrgliedisolatoren | | 4080 || Mannheim Hbf - Abzw Rollenberg || 1,7 || 45,2 || 280 km/h || Re 250 || Stabisolatoren || 13.01.16, 13.01.18 || weitere Isolator-Bauart: Mehrgliedisolatoren | ||
Zeile 48: | Zeile 57: | ||
| 4080 || Abzw Rollenberg - Kraichtal || 45,2 || 53,4 || 250 km/h || Re 250 || Mehrgliedisolatoren || 13.05.13, 13.05.15 || | | 4080 || Abzw Rollenberg - Kraichtal || 45,2 || 53,4 || 250 km/h || Re 250 || Mehrgliedisolatoren || 13.05.13, 13.05.15 || | ||
|- | |- | ||
| 4080 || Kraichtal - | | 4080 || Kraichtal - Freudensteintunnel || 53,4 || 62,1 || 250 km/h || Re 250 || Stabisolatoren || 13.01.16, 13.01.18 || weitere Isolator-Bauart: Mehrgliedisolatoren | ||
|- | |- | ||
|4080 | |4080 | ||
Zeile 61: | Zeile 70: | ||
|- | |- | ||
|4080 | |4080 | ||
| | |Freudensteintunnel - Wilfenbergtunnel | ||
|62,4 | |62,4 | ||
|73,2 | |||
|250 km/h | |||
|Re 250 | |||
|Stabisolatoren | |||
|13.01.16, 13.01.18 | |||
| | |||
|- | |||
|4080 | |||
|Wilfenbergtunnel | |||
|60,4 | |||
|61,5 | |||
|250 km/h | |||
|Re 250 | |||
|Mehrgliedisolatoren | |||
|13.05.13, 13.05.15 | |||
| | |||
|- | |||
|4080 | |||
|Wilfenbergtunnel - Saubuckeltunnel | |||
|61,5 | |||
|73,2 | |73,2 | ||
|250 km/h | |250 km/h | ||
Zeile 81: | Zeile 110: | ||
|- | |- | ||
|4080 | |4080 | ||
| | |Saubuckeltunnel - Stuttgart-Zuffenhausen | ||
|73,6 | |73,6 | ||
|98,7 | |98,7 | ||
Zeile 90: | Zeile 119: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 4280 || Rastatt Süd - Haltingen || 101,6 || 114,9 || 250 km/h || Re 250 || Stabisolatoren || 13.02.11, 13.02.21, 13.02.22 || | |4280 | ||
|Abzw Bashaide - Abzw Rastatt Süd | |||
|85,0 | |||
|101,6 | |||
|250 km/h | |||
|Re 250 | |||
|Rodurflex-Isolatoren | |||
|13.07.12-1, 13.07.14-1, 13.07.31-1, 13.07.32-1 | |||
| | |||
|- | |||
| 4280 || Abzw Rastatt Süd - Haltingen || 101,6 || 114,9 || 250 km/h || Re 250 || Stabisolatoren || 13.02.11, 13.02.21, 13.02.22 || | |||
|- | |- | ||
| 4280 || Rastatt Süd - Haltingen || 114,9 || 132,6 || 250 km/h || Re 250 || Stabisolatoren || 13.01.16, 13.01.18 || | | 4280 || Abzw Rastatt Süd - Haltingen || 114,9 || 132,6 || 250 km/h || Re 250 || Stabisolatoren || 13.01.16, 13.01.18 || | ||
|- | |- | ||
| 4280 || Rastatt Süd - Haltingen || 132,6 || 143,8 || 250 km/h || Re 250 || Mehrgliedisolatoren || 13.05.13, 13.05.15 || | | 4280 || Abzw Rastatt Süd - Haltingen || 132,6 || 143,8 || 250 km/h || Re 250 || Mehrgliedisolatoren || 13.05.13, 13.05.15 || | ||
|- | |- | ||
| 4280 || Rastatt Süd - Haltingen || | | 4280 || Abzw Rastatt Süd - Haltingen || 242,6 || 259,2 || 250 km/h || Re 330 || Stabisolatoren || 13.02.11, 13.02.21, 13.02.22 || | ||
|- | |- | ||
|4813 | |4813 | ||
Zeile 104: | Zeile 143: | ||
|250 km/h | |250 km/h | ||
|Re 250 | |Re 250 | ||
| | |Siemens-Isolatoren | ||
| | |13.07.12-4, 13.07.14-4, 13.07.31-4, 13.07.32-4 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Zeile 118: | Zeile 157: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 5216 || Nantenbach - Rohrbach || 0,2 || 10,7 || 200 km/h || Re 250 || Stabisolatoren || 13.01.16, 13.01.18 || | | 5216 || Abzw Nantenbach - Rohrbach || 0,2 || 10,7 || 200 km/h || Re 250 || Stabisolatoren || 13.01.16, 13.01.18 || | ||
|- | |- | ||
| 5919 || Nürnberg Hbf - Leipzig Hbf || 25,8 || 39,0 || 160 km/h || Re 250 || Rodurflex-Isolatoren || 13.07.12-1, 13.07.31-1, 13.07.32-1 || | | 5919 || Nürnberg Hbf - Leipzig Hbf || 25,8 || 39,0 || 160 km/h || Re 250 || Rodurflex-Isolatoren || 13.07.12-1, 13.07.31-1, 13.07.32-1 || | ||
Zeile 141: | Zeile 180: | ||
|13.01.16, 13.01.18 | |13.01.16, 13.01.18 | ||
| | | | ||
|- | |||
|6100 | |||
|Neustadt (Dosse) - Breddin | |||
|85,4 | |||
|92,8 | |||
|230 km/h | |||
|Re 250 | |||
|Stabisolatoren | |||
|13.01.16, 13.01.18 | |||
|nur im Gl. Neustadt - Breddin | |||
|- | |- | ||
| 6107 || Oebisfelde - Lehrte || 167,3 || 237,0 || 200 km/h || Re 330 || Stabisolatoren || 13.01.16, 13.01.18 || | | 6107 || Oebisfelde - Lehrte || 167,3 || 237,0 || 200 km/h || Re 330 || Stabisolatoren || 13.01.16, 13.01.18 || | ||
Zeile 147: | Zeile 196: | ||
|- | |- | ||
| 6185 || Berlin-Spandau - Oebisfelde || 166,0 || 267,9 || 250 km/h || Re 330 || Stabisolatoren || 13.01.16, 13.01.18 || | | 6185 || Berlin-Spandau - Oebisfelde || 166,0 || 267,9 || 250 km/h || Re 330 || Stabisolatoren || 13.01.16, 13.01.18 || | ||
|- | |||
|6363 | |||
|Kühren - Bornitz (b Oschatz) | |||
|30,2 | |||
|54,4 | |||
|200 km/h | |||
|Re 250 | |||
|Stabisolatoren | |||
|13.01.16, 13.01.18 | |||
| | |||
|} | |} | ||
= Standardoberleitungen = | === Verwendung der Schleuderbeton-Maste bei HOL === | ||
Gs-OL, S-Bahn, Re 60, Re 75, Re 100, Re 160, Re 160 S-Bahn, Re 200, Re 200 DR, Re 200 mod, Sicat S1.0 | '''NB-Maste''' | ||
* Hannover - Würzburg | |||
* Köln - Düren | |||
* Siegburg/Bonn - Rhein/Main | |||
* Abzw Saalbach - Stuttgart | |||
* Abzw Rastatt Süd - Offenburg | |||
* Abzw Nantenbach - Rohrbach | |||
* Leipzig - Gröbers | |||
* Berlin - Hannover | |||
* Dresden - Leipzig | |||
'''C-Maste''' | |||
* Bashaide - Rastatt | |||
* Schliengen - Haltingen (Katzenberg-Tunnel) | |||
* Stuttgart - (Wendlingen) - Ulm | |||
* Gröbers - (Erfurt) - Nürnberg | |||
* Nürnberg - Ingolstadt | |||
= Standardoberleitungen (SOL) = | |||
Gs-OL, S-Bahn, Re 60, Re 75, Re 100, Re 100i, Re 160, Re 160 S-Bahn, Re 200, Re 200i, Re 200 DR, Re 200 mod, Sicat S1.0 | |||
{| class="wikitable sortable" style="border:none;background:none" | {| class="wikitable sortable" style="border:none;background:none" | ||
Zeile 163: | Zeile 243: | ||
|- | |- | ||
! VzG-Strecke !! Streckenabschnitt/Betriebsstelle !! km von !! km bis !! Höchstgeschwindigkeit !! Regelbauart !! Bauart !! Zeichnungsnummer !! Anmerkungen | ! VzG-Strecke !! Streckenabschnitt/Betriebsstelle !! km von !! km bis !! Höchstgeschwindigkeit !! Regelbauart !! Bauart !! Zeichnungsnummer !! Anmerkungen | ||
|- | |||
|1210 | |||
|Elmshorn - Itzehoe | |||
|30,7 | |||
|64,9 | |||
|140 km/h | |||
|Sicat S1.0 | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.42 | |||
| | |||
|- | |||
|2026 | |||
|Bad Bentheim - Bad Bentheim (Grenze) | |||
|13,2 | |||
|14,6 | |||
|125 km/h | |||
|Gs-OL | |||
|Mehrgliedisolatoren | |||
|Ebs 13.05.01, Ebs 13.05.10 | |||
|Stahlbauart ohne Y-Seil, Systemwechsel zu 1,5 kV DC in Bad Bentheim | |||
|- | |||
|2026 | |||
|Bad Bentheim - Bad Bentheim (Grenze) | |||
|14,6 | |||
|21,8 | |||
|125 km/h | |||
|Gs-OL | |||
|Mehrgliedisolatoren | |||
|Ebs 13.05.01, Ebs 13.05.10 | |||
|Stahlbauart mit Y-Seil | |||
|- | |||
|2270 | |||
|Emmerich | |||
|60,0 | |||
|62,2 | |||
|120 km/h | |||
|Gs-OL | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.03, Ebs 13.01.09 | |||
|Stahlbauart mit Y-Seil | |||
|- | |||
|2270 | |||
|Emmerich - Emmerich (Grenze) | |||
|66,4 | |||
|72,6 | |||
|140 km/h | |||
|Re 200i | |||
|Siemens-Isolatoren | |||
|N/A | |||
|Systemwechsel zu 25 kV auf freier Strecke bei km 67,2 | |||
|- | |||
|2600 | |||
|Aachen Hbf - Aachen Süd | |||
|70,2 | |||
|72,4 | |||
|100 km/h | |||
|Gs-OL | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.07 | |||
|Stahlbauart ohne Y-Seil, Systemwechsel zu 3 kV DC in Aachen Hbf | |||
|- | |||
|2600 | |||
|Aachen Süd - Aachen Süd (Grenze) | |||
|72,4 | |||
|77,0 | |||
|160 km/h | |||
|Gs-OL | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |||
|Aluminiumbauart mit Y-Seil | |||
|- | |||
|2690 | |||
|Abzw Köln-Steinstr. - Siegburg/Bonn | |||
|8,0 | |||
|26,8 | |||
|200 km/h | |||
|Re 200 mod | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |||
| | |||
|- | |||
|2690 | |||
|Abzw Raunheim Mönchhof - Frankfurt (Flugh) Fernbf | |||
|161,4 | |||
|166,4 | |||
|220 km/h | |||
|Re 200 mod | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |||
|"Re 200 mod Ausführung Siemens" | |||
|- | |||
|3240 | |||
|Saarbrücken-Schleifmühle | |||
|2,5 | |||
|3,0 | |||
|90 km/h | |||
|Re 110 | |||
|Mehrgliedisolatoren | |||
|Ebs 13.05.01, Ebs 13.05.10 | |||
|BD Saarbrücken | |||
|- | |||
|3250 | |||
|Saarbrücken Hbf - St. Ingbert | |||
|0,0 | |||
|14,1 | |||
|120 km/h | |||
|Re 110 | |||
|Mehrgliedisolatoren | |||
|Ebs 13.05.01, Ebs 13.05.10 | |||
|BD Saarbrücken, weitere Regelbauart: Re 160 | |||
|- | |- | ||
|3250 | |3250 | ||
Zeile 195: | Zeile 385: | ||
|- | |- | ||
|3280 | |3280 | ||
|Homburg (Saar) Hbf | |Homburg (Saar) Hbf | ||
|8,4 | |8,4 | ||
|9,5 | |9,5 | ||
Zeile 245: | Zeile 435: | ||
|- | |- | ||
|3280 | |3280 | ||
|Landstuhl | |Landstuhl | ||
|27,6 | |27,6 | ||
|29,5 | |29,5 | ||
Zeile 259: | Zeile 449: | ||
|31,6 | |31,6 | ||
|160 km/h | |160 km/h | ||
|Re | |Re 200i | ||
|Pfisterer-Isolatoren | |Pfisterer-Isolatoren | ||
|Ebs 13.07.12-3, Ebs 13.07.31-3 | |Ebs 13.07.12-3, Ebs 13.07.31-3 | ||
| | |interoperable Regelbauart | ||
|- | |- | ||
|3280 | |3280 | ||
Zeile 322: | Zeile 512: | ||
|Rodurflex-Isolatoren | |Rodurflex-Isolatoren | ||
|Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | ||
| | |||
|- | |||
|5501 | |||
|Abzw München-Obermenzing - Petershausen (Obb) | |||
|6,2 | |||
|38,4 | |||
|200 km/h | |||
|Re 200 mod | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |||
| | |||
|- | |||
|5501 | |||
|Petershausen (Obb) - Reichertshausen (Ilm) | |||
|38,4 | |||
|43,4 | |||
|160 km/h | |||
|Re 200 | |||
|Rodurflex-Isolatoren | |||
|Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |||
| | |||
|- | |||
|5501 | |||
|Reichertshausen (Ilm) | |||
|43,4 | |||
|46,6 | |||
|160 km/h | |||
|Re 200 | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |||
| | |||
|- | |||
|5501 | |||
|Reichertshausen (Ilm) - Pfaffenhofen (Ilm) | |||
|46,6 | |||
|48,4 | |||
|160 km/h | |||
|Re 200 | |||
|Rodurflex-Isolatoren | |||
|Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |||
| | |||
|- | |||
|5501 | |||
|Pfaffenhofen (Ilm) | |||
|48,4 | |||
|51,4 | |||
|160 km/h | |||
|Re 200 | |||
|Tyco-Isolatoren | |||
|Ebs 13.07.14-2, Ebs 13.07.31-2 | |||
| | |||
|- | |||
|5501 | |||
|Pfaffenhofen (Ilm) - Rohrbach (Ilm) | |||
|51,4 | |||
|59,6 | |||
|160 km/h | |||
|Re 200i | |||
|Rodurflex-Isolatoren | |||
|Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |||
| | |||
|- | |||
|5501 | |||
|Rohrbach (Ilm) | |||
|59,6 | |||
|61,4 | |||
|160 km/h | |||
|Re 200 | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |||
| | |||
|- | |||
|5501 | |||
|Rohrbach (Ilm) - Baar-Ebenhausen | |||
|61,4 | |||
|62,4 | |||
|160 km/h | |||
|Re 200 | |||
|Rodurflex-Isolatoren | |||
|Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |||
| | |||
|- | |||
|5503 | |||
|Olching - Mering | |||
|20,0 | |||
|48,2 | |||
|230 km/h | |||
|Re 200 mod | |||
|Rodurflex-Isolatoren | |||
|Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |||
| | |||
|- | |||
|5503 | |||
|Mering - Augsburg Hbf | |||
|48,2 | |||
|56,0 | |||
|230 km/h | |||
|Re 200 mod | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |||
| | |||
|- | |||
|6100 | |||
|Berlin-Spandau - Neustadt (Dosse) | |||
|17,2 | |||
|85,4 | |||
|230 km/h | |||
|Re 200 mod | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | |||
|weitere Isolator-Bauart: Rodurflex-Isolatoren, weitere Isolatoren nach Zeichnungs-Nr: Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |||
|- | |||
|6100 | |||
|Breddin - Wittenberge | |||
|92,8 | |||
|124,0 | |||
|230 km/h | |||
|Re 200 mod | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | |||
| | |||
|- | |||
|6100 | |||
|Wittenberge | |||
|124,0 | |||
|129,2 | |||
|200 km/h | |||
|Re 200 | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |||
| | |||
|- | |||
|6100 | |||
|Wittenberge - Ludwigslust | |||
|129,2 | |||
|170,0 | |||
|230 km/h | |||
|Re 200 mod | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |||
| | |||
|- | |||
|6100 | |||
|Ludwigslust | |||
|170,0 | |||
|173,0 | |||
|200 km/h | |||
|Re 200 | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | |||
| | |||
|- | |||
|6100 | |||
|Ludwigslust - Büchen | |||
|173,0 | |||
|237,6 | |||
|230 km/h | |||
|Re 200 mod | |||
|Stabisolatoren | |||
|Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | |||
|Re 200 mod AEG, 15 kN Tragseilzug, Fahrdraht AC-120 | |||
|- | |||
|6100 | |||
|Büchen - Schwarzenbek | |||
|237,6 | |||
|248,4 | |||
|230 km/h | |||
|Re 200 mod | |||
|Mehrgliedisolatoren | |||
|Ebs 13.05.13, Ebs 13.05.15 | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
Zeile 353: | Zeile 713: | ||
| Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | ||
| Fahrdraht AC-120, Fahrdrahtzug 15 kN, Regel-FH 5,60 m ("Re 200 mod Ausführung Spie Batignolles") | | Fahrdraht AC-120, Fahrdrahtzug 15 kN, Regel-FH 5,60 m ("Re 200 mod Ausführung Spie Batignolles") | ||
|- | |||
|6142 | |||
|Berlin Treptower Park - Berlin-Adlershof | |||
|1,5 | |||
|10,3 | |||
|100 km/h | |||
|Re 200i | |||
|Rodurflex-Isolatoren | |||
|Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |||
| | |||
|- | |- | ||
| 6411 || Trebnitz - Leipzig Hbf || 46,3 || 66,8 || 200 km/h || Re 200 || Stabisolatoren | | 6411 || Trebnitz - Leipzig Hbf || 46,3 || 66,8 || 200 km/h || Re 200 || Stabisolatoren | ||
Zeile 363: | Zeile 733: | ||
| Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 || | | Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 || | ||
|- | |- | ||
| 6899 || Stendal - Uelzen || 0,0|| 107,5|| 160 km/h|| Sicat S1.0 ||Stabisolatoren | |||
| Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41|| | |||
|} | |} |
Aktuelle Version vom 26. Dezember 2023, 13:23 Uhr
Stand: 28.08.2022
Hochleistungsoberleitungen (HOL)
Re 250, Re 330, Sicat H1.0
Isolatoren | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VzG-Strecke | Streckenabschnitt | km von | km bis | Höchstgeschwindigkeit | Regelbauart | Bauart | Zeichnungsnummer | Anmerkungen |
1700 | Rheda-Wiedenbrück - Oelde | 136,2 | 142,8 | 200 km/h | Re 250 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 | Versuchsbauart mit Stahlausleger, weitere Isolator-Bauart: Mehrgliedisolatoren |
1733 | Hannover Hbf - Würzburg Hbf | 11,0 | 326,1 | 280 km/h | Re 250 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 | weitere Isolator-Bauart: Rodurflex-Isolatoren |
2600 | Köln Hbf - Köln-Ehrenfeld | 1,0 | 4,6 | 200 km/h | Re 250 | Stabisolatoren | 13.02.11, 13.02.21, 13.02.22 | |
2600 | Köln-Ehrenfeld - Frechen-Königsdorf | 4,6 | 14,0 | 250 km/h | Re 250 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 | |
2600 | Frechen-Königsdorf - Düren | 14,0 | 37,6 | 250 km/h | Re 250 | Stabisolatoren | 13.02.11, 13.02.21, 13.02.22 | |
2690 | Siegburg/Bonn - Frankfurt (Flughafen) Fernbf | 26,8 | 161,4 | 300 km/h | Sicat H1.0 | Stabisolatoren | 13.02.11, 13.02.21, 13.02.22 | |
4080 | Mannheim Hbf - Abzw Rollenberg | 1,7 | 45,2 | 280 km/h | Re 250 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 | weitere Isolator-Bauart: Mehrgliedisolatoren |
4080 | Abzw Rollenberg - Kraichtal | 45,2 | 53,4 | 250 km/h | Re 250 | Mehrgliedisolatoren | 13.05.13, 13.05.15 | |
4080 | Kraichtal - Freudensteintunnel | 53,4 | 62,1 | 250 km/h | Re 250 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 | weitere Isolator-Bauart: Mehrgliedisolatoren |
4080 | Freudensteintunnel | 62,1 | 62,4 | 250 km/h | Re 250 | Rodurflex-Isolatoren | 13.07.12-1, 13.07.31-1, 13.07.32-1 | |
4080 | Freudensteintunnel - Wilfenbergtunnel | 62,4 | 73,2 | 250 km/h | Re 250 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 | |
4080 | Wilfenbergtunnel | 60,4 | 61,5 | 250 km/h | Re 250 | Mehrgliedisolatoren | 13.05.13, 13.05.15 | |
4080 | Wilfenbergtunnel - Saubuckeltunnel | 61,5 | 73,2 | 250 km/h | Re 250 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 | |
4080 | Saubuckeltunnel | 73,2 | 73,6 | 250 km/h | Re 250 | Mehrgliedisolatoren | 13.05.13, 13.05.15 | |
4080 | Saubuckeltunnel - Stuttgart-Zuffenhausen | 73,6 | 98,7 | 250 km/h | Re 250 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 | |
4280 | Abzw Bashaide - Abzw Rastatt Süd | 85,0 | 101,6 | 250 km/h | Re 250 | Rodurflex-Isolatoren | 13.07.12-1, 13.07.14-1, 13.07.31-1, 13.07.32-1 | |
4280 | Abzw Rastatt Süd - Haltingen | 101,6 | 114,9 | 250 km/h | Re 250 | Stabisolatoren | 13.02.11, 13.02.21, 13.02.22 | |
4280 | Abzw Rastatt Süd - Haltingen | 114,9 | 132,6 | 250 km/h | Re 250 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 | |
4280 | Abzw Rastatt Süd - Haltingen | 132,6 | 143,8 | 250 km/h | Re 250 | Mehrgliedisolatoren | 13.05.13, 13.05.15 | |
4280 | Abzw Rastatt Süd - Haltingen | 242,6 | 259,2 | 250 km/h | Re 330 | Stabisolatoren | 13.02.11, 13.02.21, 13.02.22 | |
4813 | Stuttgart Hbf - Abzw Neckartal | 0,0 | 25,6 | 250 km/h | Re 250 | Siemens-Isolatoren | 13.07.12-4, 13.07.14-4, 13.07.31-4, 13.07.32-4 | |
4813 | Abzw Neckartal - Ulm Hbf | 25,6 | 82,4 | 250 km/h | Re 330 | Siemens-Isolatoren | 13.07.12-4, 13.07.14-4, 13.07.31-4, 13.07.32-4 | |
5216 | Abzw Nantenbach - Rohrbach | 0,2 | 10,7 | 200 km/h | Re 250 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 | |
5919 | Nürnberg Hbf - Leipzig Hbf | 25,8 | 39,0 | 160 km/h | Re 250 | Rodurflex-Isolatoren | 13.07.12-1, 13.07.31-1, 13.07.32-1 | |
5919 | Nürnberg Hbf - Leipzig Hbf | 73,6 | 185,6 | 300 km/h | Re 330 | Pfisterer-, Rodurflex-, Tyco-Isolatoren | 13.07.12-x, 13.07.31-x, 13.07.32-x | |
5919 | Nürnberg Hbf - Leipzig Hbf | 197,6 | 285,4 | 300 km/h | Re 330 | Rodurflex-Isolatoren | 13.07.12-1, 13.07.31-1, 13.07.32-1 | |
5919 | Nürnberg Hbf - Leipzig Hbf | 285,4 | 286,7 | 250 km/h | Sicat H1.0 | Rodurflex-Isolatoren | 13.07.12-1, 13.07.31-1, 13.07.32-1 | |
5919 | Nürnberg Hbf - Leipzig Hbf | 286,7 | 303,8 | 250 km/h | Sicat H1.0 | Stabisolatoren | 13.02.11, 13.02.21, 13.02.22 | |
5934 | Abzw Reichswald - Kinding (Altmühltal) | 8,7 | 48,2 | 300 km/h | Re 330 | Stabisolatoren | 13.02.11, 13.02.21, 13.02.22 | |
5934 | Kinding (Altmühltal) - Ingolstadt Nord | 48,2 | 84,6 | 300 km/h | Re 330 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 | |
6100 | Neustadt (Dosse) - Breddin | 85,4 | 92,8 | 230 km/h | Re 250 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 | nur im Gl. Neustadt - Breddin |
6107 | Oebisfelde - Lehrte | 167,3 | 237,0 | 200 km/h | Re 330 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 | |
6185 | Berlin-Spandau - Oebisfelde | 117,8 | 148,0 | 250 km/h | Re 330 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 | |
6185 | Berlin-Spandau - Oebisfelde | 166,0 | 267,9 | 250 km/h | Re 330 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 | |
6363 | Kühren - Bornitz (b Oschatz) | 30,2 | 54,4 | 200 km/h | Re 250 | Stabisolatoren | 13.01.16, 13.01.18 |
Verwendung der Schleuderbeton-Maste bei HOL
NB-Maste
- Hannover - Würzburg
- Köln - Düren
- Siegburg/Bonn - Rhein/Main
- Abzw Saalbach - Stuttgart
- Abzw Rastatt Süd - Offenburg
- Abzw Nantenbach - Rohrbach
- Leipzig - Gröbers
- Berlin - Hannover
- Dresden - Leipzig
C-Maste
- Bashaide - Rastatt
- Schliengen - Haltingen (Katzenberg-Tunnel)
- Stuttgart - (Wendlingen) - Ulm
- Gröbers - (Erfurt) - Nürnberg
- Nürnberg - Ingolstadt
Standardoberleitungen (SOL)
Gs-OL, S-Bahn, Re 60, Re 75, Re 100, Re 100i, Re 160, Re 160 S-Bahn, Re 200, Re 200i, Re 200 DR, Re 200 mod, Sicat S1.0
Isolatoren | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VzG-Strecke | Streckenabschnitt/Betriebsstelle | km von | km bis | Höchstgeschwindigkeit | Regelbauart | Bauart | Zeichnungsnummer | Anmerkungen |
1210 | Elmshorn - Itzehoe | 30,7 | 64,9 | 140 km/h | Sicat S1.0 | Stabisolatoren | Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.42 | |
2026 | Bad Bentheim - Bad Bentheim (Grenze) | 13,2 | 14,6 | 125 km/h | Gs-OL | Mehrgliedisolatoren | Ebs 13.05.01, Ebs 13.05.10 | Stahlbauart ohne Y-Seil, Systemwechsel zu 1,5 kV DC in Bad Bentheim |
2026 | Bad Bentheim - Bad Bentheim (Grenze) | 14,6 | 21,8 | 125 km/h | Gs-OL | Mehrgliedisolatoren | Ebs 13.05.01, Ebs 13.05.10 | Stahlbauart mit Y-Seil |
2270 | Emmerich | 60,0 | 62,2 | 120 km/h | Gs-OL | Stabisolatoren | Ebs 13.01.03, Ebs 13.01.09 | Stahlbauart mit Y-Seil |
2270 | Emmerich - Emmerich (Grenze) | 66,4 | 72,6 | 140 km/h | Re 200i | Siemens-Isolatoren | N/A | Systemwechsel zu 25 kV auf freier Strecke bei km 67,2 |
2600 | Aachen Hbf - Aachen Süd | 70,2 | 72,4 | 100 km/h | Gs-OL | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.07 | Stahlbauart ohne Y-Seil, Systemwechsel zu 3 kV DC in Aachen Hbf |
2600 | Aachen Süd - Aachen Süd (Grenze) | 72,4 | 77,0 | 160 km/h | Gs-OL | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | Aluminiumbauart mit Y-Seil |
2690 | Abzw Köln-Steinstr. - Siegburg/Bonn | 8,0 | 26,8 | 200 km/h | Re 200 mod | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |
2690 | Abzw Raunheim Mönchhof - Frankfurt (Flugh) Fernbf | 161,4 | 166,4 | 220 km/h | Re 200 mod | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | "Re 200 mod Ausführung Siemens" |
3240 | Saarbrücken-Schleifmühle | 2,5 | 3,0 | 90 km/h | Re 110 | Mehrgliedisolatoren | Ebs 13.05.01, Ebs 13.05.10 | BD Saarbrücken |
3250 | Saarbrücken Hbf - St. Ingbert | 0,0 | 14,1 | 120 km/h | Re 110 | Mehrgliedisolatoren | Ebs 13.05.01, Ebs 13.05.10 | BD Saarbrücken, weitere Regelbauart: Re 160 |
3250 | St. Ingbert - Rohrbach (Saar) | 14,1 | 15,3 | 140 km/h | Re 200 | Rodurflex-Isolatoren | Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |
3250 | Rohrbach (Saar) - Limbach (b Homburg/Saar) | 15,3 | 27,4 | 160 km/h | Re 200 | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |
3250 | Limbach (b Homburg/Saar) - Homburg (Saar) Hbf | 27,4 | 31,0 | 150 km/h | Re 160 | Mehrgliedisolatoren | Ebs 13.05.01, Ebs 13.05.10 | Regelbauart mit Stahlausleger |
3280 | Homburg (Saar) Hbf | 8,4 | 9,5 | 160 km/h | Re 160 | Stab- und Mehrgliedisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.05.10 | Regelbauart mit Stahlausleger |
3280 | Homburg (Saar) Hbf - Bruchmühlbach-Miesau | 9,5 | 13,6 | 160 km/h | Re 200 | Rodurflex-Isolatoren | Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |
3280 | Homburg (Saar) Hbf - Bruchmühlbach-Miesau | 13,6 | 19,5 | 160 km/h | Re 200 | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |
3280 | Bruchmühlbach-Miesau - Hauptstuhl | 19,5 | 20,5 | 160 km/h | Re 160 | Stab- und Mehrgliedisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.05.10 | Regelbauart mit Stahlausleger |
3280 | Hauptstuhl - Landstuhl | 20,5 | 27,6 | 160 km/h | Re 200 | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | weitere Isolator-Bauart: Rodurflex-Isolatoren (verlängerter Kriechweg) |
3280 | Landstuhl | 27,6 | 29,5 | 160 km/h | Re 200 | Rodurflex-Isolatoren | Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |
3280 | Landstuhl - Kindsbach | 29,5 | 31,6 | 160 km/h | Re 200i | Pfisterer-Isolatoren | Ebs 13.07.12-3, Ebs 13.07.31-3 | interoperable Regelbauart |
3280 | Kindsbach - Kennelgarten | 31,6 | 40,4 | 160 km/h | Re 200 | Rodurflex-Isolatoren | Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | weitere Isolator-Bauart: Tyco-Isolatoren |
3280 | Kennelgarten - Kaiserslautern Hbf | 40,4 | 41,3 | 160 km/h | Re 200 | Pfisterer-Isolatoren | Ebs 13.07.12-3, Ebs 13.07.31-3 | weitere Isolator-Bauart: Rodurflex-Isolatoren |
3280 | Kaiserslautern Hbf - Neustadt (Weinstr)-Böbig | 41,3 | 79,3 | 150 km/h | Re 160 | Stab- und Mehrgliedisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.05.10 | Regelbauart mit Stahlausleger, weitere Regelbauart: Re 200 mit Aluminiumausleger, weitere Isolator-Bauart: Stabisolatoren |
3280 | Neustadt (Weinstr)-Böbig - Abzw Böhl-Iggelheim | 79,3 | 90,9 | 160 km/h | Re 200 | Rodurflex-Isolatoren | Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |
3280 | Abzw Böhl-Iggelheim - Abzw Limburgerhof | 90,9 | 98,6 | 160 km/h | Re 200 | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |
3280 | Abzw Limburgerhof - Ludwigshafen-Mundenheim | 98,6 | 100,8 | 160 km/h | Re 200 | Rodurflex-Isolatoren | Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |
5501 | Abzw München-Obermenzing - Petershausen (Obb) | 6,2 | 38,4 | 200 km/h | Re 200 mod | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |
5501 | Petershausen (Obb) - Reichertshausen (Ilm) | 38,4 | 43,4 | 160 km/h | Re 200 | Rodurflex-Isolatoren | Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |
5501 | Reichertshausen (Ilm) | 43,4 | 46,6 | 160 km/h | Re 200 | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |
5501 | Reichertshausen (Ilm) - Pfaffenhofen (Ilm) | 46,6 | 48,4 | 160 km/h | Re 200 | Rodurflex-Isolatoren | Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |
5501 | Pfaffenhofen (Ilm) | 48,4 | 51,4 | 160 km/h | Re 200 | Tyco-Isolatoren | Ebs 13.07.14-2, Ebs 13.07.31-2 | |
5501 | Pfaffenhofen (Ilm) - Rohrbach (Ilm) | 51,4 | 59,6 | 160 km/h | Re 200i | Rodurflex-Isolatoren | Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |
5501 | Rohrbach (Ilm) | 59,6 | 61,4 | 160 km/h | Re 200 | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |
5501 | Rohrbach (Ilm) - Baar-Ebenhausen | 61,4 | 62,4 | 160 km/h | Re 200 | Rodurflex-Isolatoren | Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |
5503 | Olching - Mering | 20,0 | 48,2 | 230 km/h | Re 200 mod | Rodurflex-Isolatoren | Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |
5503 | Mering - Augsburg Hbf | 48,2 | 56,0 | 230 km/h | Re 200 mod | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |
6100 | Berlin-Spandau - Neustadt (Dosse) | 17,2 | 85,4 | 230 km/h | Re 200 mod | Stabisolatoren | Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | weitere Isolator-Bauart: Rodurflex-Isolatoren, weitere Isolatoren nach Zeichnungs-Nr: Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 |
6100 | Breddin - Wittenberge | 92,8 | 124,0 | 230 km/h | Re 200 mod | Stabisolatoren | Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | |
6100 | Wittenberge | 124,0 | 129,2 | 200 km/h | Re 200 | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |
6100 | Wittenberge - Ludwigslust | 129,2 | 170,0 | 230 km/h | Re 200 mod | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |
6100 | Ludwigslust | 170,0 | 173,0 | 200 km/h | Re 200 | Stabisolatoren | Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | |
6100 | Ludwigslust - Büchen | 173,0 | 237,6 | 230 km/h | Re 200 mod | Stabisolatoren | Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | Re 200 mod AEG, 15 kN Tragseilzug, Fahrdraht AC-120 |
6100 | Büchen - Schwarzenbek | 237,6 | 248,4 | 230 km/h | Re 200 mod | Mehrgliedisolatoren | Ebs 13.05.13, Ebs 13.05.15 | |
6132 | Berlin Südkreuz - Halle (Saale) Hbf | 15,0 | 23,1 | 200 km/h | Re 200 mod | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | |
6132 | Berlin Südkreuz - Halle (Saale) Hbf | 23,1 | 25,0 | 200 km/h | Re 200 DR | Stabisolatoren | Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | |
6132 | Berlin Südkreuz - Halle (Saale) Hbf | 25,0 | 32,7 | 200 km/h | Re 200 | Stabisolatoren | Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | |
6132 | Berlin Südkreuz - Halle (Saale) Hbf | 32,7 | 39,2 | 200 km/h | Re 200 DR | Stabisolatoren | Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | |
6132 | Berlin Südkreuz - Halle (Saale) Hbf | 39,2 | 76,2 | 200 km/h | Re 200 mod | Stabisolatoren | Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | Fahrdraht AC-120, Fahrdrahtzug 15 kN |
6132 | Berlin Südkreuz - Halle (Saale) Hbf | 76,2 | 129,9 | 200 km/h | Re 200 | Stabisolatoren | Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | weitere Isolatoren nach Zeichnungs-Nr: Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41, Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.07 |
6132 | Berlin Südkreuz - Halle (Saale) Hbf | 129,9 | 156,8 | 200 km/h | Re 200 mod | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 | Fahrdraht AC-120, Fahrdrahtzug 15 kN, Regel-FH 5,60 m ("Re 200 mod Ausführung Spie Batignolles") |
6142 | Berlin Treptower Park - Berlin-Adlershof | 1,5 | 10,3 | 100 km/h | Re 200i | Rodurflex-Isolatoren | Ebs 13.07.12-1, Ebs 13.07.31-1 | |
6411 | Trebnitz - Leipzig Hbf | 46,3 | 66,8 | 200 km/h | Re 200 | Stabisolatoren | Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | weitere Isolatoren nach Zeichnungs-Nr: Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 |
6411 | Trebnitz - Leipzig Hbf | 66,8 | 68,7 | 200 km/h | Re 200 mod | Stabisolatoren | Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | |
6411 | Trebnitz - Leipzig Hbf | 68,7 | 76,3 | 200 km/h | Re 200 | Stabisolatoren | Ebs 13.01.05, Ebs 13.01.09 | |
6899 | Stendal - Uelzen | 0,0 | 107,5 | 160 km/h | Sicat S1.0 | Stabisolatoren | Ebs 13.01.01, Ebs 13.01.41 |