Maßnahmenliste Gegenfahrschutz

Mit dem Simulator 3.1.7.0 ist die Verhinderung von gegenläufigen Fahrten auf Gleisen mit Gleiswechselbetrieb auch modulübergreifend möglich mit Hilfe des Ereignisses "Register in Fahrstraße verknüpfen A". Ein Gegenfahrschutz ist immer dann erforderlich, wenn an einem Gleis zwischen zwei Betriebsstellen in beiden Richtungen ein oder mehrere Blocksignale existieren. In dem gängigen Fall, dass an einem Gleis nur in einer Fahrtrichtung ein oder mehrere Blocksignale existieren, in der Gegenrichtung aber nicht (weil z.B. das Gegengleis nur per Befehl oder Falschfahrbetrieb befahrbar ist), sind keine Maßnahmen erforderlich.

Außer bei sehr einfach gelagerten Fällen mit nur einem Blocksignal pro Richtung und ohne Beteiligung von Modulgrenzen sollte ein Gegenfahrschutz immer mit dem Gegenfahrschutz-Werkzeug (https://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=73&t=15069) eingerichtet werden.

Zwischen folgenden Betriebsstellen ist ein Gegenfahrschutz erforderlich:

Betriebsstellen	Bemerkungen
Paderborn - Salzkotten	Fertig. Dieser Gegenfahrschutz spielt sich rein innerhalb des Moduls Salzkotten ab, da alle beteiligten Signale dort liegen.
Neuenheerse - Willebadessen
Bonenburg - Warburg
Siekweg - Mengershausen	Betrifft nur LZB-Fahrstraßen
Mengershausen - Jühnde	Betrifft nur LZB-Fahrstraßen
Jühnde - Lippoldshausen	Betrifft nur LZB-Fahrstraßen
Lippoldshausen - Kattenbühl	Betrifft nur LZB-Fahrstraßen
Kattenbühl - Lutterberg	Betrifft nur LZB-Fahrstraßen
Lutterberg - Ihringshausen	Betrifft nur LZB-Fahrstraßen
Ihringshausen - Nord/West A
Uelzen - Klein Süstedt	Fertig ab Paket 30
Klein Süstedt - Suderburg	Fertig ab Paket 30
Suderburg - Unterlüß	Fertig ab Paket 30
Unterlüß - Eschede	Fertig ab Paket 30
Eschede - Garßen	Fertig ab Paket 30
Garßen - Celle	Fertig ab Paket 30
Burgdorf - Lehrte Nord	Fertig ab Paket 30
Bischleben - Erfurt (R-Gleis)	Fertig ab Installationsversion 2
Erfurt - Eischleben	Fertig ab Installationsversion 2
Eischleben - Wolfsberg	Fertig ab Installationsversion 2
Wolfsberg - Massetal	Fertig ab Installationsversion 2
Massetal - Theuern	Fertig ab Installationsversion 2

Folgende Streckenabschnitte außerhalb des offiziellen Bestands haben Gegenfahrschutz: Landrücken Nord - Landrücken Süd, Ersrode - Mühlbach, Sorsum - Diekholzen, Diekholzen - Almstedt, Almstedt - Netze, Netze - Gehrenrode, Gehrenrode - Orxhausen