Diskussion:Strecken mit Ebs-Oberleitungen: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 2. Oktober 2020, 20:56 Uhr
Hier könnte man mal bei der Strecke 6100 prüfen, ob das Anfang der 90er Jahre eingebaute Kettenwerk Re 250 im Gleis Zernitz - Breddin - Glöwen (nur dieses eine Richtungsgleis, das andere nicht) beim Aufblasen der Strecke auf 230 km/h dringeblieben ist, oder ob man es auf Re 200 mod zurückgerüstet hat, um die Strecke zu vereinheitlichen. --AMeschede (Diskussion) 20:56, 2. Okt. 2020 (CEST)