Streckenbau-Statistik: Unterschied zwischen den Versionen
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== In Zusi 3 umgesetzte Strecken == | == In Zusi 3 umgesetzte Strecken == | ||
=== Deutschland (Staatsbahn) === | |||
[[Datei:Zusi3 fertiges Streckennetz DE.png|thumb|right|In Betrieb befindliche Zusi-3-Strecken in Deutschland (inklusive veröffentlichter Oneshots)]] | [[Datei:Zusi3 fertiges Streckennetz DE.png|thumb|right|In Betrieb befindliche Zusi-3-Strecken in Deutschland (inklusive veröffentlichter Oneshots)]] | ||
Folgende Strecken in Deutschland, die eine VzG-Nummer haben oder hatten, sind im offiziellen Bestand von Zusi 3 enthalten (unabhängig vom Ausgestaltungsgrad der Landschaft oder ob die Strecke in Zusi als Zugfahrt befahrbar ist): | Folgende Strecken in Deutschland, die eine VzG-Nummer aus dem Staatsbahn-Nummernbereich haben oder hatten, sind im offiziellen Bestand von Zusi 3 enthalten (unabhängig vom Ausgestaltungsgrad der Landschaft oder ob die Strecke in Zusi als Zugfahrt befahrbar ist): | ||
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| 1722 || Celle – Nienhagen || 1,000 || 1,967 || 0,967 || unbefahrbar | | 1722 || Celle – Nienhagen || 1,000 || 1,967 || 0,967 || unbefahrbar | ||
|- | |- | ||
| 1722 || | | 1722 || Uetze – Wense || 19,180 || 40,494 || 21,314 || | ||
|- | |- | ||
| 1723 || Plockhorst – Peine || 0,000 || 16,125 || 16,125 || komplette VzG-Strecke | | 1723 || Plockhorst – Peine || 0,000 || 16,125 || 16,125 || komplette VzG-Strecke | ||
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| 1730 || Karl-Wiechert-Allee – Peine || 12,319 || 36,367 || 24,048 || | | 1730 || Karl-Wiechert-Allee – Peine || 12,319 || 36,367 || 24,048 || | ||
|- | |- | ||
| 1732 || | | 1732 || Han-Wülfel – Banteln || 9 || 35,150 || 26,150 || | ||
|- | |- | ||
| 1732 || Einbeck-Salzderhelden – Göttingen || 81,808 || 107,556 || 25,748 || | | 1732 || Einbeck-Salzderhelden – Göttingen || 81,808 || 107,556 || 25,748 || | ||
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| 1732 || Hannmünden – Kassel Hbf || 142,350 || 166,234 || 23,884 || | | 1732 || Hannmünden – Kassel Hbf || 142,350 || 166,234 || 23,884 || | ||
|- | |- | ||
| 1733 || | | 1733 || Han-Wülfel – Kirchheim Bbf || 9,000 || 197,923 || 188,923 || | ||
|- | |- | ||
| 1734 || Ahlten – Lehrte West || 12,314 || 15,437 || 3,123 || | | 1734 || Ahlten – Lehrte West || 12,314 || 15,437 || 3,123 || | ||
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| 1750 || Ahlten – Lehrte Nord || 38,041 || 43,307 || 5,266 || | | 1750 || Ahlten – Lehrte Nord || 38,041 || 43,307 || 5,266 || | ||
|- | |- | ||
| 1760 || Hasperde – | | 1760 || Hasperde – Geseke || 49,398 || 144,987 || 95,589 || | ||
|- | |- | ||
| 1770 || Lehrte – Abzw Rössing || | | 1770 || Lehrte – Nordstemmen || 13,103 || 52,639 || 39,536 || komplette VzG-Strecke | ||
|- | |||
| 1771 || Barnten – Abzw Rössing || 22,340 || 26,523 || 4,183 || komplette VzG-Strecke | |||
|- | |- | ||
| 1772 || Hildesheim Hbf – Bettmar || 40,489 || 43,034 || 2,545 || | | 1772 || Hildesheim Hbf – Bettmar || 40,489 || 43,034 || 2,545 || | ||
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| 2651 || Köln Messe/Deutz – Köln Kalk || 0,000 || 1,528 || 1,528 || | | 2651 || Köln Messe/Deutz – Köln Kalk || 0,000 || 1,528 || 1,528 || | ||
|- | |- | ||
| 2651 || | | 2651 || Troisdorf – Etzbach || 20,638 || 68,327 || 47,689 || | ||
|- | |- | ||
| 2652 || Köln Messe/Deutz – Neurather Ring || -0,225 || 6,892 || 7,117 || komplette VzG-Strecke | | 2652 || Köln Messe/Deutz – Neurather Ring || -0,225 || 6,892 || 7,117 || komplette VzG-Strecke | ||
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|- | |- | ||
| 2654 || Köln Messe/Deutz – Deutzerfeld || 0,359 || 0,973 || 0,614 || komplette VzG-Strecke | | 2654 || Köln Messe/Deutz – Deutzerfeld || 0,359 || 0,973 || 0,614 || komplette VzG-Strecke | ||
|- | |||
| 2657 || Siegburg/Bonn – Siegwerk || 0,382 || 1,476 || 1,094 || | |||
|- | |- | ||
| 2658 || Köln Messe/Deutz – Bruder Klaus || 40,000 || 46,804 || 6,804 || komplette VzG-Strecke | | 2658 || Köln Messe/Deutz – Bruder Klaus || 40,000 || 46,804 || 6,804 || komplette VzG-Strecke | ||
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|- | |- | ||
| 2670 || Köln Hbf – Düsseldorf Nordkopf || 0,000 || 40,380 || 40,380 || | | 2670 || Köln Hbf – Düsseldorf Nordkopf || 0,000 || 40,380 || 40,380 || | ||
|- | |||
| 2690 || Troisdorf – Siegburg/Bonn || 22,614 || 26,425 || 3,811 || unbefahrbar | |||
|- | |- | ||
| 2730 || Lev-Schlebusch – Neurather Ring Strw || 25,406 || 26,600 || 1,194 || | | 2730 || Lev-Schlebusch – Neurather Ring Strw || 25,406 || 26,600 || 1,194 || | ||
Zeile 338: | Zeile 345: | ||
| 5307 || Meitingen Stahlwerk – Herbertshofen Süd || 16,441 || 17,470 || 1,029 || komplette VzG-Strecke | | 5307 || Meitingen Stahlwerk – Herbertshofen Süd || 16,441 || 17,470 || 1,029 || komplette VzG-Strecke | ||
|- | |- | ||
| 5800 || Schwandorf – | | 5800 || Schwandorf – Altenschwand || -0,233 || 17,098 || 17,331 || | ||
|- | |- | ||
| 5804 || Nabburg – Wölsendorf || 1,014 || 2,807 || 1,793 || | | 5804 || Nabburg – Wölsendorf || 1,014 || 2,807 || 1,793 || | ||
|- | |- | ||
| 5860 || | | 5860 || Regensburg Hafenbrücke – Nabburg || 3,690 || 57,242 || 53,552 || | ||
|- | |- | ||
| 5864 || Maxhütte – Didierwerk || -1,010 || 1,042 || 2,052 || | | 5864 || Maxhütte – Didierwerk || -1,010 || 1,042 || 2,052 || | ||
Zeile 349: | Zeile 356: | ||
|- | |- | ||
| 5919 || Theuern – Erfurt Pbf || 121,322 || 191,593 || 70,271 || | | 5919 || Theuern – Erfurt Pbf || 121,322 || 191,593 || 70,271 || | ||
|- | |||
| 6006 || Friedrichsfelde Ost – Biesdorf || 6,039 || 9,036 || 2,997 || | |||
|- | |||
| 6011 || Biesdorfer Kreuz S-Bahn – Marzahn S-Bahn || 6,945 || 9,834 || 2,889 || | |||
|- | |||
| 6012 || Springpfuhl – Abzw Karow West S-Bahn || 8,956 || 15,069 || 6,113 || komplette VzG-Strecke | |||
|- | |||
| 6060 || Biesdorfer Kreuz West – Biesdorfer Kreuz Nord W78 || 6,037 || 8,353 || 2,316 || | |||
|- | |||
| 6067 || Biesdorfer Kreuz Nord, Strw 6067/6080 – Karow Ost || 0,840 || 5,171 || 4,331 || | |||
|- | |||
| 6069 || Biesdorfer Kreuz Süd – Biesdorfer Kreuz Südwest || 29,953 || 31,057 || 1,104 || komplette VzG-Strecke | |||
|- | |||
| 6070 || Rummelsburg Vnk – Biesdorfer Kreuz Nord || 7,300 || 10,835 || 3,535 || | |||
|- | |||
| 6071 || Biesdorfer Kreuz West – Biesdorfer Kreuz Südwest || 6,040 || 7,660 || 1,620 || komplette VzG-Strecke | |||
|- | |||
| 6072 || Biesdorfer Kreuz West – Marzahn || 6,037 || 9,134 || 3,097 || | |||
|- | |||
| 6074 || Biesdorfer Kreuz Nord – Biesdorfer Kreuz Ost || -0,021 || 1,927 || 1,948 || komplette VzG-Strecke | |||
|- | |||
| 6075 || Biesdorfer Kreuz Mitte – Biesdorfer Kreuz Ost || -0,032 || 1,251 || 1,283 || komplette VzG-Strecke | |||
|- | |||
| 6076 || Biesdorfer Kreuz Süd – Biesdorfer Kreuz Südost || -0,080 || 2,474 || 2,554 || komplette VzG-Strecke | |||
|- | |||
| 6078 || Biesdorfer Kreuz West – Kaulsdorf || 6,040 || 9,101 || 3,061 || | |||
|- | |||
| 6080 || Eichgestell Nord – Biesdorfer Kreuz Nord, Strw 6067/6080 || 26,834 || 35,099 || 8,265 || | |||
|- | |- | ||
| 6107 || Meinersen – Dedenhausen || 215,168 || 219,170 || 4,002 || | | 6107 || Meinersen – Dedenhausen || 215,168 || 219,170 || 4,002 || | ||
|- | |- | ||
| 6107 || Immensen-Arpke – Lehrte || 236,041 || 238,534 || 2,493 || | | 6107 || Immensen-Arpke – Lehrte || 236,041 || 238,534 || 2,493 || | ||
|- | |||
| 6160 || Biesdorfer Kreuz Nord – Berlin Nordost || -1,204 || 0,206 || 1,410 || | |||
|- | |||
| 6160 || Berlin Nordost – Abzw Hohenschönhausen || 1,903 || 3,301 || 1,398 || | |||
|- | |- | ||
| 6290 || Erfurt Gbf – Erfurt Pbf || 107,820 || 108,747 || 0,927 || | | 6290 || Erfurt Gbf – Erfurt Pbf || 107,820 || 108,747 || 0,927 || | ||
Zeile 377: | Zeile 416: | ||
|- | |- | ||
| 6412 || Güterglück Gkn – Güterglück Gbf || 1,172 || 2,075 || 0,903 || | | 6412 || Güterglück Gkn – Güterglück Gbf || 1,172 || 2,075 || 0,903 || | ||
|- | |||
| 6531 || Biesdorfer Kreuz West – Abzw Springpfuhl Sgn || 6,126 || 7,900 || 1,774 || komplette VzG-Strecke | |||
|- | |- | ||
| 6899 || Veerßen – Uelzen || 102,576 || 107,115 || 4,539 || | | 6899 || Veerßen – Uelzen || 102,576 || 107,115 || 4,539 || | ||
|} | |} | ||
Gesamtnetzlänge im offiziellen Bestand: | Gesamtnetzlänge im offiziellen Bestand: 2059,109 km. Es gibt weitere Streckenmodule, die aus verschiedenen Gründen nicht Teil des offiziellen Bestands sind. Dazu gehören 138 Streckenkilometer des Repositories https://github.com/ameschede/Streckenmodule ("Oneshots"). | ||
Zum Vergleich: Die Betriebslänge aller VzG-Strecken der DB Netz AG betrug im Jahr 2015 33.193 km. Somit sind ca. 6, | Zum Vergleich: Die Betriebslänge aller VzG-Strecken der DB Netz AG betrug im Jahr 2015 33.193 km. Somit sind ca. 6,6 % des DB-Netzes in Zusi 3 befahrbar. | ||
Die Zusi-2-Streckenliste auf [http://www.zusi-sk.eu zusi-sk.eu] weist ca. 1640 km ZPA-abgenommene Zusi-2-Strecken nach realem Vorbild aus (Doppelungen durch mehrfach genutzte Streckenteile nach bestem Wissen und Gewissen aussortiert). Zusi 3 hat damit den kilometermäßigen Umfang von Zusi 2 (ohne Fantasiestrecken) übertroffen.* | Die Zusi-2-Streckenliste auf [http://www.zusi-sk.eu zusi-sk.eu] weist ca. 1640 km ZPA-abgenommene Zusi-2-Strecken nach realem Vorbild aus (Doppelungen durch mehrfach genutzte Streckenteile nach bestem Wissen und Gewissen aussortiert). Zusi 3 hat damit den kilometermäßigen Umfang von Zusi 2 (ohne Fantasiestrecken) übertroffen.* | ||
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<small><nowiki/>* Es ist anzunehmen, dass die tatsächliche VzG-Länge von Zusi 2 größer ist als die oben angegebenen 1640 km. Eine Bestimmung der tatsächlichen Netzlänge von Zusi 2 mit vergleichbarer Genauigkeit wie bei Zusi 3 ist allerdings nicht möglich, da einige Strecken noch nicht georeferenziert gebaut waren und man allgemein Schwierigkeiten hat, Kartenmaterial zwecks Vermessung zu unterlegen.</small> | <small><nowiki/>* Es ist anzunehmen, dass die tatsächliche VzG-Länge von Zusi 2 größer ist als die oben angegebenen 1640 km. Eine Bestimmung der tatsächlichen Netzlänge von Zusi 2 mit vergleichbarer Genauigkeit wie bei Zusi 3 ist allerdings nicht möglich, da einige Strecken noch nicht georeferenziert gebaut waren und man allgemein Schwierigkeiten hat, Kartenmaterial zwecks Vermessung zu unterlegen.</small> | ||
Zusi 3 | In den Jahren 2016 bis 2023 war der Zuwachs an Zusi-3-Streckenlänge im Durchschnitt 209 km pro Jahr. | ||
<small><nowiki/>* Die Streckenlänge der Zusi2-Fantasiestrecken ist nie wirklich ausgemessen worden. Die wichtigsten sind wohl die F(R)S mit einer Nord-Süd-Spanne von etwa 80 km und mehreren kleinen Ästen, die Strecke Neustadt-Nonnendorf mit etwa 44 km Nord-Süd-Spanne und zwei Nebenästen mit 12 und 10 km sowie die Seestrecke mit einer Nord-Süd-Spanne von 129,9 km, einer Nordost-Südwest-Spanne von 67,3 km, einem südlichen (50,9), mittleren (32,0) und nördlichen (57,6) Diesel-Netz, sowie einer Flughafenstrecke (24,5 km). Viele andere Fantasiestrecken waren recht alt. In der Summe könnte man dementsprechend für diese drei Fantasiestrecken noch mal gut 500-600 km ansetzen.</small> | === Deutschland (NE-Bahnen) === | ||
Folgende nichtbundeseigener Bahnstrecken sind derzeit in Zusi 3 vorhanden (diese Bahnstrecken gehörten nie zum Netz der Staatsbahn und haben deshalb VzG-Nummern aus dem 9000er Bereich). Sie sind in Zusi größtenteils als Zugfahrt unbefahrbar oder landschaftlich nicht ausgestaltet. | |||
{| class="wikitable sortable" | |||
! Strecke !! !! km von !! km bis !! Länge km | |||
|- | |||
== Anzahl der Weichen == | | 9100 || Niebüll – Maasbüll - (Dagebüll Mole) || 0,000 || 3,636 || 3,636 | ||
DB Netz hatte 2015 insgesamt 67.071 Weichen und Kreuzungen in Betrieb. Mit Stand Add-on Nr. | |- | ||
| 9110 || Lüneburg Nord – Erbstorf Ziegelei – (Bleckede) || 0,010 || 1,370 || 1,360 | |||
In Frankreich sind 15 Weichen im Bestand. Frankreich gibt seinen Weichenbestand Stand 2016 mit 26.497 an, und zählt hier auch stillgelegte, nicht rückgebaute Infrastruktur mit. | |- | ||
| 9111 || Lüneburg Süd – Lüneburg Kurpark – (Soltau Süd) || 0,905 || 2,362 || 1,457 | |||
|- | |||
| 9112 || Winsen(Luhe) Süd – Luhdorf – (Hützel) || 0,043 || 2,369 || 2,326 | |||
|- | |||
| 9113 || Winsen (Luhe) Süd – Winsen Nord – (Niedermarschacht) || 0,043 || 1,757 || 1,714 | |||
|- | |||
| 9170 || Celle Nord – Scheuen - (Soltau Süd) || 0,000 || 8,125 || 8,125 | |||
|- | |||
| 9173 || Celle Nord – Gockenholz - (Wittingen West, W 4) || 0,000 || 4,501 || 4,501 | |||
|- | |||
| 9180 || (Vorwohle) – Hajen - Emmerthal, W 32 || 27,537 || 31,954 || 4,417 | |||
|- | |||
| 9181 || (Osterode Nord) – Sebexen – Kreiensen Ost || 28,712 || 31,595 || 2,883 | |||
|- | |||
| 9198 || Peine Ost – Klein Ilsede - (Broistedt Nord) || 0,000 || 1,372 || 1,372 | |||
|- | |||
| 9247 || Langenfeld (Rheinl), W 52 – Langenfeld Übergabebf || 0,000 || 0,408 || 0,408 | |||
|- | |||
| 9283 || Neheim-Hüsten RLG – Neheim-Hüsten West – (Sundern) || 0,000 || 1,293 || 1,293 | |||
|- | |||
| 9284 || Neheim-Hüsten RLG – Arnsberg Jägerbrücke - (Arnsberg Süd) || 0,000 || 8,460 || 8,460 | |||
|- | |||
| 9390 || Kassel-Wilhelmshöhe W 565 – Kassel-Nordshausen – (Naumburg) || 0,756 || 3,632 || 2,876 | |||
|- | |||
| 9615 || Köln-Mülheim, W 358 - Köln-Mülheim Nord || 0,000 || 0,095 || 0,095 | |||
|- | |||
| 9617 || Köln-Mülheim, W 357 - Leverkusen Chemiepark || -0,059 || 1,233 || 1,292 | |||
|} | |||
Eine Liste aus dem Jahr 2019 weist 3230,54 km NE-Bahnen in Deutschland aus. Diese Liste ist allerdings nachgewiesenermaßen unvollständig. Eine vollständige Liste aller jemals vergebenen NE-VzG-Nummern ist derzeit nicht bekannt. Unter Zugrundelegung der 2019er Liste sind derzeit 1,4 % (46,215 km) der NE-Strecken in Zusi 3 umgesetzt. | |||
=== Frankreich === | |||
[[Datei:Zusi3 fertiges Streckennetz FR.png|thumb|right|In Betrieb befindliche Zusi-3-Strecken in Frankreich (inklusive veröffentlichter Oneshots)]] | |||
{| class="wikitable sortable" | |||
! Strecke !! !! km von !! km bis !! Länge km !! Bemerkung | |||
|- | |||
| 005000 || Vaires - Torcy – Baudrecourt (Vendenheim) || 149,746 || 211,400 || 61,654 || LN6 bis Baudrecourt, ab dort LN8 bis Vendenheim | |||
|} | |||
Das Streckennetz der SNCF Réseau in Frankreich wird Stand 2016 mit 29.273 km Streckenlänge angegeben. Die 3 Module machen derzeit 61,654 km aus, das sind 0,21 %. | |||
=== Fantasiestrecken === | |||
Zusi 3 hat derzeit keine Fantasiestrecken im offiziellen Privatkundenbestand und damit in diesem Bereich 0 % des Umfangs von Zusi 2 erreicht.* | |||
<small><nowiki/>* Die Streckenlänge der Zusi2-Fantasiestrecken ist nie wirklich ausgemessen worden. Die wichtigsten sind wohl die F(R)S mit einer Nord-Süd-Spanne von etwa 80 km und mehreren kleinen Ästen, die Strecke Neustadt-Nonnendorf mit etwa 44 km Nord-Süd-Spanne und zwei Nebenästen mit 12 und 10 km sowie die Seestrecke mit einer Nord-Süd-Spanne von 129,9 km, einer Nordost-Südwest-Spanne von 67,3 km, einem südlichen (50,9), mittleren (32,0) und nördlichen (57,6) Diesel-Netz, sowie einer Flughafenstrecke (24,5 km). Viele andere Fantasiestrecken waren recht alt. In der Summe könnte man dementsprechend für diese drei Fantasiestrecken noch mal gut 500-600 km ansetzen.</small> | |||
== Anzahl der Weichen == | |||
=== Stand 2015 === | |||
DB Netz hatte 2015 insgesamt 67.071 Weichen und Kreuzungen in Betrieb. Mit Stand Add-on Nr. 204 sind im veröffentlichten Zusi-Netz 9227 Weichen in Deutschland* enthalten. Hinzu kommen 52 Kreuzungen (Stand Add-on Nr. 114). Das sind zusammen etwa 13,8% -- wobei die eine oder andere Weiche im Original sicher schon abgebaut ist. Hinzu kommen Stand 26. Oktober 2019 noch 473 Weichen in den 14 Oneshots. | |||
=== Stand 2024 (einschließlich Stilllegungen) === | |||
Die DB InfraGO AG zählt im Jahr 2024 insgesamt 84.856 Weichen und Kreuzungen. Mit Stand Add-On Nr. 204 sind im offiziellen Datenbestand einschließlich der Oneshots also ca. 11,5 % dieser Weichen und Kreuzungen nachgebildet. | |||
In Frankreich sind 15 Weichen im Bestand. Frankreich gibt seinen Weichenbestand Stand 2016 mit 26.497 an, und zählt hier auch stillgelegte, nicht rückgebaute Infrastruktur mit. | |||
<small>Wieviele Weichen das Zusi-Netz hat, verrät uns beispielsweise eine XPath-Abfrage nach Streckenelementen mit mehr als einem Nachfolger pro Richtung. Beispielaufruf unter Linux: | <small>Wieviele Weichen das Zusi-Netz hat, verrät uns beispielsweise eine XPath-Abfrage nach Streckenelementen mit mehr als einem Nachfolger pro Richtung. Beispielaufruf unter Linux: | ||
Zeile 2.615: | Zeile 2.711: | ||
| 19091,95 | | 19091,95 | ||
| 662 | | 662 | ||
|- | |||
| Maxhütte-Haidhof | |||
| 36 | |||
| 18 | |||
| 1497 | |||
| 34 | |||
| 0 | |||
| 2 | |||
| 12673,88 | |||
| 0,0 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Ponholz | |||
| 2 | |||
| 0 | |||
| 1380 | |||
| 3 | |||
| 0 | |||
| 0 | |||
| 11190,00 | |||
| 0,0 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Wackersdorf | |||
| 10 | |||
| 7 | |||
| 948 | |||
| 9 | |||
| 0 | |||
| 0 | |||
| 10860,42 | |||
| 0,0 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Guntershausen | |||
| 19 | |||
| 79 | |||
| 1340 | |||
| 22 | |||
| 1 | |||
| 5 | |||
| 10612,49 | |||
| 10594,55 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Hameln | |||
| 124 | |||
| 164 | |||
| 6502 | |||
| 185 | |||
| 4 | |||
| 6 | |||
| 60736,99 | |||
| 32141,92 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Behrensen | |||
| 2 | |||
| 0 | |||
| 848 | |||
| 3 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 10200,02 | |||
| 0,0 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Coppenbrügge | |||
| 0 | |||
| 0 | |||
| 761 | |||
| 0 | |||
| 1 | |||
| 1 | |||
| 10195,71 | |||
| 0,0 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Voldagsen | |||
| 10 | |||
| 13 | |||
| 1240 | |||
| 13 | |||
| 4 | |||
| 2 | |||
| 15099,62 | |||
| 0,0 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Osterwald | |||
| 0 | |||
| 18 | |||
| 1024 | |||
| 0 | |||
| 4 | |||
| 3 | |||
| 16732,38 | |||
| 0,0 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Elze | |||
| 87 | |||
| 68 | |||
| 3188 | |||
| 136 | |||
| 1 | |||
| 6 | |||
| 37558,80 | |||
| 25226,35 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Northeim | |||
| 88 | |||
| 114 | |||
| 3761 | |||
| 111 | |||
| 3 | |||
| 6 | |||
| 41107,12 | |||
| 16382,31 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Siegburg | |||
| 38 | |||
| 24 | |||
| 3106 | |||
| 44 | |||
| 0 | |||
| 2 | |||
| 27570,10 | |||
| 25077,29 | |||
| 236 | |||
|- | |||
| Kirchheim Bbf | |||
| 28 | |||
| 24 | |||
| 1167 | |||
| 57 | |||
| 0 | |||
| 0 | |||
| 22141,54 | |||
| 20541,41 | |||
| 498 | |||
|- | |||
| Nordstemmen | |||
| 81 | |||
| 60 | |||
| 2334 | |||
| 112 | |||
| 8 | |||
| 9 | |||
| 32683,57 | |||
| 30117,86 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Regenstauf | |||
| 12 | |||
| 7 | |||
| 1173 | |||
| 24 | |||
| 0 | |||
| 2 | |||
| 13833,35 | |||
| 0 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Altenschwand | |||
| 11 | |||
| 12 | |||
| 1150 | |||
| 7 | |||
| 0 | |||
| 2 | |||
| 12800,68 | |||
| 0 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Uetze | |||
| 13 | |||
| 13 | |||
| 454 | |||
| 13 | |||
| 1 | |||
| 2 | |||
| 8350,98 | |||
| 0 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Wipshausen | |||
| 10 | |||
| 5 | |||
| 222 | |||
| 13 | |||
| 0 | |||
| 3 | |||
| 6052,88 | |||
| 0 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Wense | |||
| 8 | |||
| 3 | |||
| 119 | |||
| 9 | |||
| 0 | |||
| 2 | |||
| 3931,89 | |||
| 0 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Rethen | |||
| 42 | |||
| 49 | |||
| 3939 | |||
| 49 | |||
| 0 | |||
| 2 | |||
| 45166,86 | |||
| 25634,02 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Sarstedt | |||
| 53 | |||
| 37 | |||
| 2899 | |||
| 62 | |||
| 7 | |||
| 1 | |||
| 45486,66 | |||
| 32848,76 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Reg-Walhallastr | |||
| 18 | |||
| 17 | |||
| 714 | |||
| 17 | |||
| 2 | |||
| 0 | |||
| 9479,41 | |||
| 0 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Reg-Wutzlhofen | |||
| 13 | |||
| 13 | |||
| 1299 | |||
| 12 | |||
| 3 | |||
| 0 | |||
| 15906,22 | |||
| 0 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Hohenschönhausen | |||
| 22 | |||
| 9 | |||
| 1238 | |||
| 30 | |||
| 0 | |||
| 8 | |||
| 18712,05 | |||
| 17096,38 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Springpfuhl | |||
| 36 | |||
| 35 | |||
| 2151 | |||
| 60 | |||
| 1 | |||
| 4 | |||
| 23021,95 | |||
| 14781,42 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Wuhlheide Rbf | |||
| 64 | |||
| 115 | |||
| 4649 | |||
| 81 | |||
| 1 | |||
| 2 | |||
| 52616,47 | |||
| 30888,44 | |||
| 0 | |||
|- | |||
| Biesdorfer Kreuz | |||
| 48 | |||
| 55 | |||
| 4358 | |||
| 96 | |||
| 1 | |||
| 4 | |||
| 36604,39 | |||
| 25560,95 | |||
| 0 | |||
|- | |- | ||
|} | |} |
Aktuelle Version vom 5. Juni 2024, 20:09 Uhr
Unnützes Wissen über die Strecken von Zusi 3.
In Zusi 3 umgesetzte Strecken
Deutschland (Staatsbahn)
Folgende Strecken in Deutschland, die eine VzG-Nummer aus dem Staatsbahn-Nummernbereich haben oder hatten, sind im offiziellen Bestand von Zusi 3 enthalten (unabhängig vom Ausgestaltungsgrad der Landschaft oder ob die Strecke in Zusi als Zugfahrt befahrbar ist):
Strecke | km von | km bis | Länge km | Bemerkung | |
---|---|---|---|---|---|
1011 | Rosendahl – Husum | 23,595 | 26,454 | 2,859 | |
1150 | Lüneburg – Jäger | 131,173 | 134,097 | 2,924 | |
1151 | Wendisch Evern – Lüneburg | 226,400 | 230,372 | 3,972 | |
1153 | Lüneburg – Stelle | 132,942 | 157,875 | 24,933 | komplette VzG-Strecke |
1201 | Niebüll – Uphusum | 162,004 | 164,6 | 2,596 | |
1204 | Abzw Hörn – Tönning | 4,634 | 21,230 | 16,596 | komplette VzG-Strecke |
1205 | Tönning – St Peter-Ording | 21,075 | 43,723 | 22,648 | komplette VzG-Strecke |
1210 | Üst Eiderbrücke – Westerland (Sylt) | 143,701 | 237,681 | 93,980 | |
1248 | Hamburg Süd - Hamburg Kai rechts | 30,056 | 30,855 | 0,799 | |
1253 | Hmb Süderelbbrücke W1 – Süderelbbrücke DB-Grenze | 0,524 | 0,993 | 0,469 | komplette VzG-Strecke |
1254 | Hmb-Wilhelmsburg W4206 – Süderelbbrücke DB-Grenze | 0,534 | 0,993 | 0,459 | komplette VzG-Strecke |
1255 | Maschen Rbf W1219 – Hmb Süd DB-Grenze | 0,000 | 11,780 | 11,780 | komplette VzG-Strecke |
1259 | Hmb-Harburg W47 – W124 | 341,865 | 343,982 | 2,117 | komplette VzG-Strecke |
1271 | Hamburg Elbbrücken – Harburg S-Bahn | 3,094 | 10,979 | 7,885 | |
1280 | Jesteburg – Abzw Oberhafen | 19,164 | 38,409 | 19,245 | |
1281 | Abzw Ashausen – Maschen Rbf Msof | 154,758 | 161,043 | 6,285 | komplette VzG-Strecke |
1284 | Stelle – Maschen Rbf Mswf W1363 | 17,673 | 22,912 | 5,239 | komplette VzG-Strecke |
1290 | Hmb-Wilhelmsburg W302 – Peute | -0,684 | 0,578 | 1,262 | |
1710 | Hasenwechsel – Celle | 36,901 | 40,816 | 3,915 | |
1720 | Lehrte – Hamburg-Unterelbe | 16,214 | 170,496 | 154,282 | |
1721 | Celle – Wietzenbruch | 0,000 | 1,400 | 1,400 | unbefahrbar |
1722 | Celle – Nienhagen | 1,000 | 1,967 | 0,967 | unbefahrbar |
1722 | Uetze – Wense | 19,180 | 40,494 | 21,314 | |
1723 | Plockhorst – Peine | 0,000 | 16,125 | 16,125 | komplette VzG-Strecke |
1724 | Westercelle – Celle | 41,248 | 43,539 | 2,291 | unbefahrbar |
1726 | Celle – Celle Nord OHE | 43,477 | 44,396 | 0,919 | komplette VzG-Strecke |
1730 | Karl-Wiechert-Allee – Peine | 12,319 | 36,367 | 24,048 | |
1732 | Han-Wülfel – Banteln | 9 | 35,150 | 26,150 | |
1732 | Einbeck-Salzderhelden – Göttingen | 81,808 | 107,556 | 25,748 | |
1732 | Hannmünden – Kassel Hbf | 142,350 | 166,234 | 23,884 | |
1733 | Han-Wülfel – Kirchheim Bbf | 9,000 | 197,923 | 188,923 | |
1734 | Ahlten – Lehrte West | 12,314 | 15,437 | 3,123 | |
1750 | Ahlten – Lehrte Nord | 38,041 | 43,307 | 5,266 | |
1760 | Hasperde – Geseke | 49,398 | 144,987 | 95,589 | |
1770 | Lehrte – Nordstemmen | 13,103 | 52,639 | 39,536 | komplette VzG-Strecke |
1771 | Barnten – Abzw Rössing | 22,340 | 26,523 | 4,183 | komplette VzG-Strecke |
1772 | Hildesheim Hbf – Bettmar | 40,489 | 43,034 | 2,545 | |
1773 | Hildesheim Hbf – Hildesheim Ost | 40,256 | 42,772 | 2,516 | |
1774 | Sorsum – Himmelsthür | 0,000 | 3,538 | 3,538 | komplette VzG-Strecke |
1775 | Lehrte W316 – Lehrte W828 | 15,461 | 18,857 | 3,396 | komplette VzG-Strecke |
1776 | Lehrte W413 – Lehrte W317 | 38,516 | 41,279 | 2,763 | komplette VzG-Strecke |
1800 | Göttingen – Abzw Grone | 0,000 | 2,309 | 2,309 | komplette VzG-Strecke |
1801 | Göttingen – Lenglern | 3,270 | 5,170 | 1,900 | |
1803 | Göttingen – Siekweg | 0,913 | 2,505 | 1,592 | komplette VzG-Strecke |
1804 | Eichenberg W64 – W88 | 0,000 | 1,003 | 1,003 | komplette VzG-Strecke |
1810 | Northeim – Katlenburg | 88,533 | 90,899 | 2,366 | |
1816 | Edesheim W 103 – W 106 | 76,832 | 77,266 | 0,434 | komplette VzG-Strecke |
1817 | Edesheim W 110 – W 113 | 77,405 | 78,128 | 0,723 | komplette VzG-Strecke |
1820 | Elze – Hessisch Oldendorf | -0,613 | 30,643 | 31,256 | |
1821 | Gronau – Elze | 20,527 | 24,057 | 3,530 | |
1940 | Bad Gandersheim – Kreiensen | 101,000 | 103,207 | 2,207 | |
1960 | Uelzen – Fischerhof | -0,390 | 3,236 | 3,626 | |
1963 | Uelzen – Molzen | -0,360 | 2,904 | 3,264 | unbefahrbar |
2200 | Hittfeld – Abzw Norderelbbrücken | 339,800 | 352,316 | 12,516 | |
2324 | Lev-Morsbroich – K-Kalk Nord Einf | 58,071 | 61,600 | 3,529 | |
2400 | Düsseldorf Hbf – D-Wehrhahn | -0,011 | 0,896 | 0,907 | |
2400 | Hagen-Vorhalle – Hagen Hbf | 76,671 | 80,171 | 3,500 | |
2410 | Strw. 2410/2411 – Abzw Rethel | 37,460 | 37,700 | 0,240 | |
2411 | Abzw D-Reisholz W371 – Strw. 2410/2411 | 30,601 | 35,238 | 4,637 | |
2411 | Abzw D-Reisholz W371 – Derendorf | 37,411 | 37,700 | 0,289 | |
2412 | Düsseldorf Hbf W34 – Düsseldorf Hbf | 87,667 | 88,396 | 0,729 | komplette VzG-Strecke |
2413 | Düsseldorf-Eller – Düsseldorf Hbf | 0,573 | 5,688 | 5,115 | |
2414 | Düsseldorf Hbf – D-Abstellbahnhof | 0,536 | 2,707 | 2,171 | |
2415 | Düsseldorf Emma – D-Abstellbahnhof | -0,027 | 1,064 | 1,091 | komplette VzG-Strecke |
2416 | Düsseldorf Hbf – Düsseldorf Nordkopf | 0,000 | 0,850 | 0,850 | |
2417 | Abzw Sturm – Lierenfeld | -0,088 | 1,437 | 1,525 | |
2418 | Düsseldorf Eller – Abzw Sturm | 0,609 | 1,303 | 0,694 | komplette VzG-Strecke |
2419 | Düsseldorf Hbf – D-Abstellbahnhof | -1,086 | 1,062 | 2,148 | komplette VzG-Strecke |
2423 | Weidestraße – Eckesey | 54,986 | 57,148 | 2,162 | |
2525 | D-Bilk – D-Flingern | 9,569 | 12,260 | 2,691 | |
2543 | DB-Grenze Niederlande – Herzogenrath | 27,310 | 28,936 | 1,626 | zzgl. 533 m Strecke auf niederländischem Gebiet |
2545 | Abzw Richterich – DB-Grenze Niederlande | 5,691 | 8,510 | 2,819 | zzgl. 16 m Strecke auf niederländischem Gebiet |
2550 | Aachen Hbf – Geilenkirchen | 1,612 | 25,800 | 24,188 | |
2550 | D-Bilk – Abzw Dora | 86,849 | 89,538 | 2,689 | |
2550 | Hagen Hbf – Kassel Hbf | 141,134 | 345,182 | 204,048 | |
2552 | Aachen West – Aachen-Gemmenich | -1,422 | 2,000 | 3,422 | |
2553 | Aachen West W3 – W301 | 0,419 | 0,950 | 0,531 | komplette VzG-Strecke |
2570 | Alt-Merkstein – Herzogenrath | 18,299 | 19,630 | 1,331 | |
2600 | Köln Hbf – K-Ehrenfeld Pbf | -0,002 | 0,698 | 0,700 | |
2600 | Aachen Rothe Erde – Aachen Süd | 69,610 | 71,830 | 2,220 | |
2608 | Köln Hbf – K-Ehrenfeld Pbf | 0,000 | 0,698 | 0,698 | |
2616 | Köln Hbf – Köln Bbf | -0,330 | 0,698 | 1,028 | |
2620 | Köln Hbf – Köln Hansaring | 0,000 | 0,705 | 0,705 | |
2621 | Köln Posthof – Trimbornstraße | 0,000 | 0,966 | 0,966 | |
2630 | Köln Hbf – Köln West Wf | -2,001 | -1,300 | 0,701 | |
2633 | Köln Hbf – Köln Messe/Deutz | 0,000 | 1,171 | 1,171 | komplette VzG-Strecke |
2638 | Köln Hbf – Köln West Wf | -1,479 | -0,780 | 0,699 | |
2639 | Köln Hbf – Köln Messe/Deutz | 0,000 | 1,160 | 1,160 | komplette VzG-Strecke |
2650 | Köln Messe/Deutz – Abzw Rethel | 0,000 | 40,386 | 40,386 | |
2651 | Köln Messe/Deutz – Köln Kalk | 0,000 | 1,528 | 1,528 | |
2651 | Troisdorf – Etzbach | 20,638 | 68,327 | 47,689 | |
2652 | Köln Messe/Deutz – Neurather Ring | -0,225 | 6,892 | 7,117 | komplette VzG-Strecke |
2653 | Köln Messe/Deutz – Köln-Mülheim W221 | -0,249 | 3,374 | 3,623 | komplette VzG-Strecke |
2654 | Köln Messe/Deutz – Deutzerfeld | 0,359 | 0,973 | 0,614 | komplette VzG-Strecke |
2657 | Siegburg/Bonn – Siegwerk | 0,382 | 1,476 | 1,094 | |
2658 | Köln Messe/Deutz – Bruder Klaus | 40,000 | 46,804 | 6,804 | komplette VzG-Strecke |
2659 | Köln Messe/Deutz – Neurather Ring | 39,749 | 46,685 | 6,936 | komplette VzG-Strecke |
2660 | Köln-Mülheim W174 – Gummersbacher Str. | -0,483 | 5,278 | 5,761 | |
2661 | Köln-Mülheim W105 – Abzw Höhenhaus | 3,156 | 3,990 | 0,834 | komplette VzG-Strecke |
2663 | Köln-Mülheim W233 – Köln-Holweide | 0,736 | 2,540 | 1,804 | |
2664 | Köln-Mülheim W238 – K-Kalk Nord Knf | 1,791 | 3,890 | 2,099 | |
2665 | K-Kalk Nord Knf – Berliner Straße | 1,217 | 4,103 | 2,886 | |
2668 | Köln Messe/Deutz – Deutzerfeld | 0,180 | 0,953 | 0,773 | komplette VzG-Strecke |
2669 | Köln-Kalk Nord Knf – K-Mülheim Westkopf | 1,217 | 1,892 | 0,675 | |
2670 | Köln Hbf – Düsseldorf Nordkopf | 0,000 | 40,380 | 40,380 | |
2690 | Troisdorf – Siegburg/Bonn | 22,614 | 26,425 | 3,811 | unbefahrbar |
2730 | Lev-Schlebusch – Neurather Ring Strw | 25,406 | 26,600 | 1,194 | |
2800 | Hagen Hbf – Hagen-Halden | -0,280 | 10,221 | 10,501 | |
2801 | Hagen Hbf – Hagen-Vorhalle | -0,310 | 3,602 | 3,912 | |
2802 | Hagen-Eckesey – Hagen Gbf | -0,553 | 1,324 | 1,877 | komplette VzG-Strecke |
2803 | Hagen-Vorhalle – Hagen Gbf | 76,668 | 77,460 | 0,792 | |
2804 | Hagen Hbf – Hagen-Heubing | -0,426 | 0,476 | 0,902 | |
2811 | Abzw Rehsiepen – Abzw Einhaus | 141,126 | 145,323 | 4,197 | |
2819 | Hagen Hbf – Hagen-Oberhagen | 0,005 | 0,611 | 0,606 | |
2820 | Hagen-Vorhalle – Hagen-Kabel | 76,634 | 83,409 | 6,775 | |
2821 | Hagen-Vorhalle – Herdecke | 0,092 | 0,150 | 0,058 | |
2822 | Hagen-Eckesey – Hagen-Vorhalle | -0,655 | 1,008 | 1,663 | |
2823 | Hagen-Eckesey – Abzw Hohensyburg | -0,553 | 5,758 | 6,311 | komplette VzG-Strecke |
2825 | Hagen-Vorhalle W421 – W505 | 3,731 | 3,786 | 0,055 | |
2840 | Schwerte – Holzwickede | 155,177 | 162,332 | 7,155 | |
2841 | Ergste – Schwerte | 15,586 | 19,717 | 4,131 | |
2842 | Schwerte Heide – Schwerte Ost | 0,171 | 2,033 | 1,862 | komplette VzG-Strecke |
2843 | Abzw Hohensyburg – Geisecke | 149,343 | 160,626 | 11,283 | komplette VzG-Strecke |
2844 | Abzw Hohensyburg – Hagen-Kabel | 0,092 | 1,430 | 1,338 | komplette VzG-Strecke |
2850 | Bösperde – Fröndenberg | 23,207 | 25,072 | 1,865 | |
2852 | Fröndenberg – Frömern | 0,000 | 6,358 | 6,358 | |
2854 | Abzw Nuttlar – Bigge | -0,261 | 5,215 | 5,476 | |
2861 | Berge – Wennemen | 34,345 | 35,540 | 1,195 | |
2960 | Paderborn – Paderborn Nord | -0,393 | 2,850 | 3,243 | |
2961 | Gudenhagen – Brilon Wald | 55,787 | 59,845 | 4,058 | |
2961 | Paderborn – Wewer | -0,242 | 1,842 | 2,084 | |
2970 | Altenbeken – Warburg | 110,484 | 148,730 | 38,246 | komplette VzG-Strecke |
2971 | Altenbeken Kurve | 109,638 | 110,746 | 1,108 | komplette VzG-Strecke |
2972 | Warburg – Warburg Altstadt | 0,000 | 1,660 | 1,660 | unbefahrbar |
2973 | Scherfede – Nörde | 283,440 | 288,239 | 4,799 | |
2974 | Driburg – Langeland | 3,242 | 12,808 | 9,566 | |
2975 | Berwartshausen – Northeim | 60,448 | 63,952 | 3,504 | |
2980 | Sandebeck – Himmighausen | 45,326 | 48,041 | 2,715 | |
2983 | Klüt – Hameln W55 | 49,338 | 50,176 | 0,838 | unbefahrbar |
3032 | Dieperzen – Au | 62,256 | 73,983 | 11,727 | |
3600 | Bad Sooden-Allendorf – Göttingen | 222,672 | 247,704 | 25,032 | |
3900 | Kassel Hbf – Grifte | 0,000 | 16,226 | 16,226 | |
3901 | Kassel Hbf – Niederzwehren | 3,511 | 5,437 | 1,926 | |
3902 | Kassel Hbf Abzw Tunnelgleis – Kassel Hbf | 0,000 | 2,180 | 2,180 | komplette VzG-Strecke |
3903 | Ahnatal – Obervellmar | 34,599 | 36,046 | 1,447 | |
3906 | Hümme – Stammen | -0,209 | 0,954 | 1,163 | unbefahrbar |
3909 | Abzw Kassel Nord/West – Kassel Rbf | 140,562 | 140,785 | 0,223 | komplette VzG-Strecke |
3910 | Kassel Rbf – Kassel Hbf | -0,331 | 2,364 | 2,695 | komplette VzG-Strecke |
3911 | Kassel Rbf – Kassel Unterstadt | 1,201 | 1,295 | 0,094 | unbefahrbar |
3912 | Kassel Rbf W8 – Kassel Rbf W496 | 340,075 | 342,904 | 2,829 | komplette VzG-Strecke |
3913 | Obervellmar – Kassel-Wilhelmshöhe | 337,742 | 346,170 | 8,428 | komplette VzG-Strecke |
3914 | Abzw Berg – Abzw Kassel Rbf | 339,246 | 340,331 | 1,085 | komplette VzG-Strecke |
3915 | Kassel Rbf W1228 – Kassel Rbf W90 | 339,990 | 341,208 | 1,218 | komplette VzG-Strecke |
3916 | Kassel Rbf – Kassel Schlachthof | -0,330 | 0,224 | 0,554 | unbefahrbar |
3918 | Abzw Niedervellmar – Kassel Rbf | 161,329 | 163,157 | 1,828 | komplette VzG-Strecke |
3922 | Witzenhausen Süd – Eichenberg | 23,529 | 24,929 | 1,400 | |
3925 | Abzw Berg – Abzw Kassel Nord/West | 339,216 | 340,266 | 1,050 | komplette VzG-Strecke |
3926 | Kassel Rbf – Abzw Kassel Nord/West | 341,077 | 341,428 | 0,351 | komplette VzG-Strecke |
3944 | Willingen – Brilon Wald | 67,250 | 69,959 | 2,709 | |
4403 | Weizen – Geisingen-Hausen | 19,043 | 60,042 | 40,999 | |
5062 | Amberg – Amberg Lagerhaus | -0,409 | 2,046 | 2,455 | |
5300 | Augsburg-Oberhausen – Mertingen | 1,242 | 34,897 | 33,655 | |
5302 | Augsburg-Oberhausen – Neusäß | 1,242 | 5,862 | 4,620 | |
5303 | Aug-Oberhausen W976 – Westheim | 1,648 | 2,993 | 1,345 | |
5305 | Augsburg Hbf W910 – Hirblinger Straße W277 | 1,242 | 4,757 | 3,515 | |
5306 | Augsburg Hbf W903 – Aug-Oberhausen W972 | 1,242 | 1,431 | 0,189 | |
5307 | Meitingen Stahlwerk – Herbertshofen Süd | 16,441 | 17,470 | 1,029 | komplette VzG-Strecke |
5800 | Schwandorf – Altenschwand | -0,233 | 17,098 | 17,331 | |
5804 | Nabburg – Wölsendorf | 1,014 | 2,807 | 1,793 | |
5860 | Regensburg Hafenbrücke – Nabburg | 3,690 | 57,242 | 53,552 | |
5864 | Maxhütte – Didierwerk | -1,010 | 1,042 | 2,052 | |
5904 | Luitpoldhütte – Irrenlohe | 61,807 | 90,288 | 28,481 | |
5919 | Theuern – Erfurt Pbf | 121,322 | 191,593 | 70,271 | |
6006 | Friedrichsfelde Ost – Biesdorf | 6,039 | 9,036 | 2,997 | |
6011 | Biesdorfer Kreuz S-Bahn – Marzahn S-Bahn | 6,945 | 9,834 | 2,889 | |
6012 | Springpfuhl – Abzw Karow West S-Bahn | 8,956 | 15,069 | 6,113 | komplette VzG-Strecke |
6060 | Biesdorfer Kreuz West – Biesdorfer Kreuz Nord W78 | 6,037 | 8,353 | 2,316 | |
6067 | Biesdorfer Kreuz Nord, Strw 6067/6080 – Karow Ost | 0,840 | 5,171 | 4,331 | |
6069 | Biesdorfer Kreuz Süd – Biesdorfer Kreuz Südwest | 29,953 | 31,057 | 1,104 | komplette VzG-Strecke |
6070 | Rummelsburg Vnk – Biesdorfer Kreuz Nord | 7,300 | 10,835 | 3,535 | |
6071 | Biesdorfer Kreuz West – Biesdorfer Kreuz Südwest | 6,040 | 7,660 | 1,620 | komplette VzG-Strecke |
6072 | Biesdorfer Kreuz West – Marzahn | 6,037 | 9,134 | 3,097 | |
6074 | Biesdorfer Kreuz Nord – Biesdorfer Kreuz Ost | -0,021 | 1,927 | 1,948 | komplette VzG-Strecke |
6075 | Biesdorfer Kreuz Mitte – Biesdorfer Kreuz Ost | -0,032 | 1,251 | 1,283 | komplette VzG-Strecke |
6076 | Biesdorfer Kreuz Süd – Biesdorfer Kreuz Südost | -0,080 | 2,474 | 2,554 | komplette VzG-Strecke |
6078 | Biesdorfer Kreuz West – Kaulsdorf | 6,040 | 9,101 | 3,061 | |
6080 | Eichgestell Nord – Biesdorfer Kreuz Nord, Strw 6067/6080 | 26,834 | 35,099 | 8,265 | |
6107 | Meinersen – Dedenhausen | 215,168 | 219,170 | 4,002 | |
6107 | Immensen-Arpke – Lehrte | 236,041 | 238,534 | 2,493 | |
6160 | Biesdorfer Kreuz Nord – Berlin Nordost | -1,204 | 0,206 | 1,410 | |
6160 | Berlin Nordost – Abzw Hohenschönhausen | 1,903 | 3,301 | 1,398 | |
6290 | Erfurt Gbf – Erfurt Pbf | 107,820 | 108,747 | 0,927 | |
6291 | Erfurt Pbf – Neudietendorf | 108,862 | 121,769 | 12,907 | komplette VzG-Strecke |
6298 | Neudietendorf – Sülzenbrücken | 0,474 | 1,500 | 1,026 | |
6299 | Arnstadt – Stadtilm | 1,030 | 13,327 | 12,297 | unbefahrbar |
6300 | Erfurt Gbf – Erfurt Pbf | 69,285 | 69,724 | 0,439 | |
6302 | Erfurt Gbf – Erfurt Pbf | 70,599 | 71,047 | 0,448 | |
6340 | Erfurt Pbf – Wandersleben | 107,838 | 124,098 | 16,260 | |
6340 | Heinebach – Malsfeld-Beiseförth | 227,000 | 232,120 | 5,120 | |
6340 | Guxhagen – Guntershausen | 252,78 | 254,878 | 2,098 | |
6343 | Arenshausen – Hannmünden | 167,730 | 193,944 | 26,214 | |
6410 | Wahlitz – Güterglück Gkn | 6,400 | 26,373 | 19,973 | |
6412 | Güterglück Gkn – Güterglück Gbf | 1,172 | 2,075 | 0,903 | |
6531 | Biesdorfer Kreuz West – Abzw Springpfuhl Sgn | 6,126 | 7,900 | 1,774 | komplette VzG-Strecke |
6899 | Veerßen – Uelzen | 102,576 | 107,115 | 4,539 |
Gesamtnetzlänge im offiziellen Bestand: 2059,109 km. Es gibt weitere Streckenmodule, die aus verschiedenen Gründen nicht Teil des offiziellen Bestands sind. Dazu gehören 138 Streckenkilometer des Repositories https://github.com/ameschede/Streckenmodule ("Oneshots").
Zum Vergleich: Die Betriebslänge aller VzG-Strecken der DB Netz AG betrug im Jahr 2015 33.193 km. Somit sind ca. 6,6 % des DB-Netzes in Zusi 3 befahrbar.
Die Zusi-2-Streckenliste auf zusi-sk.eu weist ca. 1640 km ZPA-abgenommene Zusi-2-Strecken nach realem Vorbild aus (Doppelungen durch mehrfach genutzte Streckenteile nach bestem Wissen und Gewissen aussortiert). Zusi 3 hat damit den kilometermäßigen Umfang von Zusi 2 (ohne Fantasiestrecken) übertroffen.*
* Es ist anzunehmen, dass die tatsächliche VzG-Länge von Zusi 2 größer ist als die oben angegebenen 1640 km. Eine Bestimmung der tatsächlichen Netzlänge von Zusi 2 mit vergleichbarer Genauigkeit wie bei Zusi 3 ist allerdings nicht möglich, da einige Strecken noch nicht georeferenziert gebaut waren und man allgemein Schwierigkeiten hat, Kartenmaterial zwecks Vermessung zu unterlegen.
In den Jahren 2016 bis 2023 war der Zuwachs an Zusi-3-Streckenlänge im Durchschnitt 209 km pro Jahr.
Deutschland (NE-Bahnen)
Folgende nichtbundeseigener Bahnstrecken sind derzeit in Zusi 3 vorhanden (diese Bahnstrecken gehörten nie zum Netz der Staatsbahn und haben deshalb VzG-Nummern aus dem 9000er Bereich). Sie sind in Zusi größtenteils als Zugfahrt unbefahrbar oder landschaftlich nicht ausgestaltet.
Strecke | km von | km bis | Länge km | |
---|---|---|---|---|
9100 | Niebüll – Maasbüll - (Dagebüll Mole) | 0,000 | 3,636 | 3,636 |
9110 | Lüneburg Nord – Erbstorf Ziegelei – (Bleckede) | 0,010 | 1,370 | 1,360 |
9111 | Lüneburg Süd – Lüneburg Kurpark – (Soltau Süd) | 0,905 | 2,362 | 1,457 |
9112 | Winsen(Luhe) Süd – Luhdorf – (Hützel) | 0,043 | 2,369 | 2,326 |
9113 | Winsen (Luhe) Süd – Winsen Nord – (Niedermarschacht) | 0,043 | 1,757 | 1,714 |
9170 | Celle Nord – Scheuen - (Soltau Süd) | 0,000 | 8,125 | 8,125 |
9173 | Celle Nord – Gockenholz - (Wittingen West, W 4) | 0,000 | 4,501 | 4,501 |
9180 | (Vorwohle) – Hajen - Emmerthal, W 32 | 27,537 | 31,954 | 4,417 |
9181 | (Osterode Nord) – Sebexen – Kreiensen Ost | 28,712 | 31,595 | 2,883 |
9198 | Peine Ost – Klein Ilsede - (Broistedt Nord) | 0,000 | 1,372 | 1,372 |
9247 | Langenfeld (Rheinl), W 52 – Langenfeld Übergabebf | 0,000 | 0,408 | 0,408 |
9283 | Neheim-Hüsten RLG – Neheim-Hüsten West – (Sundern) | 0,000 | 1,293 | 1,293 |
9284 | Neheim-Hüsten RLG – Arnsberg Jägerbrücke - (Arnsberg Süd) | 0,000 | 8,460 | 8,460 |
9390 | Kassel-Wilhelmshöhe W 565 – Kassel-Nordshausen – (Naumburg) | 0,756 | 3,632 | 2,876 |
9615 | Köln-Mülheim, W 358 - Köln-Mülheim Nord | 0,000 | 0,095 | 0,095 |
9617 | Köln-Mülheim, W 357 - Leverkusen Chemiepark | -0,059 | 1,233 | 1,292 |
Eine Liste aus dem Jahr 2019 weist 3230,54 km NE-Bahnen in Deutschland aus. Diese Liste ist allerdings nachgewiesenermaßen unvollständig. Eine vollständige Liste aller jemals vergebenen NE-VzG-Nummern ist derzeit nicht bekannt. Unter Zugrundelegung der 2019er Liste sind derzeit 1,4 % (46,215 km) der NE-Strecken in Zusi 3 umgesetzt.
Frankreich
Strecke | km von | km bis | Länge km | Bemerkung | |
---|---|---|---|---|---|
005000 | Vaires - Torcy – Baudrecourt (Vendenheim) | 149,746 | 211,400 | 61,654 | LN6 bis Baudrecourt, ab dort LN8 bis Vendenheim |
Das Streckennetz der SNCF Réseau in Frankreich wird Stand 2016 mit 29.273 km Streckenlänge angegeben. Die 3 Module machen derzeit 61,654 km aus, das sind 0,21 %.
Fantasiestrecken
Zusi 3 hat derzeit keine Fantasiestrecken im offiziellen Privatkundenbestand und damit in diesem Bereich 0 % des Umfangs von Zusi 2 erreicht.*
* Die Streckenlänge der Zusi2-Fantasiestrecken ist nie wirklich ausgemessen worden. Die wichtigsten sind wohl die F(R)S mit einer Nord-Süd-Spanne von etwa 80 km und mehreren kleinen Ästen, die Strecke Neustadt-Nonnendorf mit etwa 44 km Nord-Süd-Spanne und zwei Nebenästen mit 12 und 10 km sowie die Seestrecke mit einer Nord-Süd-Spanne von 129,9 km, einer Nordost-Südwest-Spanne von 67,3 km, einem südlichen (50,9), mittleren (32,0) und nördlichen (57,6) Diesel-Netz, sowie einer Flughafenstrecke (24,5 km). Viele andere Fantasiestrecken waren recht alt. In der Summe könnte man dementsprechend für diese drei Fantasiestrecken noch mal gut 500-600 km ansetzen.
Anzahl der Weichen
Stand 2015
DB Netz hatte 2015 insgesamt 67.071 Weichen und Kreuzungen in Betrieb. Mit Stand Add-on Nr. 204 sind im veröffentlichten Zusi-Netz 9227 Weichen in Deutschland* enthalten. Hinzu kommen 52 Kreuzungen (Stand Add-on Nr. 114). Das sind zusammen etwa 13,8% -- wobei die eine oder andere Weiche im Original sicher schon abgebaut ist. Hinzu kommen Stand 26. Oktober 2019 noch 473 Weichen in den 14 Oneshots.
Stand 2024 (einschließlich Stilllegungen)
Die DB InfraGO AG zählt im Jahr 2024 insgesamt 84.856 Weichen und Kreuzungen. Mit Stand Add-On Nr. 204 sind im offiziellen Datenbestand einschließlich der Oneshots also ca. 11,5 % dieser Weichen und Kreuzungen nachgebildet.
In Frankreich sind 15 Weichen im Bestand. Frankreich gibt seinen Weichenbestand Stand 2016 mit 26.497 an, und zählt hier auch stillgelegte, nicht rückgebaute Infrastruktur mit.
Wieviele Weichen das Zusi-Netz hat, verrät uns beispielsweise eine XPath-Abfrage nach Streckenelementen mit mehr als einem Nachfolger pro Richtung. Beispielaufruf unter Linux:
find . -name '*.st3' | while read f; do echo "$f $(xmllint --xpath 'count(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachNorm)+count(NachNormModul)>1][@Fkt!=2])+count(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachGegen)+count(NachGegenModul)>1][@Fkt!=2])' $f)"; done
Beispielaufruf unter Windows PowerShell:
((select-xml -path (get-childitem . -include *.st3 -recurse) -xpath "(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachNorm)+count(NachNormModul)>1][@Fkt!=2])").count) + ((select-xml -path (get-childitem . -include *.st3 -recurse) -xpath "(/Zusi/Strecke/StrElement[count(NachGegen)+count(NachGegenModul)>1][@Fkt!=2])").count)
* Enthält auch 122 Weichen, die durch die 2 Versionen von Paderborn doppelt enthalten sind. Zuzüglich 13 Weichen in den Doku-Strecken.
Statistiken aus dem 3D-Editor
Nachfolgend einige automatisiert erstellte Auswertungen (über das Fenster "Info/Statistik" in den Streckeneigenschaften gewonnen):
Modul | Signale | Weichen | Streckenelemente | Fahrstraßen | Bahnübergänge | Bahnsteigkanten | Gleislänge gesamt | Gleislänge elektrisch | Streckenelemente im Tunnel |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Driburg | 14 | 17 | 1140 | 23 | 3 | 3 | 14284,62 | 0,00 | 2 |
Langeland | 22 | 17 | 1744 | 49 | 3 | 2 | 19994,34 | 14306,88 | 143 |
Altenbeken | 128 | 106 | 3612 | 155 | 3 | 10 | 34016,21 | 30008,75 | 30 |
Buke | 16 | 12 | 688 | 23 | 1 | 2 | 15403,88 | 14951,43 | 0 |
Neuenheerse | 16 | 6 | 1096 | 18 | 1 | 0 | 17126,50 | 16756,52 | 0 |
Willebadessen | 14 | 17 | 902 | 22 | 1 | 2 | 17237,52 | 15307,43 | 0 |
Bonenburg | 11 | 4 | 636 | 13 | 2 | 0 | 11504,07 | 11504,07 | 0 |
Warburg | 55 | 67 | 3320 | 132 | 6 | 4 | 47827,12 | 26721,53 | 0 |
Liebenau | 14 | 10 | 1588 | 22 | 2 | 5 | 22918,75 | 22037,81 | 0 |
Lamerden | 14 | 4 | 1010 | 18 | 2 | 4 | 13025,04 | 13025,04 | 0 |
Hümme | 15 | 17 | 1685 | 28 | 6 | 3 | 15800,91 | 14365,82 | 0 |
Hofgeismar | 13 | 18 | 801 | 25 | 4 | 2 | 13100,56 | 10647,57 | 0 |
Grebenstein | 12 | 9 | 1147 | 17 | 3 | 3 | 13475,12 | 12783,88 | 0 |
Immenhausen | 10 | 7 | 977 | 13 | 1 | 2 | 12996,74 | 12320,20 | 0 |
Mönchehof | 12 | 19 | 1223 | 32 | 1 | 3 | 10273,72 | 8997,00 | 0 |
Obervellmar | 12 | 7 | 741 | 23 | 1 | 2 | 9124,96 | 7676,17 | 0 |
Harleshausen | 7 | 4 | 983 | 15 | 2 | 2 | 10830,84 | 10830,84 | 4 |
Kassel Bahndreieck | 96 | 141 | 5161 | 183 | 0 | 1 | 38082,21 | 31491,75 | 41 |
Kassel Hbf | 152 | 181 | 3942 | 104 | 0 | 14 | 35303,45 | 25315,28 | 0 |
Kassel-Wilhelmshöhe | 90 | 91 | 3354 | 235 | 0 | 8 | 31717,08 | 26560,96 | 173 |
Kassel Rbf | 161 | 249 | 7870 | 252 | 0 | 2 | 81993,20 | 59072,20 | 49 |
Niedervellmar | 8 | 5 | 1037 | 14 | 0 | 2 | 10325,22 | 10325,22 | 42 |
Ihringshausen | 29 | 20 | 2383 | 51 | 0 | 4 | 25342,76 | 25125,66 | 441 |
Lutterberg | 4 | 4 | 364 | 24 | 0 | 0 | 10092,75 | 10092,75 | 364 |
Lippoldshausen | 14 | 8 | 1801 | 44 | 0 | 0 | 27837,48 | 27837,48 | 542 |
Jühnde | 23 | 20 | 1533 | 81 | 0 | 0 | 30408,73 | 30408,73 | 701 |
Siekweg | 7 | 4 | 482 | 22 | 0 | 0 | 8849,14 | 8849,14 | 0 |
Göttingen Pbf | 91 | 86 | 3500 | 200 | 0 | 8 | 31533,42 | 30461,68 | 0 |
Göttingen Gbf | 128 | 130 | 4956 | 255 | 1 | 0 | 57573,18 | 35327,77 | 0 |
Rosdorf | 15 | 19 | 1013 | 26 | 1 | 0 | 11778,87 | 11347,93 | 0 |
Obernjesa | 17 | 19 | 1109 | 34 | 4 | 2 | 14746,96 | 12728,65 | 0 |
Himmighausen | 16 | 16 | 1726 | 40 | 0 | 4 | 15490,57 | 14779,48 | 0 |
Benhausen | 16 | 6 | 2047 | 21 | 3 | 0 | 22457,48 | 22457,48 | 0 |
Paderborn | 87 | 123 | 4287 | 171 | 1 | 6 | 49476,95 | 31750,22 | 0 |
Salzkotten | 23 | 27 | 1587 | 34 | 4 | 6 | 30709,84 | 27598,96 | 0 |
Scherfede | 24 | 49 | 1710 | 52 | 5 | 3 | 22549,70 | 0,00 | 0 |
Wrexen | 8 | 10 | 500 | 9 | 4 | 2 | 6562,32 | 0,00 | 0 |
Westheim | 9 | 7 | 681 | 14 | 8 | 2 | 14132,25 | 0,00 | 0 |
Marsberg | 13 | 18 | 1059 | 26 | 5 | 2 | 14628,17 | 0,00 | 0 |
Bredelar | 9 | 14 | 795 | 18 | 6 | 2 | 10155,92 | 0,00 | 0 |
Messinghausen | 12 | 18 | 2163 | 22 | 15 | 5 | 21972,79 | 0,00 | 32 |
Hoppecke | 8 | 8 | 714 | 9 | 3 | 4 | 8284,32 | 0,00 | 0 |
Brilon Wald | 23 | 61 | 2487 | 62 | 1 | 6 | 25865,55 | 0,00 | 167 |
Elleringhausen | 2 | 0 | 670 | 6 | 2 | 2 | 7856,58 | 0,00 | 34 |
Olsberg | 18 | 18 | 1753 | 35 | 5 | 4 | 15509,32 | 0,00 | 72 |
Nuttlar | 8 | 13 | 1545 | 27 | 6 | 3 | 12096,89 | 0,00 | 0 |
Bestwig | 35 | 101 | 2284 | 54 | 3 | 3 | 20827,55 | 0,00 | 0 |
Eversberg | 11 | 16 | 1001 | 20 | 5 | 2 | 13787,93 | 0,00 | 0 |
Meschede | 15 | 40 | 1668 | 33 | 6 | 4 | 20086,58 | 0,00 | 0 |
Wennemen | 20 | 42 | 1423 | 64 | 3 | 3 | 15301,86 | 0,00 | 0 |
Freienohl | 11 | 17 | 850 | 24 | 1 | 2 | 8389,64 | 0,00 | 97 |
Grimmelshofen | 16 | 6 | 1798 | 27 | 6 | 5 | 13716,63 | 0,00 | 665 |
Fützen | 16 | 7 | 2311 | 27 | 4 | 6 | 15559,98 | 0,00 | 178 |
Zollhaus | 10 | 10 | 772 | 12 | 13 | 5 | 8842,43 | 0,00 | 15 |
Aulfingen | 2 | 0 | 806 | 4 | 4 | 4 | 8711,60 | 0,00 | 0 |
St. Peter-Ording | 14 | 7 | 1411 | 12 | 32 | 9 | 25971,78 | 0,00 | 0 |
Hörn-Tönning | 0 | 0 | 607 | 0 | 7 | 2 | 13621,80 | 0,00 | 0 |
Friedrichstadt | 16 | 5 | 675 | 17 | 6 | 2 | 13132,56 | 0,00 | 0 |
Husum | 59 | 49 | 2473 | 79 | 13 | 5 | 29332,81 | 0,00 | 0 |
Hattstedt | 4 | 1 | 566 | 4 | 6 | 0 | 12390,83 | 0,00 | 0 |
Struckum-Bredstedt | 8 | 6 | 509 | 16 | 3 | 2 | 12272,29 | 0,00 | 0 |
Stedesand | 11 | 12 | 665 | 10 | 5 | 1 | 12536,16 | 0,00 | 0 |
Langenhorn | 2 | 0 | 767 | 2 | 9 | 2 | 19794,46 | 0,00 | 0 |
Lindholm | 10 | 5 | 553 | 13 | 4 | 0 | 12613,42 | 0,00 | 0 |
Niebüll | 36 | 54 | 2070 | 65 | 16 | 7 | 28441,63 | 0,00 | 0 |
Lehnshallig | 6 | 2 | 340 | 9 | 5 | 0 | 8539,52 | 0,00 | 0 |
Unterlüß | 47 | 35 | 2623 | 60 | 0 | 4 | 38062,73 | 27825,39 | 0 |
Suderburg | 28 | 8 | 960 | 38 | 0 | 2 | 17401,04 | 17401,04 | 0 |
Klein Süstedt | 18 | 12 | 685 | 30 | 0 | 0 | 12034,00 | 11882,15 | 0 |
Uelzen | 138 | 107 | 5131 | 247 | 3 | 7 | 54180,37 | 40647,66 | 13 |
Oeventrop | 11 | 33 | 2179 | 17 | 3 | 2 | 18747,11 | 0,00 | 186 |
Arnsberg | 17 | 49 | 2740 | 32 | 2 | 3 | 28204,26 | 0,00 | 56 |
Neheim-Hüsten | 19 | 72 | 2765 | 50 | 8 | 4 | 31845,59 | 0,00 | 0 |
Voßwinkel | 6 | 6 | 926 | 13 | 6 | 2 | 10782,99 | 0,00 | 0 |
Wickede | 14 | 36 | 1572 | 24 | 8 | 2 | 22761,53 | 0,00 | 0 |
Fröndenberg | 44 | 63 | 2935 | 121 | 9 | 13 | 37382,98 | 0,00 | 0 |
Eschede | 42 | 12 | 1485 | 54 | 0 | 2 | 27377,29 | 27184,87 | 0 |
Langschede | 19 | 34 | 1850 | 38 | 7 | 4 | 27438,49 | 0,00 | 0 |
Schwerte Ost | 39 | 33 | 2914 | 72 | 0 | 3 | 32383,66 | 14576,39 | 138 |
Schwerte | 113 | 167 | 6589 | 257 | 1 | 8 | 61844,56 | 58411,13 | 0 |
Westhofen | 23 | 38 | 2185 | 63 | 0 | 4 | 20905,12 | 18080,31 | 0 |
Gersthofen | 16 | 22 | 643 | 29 | 0 | 2 | 11995,16 | 10991,59 | 0 |
Gablingen | 31 | 42 | 1300 | 40 | 0 | 4 | 19591,79 | 14179,25 | 0 |
Langweid Lech | 4 | 6 | 209 | 6 | 0 | 2 | 5557,14 | 5199,76 | 0 |
Herbertshofen | 17 | 35 | 1113 | 10 | 0 | 2 | 17615,73 | 9598,38 | 0 |
Celle | 181 | 144 | 5998 | 522 | 4 | 6 | 56021,78 | 40510,77 | 0 |
Garssen | 40 | 36 | 2259 | 54 | 2 | 0 | 32424,75 | 19858,93 | 0 |
Plockhorst | 25 | 51 | 1051 | 30 | 3 | 5 | 20314,50 | 0,00 | 0 |
Ankensen | 3 | 4 | 245 | 3 | 0 | 2 | 8431,68 | 0,00 | 0 |
Edemissen | 3 | 5 | 302 | 3 | 0 | 3 | 5803,01 | 0,00 | 0 |
Klanxbüll | 11 | 6 | 1045 | 15 | 4 | 2 | 29918,85 | 0,00 | 0 |
Morsum | 16 | 12 | 762 | 20 | 5 | 4 | 14752,57 | 0,00 | 0 |
Westerland | 50 | 65 | 2320 | 102 | 3 | 5 | 22994,27 | 0,00 | 0 |
Hengstey | 77 | 143 | 5948 | 298 | 0 | 1 | 56979,64 | 40272,70 | 0 |
Hagen Gbf | 132 | 218 | 8457 | 215 | 0 | 0 | 72479,35 | 62341,26 | 0 |
Ehlershausen | 22 | 21 | 1307 | 32 | 8 | 2 | 22487,32 | 17964,64 | 10 |
Otze | 3 | 0 | 391 | 3 | 1 | 2 | 12809,32 | 12809,32 | 0 |
Burgdorf | 18 | 6 | 820 | 21 | 4 | 4 | 16623,18 | 16082,72 | 0 |
Lehrte West | 182 | 172 | 7289 | 325 | 3 | 7 | 80485,98 | 55949,39 | 0 |
Lehrte Ost | 63 | 44 | 2716 | 76 | 3 | 0 | 28995,95 | 24537,81 | 0 |
Stederdorf | 3 | 9 | 201 | 3 | 0 | 1 | 4521,88 | 0,00 | 0 |
Köln Hbf | 178 | 114 | 2400 | 174 | 0 | 12 | 15340,53 | 15037,39 | 0 |
Köln-Deutz | 160 | 262 | 9022 | 211 | 0 | 10 | 74386,63 | 62393,25 | 0 |
Köln-Mülheim | 136 | 123 | 8081 | 219 | 1 | 11 | 71934,07 | 64433,20 | 0 |
Leverkusen | 29 | 18 | 1966 | 47 | 0 | 8 | 33457,61 | 33233,78 | 0 |
Langenfeld | 51 | 24 | 2311 | 88 | 0 | 10 | 47039,81 | 45501,91 | 0 |
Düsseldorf-Reisholz | 38 | 89 | 3998 | 102 | 0 | 8 | 54151,27 | 37398,34 | 0 |
Düsseldorf Hbf | 183 | 277 | 8900 | 515 | 0 | 25 | 71839,44 | 70844,39 | 0 |
Blankenberg | 20 | 6 | 869 | 23 | 3 | 6 | 11958,02 | 11958,02 | 48 |
Eitorf | 15 | 6 | 525 | 17 | 5 | 3 | 12767,22 | 12589,82 | 0 |
Herchen | 12 | 4 | 975 | 18 | 1 | 3 | 15742,23 | 15734,27 | 82 |
Schladern | 20 | 4 | 1118 | 20 | 1 | 7 | 14873,01 | 14873,01 | 24 |
Erfurt Pbf | 86 | 88 | 4086 | 263 | 0 | 10 | 32559,78 | 32060,44 | 0 |
Bischleben | 41 | 17 | 3736 | 110 | 0 | 3 | 46851,75 | 45689,05 | 74 |
Eischleben | 18 | 12 | 2645 | 56 | 1 | 2 | 39502,08 | 27084,94 | 38 |
Wolfsberg | 16 | 20 | 1252 | 57 | 0 | 0 | 26607,54 | 25056,82 | 78 |
Massetal | 11 | 4 | 1109 | 50 | 0 | 0 | 32540,19 | 32540,19 | 649 |
Theuern | 24 | 12 | 1285 | 52 | 0 | 0 | 34088,78 | 33969,34 | 733 |
Meitingen | 10 | 27 | 808 | 16 | 0 | 3 | 9804,30 | 8267,60 | 0 |
Westendorf | 3 | 0 | 154 | 4 | 0 | 2 | 4199,60 | 4199,60 | 0 |
Au | 38 | 41 | 2538 | 98 | 1 | 12 | 21803,19 | 16531,55 | 0 |
Breitscheidt | 9 | 2 | 1027 | 13 | 8 | 5 | 9390,90 | 0,00 | 0 |
Bad Bevensen | 25 | 20 | 2145 | 27 | 0 | 2 | 31077,91 | 24574,26 | 0 |
Bienenbüttel | 19 | 8 | 927 | 22 | 0 | 2 | 20592,24 | 20444,90 | 0 |
Deutsch Evern | 17 | 8 | 794 | 21 | 0 | 0 | 19077,09 | 18983,08 | 0 |
Lüneburg | 154 | 126 | 6229 | 283 | 2 | 7 | 61561,46 | 35132,86 | 0 |
Bardowick | 18 | 8 | 636 | 22 | 0 | 2 | 16232,39 | 16159,14 | 0 |
Radbruch | 18 | 0 | 590 | 18 | 0 | 2 | 18706,26 | 18624,41 | 0 |
Winsen Luhe | 38 | 35 | 1976 | 40 | 0 | 3 | 30747,27 | 23583,23 | 0 |
Stelle | 34 | 22 | 1640 | 67 | 0 | 4 | 25863,17 | 25789,29 | 9 |
Maschen Rbf Süd | 311 | 493 | 14547 | 618 | 0 | 2 | 174572,44 | 87418,23 | 0 |
Neudietendorf | 34 | 62 | 2569 | 118 | 1 | 4 | 25922,91 | 13875,57 | 0 |
Bergheim | 12 | 7 | 829 | 10 | 2 | 2 | 12686,53 | 11064,39 | 0 |
Speele | 9 | 4 | 937 | 11 | 0 | 2 | 9170,19 | 8166,63 | 0 |
Augsburg Hirblinger Straße | 18 | 11 | 1380 | 22 | 0 | 4 | 15238,67 | 13194,97 | 30 |
Nordendorf | 6 | 8 | 543 | 7 | 0 | 2 | 13895,17 | 12997,09 | 0 |
Nörten-Hardenberg | 71 | 45 | 2599 | 121 | 0 | 2 | 50355,86 | 46515,88 | 58 |
Sudheim | 9 | 4 | 891 | 21 | 0 | 0 | 18231,66 | 14920,85 | 0 |
Edesheim | 21 | 12 | 1623 | 43 | 1 | 0 | 26955,17 | 26955,17 | 0 |
Ahlshausen | 4 | 8 | 1147 | 33 | 0 | 1 | 23678,02 | 20263,13 | 436 |
Orxhausen | 23 | 23 | 1124 | 62 | 1 | 0 | 22428,84 | 15835,22 | 155 |
Gehrenrode | 8 | 8 | 967 | 42 | 0 | 0 | 21390,02 | 21390,02 | 149 |
Almstedt | 20 | 16 | 945 | 60 | 0 | 0 | 23426,12 | 22934,99 | 0 |
Sorsum | 13 | 8 | 801 | 46 | 0 | 0 | 19620,93 | 19581,73 | 352 |
Hagen Hbf | 147 | 261 | 4283 | 382 | 0 | 12 | 36678,99 | 30688,57 | 0 |
Maschen Rbf Nord | 334 | 398 | 10529 | 526 | 0 | 2 | 122132,16 | 83124,71 | 0 |
Hamburg-Harburg | 177 | 154 | 7423 | 323 | 2 | 6 | 80996,92 | 62550,82 | 28 |
Kabel | 32 | 64 | 1899 | 38 | 0 | 3 | 21189,52 | 13695,58 | 0 |
Aachen Hbf | 127 | 121 | 2833 | 259 | 0 | 12 | 21642,63 | 19400,56 | 0 |
Aachen West | 179 | 251 | 6532 | 302 | 0 | 2 | 64567,81 | 43677,18 | 0 |
Kohlscheid | 21 | 18 | 1579 | 44 | 0 | 4 | 17809,41 | 13826,02 | 0 |
Herzogenrath | 37 | 71 | 3227 | 120 | 1 | 4 | 31157,60 | 19291,60 | 0 |
Übach-Palenberg | 21 | 14 | 1438 | 30 | 10 | 3 | 17883,24 | 14432,34 | 0 |
Eckesey | 49 | 112 | 3083 | 179 | 0 | 0 | 25894,75 | 17919,32 | 0 |
Bonaforth | 8 | 6 | 1543 | 11 | 2 | 0 | 15938,21 | 14664,99 | 0 |
Hann-Münden | 16 | 6 | 556 | 10 | 0 | 2 | 5656,30 | 5655,07 | 0 |
Escherde | 25 | 20 | 1259 | 53 | 0 | 0 | 21392,94 | 20967,52 | 0 |
Emmerke | 15 | 9 | 888 | 29 | 6 | 2 | 13017,37 | 12318,87 | 0 |
Hildesheim Gbf | 56 | 99 | 3398 | 129 | 0 | 0 | 31502,39 | 13947,13 | 0 |
Peine West | 33 | 135 | 4108 | 42 | 5 | 2 | 37327,90 | 0,00 | 15 |
Steinheim | 24 | 20 | 1117 | 29 | 4 | 2 | 16517,76 | 14304,63 | 0 |
Schieder | 21 | 15 | 1637 | 23 | 2 | 2 | 20522,81 | 17936,12 | 28 |
Hämelerwald | 21 | 43 | 1160 | 19 | 8 | 2 | 23683,91 | 0,00 | 0 |
Vöhrum | 20 | 25 | 743 | 29 | 5 | 2 | 17132,75 | 0,00 | 0 |
Gommern | 12 | 39 | 1016 | 21 | 3 | 2 | 18450,65 | 15186,26 | 0 |
Prödel | 13 | 11 | 704 | 27 | 2 | 4 | 13938,27 | 13041,34 | 0 |
Güterglück Gkn | 15 | 6 | 502 | 23 | 0 | 0 | 9330,48 | 9289,97 | 0 |
Lügde | 3 | 0 | 861 | 3 | 4 | 2 | 9008,76 | 9008,76 | 0 |
Bad Pyrmont | 27 | 23 | 761 | 28 | 0 | 3 | 13845,94 | 13845,94 | 0 |
Hedemünden | 12 | 6 | 1006 | 15 | 2 | 5 | 13166,00 | 13166,00 | 0 |
Hildesheim Hbf | 40 | 61 | 2336 | 121 | 3 | 10 | 19648,69 | 15490,24 | 0 |
Harsum | 22 | 35 | 1555 | 14 | 3 | 2 | 22971,88 | 17397,08 | 0 |
Algermissen | 17 | 14 | 861 | 16 | 5 | 2 | 18940,75 | 18566,98 | 0 |
Sehnde | 59 | 82 | 3108 | 51 | 0 | 2 | 37428,99 | 23601,21 | 0 |
Welsede | 2 | 0 | 1123 | 2 | 2 | 2 | 15601,79 | 15601,79 | 0 |
Emmerthal | 25 | 26 | 1702 | 51 | 3 | 4 | 20534,53 | 12021,96 | 0 |
Mertingen Bf | 16 | 17 | 750 | 35 | 0 | 3 | 10826,66 | 10175,00 | 0 |
Augsburg-Oberhausen | 35 | 65 | 2338 | 84 | 0 | 9 | 21204,88 | 13090,16 | 0 |
Luitpoldhütte | 23 | 30 | 1265 | 39 | 0 | 0 | 15790,58 | 0,00 | 0 |
Amberg | 22 | 32 | 1991 | 33 | 1 | 4 | 14989,39 | 0,00 | 0 |
Hiltersdorf | 6 | 2 | 514 | 10 | 1 | 0 | 8484,35 | 0,00 | 0 |
Freihöls | 8 | 4 | 241 | 11 | 1 | 2 | 4529,55 | 0,00 | 0 |
Irrenlohe | 31 | 13 | 1628 | 64 | 5 | 3 | 22321,48 | 0,00 | 0 |
Wahlitz | 2 | 0 | 227 | 2 | 1 | 2 | 7999,74 | 7999,74 | 0 |
Schwarzenfeld | 15 | 16 | 2024 | 13 | 2 | 2 | 22189,99 | 0,00 | 0 |
Schwandorf | 89 | 128 | 5953 | 172 | 1 | 5 | 48862,05 | 0,00 | 0 |
Klardorf | 9 | 1 | 1498 | 10 | 3 | 0 | 23041,79 | 0,00 | 0 |
Wilhelmsburg | 124 | 69 | 5231 | 224 | 0 | 4 | 66107,59 | 63334,19 | 0 |
Friedland | 16 | 20 | 1161 | 30 | 4 | 3 | 12006,37 | 10941,63 | 0 |
Eichenberg | 77 | 46 | 3452 | 116 | 0 | 7 | 41081,54 | 38632,77 | 60 |
Witzenhausen | 11 | 4 | 1200 | 14 | 1 | 2 | 12786,45 | 12786,45 | 0 |
Hennef | 24 | 8 | 824 | 32 | 2 | 5 | 16037,46 | 15547,24 | 0 |
Oberzwehren | 19 | 20 | 1760 | 37 | 2 | 2 | 19038,61 | 16376,30 | 267 |
Rengershausen | 19 | 7 | 1588 | 46 | 0 | 2 | 20340,21 | 20311,25 | 182 |
Körle Ost | 26 | 25 | 1052 | 73 | 0 | 0 | 19254,45 | 18679,33 | 203 |
Kaiserau | 4 | 4 | 922 | 33 | 0 | 0 | 17492,44 | 17492,44 | 622 |
Altmorschen | 10 | 4 | 1280 | 27 | 1 | 2 | 18390,15 | 18390,15 | 236 |
Licherode | 14 | 10 | 633 | 33 | 0 | 0 | 12552,80 | 12418,71 | 249 |
Ersrode | 8 | 8 | 837 | 39 | 0 | 0 | 19091,95 | 19091,95 | 662 |
Maxhütte-Haidhof | 36 | 18 | 1497 | 34 | 0 | 2 | 12673,88 | 0,0 | 0 |
Ponholz | 2 | 0 | 1380 | 3 | 0 | 0 | 11190,00 | 0,0 | 0 |
Wackersdorf | 10 | 7 | 948 | 9 | 0 | 0 | 10860,42 | 0,0 | 0 |
Guntershausen | 19 | 79 | 1340 | 22 | 1 | 5 | 10612,49 | 10594,55 | 0 |
Hameln | 124 | 164 | 6502 | 185 | 4 | 6 | 60736,99 | 32141,92 | 0 |
Behrensen | 2 | 0 | 848 | 3 | 1 | 1 | 10200,02 | 0,0 | 0 |
Coppenbrügge | 0 | 0 | 761 | 0 | 1 | 1 | 10195,71 | 0,0 | 0 |
Voldagsen | 10 | 13 | 1240 | 13 | 4 | 2 | 15099,62 | 0,0 | 0 |
Osterwald | 0 | 18 | 1024 | 0 | 4 | 3 | 16732,38 | 0,0 | 0 |
Elze | 87 | 68 | 3188 | 136 | 1 | 6 | 37558,80 | 25226,35 | 0 |
Northeim | 88 | 114 | 3761 | 111 | 3 | 6 | 41107,12 | 16382,31 | 0 |
Siegburg | 38 | 24 | 3106 | 44 | 0 | 2 | 27570,10 | 25077,29 | 236 |
Kirchheim Bbf | 28 | 24 | 1167 | 57 | 0 | 0 | 22141,54 | 20541,41 | 498 |
Nordstemmen | 81 | 60 | 2334 | 112 | 8 | 9 | 32683,57 | 30117,86 | 0 |
Regenstauf | 12 | 7 | 1173 | 24 | 0 | 2 | 13833,35 | 0 | 0 |
Altenschwand | 11 | 12 | 1150 | 7 | 0 | 2 | 12800,68 | 0 | 0 |
Uetze | 13 | 13 | 454 | 13 | 1 | 2 | 8350,98 | 0 | 0 |
Wipshausen | 10 | 5 | 222 | 13 | 0 | 3 | 6052,88 | 0 | 0 |
Wense | 8 | 3 | 119 | 9 | 0 | 2 | 3931,89 | 0 | 0 |
Rethen | 42 | 49 | 3939 | 49 | 0 | 2 | 45166,86 | 25634,02 | 0 |
Sarstedt | 53 | 37 | 2899 | 62 | 7 | 1 | 45486,66 | 32848,76 | 0 |
Reg-Walhallastr | 18 | 17 | 714 | 17 | 2 | 0 | 9479,41 | 0 | 0 |
Reg-Wutzlhofen | 13 | 13 | 1299 | 12 | 3 | 0 | 15906,22 | 0 | 0 |
Hohenschönhausen | 22 | 9 | 1238 | 30 | 0 | 8 | 18712,05 | 17096,38 | 0 |
Springpfuhl | 36 | 35 | 2151 | 60 | 1 | 4 | 23021,95 | 14781,42 | 0 |
Wuhlheide Rbf | 64 | 115 | 4649 | 81 | 1 | 2 | 52616,47 | 30888,44 | 0 |
Biesdorfer Kreuz | 48 | 55 | 4358 | 96 | 1 | 4 | 36604,39 | 25560,95 | 0 |