http://zusiwiki.echoray.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Vorbildgerechte_Fahrstra%C3%9Fenaufl%C3%B6sung_bei_Fahrstra%C3%9Fenstellwerken 2026-04-29T15:04:27Z Versionsgeschichte dieser Seite in ZusiWiki MediaWiki 1.43.8 http://zusiwiki.echoray.de/index.php?title=Vorbildgerechte_Fahrstra%C3%9Fenaufl%C3%B6sung_bei_Fahrstra%C3%9Fenstellwerken&diff=2111&oldid=prev 2020-08-08T08:56:55Z

<p>Die Seite wurde neu angelegt: „Nach https://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=314413#p314413 Bei Stellwerken in Fahrstraßenbauart (zum Beispiel Dr S2) sollte man sparsamer sein mit Fahrstraße…“</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Nach https://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=314413#p314413<br /> <br /> Bei Stellwerken in Fahrstraßenbauart (zum Beispiel Dr S2) sollte man sparsamer sein mit Fahrstraße-auflösen-Ereignissen als bei Spurplanstellwerken, da die Fahrstraßenauflösung bei diesen Stellwerken zumeist erst dann gesamthaft erfolgt, wenn die Fahrstraßenzugschlußstelle freigefahren wurde. Wenn man es nicht besser weiß, folgende Anhaltspunkte zur vermutlichen Lage von Fahrstraßenzugschlußstellen:<br /> <br /> * Einfahrten: Fahrstraßenauflösung grenzzeichenfrei hinter der letzten ferngestellten Einfahrweiche.<br /> * Ausfahrten: Fahrstraßenauflösung am Ra 10, oder wo nicht vorhanden am Einfahrsignal der Gegenrichtung, oder sonst hinter der letzten ferngestellten Weiche.</div>

AMeschede