Abkürzungsverzeichnis Trassierungselemente: Unterschied zwischen den Versionen

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r<sub>a</sub>: Ausrundungshalbmesser (Radius) [m]<br/>
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t<sub>a</sub>: Tangentenlänge (= halbe Länge der Ausrundung) [m]<br/>
t<sub>a</sub>: Tangentenlänge (= halbe Länge der Ausrundung) [m]<br/>
a: Scheitelabstand bei Ausrundungsbögen [m]


==Gleisbögen==
==Gleisbögen==
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RA: Überhöhungsrampenanfang<br/>
RA: Überhöhungsrampenanfang<br/>
RE: Überhöhungsrampenende
RE: Überhöhungsrampenende
RA<sub>S</sub>: Überhöhungsrampenanfang (s-förmig)<br/>
RE<sub>S</sub>: Überhöhungsrampenende (s-förmig)
RA<sub>B</sub>: Überhöhungsrampenanfang (Bloss)<br/>
RE<sub>B</sub>: Überhöhungsrampenende (Bloss)


l<sub>R</sub>: Länge der geraden Überhöhungsrampe[m]<br/>
l<sub>R</sub>: Länge der geraden Überhöhungsrampe[m]<br/>
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UA/ÜA: Übergangsbogenanfang<br/>
UA/ÜA: Übergangsbogenanfang<br/>
UE/ÜE: Übergangsbogenende
UE/ÜE: Übergangsbogenende
UA<sub>S</sub>: Übergangsbogenanfang (s-förmig)<br/>
UE<sub>S</sub>: Übergangsbogenende (s-förmig)
UA<sub>B</sub>: Übergangsbogenanfang (Bloss)<br/>
UE<sub>B</sub>: Übergangsbogenende (Bloss)


l<sub>U</sub>: Länge des geraden Übergangsbogens [m]<br/>
l<sub>U</sub>: Länge des geraden Übergangsbogens [m]<br/>
l<sub>UB</sub>: Länge des s-förmigen Übergangsbogens [m]<br/>
l<sub>US</sub>: Länge des s-förmigen Übergangsbogens [m]<br/>
l<sub>US</sub>: Länge des Bloss-Übergangsbogens [m]<br/>
l<sub>UB</sub>: Länge des Bloss-Übergangsbogens [m]
 
==Gleisscheren==
RA<sub>SS</sub>: Gleisscherenanfang (s-förmig)<br/>
RE<sub>SS</sub>: Gleisscherenende (s-förmig)
 
RA<sub>BS</sub>: Gleisscherenanfang (Bloss)<br/>
RE<sub>BS</sub>: Gleisscherenende (Bloss)
 
l<sub>USS</sub>: Länge der s-förmigen Gleisschere [m]<br/>
l<sub>UBS</sub>: Länge der Bloss-Gleisschere [m]


==Weichen==
==Weichen==
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WE: Weichenende<br/>
WE: Weichenende<br/>
WM: Weichenmitte<br/>
WM: Weichenmitte<br/>
i.U./i.Ü.: Weiche im Übergangsbogen
i.U./i.Ü.: Weiche im Übergangsbogen<br/>
ldS: letzte durchgehende Schwelle


IBW: Innenbogenweiche<br/>
IBW: Innenbogenweiche<br/>

Version vom 25. Mai 2024, 18:59 Uhr

Neigungen und Ausrundungen

AA: Ausrundungsbogenanfang
AE: Ausrundungsbogenende
NW: Neigungswechsel
o.A.: Ohne Ausrundung

la: Länge des Ausrundungsbogens [m]
ra: Ausrundungshalbmesser (Radius) [m]
ta: Tangentenlänge (= halbe Länge der Ausrundung) [m]
a: Scheitelabstand bei Ausrundungsbögen [m]

Gleisbögen

BA: Bogenanfang
BE: Bogenende
BW: Kreisbogenwechsel (Radienänderung)

lb: Länge des Kreisbogens [m]
lg: Länge der Zwischengerade [m]
r: Bogenhalbmesser (Radius) [m]

Überhöhungen und Überhöhungsrampen

RA: Überhöhungsrampenanfang
RE: Überhöhungsrampenende

RAS: Überhöhungsrampenanfang (s-förmig)
RES: Überhöhungsrampenende (s-förmig)

RAB: Überhöhungsrampenanfang (Bloss)
REB: Überhöhungsrampenende (Bloss)

lR: Länge der geraden Überhöhungsrampe[m]
lRS: Länge der s-förmigen Überhöhungsrampe [m]
lRB: Länge der Bloss-Überhöhungsrampe [m]

u/ü: Überhöhung [mm]
uff: Überhöhungsfehlbetrag [mm]

Übergangsbögen

UA/ÜA: Übergangsbogenanfang
UE/ÜE: Übergangsbogenende

UAS: Übergangsbogenanfang (s-förmig)
UES: Übergangsbogenende (s-förmig)

UAB: Übergangsbogenanfang (Bloss)
UEB: Übergangsbogenende (Bloss)

lU: Länge des geraden Übergangsbogens [m]
lUS: Länge des s-förmigen Übergangsbogens [m]
lUB: Länge des Bloss-Übergangsbogens [m]

Gleisscheren

RASS: Gleisscherenanfang (s-förmig)
RESS: Gleisscherenende (s-förmig)

RABS: Gleisscherenanfang (Bloss)
REBS: Gleisscherenende (Bloss)

lUSS: Länge der s-förmigen Gleisschere [m]
lUBS: Länge der Bloss-Gleisschere [m]

Weichen

WA: Weichenanfang
WE: Weichenende
WM: Weichenmitte
i.U./i.Ü.: Weiche im Übergangsbogen
ldS: letzte durchgehende Schwelle

IBW: Innenbogenweiche
ABW: Außenbogenweiche
EW: Einfache Weiche
DW: Doppelweiche
KW: Kreuzungsweiche
DKW: Doppelkreuzungsweiche
EKW: Einfache Kreuzungsweiche
EBKW: Einfache Bogenkreuzungsweiche (EIBKW/EABKW)
DBKW: Doppelte Bogenkreuzungsweiche (DIBKW/DABKW)
Kr: Gleiskreuzung
BKr: Bogenkreuzung

rs: Radius des Stammgleises [m]
rz: Radius des Zweiggleises [m]