Benutzerbeiträge von „AMeschede“

7. Januar 2018

• 20:5520:55, 7. Jan. 2018 Unterschied Versionen +65 Bytes‎ Liste von Fahrzeugen ‎ wurde im Changelog vergessen
• 20:2620:26, 7. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:Zusi3-VzG-Streckenlaenge.png ‎ AMeschede lud eine neue Version von Datei:Zusi3-VzG-Streckenlaenge.png hoch
• 20:2020:20, 7. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:Zusi3-VzG-Streckenlaenge.png ‎ AMeschede lud eine neue Version von Datei:Zusi3-VzG-Streckenlaenge.png hoch
• 20:2020:20, 7. Jan. 2018 Unterschied Versionen −4 Bytes‎ Streckenbau-Statistik ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 20:1720:17, 7. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:Zusi3 fertiges Streckennetz DE.png ‎ AMeschede lud eine neue Version von Datei:Zusi3 fertiges Streckennetz DE.png hoch
• 19:1319:13, 7. Jan. 2018 Unterschied Versionen +392 Bytes‎ Troubleshooting von Führerstandsproblemen ‎ was tun im schwarzen Loch aktuell

6. Januar 2018

• 22:5322:53, 6. Jan. 2018 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:Zusi3-VzG-Streckenlaenge.png ‎ AMeschede lud eine neue Version von Datei:Zusi3-VzG-Streckenlaenge.png hoch

5. Januar 2018

• 22:4222:42, 5. Jan. 2018 Unterschied Versionen +23 Bytes‎ Ereignisse ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 22:4122:41, 5. Jan. 2018 Unterschied Versionen +19 Bytes‎ Ereignisse ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 22:3622:36, 5. Jan. 2018 Unterschied Versionen +318 Bytes‎ Ereignisse ‎ Hinweis zu Parameter A

4. Januar 2018

• 20:5620:56, 4. Jan. 2018 Unterschied Versionen +56 Bytes‎ Sammlung von Bremsgewichten ‎ BA 121

31. Dezember 2017

• 16:0416:04, 31. Dez. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:Konfig-QTW-DRM.png ‎ AMeschede lud eine neue Version von Datei:Konfig-QTW-DRM.png hoch aktuell
• 11:3811:38, 31. Dez. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Errichtung von DR-M-Fahrleitungsanlagen ‎ Berücksichtigung der Tragseilklemme

30. Dezember 2017

• 15:0515:05, 30. Dez. 2017 Unterschied Versionen +21 Bytes‎ Hauptseite ‎ →‎Simulator
• 15:0415:04, 30. Dez. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Problembehebung bei Abstürzen durch Videoaufzeichnungsfunktionen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 15:0415:04, 30. Dez. 2017 Unterschied Versionen +413 Bytes‎ Problembehebung bei Abstürzen durch Videoaufzeichnungsfunktionen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 14:5914:59, 30. Dez. 2017 Unterschied Versionen +84 Bytes‎ N Problembehebung bei Abstürzen durch PlaysTV ‎ AMeschede verschob die Seite Problembehebung bei Abstürzen durch PlaysTV nach Problembehebung bei Abstürzen durch Videoaufzeichnungsfunktionen: Nvidia hat seine eigene Version dieses Problems aktuell
• 14:5914:59, 30. Dez. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ K Problembehebung bei Abstürzen durch Videoaufzeichnungsfunktionen ‎ AMeschede verschob die Seite Problembehebung bei Abstürzen durch PlaysTV nach Problembehebung bei Abstürzen durch Videoaufzeichnungsfunktionen: Nvidia hat seine eigene Version dieses Problems

29. Dezember 2017

• 13:1213:12, 29. Dez. 2017 Unterschied Versionen +752 Bytes‎ N Errichtung von deutschen Fahrleitungsanlagen ‎ Methode für QTW mit abgesetztem unteren Richtseil
• 13:0813:08, 29. Dez. 2017 Unterschied Versionen +82 Bytes‎ Hauptseite ‎ Fahrleitungskram
• 12:5912:59, 29. Dez. 2017 Unterschied Versionen +59 Bytes‎ Errichtung von DR-M-Fahrleitungsanlagen ‎ Regelhöhe Winkelmast freie Strecke
• 12:5612:56, 29. Dez. 2017 Unterschied Versionen +139 Bytes‎ Errichtung von DR-M-Fahrleitungsanlagen ‎ weitere Anwendungsfälle für Rohrspitzenanker

23. Dezember 2017

• 23:3923:39, 23. Dez. 2017 Unterschied Versionen +535 Bytes‎ Errichtung von DR-M-Fahrleitungsanlagen ‎ Masttabelle
• 23:2623:26, 23. Dez. 2017 Unterschied Versionen +87 Bytes‎ Errichtung von DR-M-Fahrleitungsanlagen ‎ DR-M 25 01.010 Stand 1984 sieht das anders als die (älteren?) Zeichnungen
• 10:0310:03, 23. Dez. 2017 Unterschied Versionen +168 Bytes‎ Errichtung von DR-M-Fahrleitungsanlagen ‎ →‎Einzelstützpunkte

22. Dezember 2017

• 19:4219:42, 22. Dez. 2017 Unterschied Versionen +204 Bytes‎ Errichtung von DR-M-Fahrleitungsanlagen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:2319:23, 22. Dez. 2017 Unterschied Versionen +454 Bytes‎ Errichtung von DR-M-Fahrleitungsanlagen ‎ →‎Einzelstützpunkte

21. Dezember 2017

• 22:5722:57, 21. Dez. 2017 Unterschied Versionen +308 Bytes‎ Errichtung von DR-M-Fahrleitungsanlagen ‎ Einzelmastbauweise

16. Dezember 2017

• 14:5114:51, 16. Dez. 2017 Unterschied Versionen +66 Bytes‎ Liste von Fahrzeugen ‎ →‎Güterwagen Staatsbahn

7. Dezember 2017

• 00:0400:04, 7. Dez. 2017 Unterschied Versionen +33 Bytes‎ In Zusi umsetzbare Weichentypen ‎ Bahnhof Mast- und Schotbruch hat die geilsten Weichen

1. Dezember 2017

• 10:3910:39, 1. Dez. 2017 Unterschied Versionen +442 Bytes‎ Errichtung von DR-M-Fahrleitungsanlagen ‎ es gibt auch QTW ohne Breitschirmer

21. November 2017

• 18:3018:30, 21. Nov. 2017 Unterschied Versionen +1.122 Bytes‎ N Errichtung von DR-M-Fahrleitungsanlagen ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „''Diese Beschreibung bezieht sich auf Bauteile, die noch nicht veröffentlicht sind'' Spezifische Hinweise zur Nachbildung von Fahrleitungen im Reichsbahn-Geb…“
• 18:2818:28, 21. Nov. 2017 Unterschied Versionen +51 Bytes‎ N Datei:Konfig-QTW-DRM.png ‎ Einstellungsmenü RE160-DLL für DR-M-Quertragwerke

12. November 2017

• 14:0614:06, 12. Nov. 2017 Unterschied Versionen +1.749 Bytes‎ Tricks mit dem Fahrzeugeditor ‎ Spickzettel Approximation dieselelektrischer Antriebe

7. November 2017

• 15:1615:16, 7. Nov. 2017 Unterschied Versionen +194 Bytes‎ In Zusi umsetzbare Weichentypen ‎ DKW mit geradem Zweiggleis

30. Oktober 2017

• 16:5416:54, 30. Okt. 2017 Unterschied Versionen +232 Bytes‎ Tricks mit dem Gleisplaneditor ‎ →‎Weichen in Neigungswechseln

26. Oktober 2017

• 16:1016:10, 26. Okt. 2017 Unterschied Versionen +233 Bytes‎ In Zusi umsetzbare Weichentypen ‎ Bausatz 2500 1:27,85 fb

24. Oktober 2017

• 19:1319:13, 24. Okt. 2017 Unterschied Versionen +94 Bytes‎ Liste unfertiger Fahrzeuge ‎ 186
• 19:1119:11, 24. Okt. 2017 Unterschied Versionen +34 Bytes‎ Liste von Fahrzeugen ‎ nix Reisezugwagen ;-)

21. Oktober 2017

• 09:4209:42, 21. Okt. 2017 Unterschied Versionen +113 Bytes‎ In Zusi umsetzbare Weichentypen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

20. September 2017

• 08:2708:27, 20. Sep. 2017 Unterschied Versionen +10.861 Bytes‎ N Höhendaten Strecke 2200 BD Hannover ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „thumb|right|Geplottete Form der Daten Offenbar für Zwecke der Bundesverkehrswegeplanung und den Ausbau der Strecke…“ aktuell

19. September 2017

• 17:2917:29, 19. Sep. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:Hoehenprofil 2200 BD Hannover.png ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

2. September 2017

• 18:4518:45, 2. Sep. 2017 Unterschied Versionen +432 Bytes‎ N Spickzettel NBÜ-Kennzeichen ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „In der Theorie sieht die Ausrüstung eines Tunnels mit NBÜ-Kennzeichen so aus: * Der Tunnel muss mehr als 500 m lang sein und für mehr als 160 km/h entworfen…“
• 18:3918:39, 2. Sep. 2017 Unterschied Versionen +34 Bytes‎ Hauptseite ‎ →‎Streckenbau

26. August 2017

• 18:4918:49, 26. Aug. 2017 Unterschied Versionen +379 Bytes‎ Ereignisse ‎ Erläuterung Trainguard-Demonstrator

24. August 2017

• 21:2121:21, 24. Aug. 2017 Unterschied Versionen +19 Bytes‎ Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 12:5212:52, 24. Aug. 2017 Unterschied Versionen −155 Bytes‎ Liste unfertiger Fahrzeuge ‎ Aktualisierung per Paket 13

20. August 2017

• 12:2612:26, 20. Aug. 2017 Unterschied Versionen +387 Bytes‎ Streckenbau-Statistik ‎ Kartendarstellung
• 12:2412:24, 20. Aug. 2017 Unterschied Versionen +256 Bytes‎ N Datei:Zusi3 fertiges Streckennetz DE.png ‎ Fertiggestelltes Zusi3-Strecknetz (offizieller Bestand + Oneshots). Grafik erstellt mit QGIS. Unter Verwendung von Open-Data-Streckendaten der Deutschen Bahn AG (http://data.deutschebahn.com/dataset/geo-strecke), die unter CC-BY-4.0 bereitgestellt wur…

14. August 2017

• 16:4516:45, 14. Aug. 2017 Unterschied Versionen +5 Bytes‎ Spickzettel Feste Fahrbahn ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung