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Liste von Abkürzungen:
- N
- Neue Seite (siehe auch die Liste neuer Seiten)
- K
- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
- (±123)
- Die Änderung der Seitengröße in Bytes
2. Dezember 2024
| 21:09 | Sammlung von Bremsgewichten UnterschiedVersionen +151 Bytes AMeschede Diskussion Beiträge | ||||
1. Dezember 2024
| 21:57 | Geodaten in Zusi nutzen UnterschiedVersionen +344 Bytes Gorgi Diskussion Beiträge (NL dazu) | ||||
24. November 2024
| 14:38 | Hauptseite UnterschiedVersionen +38 Bytes Fabian Schöpflin Diskussion Beiträge (→Signalbau) | ||||
| N 14:38 | In Zusi umsetzbare Signalsysteme UnterschiedVersionen +2.591 Bytes Fabian Schöpflin Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „== Deutschland == Bei der DB InfraGO AG herrscht seit einigen Jahren ein regelrechter Wildwuchs an herstellerspezifischen Ausführungen des Ks-Signalsystems. Die meisten Signale basieren weiterhin auf den S-Regelzeichnungen, jedoch werden für eine wachsende Anzahl von ESTW-Projekten neue Ausleger, LED-Zusatzanzeiger oder gänzlich neue Signale entworfen. Diese Auflistung soll einen Überblick verschaffen und den Streckenbauern anhand Fotos bei der Auswah…“) | ||||
17. November 2024
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16:53 | Liste von Fahrzeugen 2 Änderungen Versionsgeschichte +120 Bytes [AMeschede (2×)] | |||
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16:53 (Aktuell | Vorherige) +10 Bytes AMeschede Diskussion Beiträge (→Reisezugwagen Staatsbahn) | ||||
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09:40 (Aktuell | Vorherige) +110 Bytes AMeschede Diskussion Beiträge (→Güterwagen Deutsche Reichsbahn der DDR) | ||||
14. November 2024
| 18:00 | Sammlung von Bremsgewichten UnterschiedVersionen +81 Bytes AMeschede Diskussion Beiträge (→Lösezugbauart) | ||||
11. November 2024
| 09:33 | ETCS-Streckenausrüstung UnterschiedVersionen +104 Bytes AMeschede Diskussion Beiträge (→Optionen für das RBC-Verhalten) | ||||
10. November 2024
| 19:18 | Sammlung von Bremsgewichten UnterschiedVersionen +62 Bytes AMeschede Diskussion Beiträge (→Güterwagen Staatsbahn) | ||||