Streckenbau-Statistik: Unterschied zwischen den Versionen

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| Immenhausen
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| 13
| 1
| 2
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| Mönchehof
| 12
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| 1223
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| 1
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| Obervellmar
| 12
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| Harleshausen
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| Kassel Bahndreieck
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| Kassel Hbf
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Version vom 23. März 2017, 17:27 Uhr

Unnützes Wissen über die Strecken von Zusi 3.

In Zusi 3 umgesetzte Strecken

Folgende Strecken in Deutschland, die eine VzG-Nummer haben oder hatten, sind in Zusi 3 mit Stand des Addons Nr. 9 enthalten (unabhängig vom Ausgestaltungsgrad der Landschaft oder ob die Strecke in Zusi als Zugfahrt befahrbar ist):

Zusi3-VzG-Streckenlaenge.png

Zum Vergleich: Die Betriebslänge aller VzG-Strecken der DB Netz AG betrug im Jahr 2015 33.193 km. Somit sind ca. 1,4 % des DB-Netzes in Zusi 3 befahrbar.

Die Zusi2-Streckenliste auf zusi-sk.eu weist ca. 1640 km ZPA-abgenommene Zusi-2-Strecken nach realem Vorbild aus (Doppelungen durch mehrfach genutzte Streckenteile nach bestem Wissen und Gewissen aussortiert). Zusi 3 hat damit derzeit ca. 28,8 % des kilometermäßigen Umfangs von Zusi 2 (ohne Fantasiestrecken) erreicht.

Anzahl der Weichen

DB Netz hatte 2015 insgesamt 67.071 Weichen und Kreuzungen in Betrieb. Mit Stand Add-on Nr. 9 sind im veröffentlichten Zusi-Netz 2.079 Weichen enthalten. Hinzu kommen 11 Kreuzungen. Das sind zusammen etwa 3% -- wobei die eine oder andere Weiche im Original sicher schon abgebaut ist.

Wieviele Weichen das Zusi-Netz hat, verrät uns beispielsweise eine XPath-Abfrage nach Streckenelementen mit mehr als einem Nachfolger pro Richtung. Beispielaufruf unter Linux:

find . -name '*.st3' | while read f; do echo "$f $(xmllint --xpath 'count(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachNorm)+count(NachNormModul)>1])+count(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachGegen)+count(NachGegenModul)>1])' $f)"; done

Statistiken aus dem 3D-Editor

Nachfolgend einige automatisiert erstellte Auswertungen (hauptsächlich über das Fenster "Info/Statistik" in den Streckeneigenschaften gewonnen):

Modul Signale Weichen Streckenelemente Fahrstraßen Bahnübergänge Bahnsteigkanten Gleislänge gesamt Gleislänge elektrisch Streckenelemente im Tunnel
Driburg 14 17 1140 23 3 3 14284,62 0,00 2
Langeland 22 17 1744 49 3 2 19994,34 14306,88 143
Altenbeken 128 106 3612 155 3 10 34016,21 30008,75 30
Buke 16 12 688 23 1 2 15403,88 14951,43 0
Neuenheerse 16 6 1096 18 1 0 17126,50 16756,52 0
Willebadessen 14 17 902 22 1 2 17237,52 15307,43 0
Bonenburg 11 4 636 13 2 0 11504,07 11504,07 0
Warburg 55 67 3320 132 6 4 47827,12 26721,53 0
Liebenau 14 10 1588 22 2 5 22918,75 22037,81 0
Lamerden 14 4 1010 18 2 4 13025,04 13025,04 0
Hümme 15 17 1685 28 6 3 15800,91 14365,82 0
Hofgeismar 13 18 801 25 4 2 13100,56 10647,57 0
Grebenstein 12 9 1147 17 3 3 13475,12 12783,88 0
Immenhausen 10 7 977 13 1 2 12996,74 12320,20 0
Mönchehof 12 19 1223 32 1 3 10273,72 8997,00 0
Obervellmar 12 7 741 23 1 2 9124,96 7676,17 0
Harleshausen 7 4 983 15 2 2 10830,84 10830,84 4
Kassel Bahndreieck 96 141 5161 183 0 1 38082,21 31491,75 41
Kassel Hbf 152 181 3942 104 0 14 35303,45 35303,45 0