Lückenschluss-Entfernungen: Unterschied zwischen den Versionen

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(Update nach Lückenschluss Hildesheim)
(Paket 115)
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! Startnetz !! Zielnetz !! Startbetriebsstelle !! Zielbetriebsstelle !! Entfernung in km !! Laufweg
! Startnetz !! Zielnetz !! Startbetriebsstelle !! Zielbetriebsstelle !! Entfernung in km !! Laufweg
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| Netz Mitte || Netz Mitte || Hann Münden (FHMD) || Obernjesa (HOBJ) || 33 || Eichenberg
| Netz Mitte || Netz Mitte || Gertenbach (FGTB) || Obernjesa (HOBJ) || 21 || Eichenberg
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| Netz Mitte || Netz Mitte || Bad Driburg (HBDG) || Göttingen Gbf (HG N) || 81 || Ottbergen - Bodenfelde
| Netz Mitte || Netz Mitte || Bad Driburg (HBDG) || Göttingen Gbf (HG N) || 81 || Ottbergen - Bodenfelde
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| Netz Mitte || Netz Mitte || Celle Gbf (HC G) || Escherde (HESR) || 64 || Hannover Hbf
| Netz Mitte || Netz Mitte || Celle Gbf (HC G) || Escherde (HESR) || 64 || Hannover Hbf
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| Netz Mitte || Netz Mitte || Schieder (HSCI) || Rössing (HROS) || 67 || Hameln - Elze
| Netz Mitte || Netz Mitte || Bad Pyrmont (HPRT) || Rössing (HROS) || 56 || Hameln - Elze
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| Netz Köln || Netz Aachen || Köln Hbf (KK) || Aachen Hbf (KA) || 69 || Ehrenfeld - Düren
| Netz Köln || Netz Aachen || Köln Hbf (KK) || Aachen Hbf (KA) || 69 || Ehrenfeld - Düren

Version vom 20. November 2021, 14:04 Uhr

Wieviel Strecke müsste man bauen, um die Teilnetze in Zusi 3 zu einem Gesamtnetz zu verbinden? Angegeben ist jeweils die kürzeste Bahnverbindung zwischen den Teilnetzen. Damit ist keine Aussage zur tatsächlichen Baubarkeit oder verkehrlichen Sinnhaftigkeit verbunden. Da das verwendete Routingprogramm nur ein betriebsstellenscharfes Routing zulässt, ist die tatsächlich zu bauende Entfernung meist einige Kilometer kürzer, weil die Streckenkilometer von der letzten Betriebsstelle bis zu den Modulgrenzen bereits gebaut sind.

Startnetz Zielnetz Startbetriebsstelle Zielbetriebsstelle Entfernung in km Laufweg
Netz Marschbahn Netz Mitte St. Annen Eiderbrücke (AEBR) Hamburg Süderelbbrücke (ASE) 157 Elmshorn - Eidelstedt
Netz Wutachtal Netz Gablingen Hintschingen (RHIW) Augsburg Hirblinger Straße (MAHI) 229 Tuttlingen - Sigmaringen - Ulm - Augsburg
Netz Gablingen Netz Parkstein-Hütten Nordendorf (MNOD) Parkstein-Hütten (NPUE) 220 Treuchtlingen - Nürnberg - Weiden
Netz Güterglück Netz Mitte Gommern (LGO) Meinersen (HMRS) 122 Biederitz - Glindenberg - Oebisfelde
Netz Hamm Netz Mitte Selmig (ESMG) Frömern (EFRM) 20 Bönen – Unna
Netz Parkstein-Hütten Netz Erfurt Parkstein-Hütten (NPUE) Theuern (UTHE) 150 Lichtenfels - Coburg
Netz Erfurt Netz Mitte Neudietendorf (UND) Obernjesa (HOBJ) 121 Gotha – Leinefelde – Eichenberg
Netz Landrücken Netz Ersrode Kalbach Landrücken Nord (FLRN) Mühlbach (FMBA) 61 Fulda
Netz Ersrode Netz Mitte Licherode (FLIR) Kassel-Wilhemshöhe (FKW) 35 direkt
Netz Au Netz Köln Blankenberg (KBLB) Köln Gummersbacher Straße (KKGU) 33 Siegburg - Vingst
Netz Köln Netz Mitte Düsseldorf Hbf (KD) Hagen Hbf (EHG) 53 Gruiten
Netz Aachen Netz Köln Übach-Palenberg (KUBP) Düsseldorf-Bilk (KDBI) 67 Mönchengladbach - Neuss
Netz Großwudicke Netz Güterglück Schönhausen (LSH) Gommern (LGO) 84 Stendal - Glindenberg
Netz Hiltersdorf Netz Parkstein-Hütten Hiltersdorf (NHIL) Parkstein-Hütten (NPUE) 66 Irrenlohe - Weiden

Summe aller obigen Lückenschlüsse: 1356 km (22 km abgezogen für Abschnitt Gommern - Glindenberg, der sowohl nach Großwudicke als auch Meinersen gebraucht würde, und 40 km abgezogen für Irrenlohe - Weiden, der nach Hiltersdorf und Nordendorf gebraucht würde).

Lückenschlüsse innerhalb des selben Teilnetzes oder netzübergreifend auf nicht kürzestem Laufweg

Startnetz Zielnetz Startbetriebsstelle Zielbetriebsstelle Entfernung in km Laufweg
Netz Mitte Netz Mitte Gertenbach (FGTB) Obernjesa (HOBJ) 21 Eichenberg
Netz Mitte Netz Mitte Bad Driburg (HBDG) Göttingen Gbf (HG N) 81 Ottbergen - Bodenfelde
Netz Mitte Netz Mitte Gudenhagen (EGUD) Paderborn (EPD) 56 Büren
Netz Hamm Netz Mitte Hamm Gallberg (EGAB) Salzkotten (ESZK) 61 Soest - Lippstadt
Netz Erfurt Netz Erfurt Neudietendorf (UND) Marlishausen (UMAH) 15 Arnstadt
Netz Mitte Netz Mitte Celle Gbf (HC G) Escherde (HESR) 64 Hannover Hbf
Netz Mitte Netz Mitte Bad Pyrmont (HPRT) Rössing (HROS) 56 Hameln - Elze
Netz Köln Netz Aachen Köln Hbf (KK) Aachen Hbf (KA) 69 Ehrenfeld - Düren
Netz Großwudicke Netz Mitte Schönhausen (LSH) Veerßen (HVR) 116 Stendal - Salzwedel

Auswirkungen im Bau befindlicher Netzerweiterungen

Die kilometermäßig günstigste Streckenführung für Lückenschlüsse kann im Einzelfall stark schwanken. Der kürzeste Weg von Güterglück zu einem Bestandsmodul führte in der Vergangenheit einmal über Oebisfelde nach Uelzen, dann über Bitterfeld nach Erfurt Pbf, und derzeit über Oebisfelde nach Plockhorst.