Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features: Unterschied zwischen den Versionen
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== Fahrzeugeditor == | == Fahrzeugeditor == | ||
* Lüftersound im elektrischen Drehstromantrieb und Reihenschlussantrieb: Wird noch nicht abgespielt. Lüftersounds müssen bis auf weiteres als normale Fahrzeugsounds konfiguriert werden. | * Lüftersound im elektrischen Drehstromantrieb und Reihenschlussantrieb: Wird noch nicht abgespielt. Lüftersounds müssen bis auf weiteres als normale Fahrzeugsounds konfiguriert werden. | ||
== Führerstandeditor == | == Führerstandeditor == | ||
* | * Schalter "Lokbremse entlüften", Schalter "Lüfter": Noch nicht über das Menü des Führerstandeditors zugänglich. Es existieren aber bereits Definitionen hierfür im Datenformat der ftd-Dateien. Die Systeme sind noch nicht im Simulator implementiert. | ||
* Physikalische Größe "LM Drehzahlverstellung": Wird vom Simulator noch nicht angesteuert. | * Physikalische Größe "LM Drehzahlverstellung": Wird vom Simulator noch nicht angesteuert. | ||
* NBÜ-Baugruppen können zwar konfiguriert werden, der Simulator löst im Fahrbetrieb aber keine Notbremsungen aus. Man kann allerdings bereits eine "Prüfung der NBÜ im Rahmen des bremstechnischen Vorbereitungsdienstes" durchführen. | * NBÜ-Baugruppen können zwar konfiguriert werden, der Simulator löst im Fahrbetrieb aber keine Notbremsungen aus. Man kann allerdings bereits eine "Prüfung der NBÜ im Rahmen des bremstechnischen Vorbereitungsdienstes" durchführen. | ||
* | * Schleuderschutzbremse: Ist im Simulator noch nicht implementiert. | ||
== 3D-Editor == | == 3D-Editor == | ||
* Rangierfahrt-Fahrstraßen: Können zwar bereits erzeugt werden, werden aber vom Simulator derzeit nicht angesteuert. | * Rangierfahrt-Fahrstraßen: Können zwar bereits erzeugt werden, werden aber vom Simulator derzeit nicht angesteuert. | ||
* "Hintergrund-Datei" im Menü "Streckeneigenschaften": Noch ohne Funktion. | * "Hintergrund-Datei" im Menü "Streckeneigenschaften": Noch ohne Funktion. | ||
* Signalhaltfall-Ereignis: Der Haltfall erfolgt derzeit noch ausschließlich dann, wenn der Zugschluss das Ereignis passiert hat. Es kann aber in der Strecke bereits jetzt eine Vorrüstung für einen zukünftigen Haltfall beim Befahren mit der Zugspitze installiert werden, indem in der ersten Spalte des Ereignisses (derzeit noch als "ohne Funktion" bezeichnet) eine 1 eingetragen wird. Der Haltfall mit der Zugspitze wird dann funktionsfähig werden, sobald der Simulator es unterstützt. | |||
* Die Einstellung "Beleuchtungstyp" (Schattenwurf/Schattenempfang/Lichtempfang) im Mesheditor ist derzeit ohne Funktion. | |||
* Einstellmöglichkeiten für Handweichenbauart und Handweichengrundstellung im Fenster "Signaleigenschaften" (ab 3D-Editor-Version 3.1.2.0): Bei diesen Bedienelementen handelt es sich um Vorrüstungen für zukünftige Rangierfunktionalität, die derzeit noch ohne Funktion sind. | |||
== Simulator == | |||
* Für die Funktionalitäten "Licht" und "Lüfter" können Tastenzuordnungen vergeben werden, sie sind aber bislang ohne Funktion. | |||
== Fahrplaneditor == | == Fahrplaneditor == | ||
* Bedarfshalt: Kann zwar bereits konfiguriert werden, verhält sich im Moment allerdings noch wie ein Standard-Halt (Auslassen eines Bedarfshalts führt deshalb noch zu Punktabzug in der Fahrtbewertung). | * Bedarfshalt: Kann zwar bereits konfiguriert werden, verhält sich im Moment allerdings noch wie ein Standard-Halt (Auslassen eines Bedarfshalts führt deshalb noch zu Punktabzug in der Fahrtbewertung). | ||
* Mindestbremshundertstel: Es hat derzeit keine Auswirkungen auf den Fahrbetrieb, wenn der Zug diese unterschreitet. | * Mindestbremshundertstel: Es hat derzeit keine Auswirkungen auf den Fahrbetrieb, wenn der Zug diese unterschreitet. | ||
Aktuelle Version vom 6. Januar 2023, 21:51 Uhr
Für einige zukünftige Funktionalitäten sind bereits Vorrüstungen in den Programmen enthalten, die derzeit noch funktionslos sind:
Fahrzeugeditor
- Lüftersound im elektrischen Drehstromantrieb und Reihenschlussantrieb: Wird noch nicht abgespielt. Lüftersounds müssen bis auf weiteres als normale Fahrzeugsounds konfiguriert werden.
Führerstandeditor
- Schalter "Lokbremse entlüften", Schalter "Lüfter": Noch nicht über das Menü des Führerstandeditors zugänglich. Es existieren aber bereits Definitionen hierfür im Datenformat der ftd-Dateien. Die Systeme sind noch nicht im Simulator implementiert.
- Physikalische Größe "LM Drehzahlverstellung": Wird vom Simulator noch nicht angesteuert.
- NBÜ-Baugruppen können zwar konfiguriert werden, der Simulator löst im Fahrbetrieb aber keine Notbremsungen aus. Man kann allerdings bereits eine "Prüfung der NBÜ im Rahmen des bremstechnischen Vorbereitungsdienstes" durchführen.
- Schleuderschutzbremse: Ist im Simulator noch nicht implementiert.
3D-Editor
- Rangierfahrt-Fahrstraßen: Können zwar bereits erzeugt werden, werden aber vom Simulator derzeit nicht angesteuert.
- "Hintergrund-Datei" im Menü "Streckeneigenschaften": Noch ohne Funktion.
- Signalhaltfall-Ereignis: Der Haltfall erfolgt derzeit noch ausschließlich dann, wenn der Zugschluss das Ereignis passiert hat. Es kann aber in der Strecke bereits jetzt eine Vorrüstung für einen zukünftigen Haltfall beim Befahren mit der Zugspitze installiert werden, indem in der ersten Spalte des Ereignisses (derzeit noch als "ohne Funktion" bezeichnet) eine 1 eingetragen wird. Der Haltfall mit der Zugspitze wird dann funktionsfähig werden, sobald der Simulator es unterstützt.
- Die Einstellung "Beleuchtungstyp" (Schattenwurf/Schattenempfang/Lichtempfang) im Mesheditor ist derzeit ohne Funktion.
- Einstellmöglichkeiten für Handweichenbauart und Handweichengrundstellung im Fenster "Signaleigenschaften" (ab 3D-Editor-Version 3.1.2.0): Bei diesen Bedienelementen handelt es sich um Vorrüstungen für zukünftige Rangierfunktionalität, die derzeit noch ohne Funktion sind.
Simulator
- Für die Funktionalitäten "Licht" und "Lüfter" können Tastenzuordnungen vergeben werden, sie sind aber bislang ohne Funktion.
Fahrplaneditor
- Bedarfshalt: Kann zwar bereits konfiguriert werden, verhält sich im Moment allerdings noch wie ein Standard-Halt (Auslassen eines Bedarfshalts führt deshalb noch zu Punktabzug in der Fahrtbewertung).
- Mindestbremshundertstel: Es hat derzeit keine Auswirkungen auf den Fahrbetrieb, wenn der Zug diese unterschreitet.