Tunnelnebel: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Um Nebeleffekte im Tunnel zu vermeiden, kann man in den Mesheigenschaften eine Zwangshelligkeit definieren (Eingabefeld "Helligkeit erzwingen"). | Um Nebeleffekte im Tunnel zu vermeiden, kann man in den Mesheigenschaften eine Zwangshelligkeit definieren (Eingabefeld "Helligkeit erzwingen"). | ||
| Zeile 8: | Zeile 6: | ||
* Gleisbettung und Tunnelwände: 0,002 | * Gleisbettung und Tunnelwände: 0,002 | ||
Zusätzlich sollte in die Tunnelportale ein Meshsubset mit der | Zusätzlich sollte in die Tunnelportale ein Meshsubset mit der Multitexturing-Einstellung "Nebelwand" eingebaut werden. | ||
Beispiel aus dem Streckenmodul Langeland, Reelsener Tunnel | Beispiel aus dem Streckenmodul Langeland, Reelsener Tunnel | ||
== | == 1. Schienen == | ||
[[Datei:Tunnel_Reelsen_Schienen.PNG]] | [[Datei:Tunnel_Reelsen_Schienen.PNG]] | ||
== | == 2. Bettung und Tunnelwände == | ||
[[Datei:Tunnel_Reelsen_Bettung.PNG]] | [[Datei:Tunnel_Reelsen_Bettung.PNG]] | ||
Tunnelportal mit Nebelwand | == 3. Tunnelportal mit Nebelwand == | ||
[[Datei:Tunnel Reelsen Nebelwand.PNG]] | [[Datei:Tunnel Reelsen Nebelwand.PNG]] | ||
Aktuelle Version vom 5. Dezember 2021, 10:44 Uhr
Um Nebeleffekte im Tunnel zu vermeiden, kann man in den Mesheigenschaften eine Zwangshelligkeit definieren (Eingabefeld "Helligkeit erzwingen").
Folgende Werte haben sich in der Praxis bewährt:
- Schienen: 0,05
- Gleisbettung und Tunnelwände: 0,002
Zusätzlich sollte in die Tunnelportale ein Meshsubset mit der Multitexturing-Einstellung "Nebelwand" eingebaut werden.
Beispiel aus dem Streckenmodul Langeland, Reelsener Tunnel
1. Schienen
2. Bettung und Tunnelwände
3. Tunnelportal mit Nebelwand
