Verwendung der Re 160, Re 160 S-Bahn, Re 200 (Stahlausleger): Unterschied zwischen den Versionen

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Verwendung von Masten, Mehrgleisauslegern, Befestigungsteilen & Hängesäulen, Anordnung von Stützpunkten (Stand: 25.03.2020)
+
Stand: 26.03.2020
= Oberleitungs-Stützpunkte mit Aluminiumausleger =
+
== Dateinamen & Beispiele ==
== Re 100, Re 160, Re 160 S-Bahn, Re 200 ==
 
=== Dateinamen, Beispiele, Hilfstabelle ===
 
IPB: Aufsetz-IPB-Mast, Hängesäule am Mehrgleisausleger/im Tunnel/unter Bauwerken<br/>
 
UNP: Aufsetz-Rahmenflachmast, Aufsetz-Winkelmast, Betonmast
 
 
 
'''Erläuterung:''' In Abhängigkeit der Geometrie weisen Oberleitungsmaste unterschiedliche Breitenzunahmen auf. Für Maste ohne Breitenzunahme und solche mit Breitenzunahme (gemittelt anhand Aufsetz-Rahmenflachmast U120) werden grundsätzlich zwei Schwenkauslegertypen im jeweiligen Unterverzeichnis vorgehalten.
 
 
 
A: Schwenkausleger '''a'''ngelenkt<br/>
 
U: Schwenkausleger '''u'''mgelenkt<br/>
 
H: Schwenkausleger '''h'''ochgezogen
 
 
 
Tu: Schwenkausleger im '''Tu'''nnel
 
 
 
v: geerdeter Schwenkausleger ('''v'''ersetzte Isolation)<br/>
 
o: Schwenkausleger '''o'''hne Windsicherung<br/>
 
r: Schwenkausleger mit Stütz'''r'''ohrhänger<br/>
 
g: Schwenkausleger mit '''g'''ebogenem Seitenhalter<br/>
 
s: '''S'''tützpunkt unter '''B'''auwerk
 
 
 
'''Seitenhalterlänge'''
 
 
 
l1: Seitenhalter 875 mm lang (wenn Stützrohr nicht im Y-Seil aufgehängt ist)<br/>
 
l2: Seitenhalter 1050 mm lang (Seitenverschiebung b < 400 mm)<br/>
 
l3: Seitenhalter 1200 mm lang (in Quertragwerken, zur Bespannung von Weichen)<br/>
 
l4: Seitenhalter 1275 mm lang (Stützpunkt unter Bauwerken, Seitenverschiebung b ≤ 400 mm)
 
 
 
'''Stützrohrneigung'''
 
 
 
n3 ... n15: Stützrohr'''n'''eigung 30 mm/m ... 150 mm/m
 
 
 
SH: '''S'''ystem'''h'''öhe<br/>
 
BH: '''B'''au'''h'''öhe<br/>
 
Sba: Au'''s'''leger-'''B'''efestigungs'''a'''bstand
 
 
 
'''Hinweis:''' Die Kürzel entfallen bei Einhaltung der Regelbauart-spezifischen Maße oder sofern aufgrund der Geometrie (bspw. bei geringem MVK-Maß) keine andere Konstruktion zulässig ist.
 
<!--
 
'''Hilfstabelle'''
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
! style="border:none;background:none"| !! Ø-Spitzenrohr [mm] !! Ø-Auslegerrohr [mm] !! Ø-Stützrohr [mm] !! Ø-Diagonalrohr [mm] !! style="border:none;background:none"|
 
|-
 
| a || style="text-align:center" |26 || style="text-align:center" |55 || style="text-align:center" |42 || style="text-align:center" |- || 1
 
|-
 
| a || style="text-align:center" |42 || style="text-align:center" |55 || style="text-align:center" |42 || style="text-align:center" |- || 2
 
|-
 
| b || style="text-align:center" |26 || style="text-align:center" |70 || style="text-align:center" |42 || style="text-align:center" |- || 1
 
|-
 
| b || style="text-align:center" |42 || style="text-align:center" |70 || style="text-align:center" |42 || style="text-align:center" |- || 2
 
|-
 
| b || style="text-align:center" |55 || style="text-align:center" |70 || style="text-align:center" |42 || style="text-align:center" |- || style="text-align:center" |3
 
|-
 
| c || style="text-align:center" |26 || style="text-align:center" |70 || style="text-align:center" |55 || style="text-align:center" |- || style="text-align:center" |1
 
|-
 
| c || style="text-align:center" |42 || style="text-align:center" |70 || style="text-align:center" |55 || style="text-align:center" |- || style="text-align:center" |2
 
|-
 
| c || style="text-align:center" |55 || style="text-align:center" |70 || style="text-align:center" |55 || style="text-align:center" |- || style="text-align:center" |3
 
|-
 
| d || style="text-align:center" |55 || style="text-align:center" |70 || style="text-align:center" |55 || style="text-align:center" |26 || style="text-align:center" |3
 
|}
 
'''Erläuterung:''' Ebs-Oberleitungsanlagen sind nach den folgenden Tabellen zu errichten. Die Hilfstabelle findet Verwendung bei Errichtung nach ''Augenmaß'' oder bei Abweichungen des Vorbilds.-->
 
=== Verwendung ===
 
'''Grundsätzliche Streckenausrüstung mit Re 200 (SH = 1800 mm)'''
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
!Radius
 
!Regelbauart
 
!Y-Seile
 
!Stützrohrhänger
 
!Seitenhalterlänge
 
|-
 
|style="text-align:center" |r > 1200 m
 
|style="text-align:center" |Re 200
 
|style="text-align:center" |14 m, 18 m
 
|rowspan="2" style="text-align:center" |-
 
|rowspan="2" style="text-align:center" |650 mm
 
|-
 
|style="text-align:center" |1200 m ≥ r > 700 m
 
|rowspan="2" style="text-align:center" |Re 160
 
Re 160 S-Bahn
 
|style="text-align:center" |12 m
 
|-
 
|style="text-align:center" |r ≤ 700 m
 
| style="text-align:center" |-
 
|style="text-align:center" |x
 
|style="text-align:center" |875 mm
 
|}
 
 
 
'''Grundsätzliche Streckenausrüstung mit Re 160/Re 160 S-Bahn (SH = 1800 mm)'''
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
!Radius
 
!Regelbauart
 
!Y-Seile
 
!Stützrohrhänger
 
!Seitenhalterlänge
 
|-
 
|style="text-align:center" |r > 700 m
 
| rowspan="2" style="text-align:center" |Re 160
 
Re 160 S-Bahn
 
|style="text-align:center" |12 m
 
|style="text-align:center" |-
 
|style="text-align:center" |650 mm
 
|-
 
|style="text-align:center" |r ≤ 700 m
 
| style="text-align:center" |-
 
|style="text-align:center" |x
 
|style="text-align:center" |875 mm
 
|}
 
 
 
'''Grundsätzliche Streckenausrüstung mit Re 100 (SH = 1400 mm)'''
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
!Radius
 
!Regelbauart
 
!Y-Seile
 
!Stützrohrhänger
 
!Seitenhalterlänge
 
|-
 
|style="text-align:center" |r > 700 m
 
| rowspan="2" style="text-align:center" |Re 100
 
| rowspan="2" style="text-align:center" | -
 
| rowspan="2" style="text-align:center" | x
 
|style="text-align:center" |650 mm
 
|-
 
|style="text-align:center" |r ≤ 700 m
 
|style="text-align:center" |875 mm
 
|}
 
 
 
'''Erläuterung:''' Schwenkausleger sind entsprechend den Kürzeln für die jeweilige Streckenausrüstung, Regelbauart und Systemhöhe auszuwählen.
 
 
 
=== offene Strecke ===
 
[[Datei:Ebs-Verwendung-Gerade.png|200px|thumb|right|Re 100, Re 160, Re 160 S-Bahn, Re 200:<br/>Einzelstützpunkte (Gerade)]]
 
[[Datei:Ebs-Verwendung-Bogen.png|600px|thumb|right|Re 100, Re 160, Re 160 S-Bahn, Re 200: Einzelstützpunkte (Bogen)]]
 
==== SH ≥ 1300 mm ====
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
| style="border:none;background:none"| || style="border:none;background:none"|
 
! colspan="2" | MVK ≤ 3,80 m !! colspan="2" | MVK > 3,80 m
 
! style="border:none;background:none"|
 
|-
 
! Anordnung !! Radius !! ohne FP !! mit FP !! ohne FP !! mit FP
 
|-
 
| style="text-align:center"|Gerade || style="text-align:center"|∞ ≥ r > 4000 m || style="text-align:center"| Aa1, Ua1 || style="text-align:center"| Aa2, Ua2 || style="text-align:center"| Ab2, Ub2 || style="text-align:center"| Ab3, Ub3
 
|-
 
| rowspan="3" style="text-align:center" | Bogen || style="text-align:center"|∞ ≥ r > 1200 m || style="text-align:center"| Aa1, Ua1 || style="text-align:center"| Aa2, Ua2 || style="text-align:center"| Ab2, Ub2 || style="text-align:center"| Ab3, Ub3
 
|-
 
| style="text-align:center"|1200 m ≥ r > 700 m || style="text-align:center"| Ab1o, Uc2 || style="text-align:center" | Ab2o, Uc3 || style="text-align:center" | Ab2o, Uc2 || style="text-align:center" | Ab3o, Uc3
 
|-
 
| style="text-align:center"|r ≤ 700 m || style="text-align:center"| Ac1, Uc2(r)l1 || style="text-align:center"| Ac2, Uc3(r)l1 || style="text-align:center"| Ad3, Ud3 || style="text-align:center"| Ad3, Ud3
 
|}
 
(r): nur bei Re 160<br/>
 
Länge des Seitenhalters: 650 mm (r > 700 m), 875 mm (r ≤ 700 m)
 
==== SH < 1300 mm ====
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
! Anordnung !! Radius !! MVK ≤ 5,00 m
 
|-
 
| style="text-align:center"|Gerade || style="text-align:center"|∞ ≥ r > 4000 m || style="text-align:center"|Ab2, Ub2
 
|-
 
| rowspan="3" style="text-align:center" | Bogen || style="text-align:center"|∞ ≥ r > 1200 m || style="text-align:center"|Ab2, Ub2
 
|-
 
| style="text-align:center"|1200 m ≥ r > 700 m || style="text-align:center"|Ac3, Uc3
 
|-
 
| style="text-align:center"|r ≤ 700 m || style="text-align:center"|Ad3, Ud3
 
|}
 
Länge des Seitenhalters: 875 mm
 
 
 
Bei r < 1200 m entfällt die Windsicherung.<br/>
 
Bis r > 700 m mit Y-Seil, ab r ≤ 700 m mit Stützrohrhänger.
 
 
 
Bei der Bespannung von Weichen erfolgt die Auswahl der Stützpunkte getrennt für Stammgleis und Abzweig. Die jeweiligen Weichenradien sind maßgebend für die Ausführung der Stützpunkte (z.B. r = ∞ im Stammgleis, r = 500 m im Abzweig).
 
=== Parallelfelder ===
 
[[Datei:Ebs-Verwendung-Gerade-3Pf.png|200px|thumb|right|Re 100, Re 160, Re 160 S-Bahn, Re 200:<br />3-feldriges Parallelfeld (Gerade)]]
 
[[Datei:Ebs-Verwendung-Bogen-3Pf.png|500px|thumb|right|Re 100, Re 160, Re 160 S-Bahn, Re 200: 3-feldriges Parallelfeld (Bogen)]]
 
==== 3-feldriges Parallelfeld ====
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
|  style="border:none;background:none"|  ||  style="border:none;background:none"|
 
! colspan="2" | MVK ≤ 3,80 m !! colspan="2" | MVK > 3,80 m
 
|  style="border:none;background:none"|
 
|  style="border:none;background:none"|
 
|-
 
! Anordnung !! Radius !! befahr. !! hochgez. !! befahr. !! hochgez. !! Bauart
 
|-
 
| rowspan="2" style="text-align:center" | Gerade, Bogen || rowspan="2" style="text-align:center" | ∞ ≥ r > 4000 m || style="text-align:center"|Ua1 || style="text-align:center"|Hb2 a1 || style="text-align:center" |Ub2 || style="text-align:center"|Hd3 a1 || style="text-align:center" |'''a1'''
 
|-
 
| style="text-align:center"|Ab1 SH16 || style="text-align:center"|Hb2 b1 || style="text-align:center" |Ab2 SH16 || style="text-align:center"|Hd3 b1 || style="text-align:center" |'''b1'''
 
|-
 
| rowspan="8" style="text-align:center" | Bogen || rowspan="4" style="text-align:center"| ∞ ≥ r > 1200 m || style="text-align:center"|Ua1 || style="text-align:center"|Hb2 a2 || style="text-align:center" |Ub2 || style="text-align:center"|Hd3 a2 || style="text-align:center" |'''a2'''
 
|-
 
| style="text-align:center"|Ab1 SH16 || style="text-align:center"|Hb2 b2 || style="text-align:center" |Ab2 SH16 || style="text-align:center"|Hd3 b2 || style="text-align:center" |'''b2'''
 
|-
 
| style="text-align:center"|Aa1 || style="text-align:center"|Hb2 c2 || style="text-align:center" |Ab2 || style="text-align:center"|Hd3 c2 || style="text-align:center" |'''c2'''
 
|-
 
| style="text-align:center"|Ua1 SH16 || style="text-align:center"|Hb2 d2 || style="text-align:center" |Ub2 SH16 || style="text-align:center"|Hd3 d2 || style="text-align:center" |'''d2'''
 
|-
 
| rowspan="4" style="text-align:center"| 1200 m ≥ r > 700 m || style="text-align:center"|Uc2 || style="text-align:center"|Hb2 a3 || style="text-align:center" |Uc2 || style="text-align:center"|Hd3 a3 || style="text-align:center" |'''a3'''
 
|-
 
| style="text-align:center"|Ab1 SH16 || style="text-align:center"|Hb1 b3 || style="text-align:center" |Ab2 SH16 || style="text-align:center" |Hd3 b3 || style="text-align:center" |'''b3'''
 
|-
 
| style="text-align:center"|Ab1 || style="text-align:center"|Hb1 c3 || style="text-align:center" |Ab2 || style="text-align:center" |Hd3 c3 || style="text-align:center" |'''c3'''
 
|-
 
| style="text-align:center"|Uc2 SH16 || style="text-align:center"|Hb2 d3 || style="text-align:center" |Uc2 SH16 || style="text-align:center"|Hd3 d3 || style="text-align:center" |'''d3'''
 
|}
 
Länge des Seitenhalters: 650 mm (r > 700 m), 875 mm (r ≤ 700 m)<br/>
 
Bei r < 1200 m entfällt die Windsicherung.
 
 
 
Im 3-feldrigen Parallelfeld in der Geraden sind befahrene Ausleger mit Tragseilführung über dem Fahrdraht zu wählen.<br/>
 
Bei r ≤ 700 m ist das 5-feldrige Parallelfeld zu errichten.
 
 
 
'''Höhe h des hochgezogenen Fahrdrahts'''
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
! Längsspannweite a1 !! Höhe h !! Bauart
 
|-
 
| style="text-align:center"|a1 > 55 m || style="text-align:center"|600 mm || style="text-align:center"|'''h1'''
 
|-
 
| style="text-align:center"|45 ≤ a1 55 m || style="text-align:center"|500 mm || style="text-align:center"|'''h2'''
 
|}
 
'''a1''' entspricht dem Abstand der Zwischenstützpunkte des Parallelfelds.<br/>
 
'''h''' entspricht dem Abstand des befahrenen und hochgezogenen Fahrdrahts.
 
[[Datei:Ebs-Verwendung-Bogen-5Pf.png|150px|thumb|right|Re 100, Re 160, Re 160 S-Bahn, Re 200:<br />5-feldriges Parallelfeld]]
 
==== 5-feldriges Parallelfeld ====
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
|  style="border:none;background:none"|  ||  style="border:none;background:none"|
 
! colspan="2" | MVK ≤ 3,80 m !! colspan="2" | MVK > 3,80 m
 
|  style="border:none;background:none"|
 
|  style="border:none;background:none"|
 
|-
 
! Anordnung !! Radius !! befahr. !! hochgez. !! befahr. !! hochgez. !! Bauart
 
|-
 
| rowspan="4" style="text-align:center"| bogeninnen || rowspan="8" style="text-align:center"| r ≤ 1000 m || style="text-align:center"|Uc2 SH23 || style="text-align:center"|Hb2 5a || style="text-align:center"|Ud3 SH23 || style="text-align:center"|Hd3 5a ||style="text-align:center"|'''a'''
 
|-
 
| style="text-align:center"|Uc2g SH23 || style="text-align:center"|Uc2 5b || style="text-align:center"|Ud3g SH23 || style="text-align:center"|Ud3 5b ||style="text-align:center"|'''b'''
 
|-
 
| style="text-align:center"|Uc2 || style="text-align:center"|Uc2 5c || style="text-align:center"|Ud3 || style="text-align:center"|Ud3 5c ||style="text-align:center"|'''c'''
 
|-
 
| style="text-align:center"|Uc2 || style="text-align:center"|Hb2 5d || style="text-align:center"|Ud3 || style="text-align:center"|Hd3 5d ||style="text-align:center"|'''d'''
 
|-
 
| rowspan="4" style="text-align:center"| bogenaußen || style="text-align:center"|Ac1 || style="text-align:center"|Hb1 5e || style="text-align:center"|Ad3 || style="text-align:center"|Hd3 5e ||style="text-align:center"|'''e'''
 
|-
 
| style="text-align:center"|Ac2g || style="text-align:center"|Ac1 5f || style="text-align:center"|Ad3g || style="text-align:center"|Ad3 5f ||style="text-align:center"|'''f'''
 
|-
 
| style="text-align:center"|Ac1 SH23 || style="text-align:center"|Ac1 5g || style="text-align:center"|Ad3 SH23 || style="text-align:center"|Ad3 5g ||style="text-align:center"|'''g'''
 
|-
 
| style="text-align:center"|Ac1 SH23 || style="text-align:center"|Hb1 5h || style="text-align:center"|Ad3 SH23 || style="text-align:center"|Hd3 5h ||style="text-align:center"|'''h'''
 
|}
 
Länge des Seitenhalters: 875 mm
 
<!-- == Re 200 mod == -->
 
== Re 250 ==
 
=== Dateinamen, Beispiele, Hilfstabelle ===
 
IPB: Aufsetz-IPB-Mast, Hängesäule am Mehrgleisausleger/im Tunnel/unter Bauwerken<br />
 
UNP: Aufsetz-Rahmenflachmast, Aufsetz-Winkelmast, Betonmast
 
 
 
'''Erläuterung:''' In Abhängigkeit der Geometrie weisen Oberleitungsmaste unterschiedliche Breitenzunahmen auf. Für Maste ohne Breitenzunahme und solche mit Breitenzunahme (gemittelt anhand Aufsetz-Rahmenflachmast U120) werden grundsätzlich zwei Schwenkauslegertypen im jeweiligen Unterverzeichnis vorgehalten.
 
 
 
A: Schwenkausleger '''a'''ngelenkt<br/>
 
U: Schwenkausleger '''u'''mgelenkt<br/>
 
H: Schwenkausleger '''h'''ochgezogen
 
 
 
To: Schwenkausleger im '''T'''unnel in '''o'''ffener Bauweise ohne Abschrägung<br />
 
Toa: Schwenkausleger im '''T'''unnel in '''o'''ffener Bauweise mit '''A'''bschrägung<br />
 
Tu: Schwenkausleger im '''T'''unnel in '''U'''ntertagebauweise
 
 
 
ba: Schwenkausleger zur Anordnung '''b'''ogen'''a'''ußen (höhere/geringere Seitenhalterneigung)<br/>
 
bi: Schwenkausleger zur Anordnung '''b'''ogen'''i'''nnen (höhere/geringere Seitenhalterneigung)
 
 
 
v: geerdeter Schwenkausleger ('''v'''ersetzte Isolation)<br/>
 
o: Schwenkausleger '''o'''hne Windsicherung<br/>
 
g: Schwenkausleger mit '''g'''ebogenem Seitenhalter
 
 
 
'''Stützrohrneigung'''
 
 
 
n1 ... n15: Stützrohr'''n'''eigung 10 mm/m ... 150 mm/m
 
 
 
SH: '''S'''ystem'''h'''öhe<br/>
 
BH: '''B'''au'''h'''öhe<br/>
 
Sba: Au'''s'''leger-'''B'''efestigungs'''a'''bstand
 
 
 
'''Hinweis:''' Die Kürzel entfallen bei Einhaltung der Regelbauart-spezifischen Maße oder sofern aufgrund der Geometrie (bspw. bei geringem MVK-Maß) keine andere Konstruktion zulässig ist.
 
<!--
 
'''Hilfstabelle'''
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
| style="border:none;background:none"|
 
!Ø-Spitzenrohr [mm]
 
!Ø-Auslegerrohr [mm]
 
!Ø-Stützrohr [mm]
 
| style="border:none;background:none"|
 
|-
 
!style="text-align:center"|a
 
|style="text-align:center"|42
 
|style="text-align:center"|55
 
|style="text-align:center"|42
 
!style="text-align:center"|1
 
|-
 
!style="text-align:center"|a
 
|style="text-align:center"|55
 
|style="text-align:center"|55
 
|style="text-align:center"|42
 
!style="text-align:center"|2
 
|-
 
!style="text-align:center"|b
 
|style="text-align:center"|42
 
|style="text-align:center"|70
 
|style="text-align:center"|42
 
!style="text-align:center"|1
 
|-
 
!style="text-align:center"|b
 
|style="text-align:center"|55
 
|style="text-align:center"|70
 
|style="text-align:center"|42
 
!style="text-align:center"|2
 
|-
 
!style="text-align:center"|c
 
|style="text-align:center"|42
 
|style="text-align:center"|70
 
|style="text-align:center"|55
 
!style="text-align:center"|1
 
|-
 
!style="text-align:center"|c
 
|style="text-align:center"|55
 
|style="text-align:center"|70
 
|style="text-align:center"|55
 
!style="text-align:center"|2
 
|-
 
!style="text-align:center"|d
 
|style="text-align:center"|42
 
|style="text-align:center"|80
 
|style="text-align:center"|42
 
!style="text-align:center"|1
 
|-
 
!style="text-align:center"|d
 
|style="text-align:center"|55
 
|style="text-align:center"|80
 
|style="text-align:center"|42
 
!style="text-align:center"|2
 
|-
 
!style="text-align:center"|e
 
|style="text-align:center"|42
 
|style="text-align:center"|80
 
|style="text-align:center"|55
 
!style="text-align:center"|1
 
|-
 
!style="text-align:center"|e
 
|style="text-align:center"|55
 
|style="text-align:center"|80
 
|style="text-align:center"|55
 
!style="text-align:center"|2
 
|}
 
'''Erläuterung:''' Ebs-Oberleitungsanlagen sind anhand der nachfolgenden Tabellen zu errichten. Die Hilfstabelle findet Verwendung bei Errichtung nach ''Augenmaß'' oder bei Abweichungen des Vorbilds.-->
 
=== Verwendung ===
 
'''Streckenausrüstung mit Re 250'''
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
!Radius
 
!Bauart
 
!Y-Seile
 
!Stützrohrhänger
 
!Seitenhalter
 
|-
 
|style="text-align:center"|r > 1200 m
 
| rowspan="3" style="text-align:center"|Re 250
 
| rowspan="2" style="text-align:center"|18 m, 14 m
 
| rowspan="3" style="text-align:center"|x
 
| rowspan="3" style="text-align:center"|1150 mm
 
|-
 
|style="text-align:center"|1200 m ≥ r > 700 m
 
|-
 
|style="text-align:center"|r ≤ 700 m
 
| style="text-align:center"|-
 
|}
 
'''Streckenausrüstung mit Re 250 & Re 160'''
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
!Radius
 
!Bauart
 
!Y-Seile
 
!Stützrohrhänger
 
!Seitenhalter
 
|-
 
|style="text-align:center"|r > 1200 m
 
|style="text-align:center"|Re 250
 
|style="text-align:center"|18 m, 14m
 
|style="text-align:center"|x
 
|style="text-align:center"|1150 mm
 
|-
 
|style="text-align:center"|1200 m ≥ r > 700 m
 
| rowspan="2" style="text-align:center"|Re 160
 
|style="text-align:center"|12 m
 
| style="text-align:center"|-
 
|style="text-align:center"|650 mm
 
|-
 
|style="text-align:center"|r ≤ 700 m
 
| style="text-align:center"|-
 
|style="text-align:center"|x
 
|style="text-align:center"|875 mm
 
|}
 
'''Aurüstung von Überholgleisen mit Re 160-Kettenwerk'''
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
!Radius
 
!Bauart
 
!Y-Seile
 
!Stützrohrhänger
 
!Seitenhalter
 
|-
 
|style="text-align:center"|r > 700 m
 
| rowspan="2" style="text-align:center"|Re 250-Stützpunkte<br/>mit Re 160-Kettenwerk
 
|style="text-align:center"|12 m
 
| style="text-align:center"|-
 
| rowspan="2" style="text-align:center"|1150 mm
 
|-
 
|style="text-align:center"|r ≤ 700 m
 
| style="text-align:center"|-
 
|style="text-align:center"|x
 
|}
 
'''Erläuterung:''' Schwenkausleger sind entsprechend den Kürzeln für die jeweilige Streckenausrüstung und Regelbauart auszuwählen.
 
 
 
=== offene Strecke ===
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
|  style="border:none;background:none"|  ||  style="border:none;background:none"| ||  style="border:none;background:none"|
 
! colspan="2" |MVK ≤ 3,40 m
 
! colspan="2" |MVK ≤ 4,40 m
 
! colspan="2" |MVK ≤ 5,40 m
 
|-
 
!Anordnung
 
!Radius
 
!Stützpunkt
 
!ohne FP
 
!mit FP
 
!ohne FP
 
!mit FP
 
!ohne FP
 
!mit FP
 
|-
 
| rowspan="2" style="text-align:center"|Gerade<br/>ba, bi
 
| rowspan="2" style="text-align:center"|∞ ≥ r > 1200 m
 
| style="text-align:center"| angelenkt
 
| style="text-align:center"| Aa1
 
| style="text-align:center"| Aa2
 
| style="text-align:center"| Ab1
 
| style="text-align:center"| Ab2
 
| style="text-align:center"| Ad1
 
| style="text-align:center"| Ad2
 
|-
 
| style="text-align:center"| umgelenkt
 
| style="text-align:center"| Uc1
 
| style="text-align:center"| Uc2
 
| style="text-align:center"| Uc1
 
| style="text-align:center"| Uc2
 
| style="text-align:center"| Ue1
 
| style="text-align:center"| Ue2
 
|-
 
| rowspan="2" style="text-align:center" |Bogen
 
| rowspan="2" style="text-align:center" |r ≤ 1200 m
 
| style="text-align:center"| angelenkt
 
| colspan="2" style="text-align:center" |Aa2o
 
| style="text-align:center"| Ab1o
 
| style="text-align:center"| Ab2o
 
| style="text-align:center"| Ad1o
 
| style="text-align:center"| Ad2o
 
|-
 
|umgelenkt
 
| colspan="2" style="text-align:center" |Uc2o
 
| colspan="2" style="text-align:center" |Uc2o
 
| colspan="2" style="text-align:center" |Ue2o
 
|}
 
Länge des Seitenhalters: 1150 mm<br/>
 
Bei r < 1200 m entfällt die Winsicherung.<br/>
 
Bis r > 700 m mit Y-Seil, ab r ≤ 700 m ohne Y-Seil.<br/>
 
=== Tunnel ===
 
==== offene Bauweise ====
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
!Anordnung
 
!Radius
 
!Stützpunkt
 
!ohne FP
 
!mit FP
 
|-
 
| rowspan="2" style="text-align:center" |Gerade<br/>ba, bi
 
| rowspan="2" style="text-align:center" |∞ ≥ r > 1200 m
 
|style="text-align:center" |angelenkt
 
|style="text-align:center" |Ab1 To(a)
 
|style="text-align:center" |Ab2 To(a)
 
|-
 
|style="text-align:center" |umgelenkt
 
|style="text-align:center" |Uc1 To(a)
 
|style="text-align:center" |Uc2 To(a)
 
|-
 
| rowspan="2" style="text-align:center" |Bogen
 
| rowspan="2" style="text-align:center" |r ≤ 1200 m
 
|style="text-align:center" |angelenkt
 
|style="text-align:center" |Ab1 To(a)
 
|style="text-align:center" |Ab2 To(a)
 
|-
 
|style="text-align:center" |umgelenkt
 
| colspan="2" style="text-align:center" |Uc2 To(a)
 
|}
 
Länge des Seitenhalters: 1150 mm<br/>
 
Die Windsicherung entfällt bei Schwenkauslegern im Tunnel.<br/>
 
Bis r > 700 m mit Y-Seil, ab r ≤ 700 m ohne Y-Seil.<br/>
 
==== Untertagebauweise ====
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
!Anordnung
 
!Radius
 
!Stützpunkt
 
!ohne FP
 
!mit FP
 
|-
 
| rowspan="2" style="text-align:center" |Gerade<br/>ba, bi
 
| rowspan="2" style="text-align:center" |∞ ≥ r > 1200 m
 
|style="text-align:center" |angelenkt
 
|style="text-align:center" |Aa1 Tu
 
|style="text-align:center" |Aa2 Tu
 
|-
 
|style="text-align:center" |umgelenkt
 
|style="text-align:center" |Uc1 Tu
 
|style="text-align:center" |Uc2 Tu
 
|-
 
| rowspan="2" style="text-align:center" |Bogen
 
| rowspan="2" style="text-align:center" |r ≤ 1200 m
 
|style="text-align:center" |angelenkt
 
| colspan="2" style="text-align:center" |Aa2 Tu
 
|-
 
|style="text-align:center" |umgelenkt
 
| colspan="2" style="text-align:center" |Uc2 Tu
 
|}
 
Länge des Seitenhalters: 1150 mm<br/>
 
Die Windsicherung entfällt bei Schwenkauslegern im Tunnel.<br/>
 
Bis r > 700 m mit Y-Seil, ab r ≤ 700 m ohne Y-Seil.
 
= Oberleitungs-Stützpunkte mit Stahlausleger =
 
== Re 160, Re 160 S-Bahn, Re 200 ==
 
=== Dateinamen, Beispiele, Hilfstabelle ===
 
 
IPB: Aufsetz-IPB-Mast, Hängesäule am Mehrgleisausleger/im Tunnel/unter Bauwerken<br />
 
IPB: Aufsetz-IPB-Mast, Hängesäule am Mehrgleisausleger/im Tunnel/unter Bauwerken<br />
 
UNP: Aufsetz-Rahmenflachmast, Aufsetz-Winkelmast, Betonmast
 
UNP: Aufsetz-Rahmenflachmast, Aufsetz-Winkelmast, Betonmast
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'''Hinweis:''' Die Kürzel entfallen bei Einhaltung der Regelbauart-spezifischen Maße oder sofern aufgrund der Geometrie (bspw. bei geringem MVK-Maß) keine andere Konstruktion zulässig ist.
 
'''Hinweis:''' Die Kürzel entfallen bei Einhaltung der Regelbauart-spezifischen Maße oder sofern aufgrund der Geometrie (bspw. bei geringem MVK-Maß) keine andere Konstruktion zulässig ist.
 
+
== Verwendung ==
<!-- '''Beispiele:'''
+
=== Streckenausrüstung ===
'''Hilfstabelle'''
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
| style="border:none;background:none"|
 
| style="border:none;background:none"|
 
| style="border:none;background:none"|
 
| style="border:none;background:none"|
 
| style="border:none;background:none"|
 
! colspan="2" |Windsicherung
 
|-
 
| style="border:none;background:none"|
 
!Ø-Spitzenrohr (Seil)
 
!Ø-Spitzenrohr (Rohr)
 
!Ø-Auslegerrohr
 
!Ø-Stützrohr
 
!x
 
!-
 
|-
 
|style="text-align:center" | '''a'''
 
|style="text-align:center" | 70/19
 
|style="text-align:center" | -
 
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|style="text-align:center" | 32
 
|style="text-align:center" | '''1'''
 
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|-
 
|style="text-align:center" | '''a'''
 
|style="text-align:center" | -
 
|style="text-align:center" | 26
 
|style="text-align:center" | 42
 
|style="text-align:center" | 32
 
|style="text-align:center" | '''2'''
 
|style="text-align:center" | '''5'''
 
|-
 
|style="text-align:center" | '''a'''
 
|style="text-align:center" | -
 
|style="text-align:center" | 42
 
|style="text-align:center" | 42
 
|style="text-align:center" | 32
 
|style="text-align:center" | '''3'''
 
|style="text-align:center" | '''6'''
 
|-
 
|style="text-align:center" | '''b'''
 
|style="text-align:center" | 70/19
 
|style="text-align:center" | -
 
|style="text-align:center" | 55
 
|style="text-align:center" | 32
 
|style="text-align:center" | '''1'''
 
|style="text-align:center" | '''4'''
 
|-
 
|style="text-align:center" | '''b'''
 
|style="text-align:center" | -
 
|style="text-align:center" | 26
 
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|style="text-align:center" | 32
 
|style="text-align:center" | '''2'''
 
|style="text-align:center" | '''5'''
 
|-
 
|style="text-align:center" | '''b'''
 
|style="text-align:center" | -
 
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|-
 
|style="text-align:center" | '''c'''
 
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|-
 
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|style="text-align:center" | '''5'''
 
|-
 
|style="text-align:center" | '''c'''
 
|style="text-align:center" | -
 
|style="text-align:center" | 42
 
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|style="text-align:center" | 42
 
|style="text-align:center" | '''3'''
 
|style="text-align:center" | '''6'''
 
|}
 
 
 
'''Erläuterung:''' Ebs-Oberleitungsanlagen sind anhand den nachfolgenden Tabellen zu errichten. Die Hilfstabelle findet Verwendung bei Errichtung nach ''Augenmaß'' oder bei Abweichungen des Vorbilds.-->
 
=== Verwendung ===
 
 
'''Grundsätzliche Streckenausrüstung mit Re 200'''
 
'''Grundsätzliche Streckenausrüstung mit Re 200'''
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"
 
{| class="wikitable" style="border:none;background:none"

Aktuelle Version vom 26. März 2020, 13:05 Uhr

Stand: 26.03.2020

Dateinamen & Beispiele

IPB: Aufsetz-IPB-Mast, Hängesäule am Mehrgleisausleger/im Tunnel/unter Bauwerken
UNP: Aufsetz-Rahmenflachmast, Aufsetz-Winkelmast, Betonmast

Erläuterung: In Abhängigkeit der Geometrie weisen Oberleitungsmaste unterschiedliche Breitenzunahmen auf. Für Maste ohne Breitenzunahme und solche mit Breitenzunahme (gemittelt anhand Aufsetz-Rahmenflachmast U120) werden grundsätzlich zwei Schwenkauslegertypen im jeweiligen Unterverzeichnis vorgehalten.

K: Schwenkausleger kurz
L: Schwenkausleger lang
H: Schwenkausleger hochgezogen

v: geerdeter Schwenkausleger (versetzte Isolation)
o: Schwenkausleger ohne Windsicherung
r: Schwenkausleger mit Stützrohrhänger
g: Schwenkausleger mit gebogenem Seitenhalter

sb: Stützpunkt unter Bauwerk
tu: Stützpunkt im Tunnel

Seitenhalterlänge

l1: Seitenhalter 875 mm lang (wenn Stützrohr nicht im Y-Seil aufgehängt ist)
l2: Seitenhalter 1050 mm lang (Seitenverschiebung b < 400 mm)
l3: Seitenhalter 1200 mm lang (in Quertragwerken, zur Bespannung von Weichen)
l4: Seitenhalter 1275 mm lang (Stützpunkt unter Bauwerken, Seitenverschiebung b ≤ 400 mm)

Stützrohrneigung

n3 ... n15: Stützrohrneigung 30 mm/m ... 150 mm/m

SH: Systemhöhe
BH: Bauhöhe
Sba: Ausleger-Befestigungsabstand

Hinweis: Die Kürzel entfallen bei Einhaltung der Regelbauart-spezifischen Maße oder sofern aufgrund der Geometrie (bspw. bei geringem MVK-Maß) keine andere Konstruktion zulässig ist.

Verwendung

Streckenausrüstung

Grundsätzliche Streckenausrüstung mit Re 200

Radius Bauart Y-Seile Stützrohrhänger Seitenhalter
r > 1200 m Re 200 14 m, 18 m - 650 mm
1200 m ≥ r > 700 m Re 160 12 m
r ≤ 700 m - x 875 mm

Grundsätzliche Streckenausrüstung mit Re 160/Re 160 S-Bahn

Radius Bauart Y-Seile Stützrohrhänger Seitenhalter
r > 700 m Re 160

Re 160 S-Bahn

12 m - 650 mm
r ≤ 700 m - x 875 mm

Erläuterung: Schwenkausleger sind entsprechend den Kürzeln für die jeweilige Streckenausrüstung und Regelbauart auszuwählen.

offene Strecke

SH ≥ 1300 mm

MVK ≤ 3,80 m 3,80 < MVK ≤ 5,00 m
Anordnung Radius ohne FP mit FP ohne FP mit FP
IK < 25 kA IK ≥ 25 kA IK < 25 kA IK ≥ 25 kA
Gerade ∞ ≥ r > 4000 m Ka1, La1 Ka2, La2 Ka3, La3 Kb1, Lc1 Kb2, Lc2 Kb3, Lc3
Bogen 4000 m ≥ r > 1200 m Ka1, La2 Ka2, La2 Ka3, La3 Kb1, Lc2 Kb2, Lc2 Kb3, Lc3
1200 m ≥ r > 700 m Ka4, La5 Ka5, La5 Ka6, La6 Kb4, Lc5 Kb5, Lc5 Kb6, Lc6
r ≤ 700 m Kb4sl1, Lc5sl1 Kb5sl1, Lc5sl1 Kb6sl1, Lc6sl1 Kb4sl1, Lc6sl1 Kb5sl1, Lc6sl1 Kb6sl1, Lc6sl1

Länge des Seitenhalters: 650 mm (r > 700 m), 875 mm (r ≤ 700 m)
Bis r > 700 m mit Y-Seil, ab r ≤ 700 m mit Stützrohrhänger.

SH < 1300 mm

MVK ≤ 3,80 m 3,80 < MVK ≤ 5,00 m
Anordnung Radius ohne FP mit FP ohne FP mit FP
IK < 25 kA IK ≥ 25 kA IK < 25 kA IK ≥ 25 kA
Gerade ∞ ≥ r > 4000 m Ka1, La2 Ka2, La2 Ka3, La3 Kb1, Lc2 Kb2, Lc2 Kb3, Lc3
Bogen 4000 m ≥ r > 1200 m Ka1, La2 Ka2, La2 Ka3, La3 Kb1, Lc2 Kb2, Lc2 Kb3, Lc3
1200 m ≥ r > 700 m Ka4, La5 Ka5, La5 Ka6, La6 Kb4, Lc5 Kb5, Lc5 Kb6, Lc6
r ≤ 700 m Kc4, Lc5 Kc5, Lc5 Kc6, Lc6 Kc4, Lc6 Kc5, Lc6 Kc6, Lc6

Länge des Seitenhalters: 875 mm

Bei r < 1200 m entfällt die Windsicherung.

Auch für Re 75, Re 100 verwendbar.
Bei der Bespannung von Weichen erfolgt die Auswahl der Stützpunkte getrennt für Stammgleis und Abzweig. Die jeweiligen Weichenradien sind maßgebend für die Ausführung der Stützpunkte (z.B. r = ∞ im Stammgleis, r = 500 m im Abzweig).

Stützpunkte unter Bauwerken

Anordnung Radius 2,00 m ≤ MVK ≤ 3,60 m
Gerade
Bogen
r ≤ ∞ Asb SH03, Usb SH03

A: angelenkter Stützpunkt, U: umgelenkter Stützpunkt
Länge des Seitenhalters: 875 mm (b = ± 40 cm), 1275 mm (b ≤ ± 40 cm)

Auch für Re 75, Re 100 verwendbar.
Fahrdrahthöhe: 5100 mm, Systemhöhe: 300 mm, maximale Längsspannweite: 25 m
Hängesäulen-/Wandabstand zum Kettenwerk: 2,00 m ≤ MVK ≤ 3,60 m