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Liste von Fahrzeugen

2018-01-09T21:12:23Z

MarkusEgger: /* Reisezugwagen Staatsbahn */

{{Navigationsleiste Liste zu Bauaktivitäten}}
Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:green" | Fertig Add-On 16
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:green" | Fertig Add-On 17
|
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:green" | Fertig Add-On 16
|
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| Variante: Metronom. Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:green" | Fertig Add-on 14
| Alwin [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=276600#p276600]
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MarkusRW [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=67&t=13877]
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| KarlSaiz [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=67&t=12805]
|-
| 183
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| KarlSaiz [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=67&t=12805]
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:green" | Fertig Add-On 14
| Varianten : Angel Trains. Weitere ggfs. aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar.
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:green" | Fertig Add-On 12
| WLE 187 010
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 193
| ''Siemens Vectron''
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
|
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=274005#p274005]
|-
| E 161
|
| style="background:yellow" | Möglw. Ähnlich
| E 16
|-
| E 165
|
| style="background:yellow" | Möglw. Ähnlich
| E 16
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Ubahnfahrer [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255347#p255347]
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
|
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:green" | Fertig Add-On 16
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 272 1 273
| ''Vossloh G 2000-3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 12
| 1 272 in WLE-Farben
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:green" | Fertig Add-on 14
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:green" | Fertig Add-on 13
|
|-
| 423 433
|
| style="background:green" | Fertig Add-on 13
|
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430 (alt)
| ex DB ET 30
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=278252#p278252]
|-
| 430 (neu)
|
| style="background:green" | Fertig Add-on 13
|
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| 445
| Twindexx Vario
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| MBT Kuhl
|-
| 456
| ex DB ET 56
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=278252#p278252]
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=247790#p247790]
|-
| 611
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 12
|
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Jochen L. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Jochen L. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 121
| Falns
| style="background:green" | Fertig Add-On 16
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 688
| Rps
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ist Rs 680 ohne Stirnwände
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 963
| Tal
| style="background:green" | Fertig Add-On 17
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 131
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| CNL-Speisewagen; Umbau aus Bautzener Komfortwagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 171
| DWLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| CNL-Doppelstockschlafwagen
|-
| 172
| DWLBm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| CNL-Doppelstockschlafwagen
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 173.1
| WLABmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Comfortline"
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 439.9
| Bydz, Byduuz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| mit Fahrradabteil im kurzen Großraum
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:green" | Fertig Add-On 12
|
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDnb
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 750
| DBz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 751
| DBza, DBpza
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 752
| DBpza
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Dosto '97
|-
| 753
| DAB6b
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockwagen ex-Lübeck-Büchener-Eisenbahn
|-
| 753
| DBpza
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Baujahr 1998
|-
| 755
| DABz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 756
| DBza, DBpza
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 757
| DABpza
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Dosto '97
|-
| 758
| DABpza
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Baujahr 1998
|-
| 759
| DApza
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Baujahr 2000, NRW-ER1
|-
| 760
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| letzter Reichsbahn-Dosto, Baujahr 92/93
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 761
| DBbzfa
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 762
| DABpbzfa
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 763
| DBpbzfa
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Dosto '98
|-
| 764
| DABpbzfa
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Dosto '98
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 767
| DABpbzfa
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DBpbzfa 766
| "Innovationsdosto"
|-
| 770
| DABpbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Steuerwagen für NIM
|-
| 771
| DBmq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf"
|-
| 773
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf", mit Traglastenabteil
|-
| 775
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmqz 773
|-
| 776
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmq 771
|-
| 777
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 778
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert, neue Kopfform
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 781
| Bnrzb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 443
| später in Bn 443 umgezeichnet
|-
| 782
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010
|-
| 783
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010, Schleswig-Holstein-Design
|-
| 785
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf765
| später in BDnrzf 765 umgezeichnet
|-
| 785
| DABpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 786
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 464
| später in BDnf 464 umgezeichnet
|-
| 786
| DABpza
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DABpza 785
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 790
| DBpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Mittelwagen für NIM
|-
| 791
| ABx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 794
| Bx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 796
| Bxf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 797
| Bpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 798
| Bpbdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 799
| Apkzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 804
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold-Clubwagen, Umbau aus Apmz 121
|-
| 810
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 811
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 813
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 820
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 824
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 825
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Neubauten, 200km/h
|-
| 828
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex NVA
|-
| 829
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 830
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 831
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 832
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 833
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 834
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 835
| WG3yge
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B3yg 761
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 836
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 837
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGS, WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 840
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Umbau aus BRbumh 282
|-
| 841
| WGmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 12
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 842
| WGmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 12
|
| "Rollende Weinstraße", teilw. ex US-Army-Liegewagen
|-
| 844
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 848
| A
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 851
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundesbahnpräsident
|-
| 853
| WGSmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundeskanzler
|-
| 854
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Rheingold-Clubwagen, Umbau aus WGmh 804, für Nachtzug "Luna"
|-
| 856
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 857
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 858
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 859
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 874
| BDcm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 2003 aus Bcomh 246.0 für CNL
|-
| 875
| Bpm, Bpmdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 1995 aus Bcom 243 "Sleeperette" CNL
|-
| 881
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 2"
|-
| 882
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 1"
|-
| 883
| Bpczb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper", behindertengerecht
|-
| 884
| Bpcz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper"
|-
| 885
| WRkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Bistrowagen"
|-
| 887
| WRz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Restaurantwagen"
|-
| 889
| WLAz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Schlafwagen"
|-
| 901
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Prototyp
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Ex Postwagen
|-
| 905
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| mit Steildach, 160 bzw. 200km/h
|-
| 906
| Dmd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Umbau aus Dms 905
|-
| 911
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 912
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 913
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 915
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex Bundesbahn
|-
| 916
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex DR
|-
| 921
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dm 903
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 905
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28
|-
| 923
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/50
|-
| 924
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/55
|-
| 926
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28a
|-
| 927
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29
|-
| 929
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/50a
|-
| 930
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/55
|-
| 932
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30
|-
| 933
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 934
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50a
|-
| 935
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 936
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/52
|-
| 937
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-35
|-
| 938
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36
|-
| 939
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36/52
|-
| 941
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 942
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/51
|-
| 943
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/52
|-
| 945
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/56
|-
| 946
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 947
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/51, Schürzenwagen
|-
| 948
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/52, Schürzenwagen
|-
| 949
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Sdr-D4ü-28, Bauart "Rheingold"
|-
| 950
| Dg, Dgs
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 953
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen dreiachsig
|-
| 954
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 961
| Dyl
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Prototyp-Gepäckwagen zu den yl-Wagen
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 972
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31/32
|-
| 973
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-31/57
|-
| 974
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-32/57
|-
| 975
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4i-33
|-
| 981
| MDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Ex MD4yg-59, Autotransportwagen auf Basis Behelspackwagen
|-
| 982
| MDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Ex MPw4yg-60, Autotransportwagen auf Basis MC4i-44
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Behelfspackwagen nach Umbau auf Gummiwulstübergänge
|-
| 991
| DD
| style="background:green" | Fertig Add-On 11
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 992
| DD
| style="background:green" | Fertig Add-On 11
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Behelfspackwagen, offene Übergänge
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== Privat-Reisezugwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Bemerkungen
|-
| Married-Pair-Wagen der NOB
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 16
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=277503#p277503]
|-
|}

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1014
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 1016
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| KarlSaiz [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=67&t=12805]
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=68&t=12646], KarlSaiz [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=67&t=12805]
|-
| 1216
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| KarlSaiz [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=67&t=12805]
|-
| 1822
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 1042
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1142
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1043
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1x46
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 1x63
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 1064
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 4010
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 4020
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 4030
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 20-94
| Bmpz
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 21-91
| Bmz
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 99-92 000
|
| Oberbau-, Mess und Versuchswagen
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| ?
| DDm
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| ?
| railjet
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=67&t=14071]
|-
|}

=== Weitere ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 985 200
| Schneepflug
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
|}

== Zur Wartung der Liste: Meldeprüfung ==
Anfang 2017 wurden folgende Autoren im Bau Befindlicher Fahrzeuge '''erfolgreich''' auf Rückmeldung geprüft:
* Bored
* Christian Spitzhüttl
* Fahrstraßenleger
* gehowa
* Taurus0815

Das anschrieben der verbleibenden Autoren steht bis jetzt noch aus.
{{Navigationsleiste Liste zu Bauaktivitäten}}

Liste von Fahrzeugen

2017-08-02T18:00:41Z

MarkusEgger: /* Reisezugwagen Staatsbahn */

Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| Variante: Metronom. Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Erik Semt
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MarkusRW [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=67&t=13877]
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu im Bau befindlicher 1116 von Taurus0815
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186.1
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aus Baureihen von (Andi Brandtner) oder (Alwin Meschede) herleitbar
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:green" | Fertig Add-On 12
| WLE 187 010
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 193
| ''Siemens Vectron''
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
|
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=274005#p274005]
|-
| E 161
|
| style="background:yellow" | Möglw. Ähnlich
| E 16
|-
| E 165
|
| style="background:yellow" | Möglw. Ähnlich
| E 16
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Ubahnfahrer [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255347#p255347]
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
|
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 272 1 273
| ''Vossloh G 2000-3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 12
| 1 272 in WLE-Farben
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 423 433
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| 445
| Twindexx Vario
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| MBT Kuhl
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=247790#p247790]
|-
| 611
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 12
|
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Jochen L. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Jochen L. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 688
| Rps
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ist Rs 680 ohne Stirnwände
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 131
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| CNL-Speisewagen; Umbau aus Bautzener Komfortwagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 171
| DWLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| CNL-Doppelstockschlafwagen
|-
| 172
| DWLBm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| CNL-Doppelstockschlafwagen
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 173.1
| WLABmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Comfortline"
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:green" | Fertig Add-On 12
|
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDnb
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 750
| DBz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 751
| DBza, DBpza
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 752
| DBpza
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Dosto '97
|-
| 753
| DAB6b
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockwagen ex-Lübeck-Büchener-Eisenbahn
|-
| 753
| DBpza
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Baujahr 1998
|-
| 755
| DABz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 756
| DBza, DBpza
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 757
| DABpza
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Dosto '97
|-
| 758
| DABpza
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Baujahr 1998
|-
| 759
| DApza
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Baujahr 2000, NRW-ER1
|-
| 760
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| letzter Reichsbahn-Dosto, Baujahr 92/93
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 761
| DBbzfa
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 762
| DABpbzfa
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 763
| DBpbzfa
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Dosto '98
|-
| 764
| DABpbzfa
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Dosto '98
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 767
| DABpbzfa
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DBpbzfa 766
| "Innovationsdosto"
|-
| 770
| DABpbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Steuerwagen für NIM
|-
| 771
| DBmq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf"
|-
| 773
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf", mit Traglastenabteil
|-
| 775
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmqz 773
|-
| 776
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmq 771
|-
| 777
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 778
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert, neue Kopfform
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 781
| Bnrzb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 443
| später in Bn 443 umgezeichnet
|-
| 782
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010
|-
| 783
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010, Schleswig-Holstein-Design
|-
| 785
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf765
| später in BDnrzf 765 umgezeichnet
|-
| 785
| DABpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 786
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 464
| später in BDnf 464 umgezeichnet
|-
| 786
| DABpza
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DABpza 785
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 790
| DBpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Mittelwagen für NIM
|-
| 791
| ABx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 794
| Bx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 796
| Bxf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 797
| Bpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 798
| Bpbdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 799
| Apkzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 804
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold-Clubwagen, Umbau aus Apmz 121
|-
| 810
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 811
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 813
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 820
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 824
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 825
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Neubauten, 200km/h
|-
| 828
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex NVA
|-
| 829
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 830
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 831
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 832
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 833
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 834
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 835
| WG3yge
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B3yg 761
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 836
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 837
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGS, WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 840
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Umbau aus BRbumh 282
|-
| 841
| WGmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 12
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 842
| WGmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 12
|
| "Rollende Weinstraße", teilw. ex US-Army-Liegewagen
|-
| 844
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 848
| A
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 851
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundesbahnpräsident
|-
| 853
| WGSmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundeskanzler
|-
| 854
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Rheingold-Clubwagen, Umbau aus WGmh 804, für Nachtzug "Luna"
|-
| 856
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 857
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 858
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 859
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 874
| BDcm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 2003 aus Bcomh 246.0 für CNL
|-
| 875
| Bpm, Bpmdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 1995 aus Bcom 243 "Sleeperette" CNL
|-
| 881
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 2"
|-
| 882
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 1"
|-
| 883
| Bpczb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper", behindertengerecht
|-
| 884
| Bpcz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper"
|-
| 885
| WRkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Bistrowagen"
|-
| 887
| WRz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Restaurantwagen"
|-
| 889
| WLAz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Schlafwagen"
|-
| 901
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Prototyp
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Ex Postwagen
|-
| 905
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| mit Steildach, 160 bzw. 200km/h
|-
| 906
| Dmd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Umbau aus Dms 905
|-
| 911
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 912
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 913
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 915
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex Bundesbahn
|-
| 916
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex DR
|-
| 921
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dm 903
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 905
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28
|-
| 923
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/50
|-
| 924
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/55
|-
| 926
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28a
|-
| 927
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29
|-
| 929
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/50a
|-
| 930
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/55
|-
| 932
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30
|-
| 933
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 934
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50a
|-
| 935
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 936
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/52
|-
| 937
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-35
|-
| 938
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36
|-
| 939
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36/52
|-
| 941
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 942
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/51
|-
| 943
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/52
|-
| 945
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/56
|-
| 946
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 947
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/51, Schürzenwagen
|-
| 948
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/52, Schürzenwagen
|-
| 949
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Sdr-D4ü-28, Bauart "Rheingold"
|-
| 950
| Dg, Dgs
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 953
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen dreiachsig
|-
| 954
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 961
| Dyl
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Prototyp-Gepäckwagen zu den yl-Wagen
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 972
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31/32
|-
| 973
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-31/57
|-
| 974
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-32/57
|-
| 975
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4i-33
|-
| 981
| MDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Ex MD4yg-59, Autotransportwagen auf Basis Behelspackwagen
|-
| 982
| MDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Ex MPw4yg-60, Autotransportwagen auf Basis MC4i-44
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Behelfspackwagen nach Umbau auf Gummiwulstübergänge
|-
| 991
| DD
| style="background:green" | Fertig Add-On 11
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 992
| DD
| style="background:green" | Fertig Add-On 11
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Behelfspackwagen, offene Übergänge
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1014
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 1016
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu 1116 von Taurus0815
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=68&t=12646]
|-
| 1822
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 1042
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1142
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1043
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1x46
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 1x63
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 1064
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 4010
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 4020
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 4030
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 20-94
| Bmpz
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 21-91
| Bmz
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 99-92 000
|
| Oberbau-, Mess und Versuchswagen
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| ?
| DDm
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| ?
| railjet
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
|}

=== Weitere ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 985 200
| Schneepflug
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
|}

== Zur Wartung der Liste: Meldeprüfung ==
Anfang 2017 wurden folgende Autoren im Bau Befindlicher Fahrzeuge '''erfolgreich''' auf Rückmeldung geprüft:
* Bored
* Christian Spitzhüttl
* Fahrstraßenleger
* gehowa
* Taurus0815

Das anschrieben der verbleibenden Autoren steht bis jetzt noch aus.

Liste von Fahrzeugen

2017-05-25T15:15:31Z

MarkusEgger: /* Elektrotriebwagen */

Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| Variante: Metronom. Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Erik Semt
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu im Bau befindlicher 1116 von Taurus0815
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186.1
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aus Baureihen von (Andi Brandtner) oder (Alwin Meschede) herleitbar
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 193
| ''Siemens Vectron''
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
|
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 161
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 165
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Ubahnfahrer [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255347#p255347]
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
|
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 423 433
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| 445
| Twindexx Vario
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| MBT Kuhl
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=247790#p247790]
|-
| 611
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Jochen L. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Jochen L. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 688
| Rps
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ist Rs 680 ohne Stirnwände
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 131
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| CNL-Speisewagen; Umbau aus Bautzener Komfortwagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 171
| DWLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| CNL-Doppelstockschlafwagen
|-
| 172
| DWLBm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| CNL-Doppelstockschlafwagen
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byl 421
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:green" | Fertig Add-On 10
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 9
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDnb
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 750
| DBz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 751
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 752
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 753
| DAB6b
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockwagen ex-Lübeck-Büchener-Eisenbahn
|-
| 753
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 755
| DABz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 756
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 757
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 758
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 759
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 2000, NRW-ER1
|-
| 760
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| letzter Reichsbahn-Dosto, Baujahr 92/93
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 761
| DBbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 762
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 763
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 764
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 767
| DABpbzfa
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DBpbzfa 766
| "Innovationsdosto"
|-
| 770
| DABpbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Steuerwagen für NIM
|-
| 771
| DBmq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf"
|-
| 773
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf", mit Traglastenabteil
|-
| 775
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmqz 773
|-
| 776
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmq 771
|-
| 777
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 778
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert, neue Kopfform
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 781
| Bnrzb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 443
| später in Bn 443 umgezeichnet
|-
| 782
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010
|-
| 783
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010, Schleswig-Holstein-Design
|-
| 785
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf765
| später in BDnrzf 765 umgezeichnet
|-
| 785
| DABpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 786
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 464
| später in BDnf 464 umgezeichnet
|-
| 786
| DABpza
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DABpza 785
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 790
| DBpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Mittelwagen für NIM
|-
| 791
| ABx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 794
| Bx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 796
| Bxf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 797
| Bpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 798
| Bpbdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 799
| Apkzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 804
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold-Clubwagen, Umbau aus Apmz 121
|-
| 810
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 811
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 813
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 820
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 824
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 825
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Neubauten, 200km/h
|-
| 828
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex NVA
|-
| 829
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 830
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 831
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 832
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 833
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 834
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 835
| WG3yge
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B3yg 761
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 836
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 837
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGS, WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 840
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Umbau aus BRbumh 282
|-
| 841
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 842
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Rollende Weinstraße", teilw. ex US-Army-Liegewagen
|-
| 844
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 848
| A
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 851
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundesbahnpräsident
|-
| 853
| WGSmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundeskanzler
|-
| 854
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Rheingold-Clubwagen, Umbau aus WGmh 804, für Nachtzug "Luna"
|-
| 856
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 857
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 858
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 859
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 874
| BDcm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 2003 aus Bcomh 246.0 für CNL
|-
| 875
| Bpm, Bpmdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 1995 aus Bcom 243 "Sleeperette" CNL
|-
| 881
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 2"
|-
| 882
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 1"
|-
| 883
| Bpczb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper", behindertengerecht
|-
| 884
| Bpcz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper"
|-
| 885
| WRkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Bistrowagen"
|-
| 887
| WRz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Restaurantwagen"
|-
| 889
| WLAz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Schlafwagen"
|-
| 901
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Prototyp
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Ex Postwagen
|-
| 905
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| mit Steildach, 160 bzw. 200km/h
|-
| 906
| Dmd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Umbau aus Dms 905
|-
| 911
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 912
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 913
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 915
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex Bundesbahn
|-
| 916
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex DR
|-
| 921
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dm 903
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 905
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28
|-
| 923
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/50
|-
| 924
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/55
|-
| 926
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28a
|-
| 927
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29
|-
| 929
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/50a
|-
| 930
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/55
|-
| 932
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30
|-
| 933
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 934
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50a
|-
| 935
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 936
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/52
|-
| 937
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-35
|-
| 938
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36
|-
| 939
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36/52
|-
| 941
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 942
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/51
|-
| 943
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/52
|-
| 945
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/56
|-
| 946
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 947
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/51, Schürzenwagen
|-
| 948
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/52, Schürzenwagen
|-
| 949
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Sdr-D4ü-28, Bauart "Rheingold"
|-
| 950
| Dg, Dgs
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 953
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen dreiachsig
|-
| 954
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 961
| Dyl
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Prototyp-Gepäckwagen zu den yl-Wagen
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 972
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31/32
|-
| 973
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-31/57
|-
| 974
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-32/57
|-
| 975
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4i-33
|-
| 981
| MDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Ex MD4yg-59, Autotransportwagen auf Basis Behelspackwagen
|-
| 982
| MDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Ex MPw4yg-60, Autotransportwagen auf Basis MC4i-44
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Behelfspackwagen nach Umbau auf Gummiwulstübergänge
|-
| 991
| DD
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Behelfspackwagen, offene Übergänge
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1014
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 1016
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu 1116 von Taurus0815
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=68&t=12646]
|-
| 1822
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 1042
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1142
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1043
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1x46
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 1x63
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 1064
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 4010
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 4020
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 4030
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 20-94
| Bmpz
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 21-91
| Bmz
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 99-92 000
|
| Oberbau-, Mess und Versuchswagen
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| ?
| DDm
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
| ?
| railjet
|
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
|}

=== Weitere ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 985 200
| Schneepflug
| style="background:orange" | Material Vorhanden
| [https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=71&t=13697]
|-
|}

== Zur Wartung der Liste: Meldeprüfung ==
Anfang 2017 wurden folgende Autoren im Bau Befindlicher Fahrzeuge '''erfolgreich''' auf Rückmeldung geprüft:
* Bored
* Christian Spitzhüttl
* Fahrstraßenleger
* gehowa
* Taurus0815

Das anschrieben der verbleibenden Autoren steht bis jetzt noch aus.

Liste von Fahrzeugen

2016-12-31T21:41:12Z

MarkusEgger: /* Reisezugwagen Staatsbahn */

Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar. Metronom 146.2 im Bau.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Erik Semt
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu im Bau befindlicher 1116 von Taurus0815
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186.1
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aus Baureihen von (Andi Brandtner) oder (Alwin Meschede) herleitbar
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 193
| ''Siemens Vectron''
| style="background:lightgreen" | Im Bau (???)
| MBT Kuhl????
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 161
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 165
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Ubahnfahrer
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=256037#p256037] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264236#p264236] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266881#p266881]
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 423 433
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| MBT Kuhl
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=247790#p247790]
|-
| 611
|
| style="background:orange" | Im Bau, Übernahme auf Anfrage
| Alwin [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265379#p265379] (würde dieses Projekt gerne abgeben. Bau wird nicht aktiv verfolgt)
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 131
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| CNL-Speisewagen; Umbau aus Bautzener Komfortwagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 171
| DWLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| CNL-Doppelstockschlafwagen
|-
| 172
| DWLBm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| CNL-Doppelstockschlafwagen
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byl 421
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDnb
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 750
| DBz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 751
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 752
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 753
| DAB6b
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockwagen ex-Lübeck-Büchener-Eisenbahn
|-
| 753
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 755
| DABz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 756
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 757
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 758
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 759
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 2000, NRW-ER1
|-
| 760
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| letzter Reichsbahn-Dosto, Baujahr 92/93
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 761
| DBbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 762
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 763
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 764
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 767
| DABpbzfa
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DBpbzfa 766
| "Innovationsdosto"
|-
| 770
| DABpbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Steuerwagen für NIM
|-
| 771
| DBmq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf"
|-
| 773
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf", mit Traglastenabteil
|-
| 775
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmqz 773
|-
| 776
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmq 771
|-
| 777
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 778
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert, neue Kopfform
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 781
| Bnrzb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 443
| später in Bn 443 umgezeichnet
|-
| 782
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010
|-
| 783
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010, Schleswig-Holstein-Design
|-
| 785
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf765
| später in BDnrzf 765 umgezeichnet
|-
| 785
| DABpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 786
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 464
| später in BDnf 464 umgezeichnet
|-
| 786
| DABpza
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DABpza 785
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 790
| DBpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Mittelwagen für NIM
|-
| 791
| ABx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 794
| Bx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 796
| Bxf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 797
| Bpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 798
| Bpbdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 799
| Apkzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 804
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold-Clubwagen, Umbau aus Apmz 121
|-
| 810
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 811
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 813
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 820
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 824
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 825
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Neubauten, 200km/h
|-
| 828
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex NVA
|-
| 829
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 830
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 831
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 832
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 833
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 834
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 835
| WG3yge
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B3yg 761
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 836
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 837
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGS, WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 840
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Umbau aus BRbumh 282
|-
| 841
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 842
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Rollende Weinstraße", teilw. ex US-Army-Liegewagen
|-
| 844
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 848
| A
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 851
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundesbahnpräsident
|-
| 853
| WGSmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundeskanzler
|-
| 854
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Rheingold-Clubwagen, Umbau aus WGmh 804, für Nachtzug "Luna"
|-
| 856
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 857
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 858
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 859
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 874
| BDcm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 2003 aus Bcomh 246.0 für CNL
|-
| 875
| Bpm, Bpmdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 1995 aus Bcom 243 "Sleeperette" CNL
|-
| 881
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 2"
|-
| 882
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 1"
|-
| 883
| Bpczb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper", behindertengerecht
|-
| 884
| Bpcz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper"
|-
| 885
| WRkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Bistrowagen"
|-
| 887
| WRz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Restaurantwagen"
|-
| 889
| WLAz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Schlafwagen"
|-
| 901
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Prototyp
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Ex Postwagen
|-
| 905
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| mit Steildach, 160 bzw. 200km/h
|-
| 906
| Dmd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Umbau aus Dms 905
|-
| 911
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 912
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 913
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 915
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex Bundesbahn
|-
| 916
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex DR
|-
| 921
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dm 903
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 905
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28
|-
| 923
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/50
|-
| 924
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/55
|-
| 926
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28a
|-
| 927
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29
|-
| 929
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/50a
|-
| 930
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/55
|-
| 932
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30
|-
| 933
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 934
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50a
|-
| 935
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 936
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/52
|-
| 937
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-35
|-
| 938
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36
|-
| 939
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36/52
|-
| 941
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 942
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/51
|-
| 943
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/52
|-
| 945
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/56
|-
| 946
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 947
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/51, Schürzenwagen
|-
| 948
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/52, Schürzenwagen
|-
| 949
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Sdr-D4ü-28, Bauart "Rheingold"
|-
| 950
| Dg, Dgs
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 953
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen dreiachsig
|-
| 954
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 961
| Dyl
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Prototyp-Gepäckwagen zu den yl-Wagen
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 972
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31/32
|-
| 973
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-31/57
|-
| 974
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-32/57
|-
| 975
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4i-33
|-
| 981
| MDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Ex MD4yg-59, Autotransportwagen auf Basis Behelspackwagen
|-
| 982
| MDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Ex MPw4yg-60, Autotransportwagen auf Basis MC4i-44
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Behelfspackwagen nach Umbau auf Gummiwulstübergänge
|-
| 991
| DD
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Behelfspackwagen, offene Übergänge
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1016
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu 1116 von Taurus0815
|-
| 1042
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051]
|-
| 1142
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
|}

Liste von Fahrzeugen

2016-12-31T21:40:40Z

MarkusEgger: /* Reisezugwagen Staatsbahn */

Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar. Metronom 146.2 im Bau.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Erik Semt
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu im Bau befindlicher 1116 von Taurus0815
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186.1
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aus Baureihen von (Andi Brandtner) oder (Alwin Meschede) herleitbar
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 193
| ''Siemens Vectron''
| style="background:lightgreen" | Im Bau (???)
| MBT Kuhl????
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 161
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 165
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Ubahnfahrer
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=256037#p256037] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264236#p264236] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266881#p266881]
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 423 433
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| MBT Kuhl
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=247790#p247790]
|-
| 611
|
| style="background:orange" | Im Bau, Übernahme auf Anfrage
| Alwin [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265379#p265379] (würde dieses Projekt gerne abgeben. Bau wird nicht aktiv verfolgt)
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 131
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| CNL-Speisewagen; Umbau aus Bautzener Komfortwagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 172
| DWLBm, DWLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| CNL-Doppelstockschlafwagen
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byl 421
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDnb
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 750
| DBz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 751
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 752
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 753
| DAB6b
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockwagen ex-Lübeck-Büchener-Eisenbahn
|-
| 753
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 755
| DABz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 756
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 757
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 758
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 759
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 2000, NRW-ER1
|-
| 760
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| letzter Reichsbahn-Dosto, Baujahr 92/93
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 761
| DBbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 762
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 763
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 764
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 767
| DABpbzfa
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DBpbzfa 766
| "Innovationsdosto"
|-
| 770
| DABpbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Steuerwagen für NIM
|-
| 771
| DBmq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf"
|-
| 773
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf", mit Traglastenabteil
|-
| 775
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmqz 773
|-
| 776
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmq 771
|-
| 777
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 778
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert, neue Kopfform
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 781
| Bnrzb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 443
| später in Bn 443 umgezeichnet
|-
| 782
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010
|-
| 783
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010, Schleswig-Holstein-Design
|-
| 785
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf765
| später in BDnrzf 765 umgezeichnet
|-
| 785
| DABpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 786
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 464
| später in BDnf 464 umgezeichnet
|-
| 786
| DABpza
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DABpza 785
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 790
| DBpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Mittelwagen für NIM
|-
| 791
| ABx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 794
| Bx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 796
| Bxf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 797
| Bpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 798
| Bpbdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 799
| Apkzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 804
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold-Clubwagen, Umbau aus Apmz 121
|-
| 810
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 811
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 813
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 820
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 824
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 825
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Neubauten, 200km/h
|-
| 828
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex NVA
|-
| 829
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 830
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 831
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 832
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 833
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 834
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 835
| WG3yge
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B3yg 761
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 836
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 837
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGS, WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 840
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Umbau aus BRbumh 282
|-
| 841
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 842
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Rollende Weinstraße", teilw. ex US-Army-Liegewagen
|-
| 844
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 848
| A
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 851
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundesbahnpräsident
|-
| 853
| WGSmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundeskanzler
|-
| 854
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Rheingold-Clubwagen, Umbau aus WGmh 804, für Nachtzug "Luna"
|-
| 856
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 857
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 858
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 859
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 874
| BDcm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 2003 aus Bcomh 246.0 für CNL
|-
| 875
| Bpm, Bpmdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 1995 aus Bcom 243 "Sleeperette" CNL
|-
| 881
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 2"
|-
| 882
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 1"
|-
| 883
| Bpczb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper", behindertengerecht
|-
| 884
| Bpcz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper"
|-
| 885
| WRkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Bistrowagen"
|-
| 887
| WRz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Restaurantwagen"
|-
| 889
| WLAz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Schlafwagen"
|-
| 901
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Prototyp
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Ex Postwagen
|-
| 905
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| mit Steildach, 160 bzw. 200km/h
|-
| 906
| Dmd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Umbau aus Dms 905
|-
| 911
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 912
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 913
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 915
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex Bundesbahn
|-
| 916
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex DR
|-
| 921
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dm 903
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 905
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28
|-
| 923
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/50
|-
| 924
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/55
|-
| 926
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28a
|-
| 927
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29
|-
| 929
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/50a
|-
| 930
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/55
|-
| 932
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30
|-
| 933
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 934
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50a
|-
| 935
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 936
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/52
|-
| 937
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-35
|-
| 938
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36
|-
| 939
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36/52
|-
| 941
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 942
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/51
|-
| 943
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/52
|-
| 945
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/56
|-
| 946
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 947
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/51, Schürzenwagen
|-
| 948
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/52, Schürzenwagen
|-
| 949
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Sdr-D4ü-28, Bauart "Rheingold"
|-
| 950
| Dg, Dgs
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 953
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen dreiachsig
|-
| 954
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 961
| Dyl
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Prototyp-Gepäckwagen zu den yl-Wagen
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 972
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31/32
|-
| 973
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-31/57
|-
| 974
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-32/57
|-
| 975
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4i-33
|-
| 981
| MDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Ex MD4yg-59, Autotransportwagen auf Basis Behelspackwagen
|-
| 982
| MDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Ex MPw4yg-60, Autotransportwagen auf Basis MC4i-44
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Behelfspackwagen nach Umbau auf Gummiwulstübergänge
|-
| 991
| DD
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Behelfspackwagen, offene Übergänge
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1016
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu 1116 von Taurus0815
|-
| 1042
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051]
|-
| 1142
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
|}

Liste von Fahrzeugen

2016-12-31T21:38:59Z

MarkusEgger: /* Reisezugwagen Staatsbahn */

Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar. Metronom 146.2 im Bau.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Erik Semt
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu im Bau befindlicher 1116 von Taurus0815
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186.1
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aus Baureihen von (Andi Brandtner) oder (Alwin Meschede) herleitbar
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 193
| ''Siemens Vectron''
| style="background:lightgreen" | Im Bau (???)
| MBT Kuhl????
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 161
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 165
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Ubahnfahrer
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=256037#p256037] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264236#p264236] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266881#p266881]
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 423 433
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| MBT Kuhl
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=247790#p247790]
|-
| 611
|
| style="background:orange" | Im Bau, Übernahme auf Anfrage
| Alwin [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265379#p265379] (würde dieses Projekt gerne abgeben. Bau wird nicht aktiv verfolgt)
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 131
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| CNL-Speisewagen; Umbau aus Bautzener Komfortwagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byl 421
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDnb
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
|
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 750
| DBz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 751
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 752
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 753
| DAB6b
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockwagen ex-Lübeck-Büchener-Eisenbahn
|-
| 753
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 755
| DABz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 756
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 757
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 758
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 759
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 2000, NRW-ER1
|-
| 760
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| letzter Reichsbahn-Dosto, Baujahr 92/93
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 761
| DBbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 762
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 763
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 764
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 767
| DABpbzfa
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DBpbzfa 766
| "Innovationsdosto"
|-
| 770
| DABpbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Steuerwagen für NIM
|-
| 771
| DBmq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf"
|-
| 773
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf", mit Traglastenabteil
|-
| 775
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmqz 773
|-
| 776
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmq 771
|-
| 777
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 778
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert, neue Kopfform
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 781
| Bnrzb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 443
| später in Bn 443 umgezeichnet
|-
| 782
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010
|-
| 783
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010, Schleswig-Holstein-Design
|-
| 785
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf765
| später in BDnrzf 765 umgezeichnet
|-
| 785
| DABpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 786
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 464
| später in BDnf 464 umgezeichnet
|-
| 786
| DABpza
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DABpza 785
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 790
| DBpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Mittelwagen für NIM
|-
| 791
| ABx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 794
| Bx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 796
| Bxf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 797
| Bpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 798
| Bpbdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 799
| Apkzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 804
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold-Clubwagen, Umbau aus Apmz 121
|-
| 810
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 811
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 813
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 820
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 824
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 825
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Neubauten, 200km/h
|-
| 828
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex NVA
|-
| 829
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 830
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 831
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 832
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 833
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 834
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 835
| WG3yge
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B3yg 761
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 836
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 837
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGS, WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 840
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Umbau aus BRbumh 282
|-
| 841
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 842
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Rollende Weinstraße", teilw. ex US-Army-Liegewagen
|-
| 844
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 848
| A
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 851
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundesbahnpräsident
|-
| 853
| WGSmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundeskanzler
|-
| 854
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Rheingold-Clubwagen, Umbau aus WGmh 804, für Nachtzug "Luna"
|-
| 856
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 857
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 858
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 859
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 874
| BDcm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 2003 aus Bcomh 246.0 für CNL
|-
| 875
| Bpm, Bpmdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 1995 aus Bcom 243 "Sleeperette" CNL
|-
| 881
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 2"
|-
| 882
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 1"
|-
| 883
| Bpczb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper", behindertengerecht
|-
| 884
| Bpcz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper"
|-
| 885
| WRkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Bistrowagen"
|-
| 887
| WRz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Restaurantwagen"
|-
| 889
| WLAz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Schlafwagen"
|-
| 901
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Prototyp
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Ex Postwagen
|-
| 905
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| mit Steildach, 160 bzw. 200km/h
|-
| 906
| Dmd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Umbau aus Dms 905
|-
| 911
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 912
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 913
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 915
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex Bundesbahn
|-
| 916
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex DR
|-
| 921
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dm 903
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 905
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28
|-
| 923
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/50
|-
| 924
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/55
|-
| 926
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28a
|-
| 927
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29
|-
| 929
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/50a
|-
| 930
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/55
|-
| 932
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30
|-
| 933
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 934
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50a
|-
| 935
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 936
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/52
|-
| 937
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-35
|-
| 938
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36
|-
| 939
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36/52
|-
| 941
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 942
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/51
|-
| 943
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/52
|-
| 945
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/56
|-
| 946
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 947
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/51, Schürzenwagen
|-
| 948
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/52, Schürzenwagen
|-
| 949
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Sdr-D4ü-28, Bauart "Rheingold"
|-
| 950
| Dg, Dgs
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 953
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen dreiachsig
|-
| 954
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 961
| Dyl
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Prototyp-Gepäckwagen zu den yl-Wagen
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 972
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31/32
|-
| 973
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-31/57
|-
| 974
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-32/57
|-
| 975
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4i-33
|-
| 981
| MDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Ex MD4yg-59, Autotransportwagen auf Basis Behelspackwagen
|-
| 982
| MDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Ex MPw4yg-60, Autotransportwagen auf Basis MC4i-44
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Behelfspackwagen nach Umbau auf Gummiwulstübergänge
|-
| 991
| DD
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Behelfspackwagen, offene Übergänge
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1016
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu 1116 von Taurus0815
|-
| 1042
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051]
|-
| 1142
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 8
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
|}

Liste von Fahrzeugen

2016-10-27T15:19:52Z

MarkusEgger: /* Reisezugwagen Staatsbahn */

Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar. Metronom 146.2 im Bau.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Erik Semt
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu im Bau befindlicher 1116 von Taurus0815
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186.1
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aus Baureihen von (Andi Brandtner) oder (Alwin Meschede) herleitbar
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 161
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 165
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Ubahnfahrer
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=256037#p256037] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264236#p264236] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266881#p266881]
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 423 433
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=247790#p247790]
|-
| 611
|
| style="background:orange" | Im Bau, Übernahme auf Anfrage
| Alwin [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265379#p265379] (würde dieses Projekt gerne abgeben. Bau wird nicht aktiv verfolgt)
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byl 421
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 750
| DBz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 751
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 752
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 753
| DAB6b
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockwagen ex-Lübeck-Büchener-Eisenbahn
|-
| 753
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 755
| DABz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 756
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 757
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 758
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 759
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 2000, NRW-ER1
|-
| 760
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| letzter Reichsbahn-Dosto, Baujahr 92/93
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 761
| DBbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 762
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 763
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 764
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 767
| DABpbzfa
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DBpbzfa 766
| "Innovationsdosto"
|-
| 770
| DABpbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Steuerwagen für NIM
|-
| 771
| DBmq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf"
|-
| 773
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf", mit Traglastenabteil
|-
| 775
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmqz 773
|-
| 776
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmq 771
|-
| 777
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 778
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert, neue Kopfform
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 781
| Bnrzb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 443
| später in Bn 443 umgezeichnet
|-
| 782
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010
|-
| 783
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010, Schleswig-Holstein-Design
|-
| 785
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf765
| später in BDnrzf 765 umgezeichnet
|-
| 785
| DABpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 786
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 464
| später in BDnf 464 umgezeichnet
|-
| 786
| DABpza
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DABpza 785
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 790
| DBpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Mittelwagen für NIM
|-
| 791
| ABx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 794
| Bx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 796
| Bxf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 797
| Bpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 798
| Bpbdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 799
| Apkzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 804
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold-Clubwagen, Umbau aus Apmz 121
|-
| 810
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 811
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 813
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 820
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 824
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 825
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Neubauten, 200km/h
|-
| 828
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex NVA
|-
| 829
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 830
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 831
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 832
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 833
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 834
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 835
| WG3yge
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B3yg 761
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 836
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 837
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGS, WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 840
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Umbau aus BRbumh 282
|-
| 841
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 842
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Rollende Weinstraße", teilw. ex US-Army-Liegewagen
|-
| 844
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 848
| A
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 851
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundesbahnpräsident
|-
| 853
| WGSmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundeskanzler
|-
| 854
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Rheingold-Clubwagen, Umbau aus WGmh 804, für Nachtzug "Luna"
|-
| 856
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 857
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 858
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 859
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 874
| BDcm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 2003 aus Bcomh 246.0 für CNL
|-
| 875
| Bpm, Bpmdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 1995 aus Bcom 243 "Sleeperette" CNL
|-
| 881
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 2"
|-
| 882
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 1"
|-
| 883
| Bpczb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper", behindertengerecht
|-
| 884
| Bpcz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper"
|-
| 885
| WRkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Bistrowagen"
|-
| 887
| WRz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Restaurantwagen"
|-
| 889
| WLAz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Schlafwagen"
|-
| 901
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Prototyp
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Ex Postwagen
|-
| 905
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| mit Steildach, 160 bzw. 200km/h
|-
| 906
| Dmd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Umbau aus Dms 905
|-
| 911
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 912
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 913
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 915
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex Bundesbahn
|-
| 916
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex DR
|-
| 921
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dm 903
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 905
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28
|-
| 923
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/50
|-
| 924
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/55
|-
| 926
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28a
|-
| 927
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29
|-
| 929
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/50a
|-
| 930
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/55
|-
| 932
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30
|-
| 933
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 934
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50a
|-
| 935
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 936
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/52
|-
| 937
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-35
|-
| 938
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36
|-
| 939
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36/52
|-
| 941
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 942
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/51
|-
| 943
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/52
|-
| 945
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/56
|-
| 946
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 947
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/51, Schürzenwagen
|-
| 948
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/52, Schürzenwagen
|-
| 949
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Sdr-D4ü-28, Bauart "Rheingold"
|-
| 950
| Dg, Dgs
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 953
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen dreiachsig
|-
| 954
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 961
| Dyl
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Prototyp-Gepäckwagen zu den yl-Wagen
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 972
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31/32
|-
| 973
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-31/57
|-
| 974
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-32/57
|-
| 975
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4i-33
|-
| 981
| MDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Ex MD4yg-59, Autotransportwagen auf Basis Behelspackwagen
|-
| 982
| MDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Ex MPw4yg-60, Autotransportwagen auf Basis MC4i-44
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Behelfspackwagen nach Umbau auf Gummiwulstübergänge
|-
| 991
| DD
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Behelfspackwagen, offene Übergänge
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1016
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu 1116 von Taurus0815
|-
| 1042
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051]
|-
| 1142
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
|}

Liste von Fahrzeugen

2016-10-27T14:13:53Z

MarkusEgger: /* Reisezugwagen Staatsbahn */

Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar. Metronom 146.2 im Bau.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Erik Semt
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu im Bau befindlicher 1116 von Taurus0815
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186.1
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aus Baureihen von (Andi Brandtner) oder (Alwin Meschede) herleitbar
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 161
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 165
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Ubahnfahrer
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=256037#p256037] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264236#p264236] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266881#p266881]
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 423 433
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=247790#p247790]
|-
| 611
|
| style="background:orange" | Im Bau, Übernahme auf Anfrage
| Alwin [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265379#p265379] (würde dieses Projekt gerne abgeben. Bau wird nicht aktiv verfolgt)
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byl 421
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 750
| DBz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 751
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 752
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 753
| DAB6b
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockwagen ex-Lübeck-Büchener-Eisenbahn
|-
| 753
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 755
| DABz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 756
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 757
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 758
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 759
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 2000, NRW-ER1
|-
| 760
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| letzter Reichsbahn-Dosto, Baujahr 92/93
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 761
| DBbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 762
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 763
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 764
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 767
| DABpbzfa
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DBpbzfa 766
| "Innovationsdosto"
|-
| 770
| DABpbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Steuerwagen für NIM
|-
| 771
| DBmq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf"
|-
| 773
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf", mit Traglastenabteil
|-
| 775
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmqz 773
|-
| 776
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmq 771
|-
| 777
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 778
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert, neue Kopfform
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 781
| Bnrzb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 443
| später in Bn 443 umgezeichnet
|-
| 782
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010
|-
| 783
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010, Schleswig-Holstein-Design
|-
| 785
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf765
| später in BDnrzf 765 umgezeichnet
|-
| 785
| DABpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 786
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 464
| später in BDnf 464 umgezeichnet
|-
| 786
| DABpza
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DABpza 785
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 790
| DBpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Mittelwagen für NIM
|-
| 791
| ABx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 794
| Bx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 796
| Bxf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 797
| Bpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 798
| Bpbdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 799
| Apkzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 804
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold-Clubwagen, Umbau aus Apmz 121
|-
| 810
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 811
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 813
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 820
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 824
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 825
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Neubauten, 200km/h
|-
| 828
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex NVA
|-
| 829
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 830
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 831
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 832
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 833
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 834
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 835
| WG3yge
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B3yg 761
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 836
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 837
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGS, WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 840
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Umbau aus BRbumh 282
|-
| 841
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 842
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Rollende Weinstraße", teilw. ex US-Army-Liegewagen
|-
| 844
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 848
| A
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 851
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundesbahnpräsident
|-
| 853
| WGSmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundeskanzler
|-
| 854
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Rheingold-Clubwagen, Umbau aus WGmh 804, für Nachtzug "Luna"
|-
| 856
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 857
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 858
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 859
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 874
| BDcm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 2003 aus Bcomh 246.0 für CNL
|-
| 875
| Bpm, Bpmdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 1995 aus Bcom 243 "Sleeperette" CNL
|-
| 881
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 2"
|-
| 882
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 1"
|-
| 883
| Bpczb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper", behindertengerecht
|-
| 884
| Bpcz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper"
|-
| 885
| WRkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Bistrowagen"
|-
| 887
| WRz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Restaurantwagen"
|-
| 889
| WLAz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Schlafwagen"
|-
| 901
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Prototyp
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Ex Postwagen
|-
| 905
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| mit Steildach, 160 bzw. 200km/h
|-
| 906
| Dmd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Umbau aus Dms 905
|-
| 911
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 912
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 913
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 915
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex Bundesbahn
|-
| 916
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex DR
|-
| 921
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dm 903
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 905
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28
|-
| 923
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/50
|-
| 924
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/55
|-
| 926
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28a
|-
| 927
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29
|-
| 929
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/50a
|-
| 930
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/55
|-
| 932
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30
|-
| 933
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 934
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50a
|-
| 935
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 936
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/52
|-
| 937
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-35
|-
| 938
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36
|-
| 939
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36/52
|-
| 941
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 942
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/51
|-
| 943
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/52
|-
| 945
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/56
|-
| 946
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 947
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/51, Schürzenwagen
|-
| 948
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/52, Schürzenwagen
|-
| 949
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Sdr-D4ü-28, Bauart "Rheingold"
|-
| 950
| Dg, Dgs
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 953
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen dreiachsig
|-
| 954
| Dag
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR Rekowagen
|-
| 961
| Dyl
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Prototyp-Gepäckwagen zu den yl-Wagen
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 971
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31
|-
| 972
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4ik-31/32
|-
| 973
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-31/57
|-
| 974
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4y-32/57
|-
| 975
| Dye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Pw4i-33
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 991
| DD
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1016
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu 1116 von Taurus0815
|-
| 1042
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051]
|-
| 1142
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
|}

Liste von Fahrzeugen

2016-10-27T14:08:43Z

MarkusEgger: /* Reisezugwagen Staatsbahn */

Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar. Metronom 146.2 im Bau.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Erik Semt
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu im Bau befindlicher 1116 von Taurus0815
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186.1
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aus Baureihen von (Andi Brandtner) oder (Alwin Meschede) herleitbar
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 161
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 165
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Ubahnfahrer
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=256037#p256037] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264236#p264236] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266881#p266881]
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 423 433
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=247790#p247790]
|-
| 611
|
| style="background:orange" | Im Bau, Übernahme auf Anfrage
| Alwin [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265379#p265379] (würde dieses Projekt gerne abgeben. Bau wird nicht aktiv verfolgt)
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byl 421
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 750
| DBz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 751
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 752
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 753
| DAB6b
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockwagen ex-Lübeck-Büchener-Eisenbahn
|-
| 753
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 755
| DABz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 756
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 757
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 758
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 759
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 2000, NRW-ER1
|-
| 760
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| letzter Reichsbahn-Dosto, Baujahr 92/93
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 761
| DBbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 762
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 763
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 764
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 767
| DABpbzfa
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DBpbzfa 766
| "Innovationsdosto"
|-
| 770
| DABpbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Steuerwagen für NIM
|-
| 771
| DBmq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf"
|-
| 773
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf", mit Traglastenabteil
|-
| 775
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmqz 773
|-
| 776
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmq 771
|-
| 777
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 778
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert, neue Kopfform
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 781
| Bnrzb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 443
| später in Bn 443 umgezeichnet
|-
| 782
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010
|-
| 783
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010, Schleswig-Holstein-Design
|-
| 785
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf765
| später in BDnrzf 765 umgezeichnet
|-
| 785
| DABpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 786
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 464
| später in BDnf 464 umgezeichnet
|-
| 786
| DABpza
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DABpza 785
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 790
| DBpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Mittelwagen für NIM
|-
| 791
| ABx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 794
| Bx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 796
| Bxf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 797
| Bpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 798
| Bpbdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 799
| Apkzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 804
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold-Clubwagen, Umbau aus Apmz 121
|-
| 810
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 811
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 813
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 820
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 824
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 825
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Neubauten, 200km/h
|-
| 828
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex NVA
|-
| 829
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 830
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 831
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 832
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 833
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 834
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 835
| WG3yge
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B3yg 761
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 836
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 837
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGS, WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 840
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Umbau aus BRbumh 282
|-
| 841
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 842
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Rollende Weinstraße", teilw. ex US-Army-Liegewagen
|-
| 844
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 848
| A
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 851
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundesbahnpräsident
|-
| 853
| WGSmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundeskanzler
|-
| 854
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Rheingold-Clubwagen, Umbau aus WGmh 804, für Nachtzug "Luna"
|-
| 856
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 857
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 858
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 859
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 874
| BDcm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 2003 aus Bcomh 246.0 für CNL
|-
| 875
| Bpm, Bpmdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 1995 aus Bcom 243 "Sleeperette" CNL
|-
| 881
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 2"
|-
| 882
| Dz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Maschinenwagen 1"
|-
| 883
| Bpczb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper", behindertengerecht
|-
| 884
| Bpcz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Sleeper"
|-
| 885
| WRkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Bistrowagen"
|-
| 887
| WRz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Restaurantwagen"
|-
| 889
| WLAz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Talgo "Schlafwagen"
|-
| 901
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Prototyp
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Ex Postwagen
|-
| 905
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| mit Steildach, 160 bzw. 200km/h
|-
| 906
| Dmd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 902
| Umbau aus Dms 905
|-
| 911
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 912
| MDDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 913
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| geschlossene Autotranssportwagen auf x-Wagen-Basis
|-
| 915
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex Bundesbahn
|-
| 916
| DDm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| offene Autotransportwagen, ex DR
|-
| 921
| Dm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dm 903
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Dms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Dms 905
| Umzeichnung 1996
|-
| 922
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28
|-
| 923
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/50
|-
| 924
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28/55
|-
| 926
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-28a
|-
| 927
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29
|-
| 929
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/50a
|-
| 930
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-29/55
|-
| 932
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30
|-
| 933
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 934
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50a
|-
| 935
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/50
|-
| 936
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-30/52
|-
| 937
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-35
|-
| 938
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36
|-
| 939
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-36/52
|-
| 941
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 942
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/51
|-
| 943
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/52
|-
| 945
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37/56
|-
| 946
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-37
|-
| 947
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/51, Schürzenwagen
|-
| 948
| Düse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex D4ü-38/52, Schürzenwagen
|-
| 949
| Düe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Sdr-D4ü-28, Bauart "Rheingold"
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 991
| DD
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1016
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu 1116 von Taurus0815
|-
| 1042
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051]
|-
| 1142
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
|}

Liste von Fahrzeugen

2016-10-27T13:41:17Z

MarkusEgger: /* Reisezugwagen Staatsbahn */

Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar. Metronom 146.2 im Bau.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Erik Semt
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu im Bau befindlicher 1116 von Taurus0815
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186.1
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aus Baureihen von (Andi Brandtner) oder (Alwin Meschede) herleitbar
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 161
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 165
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Ubahnfahrer
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=256037#p256037] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264236#p264236] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266881#p266881]
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 423 433
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=247790#p247790]
|-
| 611
|
| style="background:orange" | Im Bau, Übernahme auf Anfrage
| Alwin [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265379#p265379] (würde dieses Projekt gerne abgeben. Bau wird nicht aktiv verfolgt)
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byl 421
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 750
| DBz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 751
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 752
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 753
| DAB6b
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockwagen ex-Lübeck-Büchener-Eisenbahn
|-
| 753
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 755
| DABz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 756
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 757
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 758
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 759
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 2000, NRW-ER1
|-
| 760
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| letzter Reichsbahn-Dosto, Baujahr 92/93
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 761
| DBbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 762
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 763
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 764
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 767
| DABpbzfa
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DBpbzfa 766
| "Innovationsdosto"
|-
| 770
| DABpbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Steuerwagen für NIM
|-
| 771
| DBmq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf"
|-
| 773
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf", mit Traglastenabteil
|-
| 775
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmqz 773
|-
| 776
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmq 771
|-
| 777
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 778
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert, neue Kopfform
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 781
| Bnrzb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 443
| später in Bn 443 umgezeichnet
|-
| 782
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010
|-
| 783
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010, Schleswig-Holstein-Design
|-
| 785
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf765
| später in BDnrzf 765 umgezeichnet
|-
| 785
| DABpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 786
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 464
| später in BDnf 464 umgezeichnet
|-
| 786
| DABpza
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DABpza 785
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 790
| DBpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Mittelwagen für NIM
|-
| 791
| ABx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 794
| Bx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 796
| Bxf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 797
| Bpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 798
| Bpbdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 799
| Apkzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 804
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold-Clubwagen, Umbau aus Apmz 121
|-
| 810
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 811
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 813
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 820
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 824
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 825
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Neubauten, 200km/h
|-
| 828
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex NVA
|-
| 829
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 830
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 831
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 832
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 833
| WLS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 834
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 835
| WG3yge
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B3yg 761
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 836
| WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 837
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGS, WRS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 839
| WGye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Deutsche Weinstraße"
|-
| 840
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen, Umbau aus BRbumh 282
|-
| 841
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 842
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Rollende Weinstraße", teilw. ex US-Army-Liegewagen
|-
| 844
| Salon
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 848
| A
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DDR-Regierungszug
|-
| 851
| WGS
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundesbahnpräsident
|-
| 853
| WGSmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Salonwagen Bundeskanzler
|-
| 854
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Rheingold-Clubwagen, Umbau aus WGmh 804, für Nachtzug "Luna"
|-
| 856
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 857
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 858
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 859
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 874
| BDcm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 2003 aus Bcomh 246.0 für CNL
|-
| 875
| Bpm, Bpmdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau 1995 aus Bcom 243 "Sleeperette" CNL
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 991
| DD
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1016
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu 1116 von Taurus0815
|-
| 1042
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051]
|-
| 1142
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
|}

Liste von Fahrzeugen

2016-10-27T10:54:31Z

MarkusEgger: /* Reisezugwagen Staatsbahn */

Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar. Metronom 146.2 im Bau.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Erik Semt
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu im Bau befindlicher 1116 von Taurus0815
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186.1
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aus Baureihen von (Andi Brandtner) oder (Alwin Meschede) herleitbar
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 161
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 165
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Ubahnfahrer
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=256037#p256037] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264236#p264236] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266881#p266881]
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 423 433
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=247790#p247790]
|-
| 611
|
| style="background:orange" | Im Bau, Übernahme auf Anfrage
| Alwin [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265379#p265379] (würde dieses Projekt gerne abgeben. Bau wird nicht aktiv verfolgt)
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byl 421
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 750
| DBz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 751
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 752
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 753
| DAB6b
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockwagen ex-Lübeck-Büchener-Eisenbahn
|-
| 753
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 755
| DABz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 756
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 757
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 758
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 759
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 2000, NRW-ER1
|-
| 760
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| letzter Reichsbahn-Dosto, Baujahr 92/93
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 761
| DBbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 762
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 763
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 764
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 767
| DABpbzfa
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DBpbzfa 766
| "Innovationsdosto"
|-
| 770
| DABpbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Steuerwagen für NIM
|-
| 771
| DBmq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf"
|-
| 773
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf", mit Traglastenabteil
|-
| 775
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmqz 773
|-
| 776
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmq 771
|-
| 777
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 778
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert, neue Kopfform
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 781
| Bnrzb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 443
| später in Bn 443 umgezeichnet
|-
| 782
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010
|-
| 783
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010, Schleswig-Holstein-Design
|-
| 785
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf765
| später in BDnrzf 765 umgezeichnet
|-
| 785
| DABpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 786
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 464
| später in BDnf 464 umgezeichnet
|-
| 786
| DABpza
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DABpza 785
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 790
| DBpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Mittelwagen für NIM
|-
| 791
| ABx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 794
| Bx
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 796
| Bxf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| S-Bahn-Wagen
|-
| 797
| Bpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 798
| Bpbdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 799
| Apkzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| "Innovationszug", Umbau aus Bnrz 728
|-
| 804
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold-Clubwagen, Umbau aus Apmz 121
|-
| 810
| Bvmkz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 811
| Bpmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 813
| Dmsdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Touristikzug
|-
| 820
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 824
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 825
| WGmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Gesellschaftswagen
|-
| 854
| WGmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex Rheingold-Clubwagen, Umbau aus WGmh 804, für Nachtzug "Luna"
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 991
| DD
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1016
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu 1116 von Taurus0815
|-
| 1042
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051]
|-
| 1142
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
|}

Liste von Fahrzeugen

2016-10-27T10:18:25Z

MarkusEgger: /* Reisezugwagen Staatsbahn */

Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar. Metronom 146.2 im Bau.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Erik Semt
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu im Bau befindlicher 1116 von Taurus0815
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186.1
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aus Baureihen von (Andi Brandtner) oder (Alwin Meschede) herleitbar
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 161
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 165
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Ubahnfahrer
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=256037#p256037] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264236#p264236] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266881#p266881]
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 423 433
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=247790#p247790]
|-
| 611
|
| style="background:orange" | Im Bau, Übernahme auf Anfrage
| Alwin [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265379#p265379] (würde dieses Projekt gerne abgeben. Bau wird nicht aktiv verfolgt)
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byl 421
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 750
| DBz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 751
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 752
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 753
| DAB6b
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockwagen ex-Lübeck-Büchener-Eisenbahn
|-
| 753
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 755
| DABz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 756
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 757
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 758
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 759
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 2000, NRW-ER1
|-
| 760
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| letzter Reichsbahn-Dosto, Baujahr 92/93
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 761
| DBbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 762
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 763
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 764
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 767
| DABpbzfa
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DBpbzfa 766
| "Innovationsdosto"
|-
| 770
| DABpbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Steuerwagen für NIM
|-
| 771
| DBmq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf"
|-
| 773
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf", mit Traglastenabteil
|-
| 775
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmqz 773
|-
| 776
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmq 771
|-
| 777
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 778
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert, neue Kopfform
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 781
| Bnrzb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 443
| später in Bn 443 umgezeichnet
|-
| 782
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010
|-
| 783
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010, Schleswig-Holstein-Design
|-
| 785
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf765
| später in BDnrzf 765 umgezeichnet
|-
| 785
| DABpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 786
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 464
| später in BDnf 464 umgezeichnet
|-
| 786
| DABpza
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DABpza 785
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 790
| DBpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Mittelwagen für NIM
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 991
| DD
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1016
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu 1116 von Taurus0815
|-
| 1042
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051]
|-
| 1142
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
|}

Liste von Fahrzeugen

2016-10-27T10:17:25Z

MarkusEgger: /* Reisezugwagen Staatsbahn */

Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar. Metronom 146.2 im Bau.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Erik Semt
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu im Bau befindlicher 1116 von Taurus0815
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186.1
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aus Baureihen von (Andi Brandtner) oder (Alwin Meschede) herleitbar
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 161
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 165
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Ubahnfahrer
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=256037#p256037] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264236#p264236] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266881#p266881]
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 423 433
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=247790#p247790]
|-
| 611
|
| style="background:orange" | Im Bau, Übernahme auf Anfrage
| Alwin [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265379#p265379] (würde dieses Projekt gerne abgeben. Bau wird nicht aktiv verfolgt)
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byl 421
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 750
| DBz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 751
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 752
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 753
| DAB6b
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockwagen ex-Lübeck-Büchener-Eisenbahn
|-
| 753
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 755
| DABz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 756
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 757
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 758
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 759
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 2000, NRW-ER1
|-
| 760
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| letzter Reichsbahn-Dosto, Baujahr 92/93
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 761
| DBbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 762
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 763
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 764
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 767
| DABpbzfa
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DBpbzfa 766
| "Innovationsdosto"
|-
| 770
| DABpbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Steuerwagen für NIM
|-
| 771
| DBmq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf"
|-
| 773
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, "Senftopf", mit Traglastenabteil
|-
| 775
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmqz 773
|-
| 776
| DBmqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert aus DBmq 771
|-
| 777
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 778
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert, neue Kopfform
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Tiefeinstieg
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 781
| Bnrzb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 443
| später in Bn 443 umgezeichnet
|-
| 782
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010
|-
| 783
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Twindexx 2010, Schleswig-Holstein-Design
|-
| 785
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf765
| später in BDnrzf 765 umgezeichnet
|-
| 785
| DABpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 786
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 464
| später in BDnf 464 umgezeichnet
|-
| 786
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DABpza 785
| "Innovationsdosto", Hocheinstieg
|-
| 790
| DBpz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Skoda-Mittelwagen für NIM
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 991
| DD
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1016
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu 1116 von Taurus0815
|-
| 1042
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051]
|-
| 1142
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
|}

Liste von Fahrzeugen

2016-10-26T17:09:42Z

MarkusEgger: /* Reisezugwagen Staatsbahn */

Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar. Metronom 146.2 im Bau.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Erik Semt
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu im Bau befindlicher 1116 von Taurus0815
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186.1
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aus Baureihen von (Andi Brandtner) oder (Alwin Meschede) herleitbar
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 161
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 165
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Ubahnfahrer
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=256037#p256037] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264236#p264236] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266881#p266881]
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 423 433
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=247790#p247790]
|-
| 611
|
| style="background:orange" | Im Bau, Übernahme auf Anfrage
| Alwin [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265379#p265379] (würde dieses Projekt gerne abgeben. Bau wird nicht aktiv verfolgt)
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byl 421
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 750
| DBz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 751
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 752
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 753
| DAB6b
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockwagen ex-Lübeck-Büchener-Eisenbahn
|-
| 753
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 755
| DABz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 756
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 757
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 758
| DABpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 759
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 2000, NRW-ER1
|-
| 760
| DABbuzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| letzter Reichsbahn-Dosto, Baujahr 92/93
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 761
| DBbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 762
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DWA, Baujahr ab 1995, Tiefeinstieg
|-
| 763
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 764
| DABpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '98
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto"
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| "Innovationsdosto"
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 767
| DABpbzfa
| style="background:yellow" | Ähnlich
| DBpbzfa 766
| "Innovationsdosto"
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 991
| DD
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1016
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu 1116 von Taurus0815
|-
| 1042
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051]
|-
| 1142
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
|}

Liste von Fahrzeugen

2016-10-26T16:39:21Z

MarkusEgger: /* Reisezugwagen Staatsbahn */

Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar. Metronom 146.2 im Bau.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Erik Semt
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu im Bau befindlicher 1116 von Taurus0815
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186.1
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aus Baureihen von (Andi Brandtner) oder (Alwin Meschede) herleitbar
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 161
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 165
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Ubahnfahrer
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=256037#p256037] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264236#p264236] [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266881#p266881]
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 423 433
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=247790#p247790]
|-
| 611
|
| style="background:orange" | Im Bau, Übernahme auf Anfrage
| Alwin [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265379#p265379] (würde dieses Projekt gerne abgeben. Bau wird nicht aktiv verfolgt)
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byl 421
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 750
| DBz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Schindler-Konstruktion
|-
| 751
| DBza, DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bundesbahn-Neubauten, Dosto '94, DWA, gibt es sowohl als Hocheinstieg als auch Tiefeinstieg
|-
| 752
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto '97
|-
| 753
| DAB6b
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockwagen ex-Lübeck-Büchener-Eisenbahn
|-
| 753
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Baujahr 1998
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 991
| DD
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1016
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu 1116 von Taurus0815
|-
| 1042
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051]
|-
| 1142
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
|}

Liste von Fahrzeugen

2016-09-05T18:36:56Z

MarkusEgger: /* Reisezugwagen Staatsbahn */

Diese Liste listet in Zusi 3 bereits vorhandene und noch fehlende Fahrzeuge auf. Sie ist primär für Objektbauer gedacht. Die Liste betrachtet ausschließlich die 3D-Modelle. "Fertig" bedeutet also nicht, dass zwingend auch vorbildgerechte Soundkulisse und Führerstand vorhanden sind. Fahrzeuge werden als "im Bau" geführt, so lange bis sie veröffentlicht sind.

== Deutschland ==
=== Dampflokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 03
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=9365]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 50.35
|
| style="background:orange" | Arbeiten ruhen
| Andi Funkhänel; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 52
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G. [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=7406]; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 65.10
| ex DR
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 86
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell
|-
| 99.67
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; Warten auf Dampflok-Antriebsmodell; 750 mm
|-
|}

=== Elektrolokomotiven ab 1945 (Schema 1992) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 101
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 102 (geplant)
| ''Škoda 109E'' München-Nürnberg-Express
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 103
| ex DB E 03
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (109)
| ex DR E 11 ex DR 211
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 110
| ex DB E 10
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 111
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 112
| ex DR/DB 112.1
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| DennisA [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=259157#p259157]
|-
| (113)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (114)
| ex DB E 10.12 ex DB 112
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 114
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.1)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| (114.3)
| ex DR 243 ex DB 143
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 114.5
| ex DR 212.0 ex DB 112.0
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 115
| ex DB 110
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Jörg Sanftleben
|-
| (120.0)
|
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 120.1
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120.2
| ex DB 120.1
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120.1
|-
| 120.5
| ex DB 120.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (127)
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64P)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (128)
| ''Adtranz 12X''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255680#p255680]
|-
| 139
| ex DB E 40.11
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 140
| ex DB E 40
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (141)
| ex DB E 41
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (142)
| ex DR E 42 ex DR 242
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=11742&sid=22363aac46054d1e5682a631ece28734]
|-
| 143
| ex DR 243
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 112 (DennisA)
|-
| 145
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.0
| ''Bombardier TRAXX''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.1
| ''Bombardier TRAXX'' (P160 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 146.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (P160 AC2)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Aus Modellen von Andi Brandtner oder Alwin Meschede herleitbar. Metronom 146.2 im Bau.
|-
| 147
| ''Bombardier TRAXX 3'' (P160 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (150)
| ex DB E 50
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 151
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 152
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F)
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Erik Semt
|-
| 155
| ex DR 250
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin
|-
| (156)
| ex DR 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (171)
| ex DR 251
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 109 / 142 (Jörg_S) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf 25 kV, 50 Hz ~]]
|-
| (180)
| ex DR 230
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (181.0) (181.1)
| ex DB E 310
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 181.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 182
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64U2 ''Taurus'')
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu im Bau befindlicher 1116 von Taurus0815
|-
| (184)
| ex DB E 410
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 185.0
| ''Bombardier TRAXX'' (F140 AC1)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 185.2
| ''Bombardier TRAXX 2'' (F140 AC2)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: Raildox, Railpool
|-
| 186.1
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (F140 MS)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aus Baureihen von (Andi Brandtner) oder (Alwin Meschede) herleitbar
|-
| 187.0 187.1
| ''Bombardier TRAXX 3'' (F140 AC3)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 189
| ''Siemens EuroSprinter'' (ES64F4)
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Altbau-Elektrolokomotiven (Schema 1920) ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| E 00
| ex Preußische ES 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 01
| ex Preußische ES 9 bis ES 19
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 04
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 05
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 051
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 06
| ex Preußische ES 51 bis ES 57
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 061
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 15
| auch E 18
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 16
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 161
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 165
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 17
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 18
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 182
| ex BBÖ 1870
| Unbekannt
|
|-
| E 19
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 21
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 215
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 22
| ex BBÖ 1570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 221
| ex BBÖ 1670
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 222
| ex BBÖ 1670.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 30
| ex Preußische EP 202 bis EP 208
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 32
| teilw. Bayerische EP 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 33
| ex BBÖ 1029 und 1029.500
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 36
| ex Bayerische EP 3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 362
| ex Bayerische EP 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 421
| ex Preußische EP 213 und EP 214
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 422
| ex Preußische EP 215 bis EP 219
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 44
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 45
| ex BBÖ 1170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 49
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 503
| ex Preußische EP 235 bis 246
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 504
| ex Preußische EP 247 bis EP 252
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 52
| ex Bayerische EP 5
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 60
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 601
| ex BBÖ 1060
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61
| ex Badische A2-3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 61 (2. Bes.)
| ex BBÖ 1070
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 611
| ex BBÖ 1070.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 62
| ex Bayerische EP 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 63
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 69
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 70
| ex Preußische EG 502 bis EG 508
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 702
| ex Bayerische EG 2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 711
| ex Preußische EG 511 bis EG 537
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 72
| ex BBÖ 1005 (ex LWP Ewp)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EG 1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 73
| ex Bayerische EV 1/2/5/6
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 75
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 77
| ex Bayerische EG 3 Preußische EG 701 bis 725
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 79
| ex Bayerische EG 4
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 80
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 88
| ex BBÖ 1080
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 881
| ex BBÖ 1080.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 882
| ex BBÖ 1280
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 883
| ex BBÖ 1082
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 89
| ex BBÖ 1100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 891
| ex BBÖ 1100.100
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 905
| ex Preußische EG 551/552 bis EG 569/570
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 91
| ex Bayerische EG 5 ex Preußische EG 581 bis EG 594
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 913
| ex Preußische EG 538abc bis EG 549abc
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 919
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| H.-P. Schramm
|-
| E 927
| ex Preußische EG 571ab bis EG 579ab
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 93
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 94
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Steven G.
|-
| E 95
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 99
| ex BBÖ E (ex NÖLB E)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 170
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 171
| ex BBÖ 1085 (ex LWP Eg 1–4)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 172
| ex BBÖ 1478 (ex LWP Eg 7–8)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 173
| ex BBÖ 1479 (ex LWP)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 174
| ex CSD E 200.0 (ex kkStB 1083)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 176
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 178
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 191
| ex Sächsische I ME
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| E 244
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (201 001)
| ''Krupp-AEG ME 1500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 001)
| ''Henschel-SSW DE 2000''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 002+4)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (202 003)
| ''Henschel-BBC DE 2500''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DR V 140
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 (240)
| ''MaK/Krupp/ABB DE 1024''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (201)
| ex DR V 100 ex DR 110
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (202)
| ex DR V 100 ex DR 112
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 203
| ex DR V 100 ex DR 112 ex DB AG 202
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (204)
| ex DR V 100 ex DR 114
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| (210)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218.9 (H.-P. Schramm)
|-
| (210.4)
| (ex) DB 218(.4)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (211)
| ex DB V 100.10
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 212
| ex DB V 100.20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (213)
| ex DB V 100.20
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (214)
| ex DB V 100.20 ex DB 212
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 212 (H.-P. Schramm)
|-
| (215)
| ex DB V 163 (nur Planung)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (216)
| ex DB V 160
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (217)
| ex DB V 162
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 218
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 218.8
| ex DB 218
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (218.9)
| ex DB 210
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DB V 169
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| (219)
| ex DR 119 ''U-Boot''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (220)
| ex DR V 200 ex DR 120 ''Taigatrommel''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Ubahnfahrer
|-
| 1 220
| ex DB V 200.0
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 1 221
| ex DB V 200.1
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 225
| ex DB 215
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218 (H.-P. Schramm)
|-
| 225.8
| ex DB 218.0
| Unbekannt
|
|-
| (226)
| ex DB 216
| Unbekannt
|
|-
| (228)
| ex DR V 180 ex DR 118
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Jörg Sanftleben
|-
| (229)
| ex DR 119 ex DB AG 219
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Sascha
|-
| (230)
| ex DB V 300
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 220
|-
| (232)
| ex DB V 320
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 218
|-
| (230)
| ex DR 130 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (231)
| ex DR 131 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 232
| ex DR 132 ''Ludmilla''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=256037#p256037]
|-
| 232.9
| ex DB AG 234 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 233
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (234)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (241)
| ex DB AG 232 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (242)
| ex DR 142 ''Ludmilla''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| 245
| ''Bombardier TRAXX 2E'' (P160 DE ME)
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich und womöglich aus anderer Baureihe herleitbar
|-
| 246
| Traxx P160 DE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 247
| ex ECR 0077
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (250*)
| ''ADtranz DE-AC33C'' ''Blue Tiger''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 251
| ''MaK DE 2700''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (251)
| ex DB V 51
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Hans-Peter Schramm; 750 mm
|-
| (252)
| ex DB V 52
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 251 (Hans-Peter Schramm); 1000 mm
|-
| 253
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Siemens Dispolok
|-
| (259*)
| ''EMD JT26CW-SS'' ''Yeoman Highlander''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 260
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 261
| ''Voith Gravita 10 BB''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (261*)
| ''Vossloh G 1000 BB''
| Unbekannt
|
|-
| 262
| ''Alstom 214''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 263
| ''Voith Maxima 30CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| 1 264
| ''Voith Maxima 40CC''
| style="background:red" | Projekt abgebrochen
| Jannick Dahm
|-
| (264*)
| ''MaK DE 6400''
| Unbekannt
|
|-
| 265
| ''Voith Gravita 15L BB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 1 275
| ''MaK G 1206''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (279)
| ''Henschel DH 850 D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (280)
| ex DB V 80
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (288)
| ex DB V 188
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 290
| ex DB V 90
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 291
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 293
| ex DR V 100 ex DR 108
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 201 (Jörg Sanftleben)
|-
| 294
| ex DB 290
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 295
| ex DB 291
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 296
| ex DB 290
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 290
|-
| 298
| ex DR V 100 ex DR 111
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
|-
| (299)
| ex DB V 29
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|}

=== Kleinlokomotiven ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (236)
| ex DB V 36
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (245)
| ex DB V 45
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|
| ex DB V 50
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Whitcomb RS-4-TC''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 001)
| ''Krauss-Maffei ME 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 002)
| ''MaK DE 501''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 003)
| ''Gmeinder DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 004)
| ''Henschel DE 500 C''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (259 005)
| ''Kraus-Maffei MH 05''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 20
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (270)
| ex DB V 22
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 310
| Kö II, ex DR 100
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|-
| 311
| ex DR V 15 ex DR 101/102.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 311
| Kö I
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 312
| ex DR 102.1
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 323
| Köf II
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 324
| Köf II
| Unbekannt
|
|-
| 332
| Köf III
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 333
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| 335
| Köf III
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 332/Köf III (H.-P. Schramm)
|-
| (344)
| ex DR V 60 ex DR 106 ex DB 346
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 345 346
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 347
| ex DR V 60 ex DR 106
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 351
| VPS 503, 515, 520, 523, 524, 528, 532, 540, 541 und 542
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Uwe Keyser
|-
| 352
| ''MaK G 322'', ''Vossloh G 400 B''
| Unbekannt
|
|-
| (360)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:green" | Fertig Demo
| H.-P. Schramm
|-
| (361)
| ex DB V 60 ex DB 260
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 362
| ex DB V 60 ex DB 260/360/364
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 363
| ex DB V 60 ex DB 261/361/365
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| 364
| ex DB V 60 ex DB 260/360
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 360 (H.-P. Schramm)
|-
| 365
| ex DB V 60 ex DB 261/361
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| H.-P. Schramm
|-
| (381)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| (382)
| ex Ks II
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Kö(f) II
|-
| 383
| ex LEW EL 16, DR ASF
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 101–104)
| ex DB 329
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 105–106
| ''Bauart L 18 H''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 399 107–108
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (399 110–111)
| ex DR 199, Kö II
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 323/Köf II (H.-P. Schramm) [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselmechanischen Antrieb]]
|}

=== Elektrotriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 401
| ''ICE 1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Andreas Brandtner
|-
| 402
| ''ICE 2''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (Andreas Brandtner)
|-
| 403
| ''ICE 3''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 403
| ''Donald Duck''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Andreas Brandtner
|-
| 406
| ''ICE 3M ICE 3MF''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 407
| ''Siemens Velaro D''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 409
| ''Thalys PBKA''
| style="background:orange" | Material vorhanden
| 3D-Geometrie als Loksim-Format bei MBT Kuhl vorhanden
|-
| (410.0)
| ''ICE V''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 410.1 410.2
| ''ICE S''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 401 (AndreasBrandtner)
|-
| 411
| ''ICE-T (7-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 412
| ''ICE 4''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 415
| ''ICE-T (5-teilig)''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| 420 421
|
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| David Herb
|-
| 422 432
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 423 433
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 424 434
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 425 435
|''Quietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 426
|''Babyquietschie''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 427
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Cantus-Fahrzeug
|-
| 428
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur Eurobahn-Fahrzeug
|-
| 1427/1428/1429/1430
| ''FLIRT 3''
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Nordbahn, Westfalenbahn, SÜWEX
|-
| 429
| ''FLIRT''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| nur HLB-Fahrzeug
|-
| 429.1
| ''FLIRT 3''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 430
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Johannes
|-
| 440/441 1440/1441
| ''Alstom Coradia Continental''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 442/443 1442/1443 2442/2443
| ''Bombardier Talent 2|TALENT 2''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12084]
|-
| (445)
| ''Meridian''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 445
| Stadler KISS
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| ODEG-Fahrzeug
|-
| rowspan="3" | 450
| ''GT8-100C/2S''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''GT8-100D/2S-M''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Johannes
|-
| ''ET 2010''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 452
| ''Alstom RegioCitadis''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| (470)
| ex DB ET 170
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (471)
| ex DB ET 171
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 472 473
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 474.3
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (475)
| ex DR ET 165 ''Stadtbahner''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (476)
| ex DR ET 166 ''Olympiazüge''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (477)
| ex DR ET 167 ''Peenemünder''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 478
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 479.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (479.6)
| ex DR 279.0
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 480
|''Toaster''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 481 482
|''Taucherbrille''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 485
| ex DR 270 ''Coladose''
| style="background:red" | Keine Rückmeldung
| Steffen
|-
| (488.0)
| ''Panorama-S-Bahn''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 488.1–2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 490
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (491)
| ex DR ET 91 ''Gläserner Zug''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
|}

=== Akkumulatortriebwagen (Akkutriebwagen) ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| (515)
| ex DB ETA 150 ''Akkublitz'', ''Steckdosen-InterCity'', ''Biene Maja'' u.a.
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 601
| ''TEE''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 605
| ''ICE-TD''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 411 (Johannes)
|-
| 608
| ''VT 08.5''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (610)
| ''Pendolino''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Fahrstraßenleger
|-
| 611
|
| style="background:red" | Nicht geplant
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255697#p255697]
|-
| 612
| ''Regio-Swinger''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 613
| ''VT 12.6''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich VT 085 von EdwinDB
|-
| (614)
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (618)
| ''LIREX''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 620/621
| ''LINT 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 622
| ''LINT 54''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 623
| ''LINT 41'' (neuer Kopf)
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| (624)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 626 (926)
| ''NE 81''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=265209#p265209]
|-
| (627)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.0)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (628.1)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 628.2
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 628.4
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 629
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 628
|-
| 631
| ''PESA LINK I''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 632
| ''PESA LINK II''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 633
| ''PESA LINK III''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (634)
| ex DB VT 24
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jochen Löscher [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8580&start=20]
|-
| 640
| ''LINT 27''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 641
| ''Alstom Coradia A TER''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 642
| ''Siemens Desiro Classic''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 643
| ''Talent''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| ''Talent''
| style="background:yellow" | Ähnlich Wartet
| 643 [[Programmseitige Vorrüstungen für zukünftige Features#Fahrzeugeditor|Wartet auf Dieselelektrischen Antrieb]]
|-
| 646
| ''GTW 2/6''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Immo Birnbaum
|-
| 648
| ''LINT 41''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 650
| ''Regio-Shuttle RS1''
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (670)
| ''Doppelstock-Schienenbus''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 672
| ''LVT/S''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (675)
| ex DR VT 18.16
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (690)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (691)
| ''CargoSprinter''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (771)
| ex DR VT 2.09 ex DR 171
| Unbekannt
|
|-
| 772
| ex DR 172
| Unbekannt
|
|-
| 798
| ex DB VT 98
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|}

=== Bahndienstfahrzeuge mit Triebfahrzeug-Nummer ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 701
| ''DVT''
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| EdwinDB
|-
| (702)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 703
| ''IFO''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (704)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 705
| ''TIF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 706
| ''OMF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 707
| ''TTF''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (708.2)
| ex DR 188.2
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 708.3
| ex DR 188.3
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 709
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (710)
| ex DR V 100.9
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.0
| ''HIOB''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.1
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 711.2
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 712
| ''PROM''
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ???????
|-
| (713)
| ''LIMEZ''
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 714
|
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| (715)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 716
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 719 720
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 614
|-
| (723)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ??????
|-
| (724)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| 725/726
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (727)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (728)
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 701 (EdwinDB)
|-
| (732)
|
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| 740
|
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| (750)
| ex DB 103 001/002, 222 ex DB E 03 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 103
|-
| (751)
| ex DB 110 385, DB E 10 385
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 110
|-
| 752
| ex DB 120 001–005
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 120
|-
| (753)
| ex DB 217 001/002 ex DB V 162 001/002
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 217
|-
| (754.1)
| ex DR 130 101/102
| style="background:yellow" | Ähnlich
| 232
|-
| (755)
| ex DB 112 025, DR 212 025
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|-
| (756)
| ex DB 311 624, DR 101 624
| Unbekannt
|
|-
| (760)
| ex DB 360 877, V 60 877
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|}

=== Bahndienstwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 054
| Güterzuggepäckwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 153
| Us-x
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 183
| Wagen für Spezialsand
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Ucs 908
|-
| 192
| Wagen für Radsätze
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 199
| Drehgestelltransportwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 307
| Wagen für Kleinlok
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 315
| Wagen für Signalpropanflaschen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 380
| Rtz-Transportwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 381
| Rtz-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 382
| Rtz-Sanitätswagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 383
| Rtz-Löschmittelwagen
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Johannes
|-
| 388
| Einheitshilfsgerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 423
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 427
| Wohn-Schlafwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 441
| Wohn-Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 448
| Wohnschlafwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Lbs 584
|-
| 474
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 234
|-
| 475
| Militärbegleitwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Bm 235
|-
| 480
| Wohn-Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 531
| Stoffvorratswagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 548
| Vorratswagen für Heizöl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 611
| Werkstattwagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 613
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Werkstattwagen 611, Gs 205
|-
| 629
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 631
| Werkstattwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich G10
|-
| 632
| Geräte-/Tankwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 633
| Gerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 636
| Gerätewagen
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 753
| Eichgerätewagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205
|-
| 787
| Druckgaslagerwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Gs 205, Pwghs 054
|-
| 817
| Schutzwagen
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich Rs 680
|-
| 845
| Schneepflug
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| H.-P. Schramm
|-
| 855
| Schneepflug Meiningen W
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 856
| Schneepflug Meiningen
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
|-
|}

=== Güterwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Name
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| 016
| E
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Preußischer Om 12
|-
| 032
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 037
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 040
| E
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 052
| Eanos
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 089
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 090
| Fc
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 120
| F-z
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 167
| Fal
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 191
| Gklm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| preußischer G10
|-
| 204
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 205
| Gs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 245
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 254
| Gbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 299
| Hbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 305
| Hbbillns
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 306
| Hbbis
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 377
| Ihs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 393
| Ibblps
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 396
| Ibbhs
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 407
| Ibhlps
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
|-
| 443
| Kbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 541
| Laaes
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 542
| Laes
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
|-
| 553
| Laaeks
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Alwin Meschede
|-
| 578
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 584
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 589
| Lbs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 599
| Lbgjs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 644
| Rnoos
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 650
| Rlmmnps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 651
| Rlmmps
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 680
| Rs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 684
| Rs
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Der Rtz-Löschmittelwagen basiert hierauf
|-
| 710
| Samms / Sahmms-t
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 714
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 715
| Sggmrs
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 722
| Shimmns-ttu
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Alwin Meschede
|-
| 735
| Sgnss
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| 893
| Tamns
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Herleitbar aus Eanos-x 052 von Alwin Meschede
|-
| 908
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 909
| Ucs
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|-
| 928
| Td
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
|}

=== Privat-Güterwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Fal
| RAG, RBH, WHE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Falns
| NIAG, RBH, WLE
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Habbiins 14
| Transwaggon
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Sgnss 60
| AAE, ERR
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Zans 95
| GATX, KVG, OnRail
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|-
| Za
| VTG, USATC
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| SEAG-Kesselwagen 63 Kubik
|-
|}

* Weitere fertige Güterwagen: Zweiachser-Kesselwagen EKW, IKW und SKW (Esso, Shell, VTG), Post 2ss-t/13
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: gedeckte Güterwagen, Pufferwagen (aus gedeckten umgebaut)

=== Reisezugwagen Staatsbahn ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Gattung
! Status
! Autor
! Bemerkungen
|-
| 101
| ADmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Dome-Car
|-
| 105
| ARDmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| ARDmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Rheingold Bar
|-
| 106
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
|
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 107
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 108
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 107
| Eurofima
|-
| 109
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| TEE-Bauart
|-
| 111
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 111
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 111
| deklassiert
|-
| 116
| Apmz,Apmkz,Apmbzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Metropolitan
|-
| 117
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 119
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
|
|-
| 121
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Rheingold-Bauart
|-
| 122
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 123
| Apmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 125
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 127
| Apmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Apmz 122/123
|
|-
| 130
| WRmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzener Speisewagen
|-
| 131
| WRmh
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| TEE Buckelspeisewagen
|-
| 132
| WRmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 133
| WRtm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus BRyl 466, für Turnuszüge
|-
| 134
| WRtmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| für Turnuszüge
|-
| 135
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
|
|-
| 136
| WRkmz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| McDonald's-Speisewagen
|-
| 137
| WRmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Bordrestaurant, Umbau aus Quick-Pick.
|-
| 138
| WRbumz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Quick-Pick Prototyp
|-
| 139
| WRbumz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255807#p255807]
| Quick-Pick Serienwagen.
|-
| 152
| WRügh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzenspeisewagen
|-
| 166
| WLABsm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bauart T2S
|-
| 173
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
|
|-
| 174
| WLABm
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 175
| WLABmh
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Typ "Universal"
|-
| 176
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen, modernisiert
|-
| 177
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Görlitz
|-
| 178
| WLAB
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| UIC-Y, Bautzen
|-
| 184
| ABvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
| München-Nürnberg-Express
|-
| 185
| Bvmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 186
| Bvmsz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bvmz 185
|
|-
| 200
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, scheibengebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, klotzgebremst
|-
| 201
| Am
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 202
| Am
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 203
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, teilweise 160 bzw. 200 km/h
|-
| 204
| Amh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Drehfalttüren, Prototyp mit Klimaanlage
|-
| 205
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter, Prototyp mit Ladegerät
|-
| 206
| Avmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Lufthansa-Airport-Express
|-
| 207
| Avmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Eurofima
|-
| 207
| Bwmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Avmz 207
| Umbau aus SBB-Eurofima
|-
| 208
| Am
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Am 202
| Umbau aus Am 202
|-
| 209
| Apzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 210
| Amz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen, 200km/h
|-
| 211
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| mit Stromabnehmer
|-
| 216
| ARm
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 217
| ARmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| Drehfalttüren
|-
| 218
| ARmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ARm 216
| 200 km/h
|-
| 221
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Protoyp
|-
| 222
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| DB-Abteilwagen Prototyp
|-
| 222
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 223
| ABm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 224
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 225
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
|
|-
| 226
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Steildach-Prototyp
|-
| 227
| ABvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 228
| ABm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABm 223
| Umbau aus ABm 223
|-
| 229
| ABomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 231
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototyp
|-
| 232
| Bm
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 233
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Ähnl. Bm 232, aber Drehfalttüren
|-
| 234
| Bm
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 235
| Bm
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=255809#p255809]
|
|-
| 236
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 200 km/h
|-
| 237
| Bvmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Prototypen Eurofima
|-
| 238
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bm 232
|-
| 239
| Bm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Liegewagen
|-
| 241
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 242
| Bcom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Bautzen
|-
| 243
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 244
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Umbau aus Bcm 241/251.
|-
| 245
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
|
|-
| 246
| Bocmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 247
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| RoLa-Begleitwagen
|-
| 248
| Bvcmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Modernisiert
|-
| 249
| Bvcmkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 249
| Bvcmbz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 243
| Umbau aus Bcm 243
|-
| 251
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 252
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 253
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 254
| Bcm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen
|-
| 255
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 251
| Umbau aus Bcm 251 mit Küchenabteil
|-
| 256
| Bctm
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Touristik-Liegewagen mit Vorzugsabteilen
|-
| 256
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz; mit NBÜ
|-
| 258
| Bcmk
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bcm 253
| Umbau aus Bcm 253, Einzelstück mit Küche
|-
| 259
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bomz
|-
| 260
| Aim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 261
| Aimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 262
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| (Anfangs ARbuimz)
|-
| 263
| Bim
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 264
| Bimz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 265
| ABimz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bimz 259
|-
| 266
| ARkimbz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Modernisierung für IC aus ARkimbz 262
|-
| 267
| Bimdz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Spenderfahrzeug Bom
|-
| 268
| Bimdz
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
|
|-
| 269
| Bimdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 270
| BDwsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus 4-Achs Rekowagen DR
|-
| 271
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Prototyp
|-
| 271
| Bimdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdzf 269
| Umbau aus Bimdzf 269
|-
| 272
| BDms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 273
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
|
|-
| 274
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 277
| Bomd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 273
| Motorradwagen für AutoZug Sylt, Umbau aus BDms 273
|-
| 278
| BDms
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDms 272
| Umbau aus BDms 272
|-
| 280
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 140 km/h
|-
| 281
| Bom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen, 160 km/h
|-
| 281
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Prototypen Büffetwagen
|-
| 282
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| BRbumh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 232
| Büffetwagen
|-
| 283
| Bomz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 285
| BRbumz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bm 234
| Snack Bar
|-
| 291
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 292
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| Prototypen
|-
| 293
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 294
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 295
| Bpmz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmz 291
| modernisiert
|-
| 296
| Bpmz
| style="background:green" | Fertig Add-On 3
| Bpmz 291
| Lufthansa Airport Express
|-
| 296
| Bpmbdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| moderinisert aus Bpmbdzf 297
|-
| 297
| Bpmbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bpmbdzf 296
|
|-
| 298
| Bpzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Wiesbaden-City
|-
| 310
| Aüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 334
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 335
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 336
| ABüe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 364
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen Vorserie
|-
| 365
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 366
| Büe
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Schürzen-Schnellzugwagen
|-
| 400
| ABnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 401
| Ayl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| yl-Wagen
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 401
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| City-Bahn Stade
|-
| 402
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 403
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 404
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 406
| ABbd
| style="background:red" | Nicht geplant
| BDomsb 274
| modernisierter Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 407
| ABy
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABy 408
| Serie, Umbau aus Bmh
|-
| 408
| ABy
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Vorserie, Umbau aus Bmh
|-
| 411
| AByl
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 416
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design "Schleswig-Holstein"
|-
| 417
| ABn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 418
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 419
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design OFV, 1.Klasse am Wagenende
|-
| 421
| Byl
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 422
| Bylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Blyf 436
| Mitteleinstiegswagen, ehem. Steuerwagen Blyf 436 nach Ausbau Steuerabteil
|-
| 423
| Byl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BRyl 446
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg", Umbau aus BRyl 446
|-
| 426
| ABnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 417
| Design PFA
|-
| 430
| Bnrz
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Bn 440
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 432
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| RSB Stuttgart-Aalen
|-
| 433
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 434
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Hannover
|-
| 436
| Bylf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 437
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Steildach; Design Hannover
|-
| 438
| Byu
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Prototypen, Umbau aus Bmh
|-
| 439
| By
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 440
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design Fervet
|-
| 441
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 443
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 444
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Fervet
|-
| 446
| BRyl
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byl 421
| "Mitteleinstiegswagen ohne Mitteleinstieg"
|-
| 446
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 440
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 447
| Bn
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 448
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 447
| Design OFV
|-
| 449
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 450
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Design OFV
|-
| 451
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 452
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design OFV
|-
| 454
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 455
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 456
| BDylsf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| Mitteleinstiegswagen
|-
| 456
| Bpyz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 457
| BDylf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum
|-
| 457
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 450
| Design PFA
|-
| 458
| BDylsb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, ausgebauter Führerstand, Umbau aus BDylsf 456
|-
| 459
| BDylb
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDylsf 456
| Mitteleinstiegswagen, vergrößerter Gepäckraum, ausgebauter Führerstand
|-
| 460
| BDnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| BDnrzf 740
| City-Bahn Gummersbach
|-
| 463
| BDnrzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 464
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Hannover, teilw. mit Gepäckraumtüren, teilw. ohne
|-
| 470
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 471
| Bndf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Fervet
|-
| 473
| DBym
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DB-Doppelstockwagen der 1950er
|-
| 473
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Bn 719, Wittenberger Kopf
|-
| 476
| Bnrbdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| Design Schleswig-Holstein
|-
| 477
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| OFV-Design
|-
| 478
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnrzf 740
| OFV-Design
|-
| 479
| BDnzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Hasenkasten
|-
| 480
| Bnrbdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| Wittenberger Kopf, Umbau aus Bnr 725
|-
| 481
| Bndzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
| Jörg Sanftleben
| OFV-Design, Wittenberger Kopf, Umbau aus Bn 719
|-
| 482
| Bybdzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben
| Umbau aus Bmh 721
|-
| 483
| Bnrdzf
| style="background:green" | Fertig Add-On 4
|
| OFV-Design, Umbau aus Bnrdzf 739 (Hasenkasten)
|-
| 484
| ABpybdzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| PUMA bzw. MODUS-Wagen
|-
| 488
| Bnrdzf
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| PFA-Design, Wittenberger Kopf
|-
| 490
| ABnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABnrz 704
| City-Bahn Gummerbach
|-
| 493
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Kaffeeküch
|-
| 495
| Bnrkz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 725
| Cafe - für RSB Essen-Münster
|-
| 497
| BDuu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus BDms 273, BDms 278
|-
| 498
| Dduu
| style="background:yellow" | Ähnlich
|
| Umbau aus Dms 905
|-
| 499
| Bbd
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDghws 534
| Umbau aus BDwsb 270
|-
| 501
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Prototyp; mit Schwanenhals-Drehgestell
|-
| 502
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| 2 Prototypen; mit Drehgestelle MD41 leicht
|-
| 503
| AByg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AByg 504
| Hauptserie
|-
| 504
| AByg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| nur eine Toilette
|-
| 504
| A
| style="background:yellow" | Ähnlich
| A 505
| OSShd Typ B
|-
| 505
| A
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 508
| AB
| style="background:yellow" | Ähnlich
| AB 511
| OSShd Typ B
|-
| 511
| AB
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 514
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| 1.Serie - verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 515
| Byg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| Byg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Letzte Bauserie, MD 41-Drehgestelle
|-
| 516
| B
| style="background:yellow" | Ähnlich
| B 518
| OSShd Typ B
|-
| 518
| B
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Typ Y/B
|-
| 522
| Bghw
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 531
| BDyg
| style="background:green" | Fertig Demo
|
| verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 532
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Byg 515
| Preußische Regeldrehgestelle oder Schwanenhalsdrehg.
|-
| 533
| BDyg
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDyg 531
| Letzte Bauserie, verschiedene Drehgestellbauarten
|-
| 534
| BDghws
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 535
| BDomsb
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus BDomsb 274
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 539
| Bomk
| style="background:red" | Nicht geplant
| Büffetwagen
| Halberstädter Seitengangwagen
|-
| 541
| Aimz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Aimz 261
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 544
| Bc
| style="background:red" | Nicht geplant
| Umzeichnung aus Bautzener Liegewagen
|
|-
| 546
| Bimz
| style="background:red" | Nicht geplant
| Bimz 259
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 546
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 547
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 548
| DByg
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Doppelstockeilzugwagen DB 1950er
|-
| 551
| Bimdz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bimdz 268
| Degradierte IR-Wagen für Regio-Verkehr
|-
| 572
| DBvu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 573
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit Baujahr 1955
|-
| 574
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 575
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 576
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 577
| DBvq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 578
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 579
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 580
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 581
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 582
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 583
| DBv
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstockeinheit
|-
| 584
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 585
| DBGgq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 586
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 587
| DBd
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 588
| DBxq
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| zweiteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 589
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| vierteilige DR-Doppelstock-Einheit
|-
| 590
| DBvqz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| DR-Doppelstock-Gliederzug
|-
| 591
| Bmp
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Protoyp DR Großraumwagen aus 1990
|-
| 601
| A 4ys
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-29
|-
| 602
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4ü-bay29 Bauart "Karwendel"
|-
| 603
| Aye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30 mit Mittelgang
|-
| 604
| Ayse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Nachkriegsumbau aus B4i-30 mit Seitengang
|-
| 605
| Aygsb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30, Wendezugleitung und Gummiwulstübergang
|-
| 611
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28a
|-
| 612
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-28c
|-
| 613
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29
|-
| 614
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 615
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-29a
|-
| 616
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-30
|-
| 617
| AByse
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex BC4i-30
|-
| 618
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 619
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex ABC4ü-32, Bauart "Karwendel"
|-
| 620
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 621
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33
|-
| 622
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33a
|-
| 623
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33b
|-
| 624
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 625
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-33e
|-
| 626
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 627
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-34
|-
| 628
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35
|-
| 629
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-35a
|-
| 630
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-37
|-
| 631
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-39
|-
| 632
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42
|-
| 633
| AByse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üp-42a
|-
| 634
| ABye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4üwe-50/38
|-
| 635
| ABy
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex BC4i-31
|-
| 641
| ADyse
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36, C4üp-42
|-
| 646
| Bylf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 651
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28
|-
| 652
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29
|-
| 653
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 654
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-bay 29, Bauart "Karwendel"
|-
| 655
| By, Bygb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jörg Sanftleben [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267020#p267020]
| Ex C4i-30
|-
| 656
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 657
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32b
|-
| 658
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-32c
|-
| 659
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33
|-
| 660
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33a
|-
| 661
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33b
|-
| 662
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33c
|-
| 663
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 664
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34a
|-
| 665
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35
|-
| 666
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-35a
|-
| 667
| By(e)
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 668
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 668
| DBpbzfa
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 669
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42a
|-
| 670
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43 (Laz)
|-
| 671
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43
|-
| 672
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-43a (Laz)
|-
| 673
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üpwe-50/38
|-
| 674
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex B4i-30
|-
| 675
| Bye, Bygb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 676
| Byb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 677
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 678
| Bye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 682
| DBpza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 686
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-28a
|-
| 687
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-29a
|-
| 687
| DApza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Dosto-IC
|-
| 688
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-30
|-
| 689
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4ü-32
|-
| 690
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-33h
|-
| 691
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-34
|-
| 692
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4i-36
|-
| 693
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-36
|-
| 694
| BRye
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Ex C4üp-42
|-
| 701
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp
|-
| 702
| ABn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| ABn 703
| Prototyp, Schwenkschiebetüren
|-
| 703
| ABn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 704
| ABnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 705
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 706
| ABnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 707
| ABom
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Umbau aus Bom 280
|-
| 708
| ABnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 711
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 712
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 713
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 714
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 715
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 716
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 717
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 718
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp, Sicken auf Dach
|-
| 719
| Bn
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 720
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 721
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 721
| Prototyp, Sicken auf Dach und an Seite
|-
| 721
| Bmh
| style="background:yellow" | Ähnlich
| By 439
| Halberstädter Mitteleinstiegswagen
|-
| 722
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
| Prototyp
|-
| 723
| Bn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bn 719
|
|-
| 724
| Bnrz
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 725
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 726
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 727
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 728
| Bnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Bnrz 724
|
|-
| 729
| Bnrzb
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 731
| Bnrzb
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 732
| Bnrzf
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| LHB-Nahverkehrswagen Prototyp
|-
| 734
| Bnrzf
| style="background:lightgreen" | Im Bau
|
| Karlsruher Versuchswendezug
|-
| 735
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 740
| Umbau aus Hasen kasten in Karlsruher Kopf
|-
| 736
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 737
| BDnf
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Prototyp
|-
| 738
| BDnf
| style="background:green" | Fertig Demo
|
|
|-
| 739
| BDnrz
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit deaktiviertem Steuerabteil
|-
| 740
| BDnrzf
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 742
| BDn
| style="background:yellow" | Ähnlich
| BDnf 738
| Hasenkasten mit zurückgebautem Führerstand
|-
| 743
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 745
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, mit Traglastenabteil
|-
| 746
| DBmuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen
|-
| 747
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 748
| DBmu
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, teilmodernisiert
|-
| 748
| DBuza
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 749
| DBuz
| style="background:red" | Nicht geplant
|
| Görlitzer Doppelstockeinzelwagen, modernisiert
|-
| 756
| AB3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 761
| B3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser, nicht der Dosto
|-
| 765
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 766
| DBpbzfa
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 766
| BD3yg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
| Umbaudreiachser
|-
| 780
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 781
| DBpza
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 902
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 903
| Dms
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 986
| MDyg
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
| 991
| DD
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Jens Strumberg
| Westerland-Flachwageneinheit
|-
| 996
| MDi
| style="background:green" | Fertig Vollversion
|
|
|-
|}

* Weitere fertige Fahrzeuge: Post4mg
* Darüber hinaus Schmalspurfahrzeuge 750 mm: Post-/Gepäckwagen, 3 verschiedene 2-achsige und 1 4-achsiger Personenwagen

=== BOStrab-Fahrzeuge ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Bauart
! Betreiber
! Status
! Autor/Bemerkungen
|-
| Stadtbahnwagen B
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen M
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Stadtbahnwagen N
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| Düwag-Einheitswagen
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Bored
|-
| S-DT8.4–9
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.10–11
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
| S-DT8.12/14
| Stuttgarter Straßenbahnen AG
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Autor: Johannes
|-
|}

== Österreich ==
=== Elektrolokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 1012
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| MBT Kuhl
|-
| 1016
|
| style="background:yellow" | Ähnlich
| Ähnlich zu 1116 von Taurus0815
|-
| 1042
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1044
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
| 1116
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| Taurus0815 [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257051#p257051]
|-
| 1142
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=257064#p257064]
|-
| 1144
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=264453#p264453]
|-
|}

=== Diesellokomotiven ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 2016
| Siemens ER20
| style="background:green" | Fertig Vollversion
| Varianten: ÖBB, Dispolok
|-
| 2068
|
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=12478 gehowa]
|-
|}

=== Dieseltriebwagen ===
{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! BR
! Name
! Status
! Autor
|-
| 5047
|
| style="background:red" | Vorerst zurückgegeben
| Andreas Miniberger [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=57&t=8780]
|-
|}

=== Reisezugwagen ===

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Reihe
! Gattung
! Name
! Status
! Autor
|-
| 21-73
| Bmpz-l
| City-Shuttle-Mittelwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
| 80-73
|
| City-Shuttle-Steuerwagen
| style="background:lightgreen" | Im Bau
| gehowa [http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=266411#p266411]
|-
|}