Grenzen des ETCS in Zusi: Versionsgeschichte

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AktuellVorherige 23:1123:11, 22. Feb. 2024‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 6.517 Bytes −419 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 18:1218:12, 17. Okt. 2022‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 6.936 Bytes +36 Bytes‎ →‎Nationale Werte

AktuellVorherige 08:5708:57, 9. Mär. 2022‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 6.900 Bytes +256 Bytes‎ →‎TSR für Züge in Betriebsart SR

AktuellVorherige 09:3709:37, 5. Feb. 2022‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 6.644 Bytes +5 Bytes‎ →‎Nationale Werte

AktuellVorherige 22:5322:53, 28. Aug. 2020‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 6.639 Bytes +303 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 14:4914:49, 13. Apr. 2020‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 6.336 Bytes +106 Bytes‎ ausgetestet

AktuellVorherige 23:5623:56, 11. Apr. 2020‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 6.230 Bytes +125 Bytes‎ →‎Level 2 Startlauf in einer Trusted Area
AktuellVorherige 21:0721:07, 11. Apr. 2020‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 6.105 Bytes +8 Bytes‎ Die Realität ist anders als die Theorie

AktuellVorherige 23:0923:09, 3. Mär. 2020‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 6.097 Bytes −205 Bytes‎ machbar ab Simulator 3.3.5.4

AktuellVorherige 23:3023:30, 6. Feb. 2020‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 6.302 Bytes +136 Bytes‎ →‎Wechsel von Level 2 nach NTC bei nicht betriebsbereiter PZB
AktuellVorherige 20:4120:41, 6. Feb. 2020‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 6.166 Bytes +105 Bytes‎ →‎Wechsel von Level 2 nach NTC bei nicht betriebsbereiter PZB
AktuellVorherige 20:3820:38, 6. Feb. 2020‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 6.061 Bytes +311 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 13:1113:11, 22. Nov. 2019‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 5.750 Bytes +434 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung
AktuellVorherige 12:5912:59, 22. Nov. 2019‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 5.316 Bytes +285 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 23:3123:31, 19. Nov. 2019‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 5.031 Bytes +271 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 22:5722:57, 6. Okt. 2019‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 4.760 Bytes +134 Bytes‎ Deutschland tut es von hinten

AktuellVorherige 15:0815:08, 7. Jul. 2019‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 4.626 Bytes +92 Bytes‎ →‎Aufwertung von OS nach FS am Ende des Haltfallverhinderungsabschnitts
AktuellVorherige 15:0615:06, 7. Jul. 2019‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 4.534 Bytes +774 Bytes‎ Aufwertung im HVA

AktuellVorherige 21:4921:49, 9. Jun. 2019‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 3.760 Bytes +205 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 12:3712:37, 3. Jun. 2019‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 3.555 Bytes −384 Bytes‎ Feature kommt

AktuellVorherige 17:4317:43, 29. Mai 2019‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 3.939 Bytes +1.897 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 19:2319:23, 23. Mai 2019‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 2.042 Bytes +384 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 13:0413:04, 22. Mai 2019‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 1.658 Bytes +167 Bytes‎ →‎TSR für Züge in Betriebsart SR
AktuellVorherige 12:5312:53, 22. Mai 2019‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 1.491 Bytes +321 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 08:0108:01, 20. Mai 2019‎ AMeschede Diskussion Beiträge‎ 1.170 Bytes +1.170 Bytes‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Sammlung von Betriebsfällen, die sich mit dem ETCS in Zusi (noch) nicht umsetzen lassen. == Betriebsart Limited Supervision == Die ersten realen Strecken in…“

Abgerufen von „http://zusiwiki.echoray.de/wiki/Grenzen_des_ETCS_in_Zusi“