In Zusi umsetzbare Weichentypen: Unterschied zwischen den Versionen
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Ohne Anspruch auf Vollständigkeit nachfolgend eine Liste aller Weichentypen, die bei der Staatsbahn existieren oder existierten. Grün markierte Typen sind in Zusi 3 (ggfs. mit den in der Bemerkungsspalte genannten Tricks) umsetzbar. Soweit nicht gesondert genannt umfasst die Grundform auch immer die daraus abgeleiteten Bogenweichen (bei EW also auch IBW und ABW). Die Schienenform (49, 54, 60) ist - soweit nicht gesondert erwähnt - für Zusi-Zwecke unerheblich, da die Bausätze einheitliche Schienendarstellungen verwenden und die Weichen beim Vorbild auch bei unterschiedlicher Schienenform in den für Zusi relevanten Parametern normalerweise geometrisch identisch sind. | Ohne Anspruch auf Vollständigkeit nachfolgend eine Liste aller Weichentypen, die bei der Staatsbahn existieren oder existierten. Grün markierte Typen sind in Zusi 3 (ggfs. mit den in der Bemerkungsspalte genannten Tricks) umsetzbar. Soweit nicht gesondert genannt umfasst die Grundform auch immer die daraus abgeleiteten Bogenweichen (bei EW also auch IBW und ABW). Die Schienenform (49, 54, 60) ist - soweit nicht gesondert erwähnt - für Zusi-Zwecke unerheblich, da die Bausätze einheitliche Schienendarstellungen verwenden und die Weichen beim Vorbild auch bei unterschiedlicher Schienenform in den für Zusi relevanten Parametern normalerweise geometrisch identisch sind. Die Abkürzung fb steht für Weichen mit beweglichem Herzstück. | ||
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| DKW 190 1:6,6|| | | style="background:green"| DKW 190 1:6,6|| | ||
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| DKW 190 1:9|| | | style="background:green"| DKW 190 1:9|| | ||
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| DKW 190 1:9 und 1:7,5|| | | DKW 190 1:9 und 1:7,5|| | ||
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| DKW 190 1:9/1:7,5 und 1:9|| | | DKW 190 1:9/1:7,5 und 1:9|| | ||
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| DKW 300 1:9|| | | style="background:green"| DKW 300 1:9|| | ||
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| DKW 500 1:9|| | | style="background:green"| DKW 500 1:9|| | ||
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| DKW 500 1:9/1:12|| | | style="background:green"| DKW 500 1:9/1:12|| | ||
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| DKW 500,860/oo/249,763 1:9|| | | DKW 500,860/oo/249,763 1:9|| | ||
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| DW 190 1:9 und 1:7,5|| | | DW 190 1:9 und 1:7,5|| | ||
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| DW 190 1:9 und 1:9||Existiert als Einseitige Doppelweiche EDW und Zweiseitige Doppelweiche ZDW | | style="background:green"| DW 190 1:9 und 1:9||Existiert als Einseitige Doppelweiche EDW und Zweiseitige Doppelweiche ZDW | ||
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| EKW 190 1:6,6|| | | style="background:green"| EKW 190 1:6,6|| | ||
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| EKW 190 1:9|| | | style="background:green"| EKW 190 1:9|| | ||
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| EKW 190 1:9 und 1:7,5|| | | EKW 190 1:9 und 1:7,5|| | ||
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| EKW 300 1:9|| | | style="background:green"| EKW 300 1:9|| | ||
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| EKW 500 1:9|| | | style="background:green"| EKW 500 1:9|| | ||
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| EKW 500 1:9/1:12|| | | style="background:green"| EKW 500 1:9/1:12|| | ||
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| EKW 500,860/249,763 1:9|| | | EKW 500,860/249,763 1:9|| | ||
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| EKW 500,860/oo 1:9||z.B. Frankfurt/Main Süd W236. In Zusi mit hinreichender Genauigkeit formbar durch Aufziehen einer EKW 500 1:9 auf einen Radius 500,860 | | style="background:green"| EKW 500,860/oo 1:9||z.B. Frankfurt/Main Süd W236. In Zusi mit hinreichender Genauigkeit formbar durch Aufziehen einer EKW 500 1:9 auf einen Radius 500,860 | ||
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| EW 10000/4000 1:39||Klothoidenweiche | | style="background:green"| EW 10000/4000 1:39||Klothoidenweiche | ||
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| EW 1200 1:18,5|| | | style="background:green"| EW 1200 1:18,5|| | ||
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| EW 1200 1:18,5 fb|| | | style="background:green"| EW 1200 1:18,5 fb|| | ||
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| EW 1200 1:18,5/1:19,277|| | | style="background:green"| EW 1200 1:18,5/1:19,277|| | ||
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| EW 1200 1:18,5/1:19,277 fb|| | | EW 1200 1:18,5/1:19,277 fb|| | ||
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| EW 190 1:6,6|| | | EW 190 1:6,6|| | ||
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| EW 190 1:7,5|| | | style="background:green"| EW 190 1:7,5|| | ||
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| EW 190 1:7,5/1:6,3|| | | EW 190 1:7,5/1:6,3|| | ||
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| EW 190 1:7,5/1:6,6||In Zusi zusammensetzbar aus einer 190 1:9 WA-WM und Endstück KW 190 1:7,5/1:6,6 | | style="background:green"| EW 190 1:7,5/1:6,6||In Zusi zusammensetzbar aus einer 190 1:9 WA-WM und Endstück KW 190 1:7,5/1:6,6 | ||
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| EW 190 1:9|| | | style="background:green"| EW 190 1:9|| | ||
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| EW 2500 1:26,5 fb|| | | style="background:green"| EW 2500 1:26,5 fb|| | ||
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| EW 2500 1:27,85 fb|| | | EW 2500 1:27,85 fb|| | ||
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| EW 300 1:14||Bei dieser Weiche ist die Schienenform nicht egal: EW 49-300-1:14 und EW 54-300-1:14 sind geometrisch verschieden. Warum auch immer. | | style="background:green"| EW 300 1:14||Bei dieser Weiche ist die Schienenform nicht egal: EW 49-300-1:14 und EW 54-300-1:14 sind geometrisch verschieden. Warum auch immer. | ||
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| EW 300 1:9|| | | style="background:green"| EW 300 1:9|| | ||
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| EW 300 1:9/1:9,4|| | | style="background:green"| EW 300 1:9/1:9,4|| | ||
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| EW 3000/1500 1:18,5||Klothoidenweiche | | EW 3000/1500 1:18,5||Klothoidenweiche | ||
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| EW 4800/2450 1:24,26||Klothoidenweiche | | EW 4800/2450 1:24,26||Klothoidenweiche | ||
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| EW 500 1:12|| | | style="background:green"| EW 500 1:12|| | ||
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| EW 500 1:12 fb|| | | EW 500 1:12 fb|| | ||
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| EW 500 1:12 gekürzte Zungen|| | | EW 500 1:12 gekürzte Zungen|| | ||
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| EW 500 1:14|| | | style="background:green"| EW 500 1:14|| | ||
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| EW 500 1:9/1:12|| | | style="background:green"| EW 500 1:9/1:12|| | ||
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| EW 6000/3700 1:32,5 fb||Korbbogenweiche | | EW 6000/3700 1:32,5 fb||Korbbogenweiche | ||
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| EW 7000/6000 1:42 fb||Korbbogenweiche | | EW 7000/6000 1:42 fb||Korbbogenweiche | ||
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| EW 760 1:14|| | | style="background:green"| EW 760 1:14|| | ||
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| EW 760 1:14 fb|| | | EW 760 1:14 fb|| | ||
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| EW 760 1:14/1:15 fb|| | | EW 760 1:14/1:15 fb|| | ||
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| EW 760 1:18,5|| | | style="background:green"| EW 760 1:18,5|| | ||
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| EW 760 1:18,5 fb|| | | EW 760 1:18,5 fb|| | ||
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| FBW 190 1:8,4R und 1:8,4L||Fährbettweiche, z.B. Puttgarden | | FBW 190 1:8,4R und 1:8,4L||Fährbettweiche, z.B. Puttgarden | ||
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| Kr 1:14|| | | style="background:green"| Kr 1:14|| | ||
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| Kr 1:18,5|| | | style="background:green"| Kr 1:18,5|| | ||
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| Kr 1:2,46|| | | Kr 1:2,46|| | ||
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| Kr 1:2,9|| | | style="background:green"| Kr 1:2,9|| | ||
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| Kr 1:3,224|| | | style="background:green"| Kr 1:3,224|| | ||
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| Kr 1:3,683|| | | Kr 1:3,683|| | ||
Zeile 125: | Zeile 125: | ||
| Kr 1:4,032|| | | Kr 1:4,032|| | ||
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| Kr 1:4,444|| | | style="background:green"| Kr 1:4,444|| | ||
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| Kr 1:5,5||z.B. Lehrte Pbf W474 | | Kr 1:5,5||z.B. Lehrte Pbf W474 | ||
Zeile 131: | Zeile 131: | ||
| Kr 1:6,6|| | | Kr 1:6,6|| | ||
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| Kr 1:6,964|| | | style="background:green"| Kr 1:6,964|| | ||
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| Kr 1:7,5|| | | Kr 1:7,5|| | ||
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| Kr 1:9|| | | style="background:green"| Kr 1:9|| | ||
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| Kr 1200/oo 1:11,515|| | | style="background:green"| Kr 1200/oo 1:11,515|| | ||
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| Kr 500/oo 1:7,858|| | | Kr 500/oo 1:7,858|| | ||
Zeile 143: | Zeile 143: | ||
| Kr 800/oo 1:5,472R|| | | Kr 800/oo 1:5,472R|| | ||
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| sym. ABW 215 1:4,8|| | | style="background:green"| sym. ABW 215 1:4,8|| | ||
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| ZHA 190 1:7,5||Zungen- und Herzstücklose Anbindung | | ZHA 190 1:7,5||Zungen- und Herzstücklose Anbindung |
Version vom 14. März 2017, 10:22 Uhr
Deutschland
Ohne Anspruch auf Vollständigkeit nachfolgend eine Liste aller Weichentypen, die bei der Staatsbahn existieren oder existierten. Grün markierte Typen sind in Zusi 3 (ggfs. mit den in der Bemerkungsspalte genannten Tricks) umsetzbar. Soweit nicht gesondert genannt umfasst die Grundform auch immer die daraus abgeleiteten Bogenweichen (bei EW also auch IBW und ABW). Die Schienenform (49, 54, 60) ist - soweit nicht gesondert erwähnt - für Zusi-Zwecke unerheblich, da die Bausätze einheitliche Schienendarstellungen verwenden und die Weichen beim Vorbild auch bei unterschiedlicher Schienenform in den für Zusi relevanten Parametern normalerweise geometrisch identisch sind. Die Abkürzung fb steht für Weichen mit beweglichem Herzstück.
Typ | Bemerkungen |
---|---|
DKW 190 1:6,6 | |
DKW 190 1:9 | |
DKW 190 1:9 und 1:7,5 | |
DKW 190 1:9/1:6,6 und 1:6,6 | |
DKW 190 1:9/1:7,5 und 1:6,6 | |
DKW 190 1:9/1:7,5 und 1:9 | |
DKW 300 1:9 | |
DKW 500 1:9 | |
DKW 500 1:9/1:12 | |
DKW 500,860/oo/249,763 1:9 | |
DW 190 1:9 und 1:7,5 | |
DW 190 1:9 und 1:9 | Existiert als Einseitige Doppelweiche EDW und Zweiseitige Doppelweiche ZDW |
EKW 190 1:6,6 | |
EKW 190 1:9 | |
EKW 190 1:9 und 1:7,5 | |
EKW 300 1:9 | |
EKW 500 1:9 | |
EKW 500 1:9/1:12 | |
EKW 500,860/249,763 1:9 | |
EKW 500,860/oo 1:9 | z.B. Frankfurt/Main Süd W236. In Zusi mit hinreichender Genauigkeit formbar durch Aufziehen einer EKW 500 1:9 auf einen Radius 500,860 |
EW 10000/4000 1:39 | Klothoidenweiche |
EW 1200 1:18,5 | |
EW 1200 1:18,5 fb | |
EW 1200 1:18,5/1:19,277 | |
EW 1200 1:18,5/1:19,277 fb | |
EW 16000/6100 1:40,15 | Klothoidenweiche |
EW 190 1:6,6 | |
EW 190 1:7,5 | |
EW 190 1:7,5/1:6,3 | |
EW 190 1:7,5/1:6,6 | In Zusi zusammensetzbar aus einer 190 1:9 WA-WM und Endstück KW 190 1:7,5/1:6,6 |
EW 190 1:9 | |
EW 2500 1:26,5 fb | |
EW 2500 1:27,85 fb | |
EW 300 1:14 | Bei dieser Weiche ist die Schienenform nicht egal: EW 49-300-1:14 und EW 54-300-1:14 sind geometrisch verschieden. Warum auch immer. |
EW 300 1:9 | |
EW 300 1:9/1:9,4 | |
EW 3000/1500 1:18,5 | Klothoidenweiche |
EW 4800/2450 1:24,26 | Klothoidenweiche |
EW 500 1:12 | |
EW 500 1:12 fb | |
EW 500 1:12 gekürzte Zungen | |
EW 500 1:14 | |
EW 500 1:9/1:12 | |
EW 6000/3700 1:32,5 fb | Korbbogenweiche |
EW 7000/6000 1:42 fb | Korbbogenweiche |
EW 760 1:14 | |
EW 760 1:14 fb | |
EW 760 1:14/1:15 | |
EW 760 1:14/1:15 fb | |
EW 760 1:18,5 | |
EW 760 1:18,5 fb | |
FBW 190 1:8,4R und 1:8,4L | Fährbettweiche, z.B. Puttgarden |
Kr 1:14 | |
Kr 1:18,5 | |
Kr 1:2,46 | |
Kr 1:2,9 | |
Kr 1:3,224 | |
Kr 1:3,683 | |
Kr 1:4,032 | |
Kr 1:4,444 | |
Kr 1:5,5 | z.B. Lehrte Pbf W474 |
Kr 1:6,6 | |
Kr 1:6,964 | |
Kr 1:7,5 | |
Kr 1:9 | |
Kr 1200/oo 1:11,515 | |
Kr 500/oo 1:7,858 | |
Kr 800/oo 1:5,472R | |
sym. ABW 215 1:4,8 | |
ZHA 190 1:7,5 | Zungen- und Herzstücklose Anbindung |
ZHA 300 1:9 | Zungen- und Herzstücklose Anbindung |