Dokumentation der Fahrleitungs-DLL Re 200 - Versionsgeschichte

AMeschede: /* Bau von Kettenwerk Re 200 mod */

2025-10-10T20:43:31Z

Bau von Kettenwerk Re 200 mod

← Nächstältere Version		Version vom 10. Oktober 2025, 22:43 Uhr
Zeile 16:		Zeile 16:
	* Bei Spannweiten unter 53 m ist der Bautyp "Re 200 mod kurze Spannweite" zu wählen, wenn der Radius über 700 m ist.		* Bei Spannweiten unter 53 m ist der Bautyp "Re 200 mod kurze Spannweite" zu wählen, wenn der Radius über 700 m ist.
	* Bei Spannweiten unter 53 m ist der Bautyp "Re 200 mod enger Bogen" zu wählen, wenn der Radius unter 700 m ist.		* Bei Spannweiten unter 53 m ist der Bautyp "Re 200 mod enger Bogen" zu wählen, wenn der Radius unter 700 m ist.

			Ab Version 3.5.4.0 der DLL gibt es eine neue Option im Einstellungsmenü, mit der die Fahrdrahtstärke auf den Wert des schweren Schnellfahrstrecken-Fahrdrahts AC-120 erhöht werden kann. Dies ist für einige Streckenabschnitte mit Re 200 mod in Firmenbauart (z.B. AEG, Spie Batignolles) vorbildgerecht. Zu den betroffenen Strecken siehe [[Strecken mit Ebs-Oberleitungen]].

	=== Position der Isolatoren auf Festpunktseilen ===		=== Position der Isolatoren auf Festpunktseilen ===

AMeschede: /* Bau von Kettenwerk an Quertragwerken */

2024-07-25T10:39:15Z

Bau von Kettenwerk an Quertragwerken

← Nächstältere Version		Version vom 25. Juli 2024, 12:39 Uhr
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	== Sonderfunktionen (über das Einstellungsmenü zugänglich)==		== Sonderfunktionen (über das Einstellungsmenü zugänglich)==
	=== Bau von Kettenwerk an Quertragwerken ===		=== Bau von Kettenwerk an Quertragwerken ===
	Bei Quertragwerken werden im Kettenwerk Re 200 in der jeweiligen Haupt-Befahrrichtung zusätzliche Hänger unmittelbar vor dem Quertragwerk eingebaut. Diese zusätzlichen Hänger werden von der DLL erzeugt, wenn im Einstellungsmenü einer der beiden Querfeld-Baumodi ausgewählt ist. Damit dies richtigherum aufgebaut wird, muss in den beiden Querfeld-Baumodi die Hauptfahrtrichtung immer von Anbaupunkt A nach Anbaupunkt B verlaufen. In Querfeldern wird nicht nach "kurzen" oder "langen" Stützpunkten unterschieden. Welche Art Y-Seil verwendet wird, ist nur abhängig von der zu überbrückenden Spannweite und der Frage, ob das Querfeld in einem Bahnhof oder auf freier Strecke steht. Die DLL macht einen Vorschlag, welche Y-Seile unter den gegebenen Umständen vermutlich vorbildgerecht wären. Dieser Vorschlag kann leider erst nach dem Klick auf "Ausführen" gemacht werden, weil die Längsspannweite vorher noch nicht bekannt ist. Gegebenenfalls sollte der Bau rückgängig gemacht werden und mit anderen Y-Seilen erneut durchgeführt werden. Außerdem sollte man darauf achten, dass sich der Typ eines Y-Seils nicht an einem Stützpunkt ändern darf. Ein 18-Meter-Y-Seil muss also auf beiden Seiten des Stützpunkts ein 18-Meter-Y-Seil sein. Wenn sich aufgrund wechselnder Längsspannweiten der Typ des Y-Seils ändern würde, dann muss der Mittelwert der benachbarten Längsspannweiten genommen werden.		Bei Quertragwerken werden im Kettenwerk Re 200 bei 14er und 24er Y-Seil in der jeweiligen Haupt-Befahrrichtung zusätzliche Hänger unmittelbar vor dem Quertragwerk eingebaut. Diese zusätzlichen Hänger werden von der DLL erzeugt, wenn im Einstellungsmenü einer der beiden Querfeld-Baumodi ausgewählt ist. Damit dies richtigherum aufgebaut wird, muss in den beiden Querfeld-Baumodi die Hauptfahrtrichtung immer von Anbaupunkt A nach Anbaupunkt B verlaufen. In Querfeldern wird nicht nach "kurzen" oder "langen" Stützpunkten unterschieden. Welche Art Y-Seil verwendet wird, ist nur abhängig von der zu überbrückenden Spannweite und der Frage, ob das Querfeld in einem Bahnhof oder auf freier Strecke steht. Die DLL macht einen Vorschlag, welche Y-Seile unter den gegebenen Umständen vermutlich vorbildgerecht wären. Dieser Vorschlag kann leider erst nach dem Klick auf "Ausführen" gemacht werden, weil die Längsspannweite vorher noch nicht bekannt ist. Gegebenenfalls sollte der Bau rückgängig gemacht werden und mit anderen Y-Seilen erneut durchgeführt werden. Außerdem sollte man darauf achten, dass sich der Typ eines Y-Seils nicht an einem Stützpunkt ändern darf. Ein 18-Meter-Y-Seil muss also auf beiden Seiten des Stützpunkts ein 18-Meter-Y-Seil sein. Wenn sich aufgrund wechselnder Längsspannweiten der Typ des Y-Seils ändern würde, dann muss der Mittelwert der benachbarten Längsspannweiten genommen werden.

	=== Bau von Kettenwerk Re 200 mod ===		=== Bau von Kettenwerk Re 200 mod ===

AMeschede: /* Bau von Kettenwerk Re 200 mod (noch nicht veröffentlicht) */

2024-03-06T12:15:24Z

Bau von Kettenwerk Re 200 mod (noch nicht veröffentlicht)

← Nächstältere Version		Version vom 6. März 2024, 14:15 Uhr
Zeile 8:		Zeile 8:
	Bei Quertragwerken werden im Kettenwerk Re 200 in der jeweiligen Haupt-Befahrrichtung zusätzliche Hänger unmittelbar vor dem Quertragwerk eingebaut. Diese zusätzlichen Hänger werden von der DLL erzeugt, wenn im Einstellungsmenü einer der beiden Querfeld-Baumodi ausgewählt ist. Damit dies richtigherum aufgebaut wird, muss in den beiden Querfeld-Baumodi die Hauptfahrtrichtung immer von Anbaupunkt A nach Anbaupunkt B verlaufen. In Querfeldern wird nicht nach "kurzen" oder "langen" Stützpunkten unterschieden. Welche Art Y-Seil verwendet wird, ist nur abhängig von der zu überbrückenden Spannweite und der Frage, ob das Querfeld in einem Bahnhof oder auf freier Strecke steht. Die DLL macht einen Vorschlag, welche Y-Seile unter den gegebenen Umständen vermutlich vorbildgerecht wären. Dieser Vorschlag kann leider erst nach dem Klick auf "Ausführen" gemacht werden, weil die Längsspannweite vorher noch nicht bekannt ist. Gegebenenfalls sollte der Bau rückgängig gemacht werden und mit anderen Y-Seilen erneut durchgeführt werden. Außerdem sollte man darauf achten, dass sich der Typ eines Y-Seils nicht an einem Stützpunkt ändern darf. Ein 18-Meter-Y-Seil muss also auf beiden Seiten des Stützpunkts ein 18-Meter-Y-Seil sein. Wenn sich aufgrund wechselnder Längsspannweiten der Typ des Y-Seils ändern würde, dann muss der Mittelwert der benachbarten Längsspannweiten genommen werden.		Bei Quertragwerken werden im Kettenwerk Re 200 in der jeweiligen Haupt-Befahrrichtung zusätzliche Hänger unmittelbar vor dem Quertragwerk eingebaut. Diese zusätzlichen Hänger werden von der DLL erzeugt, wenn im Einstellungsmenü einer der beiden Querfeld-Baumodi ausgewählt ist. Damit dies richtigherum aufgebaut wird, muss in den beiden Querfeld-Baumodi die Hauptfahrtrichtung immer von Anbaupunkt A nach Anbaupunkt B verlaufen. In Querfeldern wird nicht nach "kurzen" oder "langen" Stützpunkten unterschieden. Welche Art Y-Seil verwendet wird, ist nur abhängig von der zu überbrückenden Spannweite und der Frage, ob das Querfeld in einem Bahnhof oder auf freier Strecke steht. Die DLL macht einen Vorschlag, welche Y-Seile unter den gegebenen Umständen vermutlich vorbildgerecht wären. Dieser Vorschlag kann leider erst nach dem Klick auf "Ausführen" gemacht werden, weil die Längsspannweite vorher noch nicht bekannt ist. Gegebenenfalls sollte der Bau rückgängig gemacht werden und mit anderen Y-Seilen erneut durchgeführt werden. Außerdem sollte man darauf achten, dass sich der Typ eines Y-Seils nicht an einem Stützpunkt ändern darf. Ein 18-Meter-Y-Seil muss also auf beiden Seiten des Stützpunkts ein 18-Meter-Y-Seil sein. Wenn sich aufgrund wechselnder Längsspannweiten der Typ des Y-Seils ändern würde, dann muss der Mittelwert der benachbarten Längsspannweiten genommen werden.

	=== Bau von Kettenwerk Re 200 mod ~~(noch nicht veröffentlicht)~~ ===		=== Bau von Kettenwerk Re 200 mod ===
	Nach Umschaltung des Baumodus von oder zu "Re 200 mod" sollte die DLL einmal neu geladen werden, damit die geänderten Texte für die Kettenwerkstypen vom 3D-Editor angezeigt werden.		Nach Umschaltung des Baumodus von oder zu "Re 200 mod" sollte die DLL einmal neu geladen werden, damit die geänderten Texte für die Kettenwerkstypen vom 3D-Editor angezeigt werden.

AMeschede: /* Sonderfunktionen (über das Einstellungsmenü zugänglich) */

2023-10-04T19:19:55Z

Sonderfunktionen (über das Einstellungsmenü zugänglich)

← Nächstältere Version		Version vom 4. Oktober 2023, 21:19 Uhr
Zeile 7:		Zeile 7:
	=== Bau von Kettenwerk an Quertragwerken ===		=== Bau von Kettenwerk an Quertragwerken ===
	Bei Quertragwerken werden im Kettenwerk Re 200 in der jeweiligen Haupt-Befahrrichtung zusätzliche Hänger unmittelbar vor dem Quertragwerk eingebaut. Diese zusätzlichen Hänger werden von der DLL erzeugt, wenn im Einstellungsmenü einer der beiden Querfeld-Baumodi ausgewählt ist. Damit dies richtigherum aufgebaut wird, muss in den beiden Querfeld-Baumodi die Hauptfahrtrichtung immer von Anbaupunkt A nach Anbaupunkt B verlaufen. In Querfeldern wird nicht nach "kurzen" oder "langen" Stützpunkten unterschieden. Welche Art Y-Seil verwendet wird, ist nur abhängig von der zu überbrückenden Spannweite und der Frage, ob das Querfeld in einem Bahnhof oder auf freier Strecke steht. Die DLL macht einen Vorschlag, welche Y-Seile unter den gegebenen Umständen vermutlich vorbildgerecht wären. Dieser Vorschlag kann leider erst nach dem Klick auf "Ausführen" gemacht werden, weil die Längsspannweite vorher noch nicht bekannt ist. Gegebenenfalls sollte der Bau rückgängig gemacht werden und mit anderen Y-Seilen erneut durchgeführt werden. Außerdem sollte man darauf achten, dass sich der Typ eines Y-Seils nicht an einem Stützpunkt ändern darf. Ein 18-Meter-Y-Seil muss also auf beiden Seiten des Stützpunkts ein 18-Meter-Y-Seil sein. Wenn sich aufgrund wechselnder Längsspannweiten der Typ des Y-Seils ändern würde, dann muss der Mittelwert der benachbarten Längsspannweiten genommen werden.		Bei Quertragwerken werden im Kettenwerk Re 200 in der jeweiligen Haupt-Befahrrichtung zusätzliche Hänger unmittelbar vor dem Quertragwerk eingebaut. Diese zusätzlichen Hänger werden von der DLL erzeugt, wenn im Einstellungsmenü einer der beiden Querfeld-Baumodi ausgewählt ist. Damit dies richtigherum aufgebaut wird, muss in den beiden Querfeld-Baumodi die Hauptfahrtrichtung immer von Anbaupunkt A nach Anbaupunkt B verlaufen. In Querfeldern wird nicht nach "kurzen" oder "langen" Stützpunkten unterschieden. Welche Art Y-Seil verwendet wird, ist nur abhängig von der zu überbrückenden Spannweite und der Frage, ob das Querfeld in einem Bahnhof oder auf freier Strecke steht. Die DLL macht einen Vorschlag, welche Y-Seile unter den gegebenen Umständen vermutlich vorbildgerecht wären. Dieser Vorschlag kann leider erst nach dem Klick auf "Ausführen" gemacht werden, weil die Längsspannweite vorher noch nicht bekannt ist. Gegebenenfalls sollte der Bau rückgängig gemacht werden und mit anderen Y-Seilen erneut durchgeführt werden. Außerdem sollte man darauf achten, dass sich der Typ eines Y-Seils nicht an einem Stützpunkt ändern darf. Ein 18-Meter-Y-Seil muss also auf beiden Seiten des Stützpunkts ein 18-Meter-Y-Seil sein. Wenn sich aufgrund wechselnder Längsspannweiten der Typ des Y-Seils ändern würde, dann muss der Mittelwert der benachbarten Längsspannweiten genommen werden.

			=== Bau von Kettenwerk Re 200 mod (noch nicht veröffentlicht) ===
			Nach Umschaltung des Baumodus von oder zu "Re 200 mod" sollte die DLL einmal neu geladen werden, damit die geänderten Texte für die Kettenwerkstypen vom 3D-Editor angezeigt werden.

			In der Bauart Re 200 mod hängt der Typ des Y-Seils nicht von der Art des Auslegers ab, sondern nur vom Radius des Gleisbogens und der Längsspannweite.
			* Oberhalb von 1200 m Radius und 53 m Spannweite wird das 18-Meter-Y-Seil verwendet.
			* Zwischen 700 und 1200 m Radius wird das 14-Meter-Y-Seil verwendet, wenn die Spannweite über 53 m ist.
			* Bei Spannweiten unter 53 m ist der Bautyp "Re 200 mod kurze Spannweite" zu wählen, wenn der Radius über 700 m ist.
			* Bei Spannweiten unter 53 m ist der Bautyp "Re 200 mod enger Bogen" zu wählen, wenn der Radius unter 700 m ist.

	=== Position der Isolatoren auf Festpunktseilen ===		=== Position der Isolatoren auf Festpunktseilen ===

AMeschede: /* Sonderkettenwerke */

2023-01-31T10:38:22Z

Sonderkettenwerke

← Nächstältere Version		Version vom 31. Januar 2023, 12:38 Uhr
Zeile 19:		Zeile 19:

	=== Kettenwerk an Stützpunkten mit niedriger Systemhöhe ===		=== Kettenwerk an Stützpunkten mit niedriger Systemhöhe ===
			[[Datei:Re200-SH13.jpg\|thumb\|right\|Stützpunkt < SH 13]]
	Hierfür steht zwei Bautypen "SH < 13" zur Verfügung. Bei dafür mit zusätzlichen Ankerpunkten vom Typ "Abspannung Tragseil" augerüsteten Auslegern wird bei diesem Bautyp ein vorbildgerechtes zusätzliches Beiseil am Stützpunkt erzeugt.		Hierfür steht zwei Bautypen "SH < 13" zur Verfügung. Bei dafür mit zusätzlichen Ankerpunkten vom Typ "Abspannung Tragseil" augerüsteten Auslegern wird bei diesem Bautyp ein vorbildgerechtes zusätzliches Beiseil am Stützpunkt erzeugt.

	=== Kettenwerk unter Bauwerken ===		=== Kettenwerk unter Bauwerken ===
	Für besonders niedrige Systemhöhen unter Bauwerken steht der Bautyp "SH 03, Stützpunkt unter Bauwerk" zur Verfügung. Dieser entspricht einem Kettenwerk Re 100 und kann deshalb auch genutzt werden, wenn ein direkter Übergang von Re 75 oder Re 100 auf Re 200 notwendig ist.		Für besonders niedrige Systemhöhen unter Bauwerken steht der Bautyp "SH 03, Stützpunkt unter Bauwerk" zur Verfügung. Dieser entspricht einem Kettenwerk Re 100 und kann deshalb auch genutzt werden, wenn ein direkter Übergang von Re 75 oder Re 100 auf Re 200 notwendig ist.

AMeschede am 31. Januar 2023 um 10:32 Uhr

2023-01-31T10:32:16Z

← Nächstältere Version		Version vom 31. Januar 2023, 12:32 Uhr
Zeile 14:		Zeile 14:
	Für geerdete Ausleger (vor allem an Bahnsteigen), Festpunkte in Quertragwerken und Streckentrennungen kann die DLL zusätzliche Isolatoren ins Kettenwerk einbauen. Der Einfachheit halber werden diese Isolatoren dabei an beiden Enden des erzeugten Kettenwerks aufgefädelt, so dass ggfs. überzählige Isolatoren danach von Hand gelöscht werden müssen.		Für geerdete Ausleger (vor allem an Bahnsteigen), Festpunkte in Quertragwerken und Streckentrennungen kann die DLL zusätzliche Isolatoren ins Kettenwerk einbauen. Der Einfachheit halber werden diese Isolatoren dabei an beiden Enden des erzeugten Kettenwerks aufgefädelt, so dass ggfs. überzählige Isolatoren danach von Hand gelöscht werden müssen.

			== Sonderkettenwerke ==
	=== Kettenwerk in Tunneln mit Systemhöhe 1,10 m ===		=== Kettenwerk in Tunneln mit Systemhöhe 1,10 m ===
	Hierfür steht der Bautyp "Tunnel SH 11" zur Verfügung. Das verwendete Y-Seil entspricht dem der Bauart Re 160. Damit ergibt sich als Nebeneffekt auch die Möglichkeit, die Re-200-DLL auch für punktuelle Umbauten von mit den alten DLLs erzeugten Kettenwerken einzusetzen. Hierfür steht im Einstellungsmenü die Option "Y-Seil 12 m am Ausleger B kompatibel zu Fremd-DLLs" zur Verfügung. Damit wird wenn der Bautyp "Tunnel SH 11" gewählt wurde jeweils am Anbaupunkt B ein Y-Seil erzeugt, dessen Maße kompatibel sind zur Re-160-DLL von Carsten Hölscher.		Hierfür steht der Bautyp "Tunnel SH 11" zur Verfügung. Das verwendete Y-Seil entspricht dem der Bauart Re 160. Damit ergibt sich als Nebeneffekt auch die Möglichkeit, die Re-200-DLL auch für punktuelle Umbauten von mit den alten DLLs erzeugten Kettenwerken einzusetzen. Hierfür steht im Einstellungsmenü die Option "Y-Seil 12 m am Ausleger B kompatibel zu Fremd-DLLs" zur Verfügung. Damit wird wenn der Bautyp "Tunnel SH 11" gewählt wurde jeweils am Anbaupunkt B ein Y-Seil erzeugt, dessen Maße kompatibel sind zur Re-160-DLL von Carsten Hölscher.
Zeile 19:		Zeile 20:
	=== Kettenwerk an Stützpunkten mit niedriger Systemhöhe ===		=== Kettenwerk an Stützpunkten mit niedriger Systemhöhe ===
	Hierfür steht zwei Bautypen "SH < 13" zur Verfügung. Bei dafür mit zusätzlichen Ankerpunkten vom Typ "Abspannung Tragseil" augerüsteten Auslegern wird bei diesem Bautyp ein vorbildgerechtes zusätzliches Beiseil am Stützpunkt erzeugt.		Hierfür steht zwei Bautypen "SH < 13" zur Verfügung. Bei dafür mit zusätzlichen Ankerpunkten vom Typ "Abspannung Tragseil" augerüsteten Auslegern wird bei diesem Bautyp ein vorbildgerechtes zusätzliches Beiseil am Stützpunkt erzeugt.

			=== Kettenwerk unter Bauwerken ===
			Für besonders niedrige Systemhöhen unter Bauwerken steht der Bautyp "SH 03, Stützpunkt unter Bauwerk" zur Verfügung. Dieser entspricht einem Kettenwerk Re 100 und kann deshalb auch genutzt werden, wenn ein direkter Übergang von Re 75 oder Re 100 auf Re 200 notwendig ist.

AMeschede: DLL ist inzwischen etwas smarter

2022-01-10T11:32:30Z

DLL ist inzwischen etwas smarter

← Nächstältere Version		Version vom 10. Januar 2022, 13:32 Uhr
Zeile 2:		Zeile 2:

	== Allgemeines ==		== Allgemeines ==
	Anders als von der Re 160 gewohnt werden im Kettenwerk Re 200 an angelenkten ("K")-Auslegern und umgelenkten ("L")-Auslegern jeweils unterschiedliche Y-Seile verwendet. Da die Ankerpunktbelegung der K- und L-Ausleger in Zusi geometrisch absolut identisch ist, kann die DLL leider nicht selbst erkennen, ob ein Ausleger kurz oder lang ist. Daher muss bei langen Auslegern der Bautyp "L" von Hand gewählt werden, denn die DLL schlägt ~~von sich aus~~ immer nur die K-Bauform vor.		Anders als von der Re 160 gewohnt werden im Kettenwerk Re 200 an angelenkten ("K")-Auslegern und umgelenkten ("L")-Auslegern jeweils unterschiedliche Y-Seile verwendet. Da bei Bogenauslegern die Ankerpunktbelegung der K- und L-Ausleger in Zusi geometrisch absolut identisch ist, kann die DLL in diesem Fall leider nicht selbst erkennen, ob ein Ausleger kurz oder lang ist. Daher muss dann bei langen Auslegern der Bautyp "L" von Hand gewählt werden, denn die DLL schlägt immer nur die K-Bauform vor, wenn sie den Typ nicht eindeutig bestimmen kann.

	== Sonderfunktionen (über das Einstellungsmenü zugänglich)==		== Sonderfunktionen (über das Einstellungsmenü zugänglich)==

AMeschede: /* Bau von Kettenwerk an Quertragwerken */

2020-08-01T07:22:43Z

Bau von Kettenwerk an Quertragwerken

← Nächstältere Version		Version vom 1. August 2020, 09:22 Uhr
Zeile 6:		Zeile 6:
	== Sonderfunktionen (über das Einstellungsmenü zugänglich)==		== Sonderfunktionen (über das Einstellungsmenü zugänglich)==
	=== Bau von Kettenwerk an Quertragwerken ===		=== Bau von Kettenwerk an Quertragwerken ===
	Bei Quertragwerken werden im Kettenwerk Re 200 in der jeweiligen Haupt-Befahrrichtung zusätzliche Hänger unmittelbar vor dem Quertragwerk eingebaut. Diese zusätzlichen Hänger werden von der DLL erzeugt, wenn im Einstellungsmenü einer der beiden Querfeld-Baumodi ausgewählt ist. Damit dies richtigherum aufgebaut wird, muss in den beiden Querfeld-Baumodi die Hauptfahrtrichtung immer von Anbaupunkt A nach Anbaupunkt B verlaufen. Welche Art Y-Seil verwendet wird, ist ~~beim Vorbild~~ abhängig von der zu überbrückenden Spannweite und der Frage, ob das Querfeld in einem Bahnhof oder auf freier Strecke steht. Die DLL macht einen Vorschlag, welche Y-Seile unter den gegebenen Umständen vorbildgerecht wären. Dieser Vorschlag kann leider erst ~~zum Bauzeitpunkt~~ gemacht werden, weil die Längsspannweite vorher noch nicht bekannt ist. Gegebenenfalls sollte der Bau rückgängig gemacht werden und mit anderen Y-Seilen erneut durchgeführt werden. Außerdem sollte man darauf achten, dass sich der Typ eines Y-Seils nicht an einem Stützpunkt ändern darf. Ein 18-Meter-Y-Seil muss also auf beiden Seiten des Stützpunkts ein 18-Meter-Y-Seil sein. Wenn sich aufgrund wechselnder Längsspannweiten der Typ des Y-Seils ändern würde, dann muss der Mittelwert der benachbarten Längsspannweiten genommen werden.		Bei Quertragwerken werden im Kettenwerk Re 200 in der jeweiligen Haupt-Befahrrichtung zusätzliche Hänger unmittelbar vor dem Quertragwerk eingebaut. Diese zusätzlichen Hänger werden von der DLL erzeugt, wenn im Einstellungsmenü einer der beiden Querfeld-Baumodi ausgewählt ist. Damit dies richtigherum aufgebaut wird, muss in den beiden Querfeld-Baumodi die Hauptfahrtrichtung immer von Anbaupunkt A nach Anbaupunkt B verlaufen. In Querfeldern wird nicht nach "kurzen" oder "langen" Stützpunkten unterschieden. Welche Art Y-Seil verwendet wird, ist nur abhängig von der zu überbrückenden Spannweite und der Frage, ob das Querfeld in einem Bahnhof oder auf freier Strecke steht. Die DLL macht einen Vorschlag, welche Y-Seile unter den gegebenen Umständen vermutlich vorbildgerecht wären. Dieser Vorschlag kann leider erst nach dem Klick auf "Ausführen" gemacht werden, weil die Längsspannweite vorher noch nicht bekannt ist. Gegebenenfalls sollte der Bau rückgängig gemacht werden und mit anderen Y-Seilen erneut durchgeführt werden. Außerdem sollte man darauf achten, dass sich der Typ eines Y-Seils nicht an einem Stützpunkt ändern darf. Ein 18-Meter-Y-Seil muss also auf beiden Seiten des Stützpunkts ein 18-Meter-Y-Seil sein. Wenn sich aufgrund wechselnder Längsspannweiten der Typ des Y-Seils ändern würde, dann muss der Mittelwert der benachbarten Längsspannweiten genommen werden.

	=== Position der Isolatoren auf Festpunktseilen ===		=== Position der Isolatoren auf Festpunktseilen ===

AMeschede: /* Kettenwerk in Tunneln mit Systemhöhe 1,10 m */

2020-07-31T16:21:53Z

Kettenwerk in Tunneln mit Systemhöhe 1,10 m

← Nächstältere Version		Version vom 31. Juli 2020, 18:21 Uhr
Zeile 15:		Zeile 15:

	=== Kettenwerk in Tunneln mit Systemhöhe 1,10 m ===		=== Kettenwerk in Tunneln mit Systemhöhe 1,10 m ===
	Hierfür steht der Bautyp "Tunnel SH 11" zur Verfügung. Das verwendete Y-Seil entspricht dem der Bauart Re 160. Damit ergibt sich als Nebeneffekt auch die Möglichkeit, die Re-200-DLL auch für punktuelle Umbauten von mit den alten DLLs erzeugten Kettenwerken einzusetzen. Hierfür steht im Einstellungsmenü die Option "Y-Seil 12 m am Ausleger B kompatibel zu Fremd-DLLs" zur Verfügung. Damit wird wenn der Bautyp "Tunnel SH 11" gewählt wurde jeweils am Anbaupunkt B ein Y-Seil erzeugt, dessen Maße ~~komaptibel~~ sind zur Re-160-DLL von Carsten Hölscher.		Hierfür steht der Bautyp "Tunnel SH 11" zur Verfügung. Das verwendete Y-Seil entspricht dem der Bauart Re 160. Damit ergibt sich als Nebeneffekt auch die Möglichkeit, die Re-200-DLL auch für punktuelle Umbauten von mit den alten DLLs erzeugten Kettenwerken einzusetzen. Hierfür steht im Einstellungsmenü die Option "Y-Seil 12 m am Ausleger B kompatibel zu Fremd-DLLs" zur Verfügung. Damit wird wenn der Bautyp "Tunnel SH 11" gewählt wurde jeweils am Anbaupunkt B ein Y-Seil erzeugt, dessen Maße kompatibel sind zur Re-160-DLL von Carsten Hölscher.

	=== Kettenwerk an Stützpunkten mit niedriger Systemhöhe ===		=== Kettenwerk an Stützpunkten mit niedriger Systemhöhe ===
	Hierfür steht zwei Bautypen "SH < 13" zur Verfügung. Bei dafür mit zusätzlichen Ankerpunkten vom Typ "Abspannung Tragseil" augerüsteten Auslegern wird bei diesem Bautyp ein vorbildgerechtes zusätzliches Beiseil am Stützpunkt erzeugt.		Hierfür steht zwei Bautypen "SH < 13" zur Verfügung. Bei dafür mit zusätzlichen Ankerpunkten vom Typ "Abspannung Tragseil" augerüsteten Auslegern wird bei diesem Bautyp ein vorbildgerechtes zusätzliches Beiseil am Stützpunkt erzeugt.

AMeschede: /* Position der Isolatoren auf Festpunktseilen */

2020-07-31T16:21:10Z

Position der Isolatoren auf Festpunktseilen

← Nächstältere Version		Version vom 31. Juli 2020, 18:21 Uhr
Zeile 9:		Zeile 9:

	=== Position der Isolatoren auf Festpunktseilen ===		=== Position der Isolatoren auf Festpunktseilen ===
	Mit dem ~~Schiebregler~~ im Einstellungsmenü ist einstellbar, wo auf dem Festpunktseil der Isolator angebracht wird. Je nach Örtlichkeit und Fahrleitungsbaufirma kann dies nämlich variieren.		Mit dem Schieberegler im Einstellungsmenü ist einstellbar, wo auf dem Festpunktseil der Isolator angebracht wird. Je nach Örtlichkeit und Fahrleitungsbaufirma kann dies nämlich variieren.

	=== Einbau zusätzlicher Isolatoren ===		=== Einbau zusätzlicher Isolatoren ===