Lückenschluss-Entfernungen

Wieviel Strecke müsste man bauen, um die Teilnetze in Zusi 3 zu einem Gesamtnetz zu verbinden? Angegeben ist jeweils die kürzeste Bahnverbindung zwischen den Teilnetzen. Damit ist keine Aussage zur tatsächlichen Baubarkeit oder verkehrlichen Sinnhaftigkeit verbunden. Da das verwendete Routingprogramm nur ein betriebsstellenscharfes Routing zulässt, ist die tatsächlich zu bauende Entfernung meist einige Kilometer kürzer, weil die Streckenkilometer von der letzten Betriebsstelle bis zu den Modulgrenzen bereits gebaut sind.

Startnetz	Zielnetz	Startbetriebsstelle	Zielbetriebsstelle	Entfernung in km	Laufweg
Netz Uelzen	Netz Mitte	Lehrte Pbf (HLER)	Hildesheim Gbf (HHI G)	29	direkt
Netz Marschbahn	Netz Uelzen	St. Annen Eiderbrücke (AEBR)	Hamburg Süderelbbrücke (ASE)	157	Elmshorn - Eidelstedt
Netz Wutachtal	Netz Gablingen	Hintschingen (RHIW)	Augsburg Hirblinger Straße (MAHI)	229	Tuttlingen - Sigmaringen - Ulm - Augsburg
Netz Gablingen	Netz Parkstein-Hütten	Nordendorf (MNOD)	Parkstein-Hütten (NPUE)	220	Treuchtlingen - Nürnberg - Weiden
Netz Güterglück	Netz Uelzen	Gommern (LGO)	Meinersen (HMRS)	122	Biederitz - Glindenberg - Oebisfelde
Netz Hamm	Netz Mitte	Selmig (ESMG)	Frömern (EFRM)	20	Bönen – Unna
Netz Parkstein-Hütten	Netz Erfurt	Parkstein-Hütten (NPUE)	Theuern (UTHE)	150	Lichtenfels - Coburg
Netz Erfurt	Netz Mitte	Neudietendorf (UND)	Obernjesa (HOBJ)	121	Gotha – Leinefelde – Eichenberg
Netz Landrücken	Netz Ersrode	Kalbach Landrücken Nord (FLRN)	Mühlbach (FMBA)	61	Fulda
Netz Ersrode	Netz Mitte	Licherode (FLIR)	Kassel-Wilhemshöhe (FKW)	35	direkt
Netz Au	Netz Köln	Blankenberg (KBLB)	Köln Gummersbacher Straße (KKGU)	33	Siegburg - Vingst
Netz Köln	Netz Mitte	Düsseldorf Hbf (KD)	Hagen Hbf (EHG)	53	Gruiten
Netz Aachen	Netz Köln	Übach-Palenberg (KUBP)	Düsseldorf-Bilk (KDBI)	67	Mönchengladbach - Neuss
Netz Großwudicke	Netz Güterglück	Schönhauser Damm (LSM)	Gommern (LGO)	91	Stendal - Glindenberg

Summe aller obigen Lückenschlüsse: 1366 km (22 km abgezogen für Abschnitt Gommern - Glindenberg, der sowohl nach Großwudicke als auch Meinersen gebraucht würde).

Lückenschlüsse innerhalb des selben Teilnetzes oder netzübergreifend auf nicht kürzestem Laufweg

Startnetz	Zielnetz	Startbetriebsstelle	Zielbetriebsstelle	Entfernung in km	Laufweg
Netz Mitte	Netz Mitte	Hann Münden (FHMD)	Obernjesa (HOBJ)	33	Eichenberg
Netz Mitte	Netz Mitte	Bad Driburg (HBDG)	Göttingen Gbf (HG N)	81	Ottbergen - Bodenfelde
Netz Mitte	Netz Mitte	Gudenhagen (EGUD)	Paderborn (EPD)	56	Büren
Netz Hamm	Netz Mitte	Hamm Gallberg (EGAB)	Salzkotten (ESZK)	61	Soest - Lippstadt
Netz Erfurt	Netz Erfurt	Neudietendorf (UND)	Marlishausen (UMAH)	15	Arnstadt
Netz Uelzen	Netz Mitte	Celle Gbf (HC G)	Escherde (HESR)	64	Hannover Hbf
Netz Mitte	Netz Mitte	Bergheim Westf (HBHE)	Rössing (HROS)	80	Hameln - Elze
Netz Köln	Netz Aachen	Köln Hbf (KK)	Aachen Hbf (KA)	69	Ehrenfeld - Düren
Netz Großwudicke	Netz Uelzen	Schönhauser Damm (LSM)	Veerßen (HVR)	123	Stendal - Salzwedel

Auswirkungen im Bau befindlicher Netzerweiterungen

Die kilometermäßig günstigste Streckenführung für Lückenschlüsse kann im Einzelfall stark schwanken. Der kürzeste Weg von Güterglück zu einem Bestandsmodul führte in der Vergangenheit einmal über Oebisfelde nach Uelzen, dann über Bitterfeld nach Erfurt Pbf, und derzeit über Oebisfelde nach Plockhorst.