Tricks mit Weichenstellungen

Der 3D-Editor folgt bei der Fahrstraßenerstellung soweit es geht dem Vorrangstrang (= erstes Nachfolgerelement) der Weichen. Diese Vorrangstellung ist gleichzeitig die Grundstellung der Weiche.

Um dem Editor bestimmte Fahrwege nahezulegen, kann man also die Streckenelemente der Weichen mit dem entsprechenden Button in den Elementeigenschaften vertauschen. Danach Strecke neu verknüpfen und Fahrstraßen neu erstellen.

Vermeidung unschöner Umfahrzugstraßen

Das Standardverhalten der Fahrstraßenerzeugung des 3D-Editors sieht vor, so lange wie möglich den Vorrangsträngen der Weichen zu folgen und erst am letzten möglichen Punkt in Richtung Ziel abzuzweigen. Wenn dies in einem Streckenmodul zu unschönen Umfahrzugstraßen führt (die eventuell auch mehr als notwendig andere Fahrten im Bahnhof verhindern), so ist mit einem 3D-Editor ab Version 3.1.0.4 folgender Workaround möglich:

• Bei der Fahrstraßenerzeugung die Option "Alternative Fahrwege einrichten" auswählen
• Es entstehen dadurch systematisch alle Kombinationen von Fahrwegen, die zum nächsten Hauptsignal führen. Die so entstandenen Fahrstraßen werden vom Editor mit Klammerzusätzen im Namen versehen.
• Um die Simulator-Performance nicht zu verschlechtern und die st3-Dateien klein zu halten sollten im nächsten Schritt alle neu entstandenen Klammer-Fahrstraßen in die Löschliste eingetragen werden (in den Streckeneigenschaften, Reiter Signalliste, steht am Ende der Signalliste eine Copy&Paste-fähige Liste der Fahrstraßen). Vorläufig jdeoch noch nicht die Fahrstraßen neu erzeugen (sonst wird die Löschliste sofort wirksam).
• Jetzt im Simulator durch systematisches Erzwingen von Fahrstraßen ermitteln, welche Klammerfahrstraßen die gewünschten "schönen" Fahrwege enthalten. Diese Fahrstraßen aus der Löschliste entfernen, und dafür die Grundfahrstraße in die Löschliste aufnehmen.
• Fahrstraßen neu erstellen.

Flankenschutz durch Ereignisse (nicht empfohlen)

Von Tricks unter Verwendung der Ereignisse "Weiche in Fahrstraße verknüpfen" oder "Weiche umstellen" ist abzuraten.

Wenn mit "Weiche in Fahrstraße verknüpfen" eine Weiche außerhalb der eigentlichen Fahrstraße in Flankenschutzstellung gebracht wird, ist sie für andere Züge so lange registermäßig unbefahrbar, bis die stellende Fahrstraße aufgelöst wird.

Das Ereignis "Weiche umstellen" vermeidet zwar die registermäßige Unbefahrbarkeit, allerdings springt die Weiche beim Auflösen der stellenden Fahrstraße in ihre Vorranglage - auch wenn gerade eine andere Fahrstraße über die Weiche führt. Dies kann zu Geisterfahrer-Zügen führen.