Dokumentation der Fahrleitungs-DLL Catenaire France: Unterschied zwischen den Versionen
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Es können alternativ auch die Bauarten V300 STI, V200 STI oder V160 STI gewählt werden. Die einzige Auswirkung sind derzeit geänderte Drahtstärken, da keine Informationen über evtl. geänderte Hängerteilungen oder andere gegenüber der V350 STI Konstruktionsmerkmale vorliegen. Falls jemand Informationen beisteuern kann, bitte bei Alwin Meschede melden. | Es können alternativ auch die Bauarten V300 STI, V200 STI oder V160 STI gewählt werden. Die einzige Auswirkung sind derzeit geänderte Drahtstärken, da keine Informationen über evtl. geänderte Hängerteilungen oder andere gegenüber der V350 STI geänderte Konstruktionsmerkmale vorliegen. Falls jemand Informationen beisteuern kann, bitte bei Alwin Meschede melden. | ||
=== Position der Isolatoren auf Festpunktseilen === | === Position der Isolatoren auf Festpunktseilen === | ||
Version vom 10. Januar 2022, 09:29 Uhr
Hinweise zur Verwendung der CatenaireFrance.dll aus https://github.com/ameschede/ZusiFahrleitungsDLL
Diese DLL erzeugt Kettenwerk der französischen Fahrleitungsbauart V350 STI, die auf den neueren Schnellfahrstrecken in Frankreich zu finden ist.
Sonderfunktionen (über das Einstellungsmenü zugänglich)
Wahl der Fahrleitungsbauart
Es können alternativ auch die Bauarten V300 STI, V200 STI oder V160 STI gewählt werden. Die einzige Auswirkung sind derzeit geänderte Drahtstärken, da keine Informationen über evtl. geänderte Hängerteilungen oder andere gegenüber der V350 STI geänderte Konstruktionsmerkmale vorliegen. Falls jemand Informationen beisteuern kann, bitte bei Alwin Meschede melden.
Position der Isolatoren auf Festpunktseilen
Mit dem Schieberegler im Einstellungsmenü ist einstellbar, wo auf dem Festpunktseil der Isolator angebracht wird. Je nach Örtlichkeit kann dies nämlich variieren.
Einbau zusätzlicher Isolatoren
Für Streckentrennungen kann die DLL zusätzliche Isolatoren ins Kettenwerk einbauen.
Art des Kettenwerks-Abschlusses
Die standardmäßig gewählte Option "Spannwerk" bewirkt eine leichte Verschiebung des im Tragseil sitzenden Isolators. Bei einer festen Abspannung sitzen die beiden Isolatoren hingegen exakt übereinander.