Streckenbau-Statistik: Unterschied zwischen den Versionen

Aus ZusiWiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
(20 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 3: Zeile 3:
== In Zusi 3 umgesetzte Strecken ==
== In Zusi 3 umgesetzte Strecken ==
[[Datei:Zusi3 fertiges Streckennetz DE.png|thumb|right|In Betrieb befindliche Zusi-3-Strecken in Deutschland (inklusive veröffentlichter Oneshots)]]
[[Datei:Zusi3 fertiges Streckennetz DE.png|thumb|right|In Betrieb befindliche Zusi-3-Strecken in Deutschland (inklusive veröffentlichter Oneshots)]]
Folgende Strecken in Deutschland, die eine VzG-Nummer haben oder hatten, sind im offiziellen Bestand von Zusi 3 mit Stand des Addons Nr. 30 enthalten (unabhängig vom Ausgestaltungsgrad der Landschaft oder ob die Strecke in Zusi als Zugfahrt befahrbar ist):
Folgende Strecken in Deutschland, die eine VzG-Nummer haben oder hatten, sind im offiziellen Bestand von Zusi 3 enthalten (unabhängig vom Ausgestaltungsgrad der Landschaft oder ob die Strecke in Zusi als Zugfahrt befahrbar ist):


{| class="wikitable sortable"
{| class="wikitable sortable"
Zeile 9: Zeile 9:
|-
|-
| 1011 || Rosendahl – Husum || 23,595 || 26,454 || 2,859 ||  
| 1011 || Rosendahl – Husum || 23,595 || 26,454 || 2,859 ||  
|-
| 1150 || Lüneburg – Jäger || 131,173 || 134,097 || 2,924 ||
|-
| 1151 || Wendisch Evern – Lüneburg || 226,400 || 230,372 || 3,972 ||
|-
| 1153 || Lüneburg – Stelle || 132,942 || 157,875 || 24,933 || komplette VzG-Strecke
|-
|-
| 1201 || Niebüll – Uphusum || 162,004 || 164,6 || 2,596 ||  
| 1201 || Niebüll – Uphusum || 162,004 || 164,6 || 2,596 ||  
Zeile 17: Zeile 23:
|-
|-
| 1210 || Üst Eiderbrücke – Westerland (Sylt) || 143,701 || 237,681 || 93,980 ||  
| 1210 || Üst Eiderbrücke – Westerland (Sylt) || 143,701 || 237,681 || 93,980 ||  
|-
| 1280 || Jesteburg – Maschen Rbf Msof || 19,164 || 22,583 || 3,419 ||
|-
| 1281 || Abzw Ashausen – Maschen Rbf Msof || 154,758 || 161,043 || 6,285 || komplette VzG-Strecke
|-
| 1284 || Stelle – Maschen Rbf Mswf || 17,673 || 22,584 || 4,911 ||
|-
|-
| 1710 || Hasenwechsel – Celle || 36,901 || 40,816 || 3,915 ||  
| 1710 || Hasenwechsel – Celle || 36,901 || 40,816 || 3,915 ||  
|-
|-
| 1720 || Lehrte – Uelzen || 16,214 || 99,240 || 83,026 ||  
| 1720 || Lehrte – Maschen Pbf || 16,214 || 162,270 || 146,056 ||  
|-
|-
| 1721 || Celle – Wietzenbruch || 0,000 || 1,400 || 1,400 || unbefahrbar
| 1721 || Celle – Wietzenbruch || 0,000 || 1,400 || 1,400 || unbefahrbar
Zeile 28: Zeile 40:
| 1722 || Eltze – Eikenrode || 25,340 || 32,629 || 7,289 ||  
| 1722 || Eltze – Eikenrode || 25,340 || 32,629 || 7,289 ||  
|-
|-
| 1723 || Plockhorst – Edemissen || 0,000 || 10,404 || 10,404 ||  
| 1723 || Plockhorst – Stederdorf || 0,000 || 13,864 || 13,864 ||  
|-
|-
| 1724 || Westercelle – Celle || 41,248 || 43,539 || 2,291 || unbefahrbar
| 1724 || Westercelle – Celle || 41,248 || 43,539 || 2,291 || unbefahrbar
Zeile 36: Zeile 48:
| 1730 || Karl-Wiechert-Allee – Üst Ramhorst || 12,319 || 20,970 || 8,651 ||  
| 1730 || Karl-Wiechert-Allee – Üst Ramhorst || 12,319 || 20,970 || 8,651 ||  
|-
|-
| 1732 || Nörten-Hardenberg – Göttingen || 103,748 || 107,556 || 3,808 ||  
| 1732 || Edesheim || 81,808 || 87,121 || 5,313 ||  
|-
|-
| 1732 || Kragenhof Kassel Hbf || 153,900 || 166,234 || 12,334 ||  
| 1732 || Northeim Göttingen || 90,439 || 107,556 || 17,117 ||  
|-
|-
| 1733 || Göttingen – Kassel-Wilhelmshöhe || 95,118 || 146,412 || 51,294 ||  
| 1732 || Bonaforth – Kassel Hbf || 149,914 || 166,234 || 16,320 ||
|-
| 1733 || Sorsum – Kassel-Wilhelmshöhe || 28,319 || 146,412 || 118,093 ||  
|-
|-
| 1734 || Ahlten – Lehrte West || 12,314 || 15,437 || 3,123 ||  
| 1734 || Ahlten – Lehrte West || 12,314 || 15,437 || 3,123 ||  
Zeile 46: Zeile 60:
| 1750 || Ahlten – Lehrte Nord || 38,041 || 43,307 || 5,266 ||  
| 1750 || Ahlten – Lehrte Nord || 38,041 || 43,307 || 5,266 ||  
|-
|-
| 1760 || Himmighausen – Salzkotten || 98,674 || 144,987 || 46,313 ||  
| 1760 || Bergheim – Salzkotten || 93,195 || 144,987 || 51,792 ||  
|-
|-
| 1770 || Lehrte – Sehnde || 13,103 || 15,674 || 2,571 ||  
| 1770 || Lehrte – Sehnde || 13,103 || 15,674 || 2,571 ||  
|-
| 1774 || Sorsum – Himmelsthür || 0,000 || 1,141 || 1,141 ||
|-
|-
| 1775 || Lehrte W316 – Lehrte W828 || 15,461 || 18,857 || 3,396 || komplette VzG-Strecke
| 1775 || Lehrte W316 – Lehrte W828 || 15,461 || 18,857 || 3,396 || komplette VzG-Strecke
Zeile 59: Zeile 75:
|-
|-
| 1803 || Göttingen – Siekweg || 0,913 || 2,505 || 1,592 || komplette VzG-Strecke
| 1803 || Göttingen – Siekweg || 0,913 || 2,505 || 1,592 || komplette VzG-Strecke
|-
| 1816 || Edesheim W 103 – W 106 || 76,832 || 77,266 || 0,434 || komplette VzG-Strecke
|-
| 1817 || Edesheim W 110 – W 113 || 77,405 || 78,128 || 0,723 || komplette VzG-Strecke
|-
| 1940 || Bad Gandersheim – Kreiensen || 101,000 || 103,207 || 2,207 ||
|-
|-
| 1960 || Uelzen – Fischerhof || -0,390 || 3,236 || 3,626 ||  
| 1960 || Uelzen – Fischerhof || -0,390 || 3,236 || 3,626 ||  
|-
|-
| 1963 || Uelzen – Molzen || -0,360 || 2,904 || 3,264 || unbefahrbar
| 1963 || Uelzen – Molzen || -0,360 || 2,904 || 3,264 || unbefahrbar
|-
| 2324 || Lev-Morsbroich – K-Kalk Nord Einf || 58,071 || 61,600 || 3,529 ||
|-
| 2400 || Düsseldorf Hbf – D-Wehrhahn || -0,011 || 0,896 || 0,907 ||
|-
|-
| 2400 || Hagen-Vorhalle – Hagen Hbf || 76,671 || 79,195 || 2,524 ||  
| 2400 || Hagen-Vorhalle – Hagen Hbf || 76,671 || 79,195 || 2,524 ||  
|-
|-
| 2550 || Hagen Hbf Kassel Hbf || 142,727 || 345,182 || 202,455 ||  
| 2410 || Strw. 2410/2411 Abzw Rethel || 37,460 || 37,700 || 0,240 ||  
|-
|-
| 2800 || Hagen Hbf Hagen-Kabel || 1,040 || 7,498 || 6,458 ||  
| 2411 || Abzw D-Reisholz W371 Strw. 2410/2411 || 30,601 || 35,238 || 4,637 ||  
|-
|-
| 2801 || Hagen Hbf Hagen-Vorhalle || 1,071 || 3,602 || 2,531 ||  
| 2411 || Abzw D-Reisholz W371 Derendorf || 37,411 || 37,700 || 0,289 ||  
|-
|-
| 2802 || Hagen-Eckesey Hagen Gbf || 0,442 || 1,324 || 0,882 ||  
| 2412 || Düsseldorf Hbf W34 Düsseldorf Hbf || 87,667 || 88,396 || 0,729 || komplette VzG-Strecke
|-
|-
| 2803 || Hagen-Vorhalle Hagen Gbf || 76,668 || 77,460 || 0,792 ||  
| 2413 || Düsseldorf-Eller Düsseldorf Hbf || 0,573 || 5,688 || 5,115 ||  
|-
|-
| 2811 || Hagen Gbf Abzw Einhaus || 142,725 || 145,323 || 2,598 ||  
| 2414 || Düsseldorf Hbf D-Abstellbahnhof || 0,536 || 2,707 || 2,171 ||  
|-
|-
| 2820 || Hagen-Vorhalle Hagen-Kabel || 76,634 || 81,869 || 5,235 ||  
| 2415 || Düsseldorf Emma D-Abstellbahnhof || -0,027 || 1,064 || 1,091 || komplette VzG-Strecke
|-
|-
| 2821 || Hagen-Vorhalle Herdecke || 0,092 || 0,150 || 0,058 ||  
| 2416 || Düsseldorf Hbf Düsseldorf Nordkopf || 0,000 || 0,850 || 0,850 ||  
|-
|-
| 2822 || Hagen-Eckesey Hagen-Vorhalle || 0,443 || 1,008 || 0,565 ||  
| 2417 || Abzw Sturm Lierenfeld || -0,088 || 1,437 || 1,525 ||  
|-
|-
| 2823 || Hagen-Eckesey – Abzw Hohensyburg || 0,437 || 5,758 || 5,321 ||  
| 2418 || Düsseldorf Eller – Abzw Sturm || 0,609 || 1,303 || 0,694 || komplette VzG-Strecke
|-
|-
| 2825 || Hagen-Vorhalle W421 – W505 || 3,731 || 3,786 || 0,055 ||  
| 2419 || Düsseldorf Hbf – D-Abstellbahnhof || -1,086 || 1,062 || 2,148 || komplette VzG-Strecke
|-
|-
| 2840 || Schwerte Holzwickede || 155,177 || 162,332 || 7,155 ||  
| 2525 || D-Bilk D-Flingern || 9,569 || 12,260 || 2,691 ||  
|-
|-
| 2841 || Ergste Schwerte || 15,586 || 19,717 || 4,131 ||  
| 2550 || D-Bilk Abzw Dora || 86,849 || 89,538 || 2,689 ||  
|-
|-
| 2842 || Schwerte Heide Schwerte Ost || 0,171 || 2,033 || 1,862 || komplette VzG-Strecke
| 2550 || Hagen Hbf Kassel Hbf || 142,727 || 345,182 || 202,455 ||  
|-
|-
| 2843 || Abzw Hohensyburg Geisecke || 149,343 || 160,626 || 11,283 || komplette VzG-Strecke
| 2600 || Köln Hbf K-Ehrenfeld Pbf || -0,002 || 0,698 || 0,700 ||  
|-
|-
| 2844 || Abzw Hohensyburg Hagen-Kabel || 0,092 || 1,183 || 1,091 ||  
| 2608 || Köln Hbf K-Ehrenfeld Pbf || 0,000 || 0,698 || 0,698 ||  
|-
|-
| 2850 || Bösperde Fröndenberg || 23,207 || 25,072 || 1,865 ||  
| 2616 || Köln Hbf Köln Bbf || -0,330 || 0,698 || 1,028 ||  
|-
|-
| 2852 || Fröndenberg Frömern || 0,000 || 6,358 || 6,358 ||  
| 2620 || Köln Hbf Köln Hansaring || 0,000 || 0,705 || 0,705 ||  
|-
|-
| 2854 || Abzw Nuttlar Bigge || -0,261 || 5,215 || 5,476 ||  
| 2621 || Köln Posthof Trimbornstraße || 0,000 || 0,966 || 0,966 ||  
|-
|-
| 2861 || Berge Wennemen || 34,345 || 35,540 || 1,195 ||  
| 2630 || Köln Hbf Köln West Wf || -2,001 || -1,300 || 0,701 ||  
|-
|-
| 2960 || Paderborn Paderborn Nord || -0,393 || 2,850 || 3,243 ||  
| 2633 || Köln Hbf Köln Messe/Deutz || 0,000 || 1,171 || 1,171 || komplette VzG-Strecke
|-
|-
| 2961 || Gudenhagen Brilon Wald || 55,787 || 59,845 || 4,058 ||  
| 2638 || Köln Hbf Köln West Wf || -1,479 || -0,780 || 0,699 ||  
|-
|-
| 2961 || Paderborn Wewer || -0,242 || 1,842 || 2,084 ||  
| 2639 || Köln Hbf Köln Messe/Deutz || 0,000 || 1,160 || 1,160 || komplette VzG-Strecke
|-
|-
| 2970 || Altenbeken Warburg || 110,484 || 148,730 || 38,246 || komplette VzG-Strecke
| 2650 || Köln Messe/Deutz Abzw Rethel || 0,000 || 40,386 || 40,386 ||  
|-
|-
| 2971 || Altenbeken Kurve || 109,638 || 110,746 || 1,108 || komplette VzG-Strecke
| 2651 || Köln Messe/Deutz – Köln Kalk || 0,000 || 1,528 || 1,528 ||  
|-
|-
| 2972 || Warburg Warburg Altstadt || 0,000 || 1,660 || 1,660 || unbefahrbar
| 2651 || Hennef im Siegbogen Etzbach || 33,068 || 68,327 || 35,259 ||  
|-
|-
| 2973 || Scherfede Nörde || 283,440 || 288,239 || 4,799 ||  
| 2652 || Köln Messe/Deutz Neurather Ring || -0,225 || 6,892 || 7,117 || komplette VzG-Strecke
|-
|-
| 2974 || Driburg Langeland || 3,242 || 12,808 || 9,566 ||  
| 2653 || Köln Messe/Deutz Köln-Mülheim W221 || -0,249 || 3,374 || 3,623 || komplette VzG-Strecke
|-
|-
| 2980 || Sandebeck Himmighausen || 45,326 || 48,041 || 2,715 ||  
| 2654 || Köln Messe/Deutz Deutzerfeld || 0,359 || 0,973 || 0,614 || komplette VzG-Strecke
|-
|-
| 3600 || Obernjesa Göttingen || 235,800 || 247,704 || 11,904 ||  
| 2658 || Köln Messe/Deutz Bruder Klaus || 40,000 || 46,804 || 6,804 || komplette VzG-Strecke
|-
|-
| 3900 || Kassel Hbf Kassel-Wilhelmshöhe || 0,000 || 5,866 || 5,866 ||  
| 2659 || Köln Messe/Deutz Neurather Ring || 39,749 || 46,685 || 6,936 || komplette VzG-Strecke
|-
|-
| 3901 || Kassel Hbf Niederzwehren || 3,511 || 5,437 || 1,926 ||  
| 2660 || Köln-Mülheim W174 Gummersbacher Str. || -0,483 || 5,278 || 5,761 ||  
|-
|-
| 3902 || Kassel Hbf Abzw Tunnelgleis – Kassel Hbf || 0,000 || 2,180 || 2,180 || komplette VzG-Strecke
| 2661 || Köln-Mülheim W105 – Abzw Höhenhaus || 3,156 || 3,990 || 0,834 || komplette VzG-Strecke
|-
|-
| 3903 || Ahnatal Obervellmar || 34,599 || 36,046 || 1,447 ||  
| 2663 || Köln-Mülheim W233 Köln-Holweide || 0,736 || 2,540 || 1,804 ||  
|-
|-
| 3906 || Hümme Stammen || -0,209 || 0,954 || 1,163 || unbefahrbar
| 2664 || Köln-Mülheim W238 K-Kalk Nord Knf || 1,791 || 3,890 || 2,099 ||  
|-
|-
| 3909 || Abzw Kassel Nord/West Kassel Rbf || 140,562 || 140,785 || 0,223 || komplette VzG-Strecke
| 2665 || K-Kalk Nord Knf Berliner Straße || 1,217 || 4,103 || 2,886 ||  
|-
|-
| 3910 || Kassel Rbf Kassel Hbf || -0,331 || 2,364 || 2,695 || komplette VzG-Strecke
| 2668 || Köln Messe/Deutz Deutzerfeld || 0,180 || 0,953 || 0,773 || komplette VzG-Strecke
|-
|-
| 3911 || Kassel Rbf Kassel Unterstadt || 1,201 || 1,295 || 0,094 || unbefahrbar
| 2669 || Köln-Kalk Nord Knf K-Mülheim Westkopf || 1,217 || 1,892 || 0,675 ||  
|-
|-
| 3912 || Kassel Rbf W8 Kassel Rbf W496 || 340,075 || 342,904 || 2,829 || komplette VzG-Strecke
| 2670 || Köln Hbf Düsseldorf Nordkopf || 0,000 || 40,380 || 40,380 ||  
|-
|-
| 3913 || Obervellmar Kassel-Wilhelmshöhe || 337,742 || 346,170 || 8,428 || komplette VzG-Strecke
| 2730 || Lev-Schlebusch Neurather Ring Strw || 25,406 || 26,600 || 1,194 ||  
|-
|-
| 3914 || Abzw Berg Abzw Kassel Rbf || 339,246 || 340,331 || 1,085 || komplette VzG-Strecke
| 2800 || Hagen Hbf Hagen-Kabel || 1,040 || 7,498 || 6,458 ||  
|-
|-
| 3915 || Kassel Rbf W1228 Kassel Rbf W90 || 339,990 || 341,208 || 1,218 || komplette VzG-Strecke
| 2801 || Hagen Hbf Hagen-Vorhalle || 1,071 || 3,602 || 2,531 ||  
|-
|-
| 3916 || Kassel Rbf Kassel Schlachthof || -0,330 || 0,224 || 0,554 || unbefahrbar
| 2802 || Hagen-Eckesey Hagen Gbf || 0,442 || 1,324 || 0,882 ||  
|-
|-
| 3918 || Abzw Niedervellmar Kassel Rbf || 161,329 || 163,157 || 1,828 || komplette VzG-Strecke
| 2803 || Hagen-Vorhalle Hagen Gbf || 76,668 || 77,460 || 0,792 ||  
|-
|-
| 3925 || Abzw Berg – Abzw Kassel Nord/West || 339,216 || 340,266 || 1,050 || komplette VzG-Strecke
| 2811 || Hagen Gbf – Abzw Einhaus || 142,725 || 145,323 || 2,598 ||  
|-
|-
| 3926 || Kassel Rbf Abzw Kassel Nord/West || 341,077 || 341,428 || 0,351 || komplette VzG-Strecke
| 2820 || Hagen-Vorhalle Hagen-Kabel || 76,634 || 81,869 || 5,235 ||  
|-
|-
| 3944 || Willingen Brilon Wald || 67,250 || 69,959 || 2,709 ||  
| 2821 || Hagen-Vorhalle Herdecke || 0,092 || 0,150 || 0,058 ||  
|-
|-
| 4403 || Weizen Geisingen-Hausen || 19,043 || 60,042 || 40,999 ||  
| 2822 || Hagen-Eckesey Hagen-Vorhalle || 0,443 || 1,008 || 0,565 ||  
|-
|-
| 5300 || Gersthofen Herbertshofen || 4,300 || 19,699 || 15,399 ||  
| 2823 || Hagen-Eckesey Abzw Hohensyburg || 0,437 || 5,758 || 5,321 ||  
|-
|-
| 5307 || Meitingen Stahlwerk Herbertshofen Süd || 16,441 || 17,470 || 1,029 || komplette VzG-Strecke
| 2825 || Hagen-Vorhalle W421 W505 || 3,731 || 3,786 || 0,055 ||  
|-
|-
| 6107 || Meinersen Dedenhausen || 215,168 || 219,170 || 4,002 ||  
| 2840 || Schwerte Holzwickede || 155,177 || 162,332 || 7,155 ||  
|-
|-
| 6107 || Immensen-Arpke Lehrte || 236,041 || 238,534 || 2,493 ||  
| 2841 || Ergste Schwerte || 15,586 || 19,717 || 4,131 ||  
|-
|-
| 6343 || Hedemünden Hannmünden || 186,326 || 192,085 || 5,759 ||  
| 2842 || Schwerte Heide Schwerte Ost || 0,171 || 2,033 || 1,862 || komplette VzG-Strecke
|-
| 2843 || Abzw Hohensyburg – Geisecke || 149,343 || 160,626 || 11,283 || komplette VzG-Strecke
|-
| 2844 || Abzw Hohensyburg – Hagen-Kabel || 0,092 || 1,183 || 1,091 ||
|-
| 2850 || Bösperde – Fröndenberg || 23,207 || 25,072 || 1,865 ||
|-
| 2852 || Fröndenberg – Frömern || 0,000 || 6,358 || 6,358 ||
|-
| 2854 || Abzw Nuttlar – Bigge || -0,261 || 5,215 || 5,476 ||
|-
| 2861 || Berge – Wennemen || 34,345 || 35,540 || 1,195 ||  
|-
|-
| 6899 || Veerßen Uelzen || 102,576 || 107,115 || 4,539 ||  
| 2960 || Paderborn Paderborn Nord || -0,393 || 2,850 || 3,243 ||  
|}
|-
 
| 2961 || Gudenhagen – Brilon Wald || 55,787 || 59,845 || 4,058 ||  
Gesamtnetzlänge im offiziellen Bestand: 860,239 km. Hinzu kommen Stand 24. Februar 2019 noch 208 km Streckenlänge in 18 fertiggestellten Streckenmodulen des Repositories https://github.com/ameschede/Streckenmodule. Dabei handelt es sich überwiegend um Module, die zwar eine ZPA-Abnahme haben, aber nicht Teil des offiziellen Bestands sind, da die zur Aufnahme in den offiziellen Bestand notwendige Netzlänge nicht erreicht wird, oder weil zum Betrieb notwendige Simulator-Funktionalität in der Hobbyversion fehlt.
 
Zum Vergleich: Die Betriebslänge aller VzG-Strecken der DB Netz AG betrug im Jahr 2015 33.193 km. Somit sind ca. 3,2 % des DB-Netzes in Zusi 3 befahrbar.
 
Die Zusi-2-Streckenliste auf [http://www.zusi-sk.eu zusi-sk.eu] weist ca. 1640 km ZPA-abgenommene Zusi-2-Strecken nach realem Vorbild aus (Doppelungen durch mehrfach genutzte Streckenteile nach bestem Wissen und Gewissen aussortiert). Zusi 3 hat damit derzeit ca. 52,5 % des kilometermäßigen Umfangs von Zusi 2 (ohne Fantasiestrecken) erreicht.
 
Zusi 3 hat derzeit keine Fantasiestrecken im offiziellen Privatkundenbestand und damit in diesem Bereich 0 % des Umfangs von Zusi 2 erreicht.
 
== Anzahl der Weichen ==
DB Netz hatte 2015 insgesamt 67.071 Weichen und Kreuzungen in Betrieb. Mit Stand Add-on Nr. 30 sind im veröffentlichten Zusi-Netz 3765 Weichen in Deutschland* enthalten. Hinzu kommen Stand Add-on Nr. 9 11 Kreuzungen. Das sind zusammen etwa 8,5% -- wobei die eine oder andere Weiche im Original sicher schon abgebaut ist. Hinzu kommen Stand 1. Februar 2019 noch 525 Weichen in den 15 Oneshots.
 
<small>Wieviele Weichen das Zusi-Netz hat, verrät uns beispielsweise eine XPath-Abfrage nach Streckenelementen mit mehr als einem Nachfolger pro Richtung. Beispielaufruf unter Linux:
 
<pre>find . -name '*.st3' | while read f; do echo "$f $(xmllint --xpath 'count(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachNorm)+count(NachNormModul)>1][@Fkt!=2])+count(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachGegen)+count(NachGegenModul)>1][@Fkt!=2])' $f)"; done</pre>
 
Beispielaufruf unter Windows PowerShell:
<pre>((select-xml -path (get-childitem . -include *.st3 -recurse) -xpath "(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachNorm)+count(NachNormModul)>1][@Fkt!=2])").count) + ((select-xml -path (get-childitem . -include *.st3 -recurse) -xpath "(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachGegen)+count(NachGegenModul)>1][@Fkt!=2])").count)</pre>
 
<nowiki/>* Zuzüglich 13 Weichen in den Doku-Strecken.
</small>
 
== Statistiken aus dem 3D-Editor ==
Nachfolgend einige automatisiert erstellte Auswertungen (über das Fenster "Info/Statistik" in den Streckeneigenschaften gewonnen):
 
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Modul
! Signale
! Weichen
! Streckenelemente
! Fahrstraßen
! Bahnübergänge
! Bahnsteigkanten
! Gleislänge gesamt
! Gleislänge elektrisch
! Streckenelemente im Tunnel
|-
|-
| Driburg
| 2961 || Paderborn – Wewer || -0,242 || 1,842 || 2,084 ||
| 14
|-
| 17
| 2970 || Altenbeken – Warburg || 110,484 || 148,730 || 38,246 || komplette VzG-Strecke
| 1140
| 23
| 3
| 3
| 14284,62
| 0,00
| 2
|-
|-
| Langeland
| 2971 || Altenbeken Kurve || 109,638 || 110,746 || 1,108 || komplette VzG-Strecke
| 22
| 17
| 1744
| 49
| 3
| 2
| 19994,34
| 14306,88
| 143
|-
|-
| Altenbeken
| 2972 || Warburg – Warburg Altstadt || 0,000 || 1,660 || 1,660 || unbefahrbar
| 128
|-
| 106
| 2973 || Scherfede – Nörde || 283,440 || 288,239 || 4,799 ||
| 3612
|-
| 155
| 2974 || Driburg – Langeland || 3,242 || 12,808 || 9,566 ||  
| 3
| 10
| 34016,21
| 30008,75
| 30
|-
|-
| Buke
| 2975 || Berwartshausen – Northeim || 60,448 || 62,103 || 1,655 ||  
| 16
| 12
| 688
| 23
| 1
| 2
| 15403,88
| 14951,43
| 0
|-
|-
| Neuenheerse
| 2980 || Sandebeck – Himmighausen || 45,326 || 48,041 || 2,715 ||
| 16
|-
| 6
| 3032 || Dieperzen – Au || 62,256 || 73,983 || 11,727 ||
| 1096
|-
| 18
| 3600 || Obernjesa – Göttingen || 235,800 || 247,704 || 11,904 ||  
| 1
| 0
| 17126,50
| 16756,52
| 0
|-
|-
| Willebadessen
| 3900 || Kassel Hbf – Kassel-Wilhelmshöhe || 0,000 || 5,866 || 5,866 ||  
| 14
| 17
| 902
| 22
| 1
| 2
| 17237,52
| 15307,43
| 0
|-
|-
| Bonenburg
| 3901 || Kassel Hbf – Niederzwehren || 3,511 || 5,437 || 1,926 ||
| 11
|-
| 4
| 3902 || Kassel Hbf Abzw Tunnelgleis – Kassel Hbf || 0,000 || 2,180 || 2,180 || komplette VzG-Strecke
| 636
|-
| 13
| 3903 || Ahnatal – Obervellmar || 34,599 || 36,046 || 1,447 ||  
| 2
| 0
| 11504,07
| 11504,07
| 0
|-
|-
| Warburg
| 3906 || Hümme – Stammen || -0,209 || 0,954 || 1,163 || unbefahrbar
| 55
| 67
| 3320
| 132
| 6
| 4
| 47827,12
| 26721,53
| 0
|-
|-
| Liebenau
| 3909 || Abzw Kassel Nord/West – Kassel Rbf || 140,562 || 140,785 || 0,223 || komplette VzG-Strecke
| 14
|-
| 10
| 3910 || Kassel Rbf – Kassel Hbf || -0,331 || 2,364 || 2,695 || komplette VzG-Strecke
| 1588
|-
| 22
| 3911 || Kassel Rbf – Kassel Unterstadt || 1,201 || 1,295 || 0,094 || unbefahrbar
| 2
| 5
| 22918,75
| 22037,81
| 0
|-
|-
| Lamerden
| 3912 || Kassel Rbf W8 – Kassel Rbf W496 || 340,075 || 342,904 || 2,829 || komplette VzG-Strecke
| 14
| 4
| 1010
| 18
| 2
| 4
| 13025,04
| 13025,04
| 0
|-
|-
| Hümme
| 3913 || Obervellmar – Kassel-Wilhelmshöhe || 337,742 || 346,170 || 8,428 || komplette VzG-Strecke
| 15
|-
| 17
| 3914 || Abzw Berg – Abzw Kassel Rbf || 339,246 || 340,331 || 1,085 || komplette VzG-Strecke
| 1685
|-
| 28
| 3915 || Kassel Rbf W1228 – Kassel Rbf W90 || 339,990 || 341,208 || 1,218 || komplette VzG-Strecke
| 6
| 3
| 15800,91
| 14365,82
| 0
|-
|-
| Hofgeismar
| 3916 || Kassel Rbf – Kassel Schlachthof || -0,330 || 0,224 || 0,554 || unbefahrbar
| 13
| 18
| 801
| 25
| 4
| 2
| 13100,56
| 10647,57
| 0
|-
|-
| Grebenstein
| 3918 || Abzw Niedervellmar – Kassel Rbf || 161,329 || 163,157 || 1,828 || komplette VzG-Strecke
| 12
|-
| 9
| 3925 || Abzw Berg – Abzw Kassel Nord/West || 339,216 || 340,266 || 1,050 || komplette VzG-Strecke
| 1147
|-
| 17
| 3926 || Kassel Rbf – Abzw Kassel Nord/West || 341,077 || 341,428 || 0,351 || komplette VzG-Strecke
| 3
| 3
| 13475,12
| 12783,88
| 0
|-
|-
| Immenhausen
| 3944 || Willingen – Brilon Wald || 67,250 || 69,959 || 2,709 ||  
| 10
| 7
| 977
| 13
| 1
| 2
| 12996,74
| 12320,20
| 0
|-
|-
| Mönchehof
| 4403 || Weizen – Geisingen-Hausen || 19,043 || 60,042 || 40,999 ||
| 12
|-
| 19
| 5300 || Augsburg-Oberhausen – Nordendorf || 2,754 || 31,398 || 28,644 ||  
| 1223
| 32
| 1
| 3
| 10273,72
| 8997,00
| 0
|-
|-
| Obervellmar
| 5302 || Augsburg-Oberhausen – Neusäß || 2,743 || 5,862 || 3,119 ||  
| 12
| 7
| 741
| 23
| 1
| 2
| 9124,96
| 7676,17
| 0
|-
|-
| Harleshausen
| 5305 || Augsburg Oberhausen – Hirblinger Straße || 2,768 || 4,757 || 1,989 ||  
| 7
| 4
| 983
| 15
| 2
| 2
| 10830,84
| 10830,84
| 4
|-
|-
| Kassel Bahndreieck
| 5307 || Meitingen Stahlwerk – Herbertshofen Süd || 16,441 || 17,470 || 1,029 || komplette VzG-Strecke
| 96
|-
| 141
| 5919 || Theuern – Erfurt Pbf || 121,322 || 191,593 || 70,271 ||  
| 5161
| 183
| 0
| 1
| 38082,21
| 31491,75
| 41
|-
|-
| Kassel Hbf
| 6107 || Meinersen – Dedenhausen || 215,168 || 219,170 || 4,002 ||  
| 152
| 181
| 3942
| 104
| 0
| 14
| 35303,45
| 25315,28
| 0
|-
|-
| Kassel-Wilhelmshöhe
| 6107 || Immensen-Arpke – Lehrte || 236,041 || 238,534 || 2,493 ||
| 90
|-
| 91
| 6290 || Erfurt Gbf – Erfurt Pbf || 107,820 || 108,747 || 0,927 ||
| 3354
|-
| 235
| 6291 || Erfurt Pbf – Neudietendorf || 108,862 || 121,769 || 12,907 || komplette VzG-Strecke
| 0
|-
| 8
| 6298 || Neudietendorf – Sülzenbrücken || 0,474 || 1,500 || 1,026 ||
| 31717,08
|-
| 26560,96
| 6299 || Arnstadt – Stadtilm || 1,030 || 13,327 || 12,297 || unbefahrbar
| 173
|-
|-
| Kassel Rbf
| 6300 || Erfurt Gbf – Erfurt Pbf || 69,285 || 69,724 || 0,439 ||  
| 161
| 249
| 7870
| 252
| 0
| 2
| 81993,20
| 59072,20
| 49
|-
|-
| Niedervellmar
| 6302 || Erfurt Gbf – Erfurt Pbf || 70,599 || 71,047 || 0,448 ||
| 8
|-
| 5
| 6340 || Erfurt Pbf – Wandersleben || 107,838 || 124,098 || 16,260 ||  
| 1037
| 14
| 0
| 2
| 10325,22
| 10325,22
| 42
|-
|-
| Ihringshausen
| 6343 || Hedemünden – Hannmünden || 186,326 || 192,085 || 5,759 ||  
| 29
| 20
| 2383
| 51
| 0
| 4
| 25342,76
| 25125,66
| 441
|-
|-
| Lutterberg
| 6899 || Veerßen – Uelzen || 102,576 || 107,115 || 4,539 ||
| 4
|}
| 4
 
| 364
Gesamtnetzlänge im offiziellen Bestand: 1414,680 km. Es gibt weitere Streckenmodule, die aus verschiedenen Gründen nicht Teil des offiziellen Bestands sind. Dazu gehören 60 Streckenkilometer des Repositories https://github.com/ameschede/Streckenmodule ("Oneshots").
| 24
 
| 0
Zum Vergleich: Die Betriebslänge aller VzG-Strecken der DB Netz AG betrug im Jahr 2015 33.193 km. Somit sind ca. 4,4 % des DB-Netzes in Zusi 3 befahrbar.
| 0
 
| 10092,75
Die Zusi-2-Streckenliste auf [http://www.zusi-sk.eu zusi-sk.eu] weist ca. 1640 km ZPA-abgenommene Zusi-2-Strecken nach realem Vorbild aus (Doppelungen durch mehrfach genutzte Streckenteile nach bestem Wissen und Gewissen aussortiert). Zusi 3 hat damit derzeit ca. 86 % des kilometermäßigen Umfangs von Zusi 2 (ohne Fantasiestrecken) erreicht.
| 10092,75
 
| 364
Zusi 3 hat derzeit keine Fantasiestrecken im offiziellen Privatkundenbestand und damit in diesem Bereich 0 % des Umfangs von Zusi 2 erreicht.
|-
 
| Lippoldshausen
== Anzahl der Weichen ==
| 14
DB Netz hatte 2015 insgesamt 67.071 Weichen und Kreuzungen in Betrieb. Mit Stand Add-on Nr. 107 sind im veröffentlichten Zusi-Netz 5935 Weichen in Deutschland* enthalten. Hinzu kommen Stand Add-on Nr. 9 11 Kreuzungen. Das sind zusammen etwa 8,9% -- wobei die eine oder andere Weiche im Original sicher schon abgebaut ist. Hinzu kommen Stand 26. Oktober 2019 noch 473 Weichen in den 14 Oneshots.
| 8
 
| 1801
<small>Wieviele Weichen das Zusi-Netz hat, verrät uns beispielsweise eine XPath-Abfrage nach Streckenelementen mit mehr als einem Nachfolger pro Richtung. Beispielaufruf unter Linux:
| 44
 
| 0
<pre>find . -name '*.st3' | while read f; do echo "$f $(xmllint --xpath 'count(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachNorm)+count(NachNormModul)>1][@Fkt!=2])+count(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachGegen)+count(NachGegenModul)>1][@Fkt!=2])' $f)"; done</pre>
| 0
 
| 27837,48
Beispielaufruf unter Windows PowerShell:
| 27837,48
<pre>((select-xml -path (get-childitem . -include *.st3 -recurse) -xpath "(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachNorm)+count(NachNormModul)>1][@Fkt!=2])").count) + ((select-xml -path (get-childitem . -include *.st3 -recurse) -xpath "(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachGegen)+count(NachGegenModul)>1][@Fkt!=2])").count)</pre>
| 542
 
<nowiki/>* Enthält auch 122 Weichen, die durch die 2 Versionen von Paderborn doppelt enthalten sind. Zuzüglich 13 Weichen in den Doku-Strecken.
</small>
 
== Statistiken aus dem 3D-Editor ==
Nachfolgend einige automatisiert erstellte Auswertungen (über das Fenster "Info/Statistik" in den Streckeneigenschaften gewonnen):
 
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Modul
! Signale
! Weichen
! Streckenelemente
! Fahrstraßen
! Bahnübergänge
! Bahnsteigkanten
! Gleislänge gesamt
! Gleislänge elektrisch
! Streckenelemente im Tunnel
|-
|-
| Jühnde
| Driburg
| 14
| 17
| 1140
| 23
| 23
| 20
| 3
| 1533
| 3
| 81
| 14284,62
| 0
| 0,00
| 0
| 2
| 30408,73
| 30408,73
| 701
|-
|-
| Siekweg
| Langeland
| 7
| 4
| 482
| 22
| 22
| 0
| 17
| 0
| 1744
| 8849,14
| 49
| 8849,14
| 3
| 2
| 19994,34
| 14306,88
| 143
|-
| Altenbeken
| 128
| 106
| 3612
| 155
| 3
| 10
| 34016,21
| 30008,75
| 30
|-
| Buke
| 16
| 12
| 688
| 23
| 1
| 2
| 15403,88
| 14951,43
| 0
| 0
|-
|-
| Göttingen Pbf
| Neuenheerse
| 91
| 16
| 86
| 6
| 3500
| 1096
| 200
| 18
| 1
| 0
| 0
| 8
| 17126,50
| 31533,42
| 16756,52
| 30461,68
| 0
| 0
|-
|-
| Göttingen Gbf
| Willebadessen
| 130
| 14
| 130
| 17
| 4980
| 902
| 251
| 22
| 1
| 1
| 0
| 2
| 57581,23
| 17237,52
| 35268,77
| 15307,43
| 0
| 0
|-
|-
| Rosdorf
| Bonenburg
| 15
| 11
| 19
| 1013
| 26
| 1
| 0
| 11778,87
| 11347,93
| 0
|-
| Obernjesa
| 17
| 19
| 1109
| 34
| 4
| 4
| 636
| 13
| 2
| 2
| 14746,96
| 0
| 12728,65
| 11504,07
| 11504,07
| 0
| 0
|-
|-
| Himmighausen
| Warburg
| 16
| 55
| 16
| 67
| 1726
| 3320
| 40
| 132
| 0
| 6
| 4
| 4
| 15490,57
| 47827,12
| 14779,48
| 26721,53
| 0
| 0
|-
|-
| Benhausen
| Liebenau
| 16
| 14
| 6
| 10
| 2047
| 1588
| 21
| 22
| 3
| 2
| 0
| 5
| 22457,48
| 22918,75
| 22457,48
| 22037,81
| 0
| 0
|-
|-
| Paderborn
| Lamerden
| 87
| 14
| 123
| 4
| 4287
| 1010
| 171
| 18
| 1
| 2
| 6
| 4
| 49476,95
| 13025,04
| 31750,22
| 13025,04
| 0
| 0
|-
|-
| Salzkotten
| Hümme
| 23
| 15
| 27
| 17
| 1587
| 1685
| 34
| 28
| 4
| 6
| 6
| 30709,84
| 27598,96
| 0
|-
| Scherfede
| 24
| 49
| 1710
| 52
| 5
| 3
| 3
| 22549,70
| 15800,91
| 0,00
| 14365,82
| 0
| 0
|-
|-
| Wrexen
| Hofgeismar
| 8
| 13
| 10
| 18
| 500
| 801
| 9
| 25
| 4
| 4
| 2
| 2
| 6562,32
| 13100,56
| 0,00
| 10647,57
| 0
| 0
|-
|-
| Westheim
| Grebenstein
| 12
| 9
| 9
| 1147
| 17
| 3
| 3
| 13475,12
| 12783,88
| 0
|-
| Immenhausen
| 10
| 7
| 7
| 681
| 977
| 14
| 8
| 2
| 14132,25
| 0,00
| 0
|-
| Marsberg
| 13
| 13
| 18
| 1
| 1059
| 26
| 5
| 2
| 2
| 14628,17
| 12996,74
| 0,00
| 12320,20
| 0
| 0
|-
|-
| Bredelar
| Mönchehof
| 9
| 12
| 14
| 19
| 795
| 1223
| 18
| 32
| 6
| 1
| 2
| 3
| 10155,92
| 10273,72
| 0,00
| 8997,00
| 0
| 0
|-
|-
| Messinghausen
| Obervellmar
| 12
| 12
| 18
| 7
| 2163
| 741
| 22
| 23
| 15
| 1
| 5
| 2
| 21972,79
| 9124,96
| 0,00
| 7676,17
| 32
| 0
|-
|-
| Hoppecke
| Harleshausen
| 8
| 7
| 8
| 4
| 714
| 983
| 9
| 15
| 3
| 2
| 2
| 10830,84
| 10830,84
| 4
| 4
| 8284,32
| 0,00
| 0
|-
|-
| Brilon Wald
| Kassel Bahndreieck
| 23
| 96
| 61
| 141
| 2487
| 5161
| 62
| 183
| 0
| 1
| 1
| 6
| 38082,21
| 25865,55
| 31491,75
| 0,00
| 41
| 167
|-
|-
| Elleringhausen
| Kassel Hbf
| 2
| 152
| 181
| 3942
| 104
| 0
| 14
| 35303,45
| 25315,28
| 0
| 0
| 670
| 6
| 2
| 2
| 7856,58
| 0,00
| 34
|-
|-
| Olsberg
| Kassel-Wilhelmshöhe
| 18
| 90
| 18
| 91
| 1753
| 3354
| 35
| 235
| 5
| 0
| 4
| 15509,32
| 0,00
| 72
|-
| Nuttlar
| 8
| 8
| 13
| 31717,08
| 1545
| 26560,96
| 27
| 173
| 6
| 3
| 12096,89
| 0,00
| 0
|-
|-
| Bestwig
| Kassel Rbf
| 35
| 161
| 101
| 249
| 2284
| 7870
| 54
| 252
| 3
| 3
| 20827,55
| 0,00
| 0
| 0
| 2
| 81993,20
| 59072,20
| 49
|-
|-
| Eversberg
| Niedervellmar
| 11
| 8
| 16
| 1001
| 20
| 5
| 5
| 1037
| 14
| 0
| 2
| 2
| 13787,93
| 10325,22
| 0,00
| 10325,22
| 42
|-
| Ihringshausen
| 29
| 20
| 2383
| 51
| 0
| 0
| 4
| 25342,76
| 25125,66
| 441
|-
|-
| Meschede
| Lutterberg
| 15
| 4
| 40
| 1668
| 33
| 6
| 4
| 4
| 20086,58
| 364
| 0,00
| 24
| 0
| 0
|-
| Wennemen
| 20
| 42
| 1423
| 64
| 3
| 3
| 15301,86
| 0,00
| 0
| 0
| 10092,75
| 10092,75
| 364
|-
|-
| Freienohl
| Lippoldshausen
| 11
| 14
| 17
| 8
| 850
| 1801
| 24
| 44
| 1
| 0
| 2
| 0
| 8389,64
| 27837,48
| 0,00
| 27837,48
| 97
| 542
|-
|-
| Grimmelshofen
| Jühnde
| 16
| 23
| 6
| 20
| 1798
| 1533
| 27
| 81
| 6
| 0
| 5
| 0
| 13716,63
| 30408,73
| 0,00
| 30408,73
| 665
| 701
|-
|-
| Fützen
| Siekweg
| 16
| 7
| 7
| 2311
| 27
| 4
| 4
| 6
| 482
| 15559,98
| 22
| 0,00
| 0
| 178
| 0
| 8849,14
| 8849,14
| 0
|-
|-
| Zollhaus
| Göttingen Pbf
| 10
| 91
| 10
| 86
| 772
| 3500
| 12
| 200
| 13
| 5
| 8842,43
| 0,00
| 15
|-
| Aulfingen
| 2
| 0
| 0
| 806
| 8
| 4
| 31533,42
| 4
| 30461,68
| 4
| 8711,60
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| St. Peter-Ording
| Göttingen Gbf
| 14
| 128
| 7
| 130
| 1411
| 4956
| 12
| 255
| 32
| 1
| 9
| 0
| 25971,78
| 57573,18
| 0,00
| 35327,77
| 0
| 0
|-
|-
| Hörn-Tönning
| Rosdorf
| 15
| 19
| 1013
| 26
| 1
| 0
| 0
| 0
| 11778,87
| 607
| 11347,93
| 0
| 7
| 2
| 13621,80
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Friedrichstadt
| Obernjesa
| 16
| 5
| 675
| 17
| 17
| 6
| 19
| 1109
| 34
| 4
| 2
| 2
| 13132,56
| 14746,96
| 0,00
| 12728,65
| 0
| 0
|-
|-
| Husum
| Himmighausen
| 59
| 16
| 49
| 16
| 2473
| 1726
| 79
| 40
| 13
| 5
| 29332,81
| 0,00
| 0
| 0
|-
| Hattstedt
| 4
| 4
| 1
| 15490,57
| 566
| 14779,48
| 4
| 6
| 0
| 12390,83
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Struckum-Bredstedt
| Benhausen
| 8
| 16
| 6
| 6
| 509
| 2047
| 16
| 21
| 3
| 3
| 2
| 0
| 12272,29
| 22457,48
| 0,00
| 22457,48
| 0
| 0
|-
|-
| Stedesand
| Paderborn
| 11
| 87
| 12
| 123
| 665
| 4287
| 10
| 171
| 5
| 1
| 1
| 12536,16
| 6
| 0,00
| 49476,95
| 31750,22
| 0
| 0
|-
|-
| Langenhorn
| Salzkotten
| 2
| 23
| 27
| 1587
| 34
| 4
| 6
| 30709,84
| 27598,96
| 0
| 0
| 767
|-
| 2
| Scherfede
| 9
| 24
| 2
| 49
| 19794,46
| 1710
| 52
| 5
| 3
| 22549,70
| 0,00
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Lindholm
| Wrexen
| 8
| 10
| 10
| 5
| 500
| 553
| 9
| 13
| 4
| 4
| 0
| 2
| 12613,42
| 6562,32
| 0,00
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Niebüll
| Westheim
| 36
| 9
| 54
| 2070
| 65
| 16
| 7
| 7
| 28441,63
| 681
| 14
| 8
| 2
| 14132,25
| 0,00
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Lehnshallig
| Marsberg
| 13
| 18
| 1059
| 26
| 5
| 2
| 14628,17
| 0,00
| 0
|-
| Bredelar
| 9
| 14
| 795
| 18
| 6
| 6
| 2
| 2
| 340
| 10155,92
| 9
| 5
| 0
| 8539,52
| 0,00
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Unterlüß
| Messinghausen
| 47
| 12
| 35
| 18
| 2623
| 2163
| 60
| 22
| 0
| 15
| 5
| 21972,79
| 0,00
| 32
|-
| Hoppecke
| 8
| 8
| 714
| 9
| 3
| 4
| 4
| 38062,73
| 8284,32
| 27825,39
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Suderburg
| Brilon Wald
| 28
| 23
| 8
| 61
| 960
| 2487
| 38
| 62
| 1
| 6
| 25865,55
| 0,00
| 167
|-
| Elleringhausen
| 2
| 0
| 0
| 670
| 6
| 2
| 2
| 2
| 17401,04
| 7856,58
| 17401,04
| 0,00
| 0
| 34
|-
|-
| Klein Süstedt
| Olsberg
| 18
| 18
| 18
| 12
| 1753
| 685
| 35
| 30
| 5
| 0
| 4
| 0
| 15509,32
| 12034,00
| 0,00
| 11882,15
| 72
|-
| Nuttlar
| 8
| 13
| 1545
| 27
| 6
| 3
| 12096,89
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Uelzen
| Bestwig
| 138
| 35
| 107
| 101
| 5131
| 2284
| 247
| 54
| 3
| 3
| 7
| 54180,37
| 40647,66
| 13
|-
| Oeventrop
| 11
| 33
| 2179
| 17
| 3
| 3
| 2
| 20827,55
| 18747,11
| 0,00
| 0,00
| 186
| 0
|-
|-
| Arnsberg
| Eversberg
| 17
| 11
| 49
| 16
| 2740
| 1001
| 32
| 20
| 5
| 2
| 2
| 3
| 13787,93
| 28204,26
| 0,00
| 0,00
| 56
| 0
|-
|-
| Neheim-Hüsten
| Meschede
| 19
| 15
| 72
| 40
| 2765
| 1668
| 50
| 33
| 8
| 6
| 4
| 4
| 31845,59
| 20086,58
| 0,00
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Voßwinkel
| Wennemen
| 6
| 20
| 6
| 42
| 926
| 1423
| 13
| 64
| 6
| 3
| 2
| 3
| 10782,99
| 15301,86
| 0,00
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Wickede
| Freienohl
| 14
| 11
| 36
| 17
| 1572
| 850
| 24
| 24
| 8
| 1
| 2
| 2
| 22761,53
| 8389,64
| 0,00
| 0,00
| 0
| 97
|-
|-
| Fröndenberg
| Grimmelshofen
| 44
| 16
| 63
| 6
| 2935
| 1798
| 121
| 27
| 9
| 6
| 13
| 5
| 37382,98
| 13716,63
| 0,00
| 0,00
| 0
| 665
|-
|-
| Eschede
| Fützen
| 42
| 16
| 12
| 1485
| 54
| 0
| 2
| 27377,29
| 27184,87
| 0
|-
| Langschede
| 19
| 34
| 1850
| 38
| 7
| 7
| 2311
| 27
| 4
| 4
| 27438,49
| 6
| 15559,98
| 0,00
| 0,00
| 0
| 178
|-
|-
| Schwerte Ost
| Zollhaus
| 39
| 10
| 33
| 10
| 2914
| 772
| 72
| 12
| 13
| 5
| 8842,43
| 0,00
| 15
|-
| Aulfingen
| 2
| 0
| 806
| 4
| 4
| 4
| 8711,60
| 0,00
| 0
| 0
| 3
| 32383,66
| 14576,39
| 138
|-
|-
| Schwerte
| St. Peter-Ording
| 113
| 14
| 167
| 7
| 6589
| 1411
| 257
| 12
| 1
| 32
| 8
| 9
| 61844,56
| 25971,78
| 58411,13
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Westhofen
| Hörn-Tönning
| 23
| 38
| 2185
| 63
| 0
| 0
| 4
| 0
| 20905,12
| 607
| 18080,31
| 0
| 7
| 2
| 13621,80
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Gersthofen
| Friedrichstadt
| 16
| 16
| 22
| 5
| 643
| 675
| 29
| 17
| 0
| 6
| 2
| 2
| 11995,16
| 13132,56
| 10991,59
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Gablingen
| Husum
| 31
| 59
| 42
| 49
| 1300
| 2473
| 40
| 79
| 13
| 5
| 29332,81
| 0,00
| 0
| 0
|-
| Hattstedt
| 4
| 4
| 19591,79
| 1
| 14179,25
| 566
| 0
|-
| Langweid Lech
| 4
| 4
| 6
| 209
| 6
| 6
| 0
| 0
| 2
| 12390,83
| 5557,14
| 0,00
| 5199,76
| 0
| 0
|-
|-
| Herbertshofen
| Struckum-Bredstedt
| 17
| 8
| 35
| 6
| 1113
| 509
| 16
| 3
| 2
| 12272,29
| 0,00
| 0
|-
| Stedesand
| 11
| 12
| 665
| 10
| 10
| 5
| 1
| 12536,16
| 0,00
| 0
| 0
|-
| Langenhorn
| 2
| 2
| 17615,73
| 0
| 9598,38
| 767
| 2
| 9
| 2
| 19794,46
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Celle
| Lindholm
| 181
| 10
| 144
| 5
| 5998
| 553
| 522
| 13
| 4
| 4
| 6
| 0
| 56021,78
| 12613,42
| 40510,77
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Garssen
| Niebüll
| 40
| 36
| 36
| 2259
| 54
| 54
| 2
| 2070
| 0
| 65
| 32424,75
| 16
| 19858,93
| 7
| 28441,63
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Plockhorst
| Lehnshallig
| 25
| 6
| 51
| 2
| 1051
| 340
| 30
| 9
| 3
| 5
| 5
| 20314,50
| 0
| 8539,52
| 0,00
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Ankensen
| Unterlüß
| 3
| 47
| 35
| 2623
| 60
| 0
| 4
| 4
| 245
| 38062,73
| 3
| 27825,39
| 0
|-
| Suderburg
| 28
| 8
| 960
| 38
| 0
| 0
| 2
| 2
| 8431,68
| 17401,04
| 0,00
| 17401,04
| 0
| 0
|-
|-
| Edemissen
| Klein Süstedt
| 3
| 18
| 5
| 12
| 302
| 685
| 3
| 30
| 0
| 0
| 3
| 5803,01
| 0,00
| 0
| 0
|-
| 12034,00
| Klanxbüll
| 11882,15
| 11
| 6
| 1045
| 15
| 4
| 2
| 29918,85
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Morsum
| Uelzen
| 16
| 138
| 12
| 107
| 762
| 5131
| 20
| 247
| 5
| 3
| 4
| 7
| 14752,57
| 54180,37
| 0,00
| 40647,66
| 0
| 13
|-
|-
| Westerland
| Oeventrop
| 50
| 11
| 65
| 33
| 2320
| 2179
| 102
| 17
| 3
| 3
| 5
| 2
| 22994,27
| 18747,11
| 0,00
| 186
|-
| Arnsberg
| 17
| 49
| 2740
| 32
| 2
| 3
| 28204,26
| 0,00
| 56
|-
| Neheim-Hüsten
| 19
| 72
| 2765
| 50
| 8
| 4
| 31845,59
| 0,00
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Hengstey
| Voßwinkel
| 77
| 6
| 143
| 6
| 5948
| 926
| 298
| 13
| 6
| 2
| 10782,99
| 0,00
| 0
| 0
| 1
|-
| 56979,64
| Wickede
| 40272,70
| 14
| 36
| 1572
| 24
| 8
| 2
| 22761,53
| 0,00
| 0
| 0
|-
|-
| Hagen Gbf
| Fröndenberg
| 132
| 44
| 218
| 63
| 8457
| 2935
| 215
| 121
| 9
| 13
| 37382,98
| 0,00
| 0
| 0
|-
| Eschede
| 42
| 12
| 1485
| 54
| 0
| 0
| 72479,35
| 2
| 62341,26
| 27377,29
| 27184,87
| 0
| 0
|-
|-
| Ehlershausen
| Langschede
| 22
| 19
| 21
| 34
| 1307
| 1850
| 32
| 38
| 8
| 7
| 2
| 4
| 22487,32
| 27438,49
| 17964,64
| 0,00
| 10
| 0
|-
|-
| Otze
| Schwerte Ost
| 3
| 39
| 33
| 2914
| 72
| 0
| 0
| 391
| 3
| 3
| 32383,66
| 14576,39
| 138
|-
| Schwerte
| 113
| 167
| 6589
| 257
| 1
| 1
| 2
| 8
| 12809,32
| 61844,56
| 12809,32
| 58411,13
| 0
| 0
|-
|-
| Burgdorf
| Westhofen
| 18
| 23
| 38
| 2185
| 63
| 0
| 4
| 20905,12
| 18080,31
| 0
|-
| Gersthofen
| 16
| 22
| 643
| 29
| 0
| 2
| 11995,16
| 10991,59
| 0
|-
| Gablingen
| 31
| 42
| 1300
| 40
| 0
| 4
| 19591,79
| 14179,25
| 0
|-
| Langweid Lech
| 4
| 6
| 209
| 6
| 0
| 2
| 5557,14
| 5199,76
| 0
|-
| Herbertshofen
| 17
| 35
| 1113
| 10
| 0
| 2
| 17615,73
| 9598,38
| 0
|-
| Celle
| 181
| 144
| 5998
| 522
| 4
| 6
| 56021,78
| 40510,77
| 0
|-
| Garssen
| 40
| 36
| 2259
| 54
| 2
| 0
| 32424,75
| 19858,93
| 0
|-
| Plockhorst
| 25
| 51
| 1051
| 30
| 3
| 5
| 20314,50
| 0,00
| 0
|-
| Ankensen
| 3
| 4
| 245
| 3
| 0
| 2
| 8431,68
| 0,00
| 0
|-
| Edemissen
| 3
| 5
| 302
| 3
| 0
| 3
| 5803,01
| 0,00
| 0
|-
| Klanxbüll
| 11
| 6
| 1045
| 15
| 4
| 2
| 29918,85
| 0,00
| 0
|-
| Morsum
| 16
| 12
| 762
| 20
| 5
| 4
| 14752,57
| 0,00
| 0
|-
| Westerland
| 50
| 65
| 2320
| 102
| 3
| 5
| 22994,27
| 0,00
| 0
|-
| Hengstey
| 77
| 143
| 5948
| 298
| 0
| 1
| 56979,64
| 40272,70
| 0
|-
| Hagen Gbf
| 132
| 218
| 8457
| 215
| 0
| 0
| 72479,35
| 62341,26
| 0
|-
| Ehlershausen
| 22
| 21
| 1307
| 32
| 8
| 2
| 22487,32
| 17964,64
| 10
|-
| Otze
| 3
| 0
| 391
| 3
| 1
| 2
| 12809,32
| 12809,32
| 0
|-
| Burgdorf
| 18
| 6
| 6
| 820
| 820
| 21
| 21
| 4
| 4
| 4
| 4
| 16623,18
| 16623,18
| 16082,72
| 16082,72
| 0
| 0
|-
|-
| Lehrte West
| Lehrte West
| 182
| 182
| 172
| 172
| 7289
| 7289
| 325
| 325
| 3
| 3
| 7
| 7
| 80485,98
| 80485,98
| 55949,39
| 55949,39
| 0
|-
| Lehrte Ost
| 63
| 44
| 2716
| 76
| 3
| 0
| 28995,95
| 24537,81
| 0
|-
| Stederdorf
| 3
| 9
| 201
| 3
| 0
| 1
| 4521,88
| 0,00
| 0
|-
| Köln Hbf
| 178
| 114
| 2400
| 174
| 0
| 12
| 15340,53
| 15037,39
| 0
|-
| Köln-Deutz
| 160
| 262
| 9022
| 211
| 0
| 10
| 74386,63
| 62393,25
| 0
|-
| Köln-Mülheim
| 136
| 123
| 8081
| 219
| 1
| 11
| 71934,07
| 64433,20
| 0
|-
| Leverkusen
| 29
| 18
| 1966
| 47
| 0
| 8
| 33457,61
| 33233,78
| 0
|-
| Langenfeld
| 51
| 24
| 2311
| 88
| 0
| 10
| 47039,81
| 45501,91
| 0
|-
| Düsseldorf-Reisholz
| 38
| 89
| 3998
| 102
| 0
| 8
| 54151,27
| 37398,34
| 0
|-
| Düsseldorf Hbf
| 183
| 277
| 8900
| 515
| 0
| 25
| 71839,44
| 70844,39
| 0
|-
| Blankenberg
| 20
| 6
| 869
| 23
| 3
| 6
| 11958,02
| 11958,02
| 48
|-
| Eitorf
| 15
| 6
| 525
| 17
| 5
| 3
| 12767,22
| 12589,82
| 0
|-
| Herchen
| 12
| 4
| 975
| 18
| 1
| 3
| 15742,23
| 15734,27
| 82
|-
| Schladern
| 20
| 4
| 1118
| 20
| 1
| 7
| 14873,01
| 14873,01
| 24
|-
| Erfurt Pbf
| 86
| 88
| 4086
| 263
| 0
| 10
| 32559,78
| 32060,44
| 0
|-
| Bischleben
| 41
| 17
| 3736
| 110
| 0
| 3
| 46851,75
| 45689,05
| 74
|-
| Eischleben
| 18
| 12
| 2645
| 56
| 1
| 2
| 39502,08
| 27084,94
| 38
|-
| Wolfsberg
| 16
| 20
| 1252
| 57
| 0
| 0
| 26607,54
| 25056,82
| 78
|-
| Massetal
| 11
| 4
| 1109
| 50
| 0
| 0
| 32540,19
| 32540,19
| 649
|-
| Theuern
| 24
| 12
| 1285
| 52
| 0
| 0
| 34088,78
| 33969,34
| 733
|-
| Meitingen
| 10
| 27
| 808
| 16
| 0
| 3
| 9804,30
| 8267,60
| 0
|-
| Westendorf
| 3
| 0
| 154
| 4
| 0
| 2
| 4199,60
| 4199,60
| 0
|-
| Au
| 38
| 41
| 2538
| 98
| 1
| 12
| 21803,19
| 16531,55
| 0
|-
| Breitscheidt
| 9
| 2
| 1027
| 13
| 8
| 5
| 9390,90
| 0
| 0
|-
| Bad Bevensen
| 25
| 20
| 2145
| 27
| 0
| 2
| 31077,91
| 24574,26
| 0
|-
| Bienenbüttel
| 19
| 8
| 927
| 22
| 0
| 2
| 20592,24
| 20444,90
| 0
|-
| Deutsch Evern
| 17
| 8
| 794
| 21
| 0
| 0
| 19077,09
| 18983,08
| 0
|-
| Lüneburg
| 154
| 126
| 6229
| 283
| 2
| 7
| 61561,46
| 35132,86
| 0
|-
| Bardowick
| 18
| 8
| 636
| 22
| 0
| 2
| 16232,39
| 16159,14
| 0
|-
| Radbruch
| 18
| 0
| 590
| 18
| 0
| 2
| 18706,26
| 18624,41
| 0
|-
| Winsen Luhe
| 38
| 35
| 1976
| 40
| 0
| 3
| 30747,27
| 23583,23
| 0
|-
| Stelle
| 34
| 22
| 1640
| 67
| 0
| 4
| 25863,17
| 25789,29
| 9
|-
| Maschen Rbf Süd
| 311
| 493
| 14547
| 618
| 0
| 2
| 174572,44
| 87418,23
| 0
|-
| Neudietendorf
| 34
| 62
| 2569
| 118
| 1
| 4
| 25922,91
| 13875,57
| 0
|-
| Bergheim
| 12
| 7
| 829
| 10
| 2
| 2
| 12686,53
| 11064,39
| 0
|-
| Speele
| 9
| 4
| 937
| 11
| 0
| 2
| 9170,19
| 8166,63
| 0
|-
| Augsburg Hirblinger Straße
| 18
| 11
| 1380
| 22
| 0
| 4
| 15238,67
| 13194,97
| 30
|-
| Nordendorf
| 6
| 8
| 543
| 7
| 0
| 2
| 13895,17
| 12997,09
| 0
|-
| Nörten-Hardenberg
| 71
| 45
| 2599
| 121
| 0
| 2
| 50355,86
| 46515,88
| 58
|-
| Sudheim
| 9
| 4
| 891
| 21
| 0
| 0
| 18231,66
| 14920,85
| 0
|-
| Edesheim
| 21
| 12
| 1623
| 43
| 1
| 0
| 26955,17
| 26955,17
| 0
|-
| Ahlshausen
| 4
| 8
| 1147
| 33
| 0
| 1
| 23678,02
| 20263,13
| 436
|-
| Orxhausen
| 23
| 23
| 1124
| 62
| 1
| 0
| 22428,84
| 15835,22
| 155
|-
| Gehrenrode
| 8
| 8
| 967
| 42
| 0
| 0
| 21390,02
| 21390,02
| 149
|-
| Almstedt
| 20
| 16
| 945
| 60
| 0
| 0
| 23426,12
| 22934,99
| 0
|-
| Sorsum
| 13
| 8
| 801
| 46
| 0
| 0
|-
| Lehrte Ost
| 63
| 44
| 2716
| 76
| 3
| 0
| 28995,95
| 24537,81
| 0
| 0
| 19620,93
| 19581,73
| 352
|-
|-
|}
|}

Version vom 19. September 2020, 14:40 Uhr

Unnützes Wissen über die Strecken von Zusi 3.

In Zusi 3 umgesetzte Strecken

In Betrieb befindliche Zusi-3-Strecken in Deutschland (inklusive veröffentlichter Oneshots)

Folgende Strecken in Deutschland, die eine VzG-Nummer haben oder hatten, sind im offiziellen Bestand von Zusi 3 enthalten (unabhängig vom Ausgestaltungsgrad der Landschaft oder ob die Strecke in Zusi als Zugfahrt befahrbar ist):

Strecke km von km bis Länge km Bemerkung
1011 Rosendahl – Husum 23,595 26,454 2,859
1150 Lüneburg – Jäger 131,173 134,097 2,924
1151 Wendisch Evern – Lüneburg 226,400 230,372 3,972
1153 Lüneburg – Stelle 132,942 157,875 24,933 komplette VzG-Strecke
1201 Niebüll – Uphusum 162,004 164,6 2,596
1204 Abzw Hörn – Tönning 4,634 21,230 16,596 komplette VzG-Strecke
1205 Tönning – St Peter-Ording 21,075 43,723 22,648 komplette VzG-Strecke
1210 Üst Eiderbrücke – Westerland (Sylt) 143,701 237,681 93,980
1280 Jesteburg – Maschen Rbf Msof 19,164 22,583 3,419
1281 Abzw Ashausen – Maschen Rbf Msof 154,758 161,043 6,285 komplette VzG-Strecke
1284 Stelle – Maschen Rbf Mswf 17,673 22,584 4,911
1710 Hasenwechsel – Celle 36,901 40,816 3,915
1720 Lehrte – Maschen Pbf 16,214 162,270 146,056
1721 Celle – Wietzenbruch 0,000 1,400 1,400 unbefahrbar
1722 Celle – Nienhagen 1,000 1,967 0,967 unbefahrbar
1722 Eltze – Eikenrode 25,340 32,629 7,289
1723 Plockhorst – Stederdorf 0,000 13,864 13,864
1724 Westercelle – Celle 41,248 43,539 2,291 unbefahrbar
1726 Celle – Celle Nord OHE 43,477 44,396 0,919 komplette VzG-Strecke
1730 Karl-Wiechert-Allee – Üst Ramhorst 12,319 20,970 8,651
1732 Edesheim 81,808 87,121 5,313
1732 Northeim – Göttingen 90,439 107,556 17,117
1732 Bonaforth – Kassel Hbf 149,914 166,234 16,320
1733 Sorsum – Kassel-Wilhelmshöhe 28,319 146,412 118,093
1734 Ahlten – Lehrte West 12,314 15,437 3,123
1750 Ahlten – Lehrte Nord 38,041 43,307 5,266
1760 Bergheim – Salzkotten 93,195 144,987 51,792
1770 Lehrte – Sehnde 13,103 15,674 2,571
1774 Sorsum – Himmelsthür 0,000 1,141 1,141
1775 Lehrte W316 – Lehrte W828 15,461 18,857 3,396 komplette VzG-Strecke
1776 Lehrte W413 – Lehrte W317 38,516 41,279 2,763 komplette VzG-Strecke
1800 Göttingen – Abzw Grone 0,000 2,309 2,309 komplette VzG-Strecke
1801 Göttingen – Lenglern 3,270 5,170 1,900
1803 Göttingen – Siekweg 0,913 2,505 1,592 komplette VzG-Strecke
1816 Edesheim W 103 – W 106 76,832 77,266 0,434 komplette VzG-Strecke
1817 Edesheim W 110 – W 113 77,405 78,128 0,723 komplette VzG-Strecke
1940 Bad Gandersheim – Kreiensen 101,000 103,207 2,207
1960 Uelzen – Fischerhof -0,390 3,236 3,626
1963 Uelzen – Molzen -0,360 2,904 3,264 unbefahrbar
2324 Lev-Morsbroich – K-Kalk Nord Einf 58,071 61,600 3,529
2400 Düsseldorf Hbf – D-Wehrhahn -0,011 0,896 0,907
2400 Hagen-Vorhalle – Hagen Hbf 76,671 79,195 2,524
2410 Strw. 2410/2411 – Abzw Rethel 37,460 37,700 0,240
2411 Abzw D-Reisholz W371 – Strw. 2410/2411 30,601 35,238 4,637
2411 Abzw D-Reisholz W371 – Derendorf 37,411 37,700 0,289
2412 Düsseldorf Hbf W34 – Düsseldorf Hbf 87,667 88,396 0,729 komplette VzG-Strecke
2413 Düsseldorf-Eller – Düsseldorf Hbf 0,573 5,688 5,115
2414 Düsseldorf Hbf – D-Abstellbahnhof 0,536 2,707 2,171
2415 Düsseldorf Emma – D-Abstellbahnhof -0,027 1,064 1,091 komplette VzG-Strecke
2416 Düsseldorf Hbf – Düsseldorf Nordkopf 0,000 0,850 0,850
2417 Abzw Sturm – Lierenfeld -0,088 1,437 1,525
2418 Düsseldorf Eller – Abzw Sturm 0,609 1,303 0,694 komplette VzG-Strecke
2419 Düsseldorf Hbf – D-Abstellbahnhof -1,086 1,062 2,148 komplette VzG-Strecke
2525 D-Bilk – D-Flingern 9,569 12,260 2,691
2550 D-Bilk – Abzw Dora 86,849 89,538 2,689
2550 Hagen Hbf – Kassel Hbf 142,727 345,182 202,455
2600 Köln Hbf – K-Ehrenfeld Pbf -0,002 0,698 0,700
2608 Köln Hbf – K-Ehrenfeld Pbf 0,000 0,698 0,698
2616 Köln Hbf – Köln Bbf -0,330 0,698 1,028
2620 Köln Hbf – Köln Hansaring 0,000 0,705 0,705
2621 Köln Posthof – Trimbornstraße 0,000 0,966 0,966
2630 Köln Hbf – Köln West Wf -2,001 -1,300 0,701
2633 Köln Hbf – Köln Messe/Deutz 0,000 1,171 1,171 komplette VzG-Strecke
2638 Köln Hbf – Köln West Wf -1,479 -0,780 0,699
2639 Köln Hbf – Köln Messe/Deutz 0,000 1,160 1,160 komplette VzG-Strecke
2650 Köln Messe/Deutz – Abzw Rethel 0,000 40,386 40,386
2651 Köln Messe/Deutz – Köln Kalk 0,000 1,528 1,528
2651 Hennef im Siegbogen – Etzbach 33,068 68,327 35,259
2652 Köln Messe/Deutz – Neurather Ring -0,225 6,892 7,117 komplette VzG-Strecke
2653 Köln Messe/Deutz – Köln-Mülheim W221 -0,249 3,374 3,623 komplette VzG-Strecke
2654 Köln Messe/Deutz – Deutzerfeld 0,359 0,973 0,614 komplette VzG-Strecke
2658 Köln Messe/Deutz – Bruder Klaus 40,000 46,804 6,804 komplette VzG-Strecke
2659 Köln Messe/Deutz – Neurather Ring 39,749 46,685 6,936 komplette VzG-Strecke
2660 Köln-Mülheim W174 – Gummersbacher Str. -0,483 5,278 5,761
2661 Köln-Mülheim W105 – Abzw Höhenhaus 3,156 3,990 0,834 komplette VzG-Strecke
2663 Köln-Mülheim W233 – Köln-Holweide 0,736 2,540 1,804
2664 Köln-Mülheim W238 – K-Kalk Nord Knf 1,791 3,890 2,099
2665 K-Kalk Nord Knf – Berliner Straße 1,217 4,103 2,886
2668 Köln Messe/Deutz – Deutzerfeld 0,180 0,953 0,773 komplette VzG-Strecke
2669 Köln-Kalk Nord Knf – K-Mülheim Westkopf 1,217 1,892 0,675
2670 Köln Hbf – Düsseldorf Nordkopf 0,000 40,380 40,380
2730 Lev-Schlebusch – Neurather Ring Strw 25,406 26,600 1,194
2800 Hagen Hbf – Hagen-Kabel 1,040 7,498 6,458
2801 Hagen Hbf – Hagen-Vorhalle 1,071 3,602 2,531
2802 Hagen-Eckesey – Hagen Gbf 0,442 1,324 0,882
2803 Hagen-Vorhalle – Hagen Gbf 76,668 77,460 0,792
2811 Hagen Gbf – Abzw Einhaus 142,725 145,323 2,598
2820 Hagen-Vorhalle – Hagen-Kabel 76,634 81,869 5,235
2821 Hagen-Vorhalle – Herdecke 0,092 0,150 0,058
2822 Hagen-Eckesey – Hagen-Vorhalle 0,443 1,008 0,565
2823 Hagen-Eckesey – Abzw Hohensyburg 0,437 5,758 5,321
2825 Hagen-Vorhalle W421 – W505 3,731 3,786 0,055
2840 Schwerte – Holzwickede 155,177 162,332 7,155
2841 Ergste – Schwerte 15,586 19,717 4,131
2842 Schwerte Heide – Schwerte Ost 0,171 2,033 1,862 komplette VzG-Strecke
2843 Abzw Hohensyburg – Geisecke 149,343 160,626 11,283 komplette VzG-Strecke
2844 Abzw Hohensyburg – Hagen-Kabel 0,092 1,183 1,091
2850 Bösperde – Fröndenberg 23,207 25,072 1,865
2852 Fröndenberg – Frömern 0,000 6,358 6,358
2854 Abzw Nuttlar – Bigge -0,261 5,215 5,476
2861 Berge – Wennemen 34,345 35,540 1,195
2960 Paderborn – Paderborn Nord -0,393 2,850 3,243
2961 Gudenhagen – Brilon Wald 55,787 59,845 4,058
2961 Paderborn – Wewer -0,242 1,842 2,084
2970 Altenbeken – Warburg 110,484 148,730 38,246 komplette VzG-Strecke
2971 Altenbeken Kurve 109,638 110,746 1,108 komplette VzG-Strecke
2972 Warburg – Warburg Altstadt 0,000 1,660 1,660 unbefahrbar
2973 Scherfede – Nörde 283,440 288,239 4,799
2974 Driburg – Langeland 3,242 12,808 9,566
2975 Berwartshausen – Northeim 60,448 62,103 1,655
2980 Sandebeck – Himmighausen 45,326 48,041 2,715
3032 Dieperzen – Au 62,256 73,983 11,727
3600 Obernjesa – Göttingen 235,800 247,704 11,904
3900 Kassel Hbf – Kassel-Wilhelmshöhe 0,000 5,866 5,866
3901 Kassel Hbf – Niederzwehren 3,511 5,437 1,926
3902 Kassel Hbf Abzw Tunnelgleis – Kassel Hbf 0,000 2,180 2,180 komplette VzG-Strecke
3903 Ahnatal – Obervellmar 34,599 36,046 1,447
3906 Hümme – Stammen -0,209 0,954 1,163 unbefahrbar
3909 Abzw Kassel Nord/West – Kassel Rbf 140,562 140,785 0,223 komplette VzG-Strecke
3910 Kassel Rbf – Kassel Hbf -0,331 2,364 2,695 komplette VzG-Strecke
3911 Kassel Rbf – Kassel Unterstadt 1,201 1,295 0,094 unbefahrbar
3912 Kassel Rbf W8 – Kassel Rbf W496 340,075 342,904 2,829 komplette VzG-Strecke
3913 Obervellmar – Kassel-Wilhelmshöhe 337,742 346,170 8,428 komplette VzG-Strecke
3914 Abzw Berg – Abzw Kassel Rbf 339,246 340,331 1,085 komplette VzG-Strecke
3915 Kassel Rbf W1228 – Kassel Rbf W90 339,990 341,208 1,218 komplette VzG-Strecke
3916 Kassel Rbf – Kassel Schlachthof -0,330 0,224 0,554 unbefahrbar
3918 Abzw Niedervellmar – Kassel Rbf 161,329 163,157 1,828 komplette VzG-Strecke
3925 Abzw Berg – Abzw Kassel Nord/West 339,216 340,266 1,050 komplette VzG-Strecke
3926 Kassel Rbf – Abzw Kassel Nord/West 341,077 341,428 0,351 komplette VzG-Strecke
3944 Willingen – Brilon Wald 67,250 69,959 2,709
4403 Weizen – Geisingen-Hausen 19,043 60,042 40,999
5300 Augsburg-Oberhausen – Nordendorf 2,754 31,398 28,644
5302 Augsburg-Oberhausen – Neusäß 2,743 5,862 3,119
5305 Augsburg Oberhausen – Hirblinger Straße 2,768 4,757 1,989
5307 Meitingen Stahlwerk – Herbertshofen Süd 16,441 17,470 1,029 komplette VzG-Strecke
5919 Theuern – Erfurt Pbf 121,322 191,593 70,271
6107 Meinersen – Dedenhausen 215,168 219,170 4,002
6107 Immensen-Arpke – Lehrte 236,041 238,534 2,493
6290 Erfurt Gbf – Erfurt Pbf 107,820 108,747 0,927
6291 Erfurt Pbf – Neudietendorf 108,862 121,769 12,907 komplette VzG-Strecke
6298 Neudietendorf – Sülzenbrücken 0,474 1,500 1,026
6299 Arnstadt – Stadtilm 1,030 13,327 12,297 unbefahrbar
6300 Erfurt Gbf – Erfurt Pbf 69,285 69,724 0,439
6302 Erfurt Gbf – Erfurt Pbf 70,599 71,047 0,448
6340 Erfurt Pbf – Wandersleben 107,838 124,098 16,260
6343 Hedemünden – Hannmünden 186,326 192,085 5,759
6899 Veerßen – Uelzen 102,576 107,115 4,539

Gesamtnetzlänge im offiziellen Bestand: 1414,680 km. Es gibt weitere Streckenmodule, die aus verschiedenen Gründen nicht Teil des offiziellen Bestands sind. Dazu gehören 60 Streckenkilometer des Repositories https://github.com/ameschede/Streckenmodule ("Oneshots").

Zum Vergleich: Die Betriebslänge aller VzG-Strecken der DB Netz AG betrug im Jahr 2015 33.193 km. Somit sind ca. 4,4 % des DB-Netzes in Zusi 3 befahrbar.

Die Zusi-2-Streckenliste auf zusi-sk.eu weist ca. 1640 km ZPA-abgenommene Zusi-2-Strecken nach realem Vorbild aus (Doppelungen durch mehrfach genutzte Streckenteile nach bestem Wissen und Gewissen aussortiert). Zusi 3 hat damit derzeit ca. 86 % des kilometermäßigen Umfangs von Zusi 2 (ohne Fantasiestrecken) erreicht.

Zusi 3 hat derzeit keine Fantasiestrecken im offiziellen Privatkundenbestand und damit in diesem Bereich 0 % des Umfangs von Zusi 2 erreicht.

Anzahl der Weichen

DB Netz hatte 2015 insgesamt 67.071 Weichen und Kreuzungen in Betrieb. Mit Stand Add-on Nr. 107 sind im veröffentlichten Zusi-Netz 5935 Weichen in Deutschland* enthalten. Hinzu kommen Stand Add-on Nr. 9 11 Kreuzungen. Das sind zusammen etwa 8,9% -- wobei die eine oder andere Weiche im Original sicher schon abgebaut ist. Hinzu kommen Stand 26. Oktober 2019 noch 473 Weichen in den 14 Oneshots.

Wieviele Weichen das Zusi-Netz hat, verrät uns beispielsweise eine XPath-Abfrage nach Streckenelementen mit mehr als einem Nachfolger pro Richtung. Beispielaufruf unter Linux:

find . -name '*.st3' | while read f; do echo "$f $(xmllint --xpath 'count(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachNorm)+count(NachNormModul)>1][@Fkt!=2])+count(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachGegen)+count(NachGegenModul)>1][@Fkt!=2])' $f)"; done

Beispielaufruf unter Windows PowerShell:

((select-xml -path (get-childitem . -include *.st3 -recurse) -xpath "(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachNorm)+count(NachNormModul)>1][@Fkt!=2])").count) + ((select-xml -path (get-childitem . -include *.st3 -recurse) -xpath "(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachGegen)+count(NachGegenModul)>1][@Fkt!=2])").count)

* Enthält auch 122 Weichen, die durch die 2 Versionen von Paderborn doppelt enthalten sind. Zuzüglich 13 Weichen in den Doku-Strecken.

Statistiken aus dem 3D-Editor

Nachfolgend einige automatisiert erstellte Auswertungen (über das Fenster "Info/Statistik" in den Streckeneigenschaften gewonnen):

Modul Signale Weichen Streckenelemente Fahrstraßen Bahnübergänge Bahnsteigkanten Gleislänge gesamt Gleislänge elektrisch Streckenelemente im Tunnel
Driburg 14 17 1140 23 3 3 14284,62 0,00 2
Langeland 22 17 1744 49 3 2 19994,34 14306,88 143
Altenbeken 128 106 3612 155 3 10 34016,21 30008,75 30
Buke 16 12 688 23 1 2 15403,88 14951,43 0
Neuenheerse 16 6 1096 18 1 0 17126,50 16756,52 0
Willebadessen 14 17 902 22 1 2 17237,52 15307,43 0
Bonenburg 11 4 636 13 2 0 11504,07 11504,07 0
Warburg 55 67 3320 132 6 4 47827,12 26721,53 0
Liebenau 14 10 1588 22 2 5 22918,75 22037,81 0
Lamerden 14 4 1010 18 2 4 13025,04 13025,04 0
Hümme 15 17 1685 28 6 3 15800,91 14365,82 0
Hofgeismar 13 18 801 25 4 2 13100,56 10647,57 0
Grebenstein 12 9 1147 17 3 3 13475,12 12783,88 0
Immenhausen 10 7 977 13 1 2 12996,74 12320,20 0
Mönchehof 12 19 1223 32 1 3 10273,72 8997,00 0
Obervellmar 12 7 741 23 1 2 9124,96 7676,17 0
Harleshausen 7 4 983 15 2 2 10830,84 10830,84 4
Kassel Bahndreieck 96 141 5161 183 0 1 38082,21 31491,75 41
Kassel Hbf 152 181 3942 104 0 14 35303,45 25315,28 0
Kassel-Wilhelmshöhe 90 91 3354 235 0 8 31717,08 26560,96 173
Kassel Rbf 161 249 7870 252 0 2 81993,20 59072,20 49
Niedervellmar 8 5 1037 14 0 2 10325,22 10325,22 42
Ihringshausen 29 20 2383 51 0 4 25342,76 25125,66 441
Lutterberg 4 4 364 24 0 0 10092,75 10092,75 364
Lippoldshausen 14 8 1801 44 0 0 27837,48 27837,48 542
Jühnde 23 20 1533 81 0 0 30408,73 30408,73 701
Siekweg 7 4 482 22 0 0 8849,14 8849,14 0
Göttingen Pbf 91 86 3500 200 0 8 31533,42 30461,68 0
Göttingen Gbf 128 130 4956 255 1 0 57573,18 35327,77 0
Rosdorf 15 19 1013 26 1 0 11778,87 11347,93 0
Obernjesa 17 19 1109 34 4 2 14746,96 12728,65 0
Himmighausen 16 16 1726 40 0 4 15490,57 14779,48 0
Benhausen 16 6 2047 21 3 0 22457,48 22457,48 0
Paderborn 87 123 4287 171 1 6 49476,95 31750,22 0
Salzkotten 23 27 1587 34 4 6 30709,84 27598,96 0
Scherfede 24 49 1710 52 5 3 22549,70 0,00 0
Wrexen 8 10 500 9 4 2 6562,32 0,00 0
Westheim 9 7 681 14 8 2 14132,25 0,00 0
Marsberg 13 18 1059 26 5 2 14628,17 0,00 0
Bredelar 9 14 795 18 6 2 10155,92 0,00 0
Messinghausen 12 18 2163 22 15 5 21972,79 0,00 32
Hoppecke 8 8 714 9 3 4 8284,32 0,00 0
Brilon Wald 23 61 2487 62 1 6 25865,55 0,00 167
Elleringhausen 2 0 670 6 2 2 7856,58 0,00 34
Olsberg 18 18 1753 35 5 4 15509,32 0,00 72
Nuttlar 8 13 1545 27 6 3 12096,89 0,00 0
Bestwig 35 101 2284 54 3 3 20827,55 0,00 0
Eversberg 11 16 1001 20 5 2 13787,93 0,00 0
Meschede 15 40 1668 33 6 4 20086,58 0,00 0
Wennemen 20 42 1423 64 3 3 15301,86 0,00 0
Freienohl 11 17 850 24 1 2 8389,64 0,00 97
Grimmelshofen 16 6 1798 27 6 5 13716,63 0,00 665
Fützen 16 7 2311 27 4 6 15559,98 0,00 178
Zollhaus 10 10 772 12 13 5 8842,43 0,00 15
Aulfingen 2 0 806 4 4 4 8711,60 0,00 0
St. Peter-Ording 14 7 1411 12 32 9 25971,78 0,00 0
Hörn-Tönning 0 0 607 0 7 2 13621,80 0,00 0
Friedrichstadt 16 5 675 17 6 2 13132,56 0,00 0
Husum 59 49 2473 79 13 5 29332,81 0,00 0
Hattstedt 4 1 566 4 6 0 12390,83 0,00 0
Struckum-Bredstedt 8 6 509 16 3 2 12272,29 0,00 0
Stedesand 11 12 665 10 5 1 12536,16 0,00 0
Langenhorn 2 0 767 2 9 2 19794,46 0,00 0
Lindholm 10 5 553 13 4 0 12613,42 0,00 0
Niebüll 36 54 2070 65 16 7 28441,63 0,00 0
Lehnshallig 6 2 340 9 5 0 8539,52 0,00 0
Unterlüß 47 35 2623 60 0 4 38062,73 27825,39 0
Suderburg 28 8 960 38 0 2 17401,04 17401,04 0
Klein Süstedt 18 12 685 30 0 0 12034,00 11882,15 0
Uelzen 138 107 5131 247 3 7 54180,37 40647,66 13
Oeventrop 11 33 2179 17 3 2 18747,11 0,00 186
Arnsberg 17 49 2740 32 2 3 28204,26 0,00 56
Neheim-Hüsten 19 72 2765 50 8 4 31845,59 0,00 0
Voßwinkel 6 6 926 13 6 2 10782,99 0,00 0
Wickede 14 36 1572 24 8 2 22761,53 0,00 0
Fröndenberg 44 63 2935 121 9 13 37382,98 0,00 0
Eschede 42 12 1485 54 0 2 27377,29 27184,87 0
Langschede 19 34 1850 38 7 4 27438,49 0,00 0
Schwerte Ost 39 33 2914 72 0 3 32383,66 14576,39 138
Schwerte 113 167 6589 257 1 8 61844,56 58411,13 0
Westhofen 23 38 2185 63 0 4 20905,12 18080,31 0
Gersthofen 16 22 643 29 0 2 11995,16 10991,59 0
Gablingen 31 42 1300 40 0 4 19591,79 14179,25 0
Langweid Lech 4 6 209 6 0 2 5557,14 5199,76 0
Herbertshofen 17 35 1113 10 0 2 17615,73 9598,38 0
Celle 181 144 5998 522 4 6 56021,78 40510,77 0
Garssen 40 36 2259 54 2 0 32424,75 19858,93 0
Plockhorst 25 51 1051 30 3 5 20314,50 0,00 0
Ankensen 3 4 245 3 0 2 8431,68 0,00 0
Edemissen 3 5 302 3 0 3 5803,01 0,00 0
Klanxbüll 11 6 1045 15 4 2 29918,85 0,00 0
Morsum 16 12 762 20 5 4 14752,57 0,00 0
Westerland 50 65 2320 102 3 5 22994,27 0,00 0
Hengstey 77 143 5948 298 0 1 56979,64 40272,70 0
Hagen Gbf 132 218 8457 215 0 0 72479,35 62341,26 0
Ehlershausen 22 21 1307 32 8 2 22487,32 17964,64 10
Otze 3 0 391 3 1 2 12809,32 12809,32 0
Burgdorf 18 6 820 21 4 4 16623,18 16082,72 0
Lehrte West 182 172 7289 325 3 7 80485,98 55949,39 0
Lehrte Ost 63 44 2716 76 3 0 28995,95 24537,81 0
Stederdorf 3 9 201 3 0 1 4521,88 0,00 0
Köln Hbf 178 114 2400 174 0 12 15340,53 15037,39 0
Köln-Deutz 160 262 9022 211 0 10 74386,63 62393,25 0
Köln-Mülheim 136 123 8081 219 1 11 71934,07 64433,20 0
Leverkusen 29 18 1966 47 0 8 33457,61 33233,78 0
Langenfeld 51 24 2311 88 0 10 47039,81 45501,91 0
Düsseldorf-Reisholz 38 89 3998 102 0 8 54151,27 37398,34 0
Düsseldorf Hbf 183 277 8900 515 0 25 71839,44 70844,39 0
Blankenberg 20 6 869 23 3 6 11958,02 11958,02 48
Eitorf 15 6 525 17 5 3 12767,22 12589,82 0
Herchen 12 4 975 18 1 3 15742,23 15734,27 82
Schladern 20 4 1118 20 1 7 14873,01 14873,01 24
Erfurt Pbf 86 88 4086 263 0 10 32559,78 32060,44 0
Bischleben 41 17 3736 110 0 3 46851,75 45689,05 74
Eischleben 18 12 2645 56 1 2 39502,08 27084,94 38
Wolfsberg 16 20 1252 57 0 0 26607,54 25056,82 78
Massetal 11 4 1109 50 0 0 32540,19 32540,19 649
Theuern 24 12 1285 52 0 0 34088,78 33969,34 733
Meitingen 10 27 808 16 0 3 9804,30 8267,60 0
Westendorf 3 0 154 4 0 2 4199,60 4199,60 0
Au 38 41 2538 98 1 12 21803,19 16531,55 0
Breitscheidt 9 2 1027 13 8 5 9390,90 0 0
Bad Bevensen 25 20 2145 27 0 2 31077,91 24574,26 0
Bienenbüttel 19 8 927 22 0 2 20592,24 20444,90 0
Deutsch Evern 17 8 794 21 0 0 19077,09 18983,08 0
Lüneburg 154 126 6229 283 2 7 61561,46 35132,86 0
Bardowick 18 8 636 22 0 2 16232,39 16159,14 0
Radbruch 18 0 590 18 0 2 18706,26 18624,41 0
Winsen Luhe 38 35 1976 40 0 3 30747,27 23583,23 0
Stelle 34 22 1640 67 0 4 25863,17 25789,29 9
Maschen Rbf Süd 311 493 14547 618 0 2 174572,44 87418,23 0
Neudietendorf 34 62 2569 118 1 4 25922,91 13875,57 0
Bergheim 12 7 829 10 2 2 12686,53 11064,39 0
Speele 9 4 937 11 0 2 9170,19 8166,63 0
Augsburg Hirblinger Straße 18 11 1380 22 0 4 15238,67 13194,97 30
Nordendorf 6 8 543 7 0 2 13895,17 12997,09 0
Nörten-Hardenberg 71 45 2599 121 0 2 50355,86 46515,88 58
Sudheim 9 4 891 21 0 0 18231,66 14920,85 0
Edesheim 21 12 1623 43 1 0 26955,17 26955,17 0
Ahlshausen 4 8 1147 33 0 1 23678,02 20263,13 436
Orxhausen 23 23 1124 62 1 0 22428,84 15835,22 155
Gehrenrode 8 8 967 42 0 0 21390,02 21390,02 149
Almstedt 20 16 945 60 0 0 23426,12 22934,99 0
Sorsum 13 8 801 46 0 0 19620,93 19581,73 352